兩葉羅茨風(fēng)機齒輪安裝：如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪

　　原標題：如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪

　　很多人不知道怎么給羅茨風(fēng)機安裝齒輪。今天羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下如何安裝齒輪。

　　使用的舊齒輪應根據拆卸位置的方向標記進(jìn)行裝配，以免齒面嚙合不好。如果換上新齒輪，主輪和從動(dòng)輪應同時(shí)換。否則，新舊齒輪的匹配會(huì )造成接觸不好。

　　在運行中，主動(dòng)齒輪通常先安裝，再安裝從動(dòng)齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家常用的安裝方法有以下兩種：

　　1、當錐度與齒輪和軸相配合時(shí)，主動(dòng)齒輪先設置在主動(dòng)軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉子按照規定的運行方向轉動(dòng)，并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方位，根據葉輪間隙的體積要求后，將從動(dòng)齒輪鎖定。

　　2、如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來(lái)安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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兩葉羅茨風(fēng)機齒輪安裝：快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機及安裝方法與流程

　　本發(fā)明屬于風(fēng)機制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及羅茨風(fēng)機的制造技術(shù)領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)：

　　現有技術(shù)的羅茨風(fēng)機的齒輪套設在葉輪軸的一端，葉輪軸與齒輪之間的采用圓臺結構軸和軸孔配套設置，沒(méi)有設置定位鎖定機構，沒(méi)有預先核準的定位標尺，在羅茨風(fēng)機的維修安裝過(guò)程中，需要反復調整兩個(gè)二葉輪軸之間的相對位置和對應的反復調整主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪與葉輪軸的相對位置，不僅調試步驟復雜，而且調整難度非常大，往往需要聘請專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家的技術(shù)員采用專(zhuān)用工具來(lái)反復安裝調試才能使用，用戶(hù)自己安裝難以將羅茨風(fēng)機的一個(gè)二葉輪的凸起位置與另外一個(gè)二葉輪的凹陷位置對正，導致安裝好的羅茨風(fēng)機在運行過(guò)程中二葉輪容易與齒輪錯位，使運行阻力增大甚至無(wú)法正常使用，不利于用戶(hù)及時(shí)維修，迅速恢復生產(chǎn)，對此缺陷一直沒(méi)有很好的解決方案。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本發(fā)明的目的是克服現有技術(shù)的不足，提供一種主動(dòng)齒輪與主動(dòng)葉輪軸及二葉輪、從動(dòng)齒輪與從動(dòng)葉輪軸及二葉輪能夠迅速、準確定位的快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機及安裝方法，包括：用于支撐、容納兩只旋轉二葉輪的殼體，殼體兩端開(kāi)口，兩開(kāi)口端一一對應的蓋設有第一殼體蓋和第二殼體蓋，第一殼體蓋頂壁上設有兩個(gè)軸承座，第二殼體蓋至少一個(gè)軸承座孔為貫穿孔；二葉輪，該二葉輪包括二只葉輪和一根葉輪軸，二葉輪圍繞葉輪軸對稱(chēng)固定設置，兩只該葉輪幾何中線(xiàn)之間的夾角為180度，葉輪軸包括主動(dòng)葉輪軸和從動(dòng)葉輪軸，主動(dòng)葉輪軸長(cháng)于從動(dòng)葉輪軸；主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，主動(dòng)齒輪的中心設第一棱柱形通孔、從動(dòng)齒輪的中心設第二棱柱形通孔；主動(dòng)葉輪軸的一端設第一軸承位，第一軸承位上套設軸承，第一軸承位的內側依次設有鎖定螺紋和固定該主動(dòng)齒輪的第一棱柱形臺肩位，從動(dòng)葉輪軸的一端設第二軸承位，第二軸承位上套設軸承，第二軸承位的內側依次設有鎖定螺紋和固定從動(dòng)齒輪的第二棱柱形臺肩位；主動(dòng)齒輪的棱柱形通孔套設在第一棱柱形臺肩位上，第一螺母配合鎖定螺紋鎖定主動(dòng)齒輪；從動(dòng)齒輪的棱柱形通孔套設在該第二棱柱形臺肩位上，第二螺母配合該鎖定螺紋鎖定該從動(dòng)齒輪。

　　作為優(yōu)選，該主動(dòng)齒輪的側壁的外圓面上對應任一葉輪幾何中線(xiàn)偏轉90度的位置上，設有一兩端延伸至該側壁的外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)，該對位標志線(xiàn)穿過(guò)該外圓面的圓心；對應地，該從動(dòng)齒輪的側壁的外圓面上對應該任一葉輪的幾何中線(xiàn)的位置上，設有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)，該對位標志線(xiàn)穿過(guò)該外圓面的圓心。

　　作為優(yōu)選，該主動(dòng)齒輪的側壁的外圓面上對應該任一葉輪幾何中線(xiàn)的位置上，設有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)，該對位標志線(xiàn)穿過(guò)該外圓面的圓心；對應地，該從動(dòng)齒輪的側壁的外圓面上對應該任一葉輪的幾何中線(xiàn)偏轉90度的位置上，設有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)，該對位標志線(xiàn)穿過(guò)該外圓面的圓心。

　　作為優(yōu)選，主動(dòng)齒輪上的任一對位標志線(xiàn)正對從動(dòng)齒輪上的任一對位標志線(xiàn)，對應地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對。

　　作為優(yōu)選，主動(dòng)齒輪上的任一對位標志線(xiàn)正對從動(dòng)齒輪上的任一對位標志線(xiàn)，對應地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位相正對。

　　作為優(yōu)選，第一棱柱形通孔套設于第一棱柱形臺肩位上，第二棱柱形通孔套設于第二棱柱形臺肩位上，且第一棱柱形通孔的棱數與第一棱柱形臺肩位的棱數相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱；第二棱柱形通孔的棱數與第二棱柱形臺肩位的棱數相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。

　　一種羅茨風(fēng)機的快速安裝二葉輪的方法：主動(dòng)齒輪通過(guò)第一棱柱形通孔套設在主動(dòng)葉輪軸上的第一棱柱形臺肩位上，第一螺母配合鎖定螺紋鎖定該主動(dòng)齒輪；從動(dòng)齒輪通過(guò)第二棱柱形通孔套設在從動(dòng)葉輪軸上的第二棱柱形臺肩位上，第二螺母配合該鎖定螺紋鎖定該從動(dòng)齒輪；調整該主動(dòng)齒輪與該從動(dòng)齒輪的相對位置，主動(dòng)齒輪上的對位標志線(xiàn)正對從動(dòng)齒輪上的對位標志線(xiàn)，對應的，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位與該從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對；對應的，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位相正對。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機的立體結構示意圖；

　　圖2為快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機的一端面的結構示意圖；

　　圖3為二葉輪與驅動(dòng)齒輪裝配結構示意圖。

　　具體實(shí)施方式的附圖標號說(shuō)明：

　　1.殼體，2.二葉輪，3.第一殼體蓋，4.第二殼體蓋，5.主動(dòng)葉輪軸，6.從動(dòng)葉輪軸，7.主動(dòng)齒輪，8.從動(dòng)齒輪，9.第一棱柱形通孔，10.第一棱柱形臺肩位，11.第二棱柱形通孔，12.第二棱柱形臺肩位，13.鎖定螺紋，14.葉輪幾何中線(xiàn)，15.標志線(xiàn)，16.軸承。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

　　在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

　　圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明提供的快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機及其安裝方法,包括:用于支撐、容納兩只旋轉二葉輪2的殼體，該殼體1兩端開(kāi)口，兩開(kāi)口端一一對應的蓋設有第一殼體蓋3和第二殼體蓋4，第一殼體蓋3頂壁上設有兩個(gè)軸承座，第二殼體蓋4至少一個(gè)軸承座孔為貫穿孔；二葉輪，該二葉輪2包括二只葉輪和一根葉輪軸，該二葉輪2圍繞該葉輪軸對稱(chēng)固定設置，兩只該葉輪幾何中線(xiàn)14之間的夾角為180度，該葉輪軸包括主動(dòng)葉輪軸5和從動(dòng)葉輪軸6，該主動(dòng)葉輪軸5長(cháng)于該從動(dòng)葉輪軸6；主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪7與從動(dòng)齒輪8嚙合，主動(dòng)齒輪7的中心設第一棱柱形通孔9、從動(dòng)齒輪8的中心設第二棱柱形通孔11；主動(dòng)葉輪軸5的一端設第一軸承位，第一軸承位上套設軸承16，第一軸承位的內側依次設有鎖定螺紋13和固定該主動(dòng)齒輪7的第一棱柱形臺肩位10，從動(dòng)葉輪軸6的一端設第二軸承位，第二軸承位上套設軸承16，第二軸承位的內側依次設有鎖定螺紋13和固定從動(dòng)齒輪8的第二棱柱形臺肩位12；主動(dòng)齒輪7的棱柱形通孔套設在第一棱柱形臺肩位10上，第一螺母配合鎖定螺紋13鎖定主動(dòng)齒輪7；從動(dòng)齒輪8的棱柱形通孔套設在該第二棱柱形臺肩位12上，第二螺母配合該鎖定螺紋13鎖定該從動(dòng)齒輪8。

　　在安裝維修過(guò)程中，為了方便兩只二葉輪的快速準確對位，在主動(dòng)齒輪7的外圓面上對應于任一葉輪幾何中線(xiàn)14偏轉90度的位置且穿過(guò)主動(dòng)齒輪7的側壁的外圓面上的圓心，設有一兩端延伸至主動(dòng)齒輪7的外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)15；對應地，從動(dòng)齒輪8的外圓面上，對應任一葉輪的幾何中線(xiàn)的位置且穿過(guò)從動(dòng)齒輪8的圓心設有一延伸至從動(dòng)齒輪8的外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)15。

　　同樣，在安裝維修過(guò)程中，為了方便兩只二葉輪的快速準確對位，在主動(dòng)齒輪7對應任一葉輪幾何中線(xiàn)14的位置，且穿過(guò)主動(dòng)齒輪7的側壁的外圓面上的圓心，設有一兩端延伸至主動(dòng)齒輪7的外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)15；對應地，從動(dòng)齒輪8的側壁的外圓面上，對應任一葉輪的幾何中線(xiàn)偏轉90度的位置且穿過(guò)從動(dòng)齒輪8的圓心，設有一兩端延伸至從動(dòng)齒輪8的外圓面邊緣的對位標志線(xiàn)15。

　　這種主動(dòng)齒輪7上的任一對位標志線(xiàn)15正對從動(dòng)齒輪8上的任一對位標志線(xiàn)15，對應快速實(shí)現主動(dòng)葉輪軸5上的二葉輪2的中部凹面最低位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對，能夠起到快速定位快速安裝的羅茨風(fēng)機上的兩只二葉輪的有益效果，使得對羅茨風(fēng)機的安裝維修工作大大簡(jiǎn)化。

　　同樣，主動(dòng)齒輪7上的任一對位標志線(xiàn)15正對從動(dòng)齒輪8上的任一對位標志線(xiàn)15，對應地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的中部凹面最低位相正對，能夠起到快速定位快速安裝的羅茨風(fēng)機上的兩只二葉輪的有益效果，使得對羅茨風(fēng)機的安裝維修工作大大簡(jiǎn)化。

　　本發(fā)明的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上的棱柱形通孔分別與主動(dòng)葉輪軸和從動(dòng)葉輪軸上的棱柱形臺肩位一一對應且相互套合，棱柱形通孔和棱柱形臺肩位有多種結構，第一棱柱形通孔9套設于第一棱柱形臺肩位10上，第二棱柱形通孔11套設于第二棱柱形臺肩位12上，且第一棱柱形通孔9的棱數與第一棱柱形臺肩位10的棱數相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱；第二棱柱形通孔11的棱數與第二棱柱形臺肩位12的棱數相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。

　　羅茨風(fēng)機的二葉輪的快速安裝方法：把主動(dòng)齒輪7通過(guò)第一棱柱形通孔9套設在主動(dòng)葉輪軸5上的第一棱柱形臺肩位10上，安裝第一螺母到鎖定螺紋13上并鎖定該主動(dòng)齒輪7；把從動(dòng)齒輪8通過(guò)第二棱柱形通孔11套設到從動(dòng)葉輪軸6上的第二棱柱形臺肩位12上，安裝第二螺母到該鎖定螺紋13鎖定該從動(dòng)齒輪8；調整該主動(dòng)齒輪7與該從動(dòng)齒輪8的相對位置，使得主動(dòng)齒輪7上的對位標志線(xiàn)15與從動(dòng)齒輪8上的對位標志線(xiàn)15對正，對應的，把主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的中部凹面最低位與該從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位對正；對應的，把主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的中部凹面最低位對正。

　　本發(fā)明通過(guò)設計一種全新的羅茨風(fēng)機的在驅動(dòng)齒輪上設置棱柱形通孔與在葉輪軸上設置棱柱形臺肩位的配合連接結構以及在驅動(dòng)齒輪上設置安裝維修對位標志線(xiàn)，保障了兩只驅動(dòng)齒輪與兩只三葉輪的快速準確對位和安裝，克服了傳統羅茨風(fēng)機的驅動(dòng)齒輪與葉輪軸之間的配合沒(méi)有定位機構，驅動(dòng)齒輪與葉輪軸之間容易打滑錯位，安裝調試需要反反復復不斷摸索不斷糾偏的技術(shù)缺陷，為羅茨風(fēng)機的驅動(dòng)齒輪與葉輪軸之間安裝維修提供了高效有益的技術(shù)突破，使得羅茨風(fēng)機的安裝維修工作得到了極大的簡(jiǎn)化，保障了企業(yè)的正常生產(chǎn)，本發(fā)明的一種快速安裝三葉輪的羅茨風(fēng)機及其安裝方法，具有突出的技術(shù)特點(diǎn)和顯著(zhù)的技術(shù)進(jìn)步。

　　以上所述，僅為本發(fā)明較佳實(shí)施方式，但本發(fā)明保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明公開(kāi)的技術(shù)范圍內，根據本發(fā)明的技術(shù)方案及其構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。

兩葉羅茨風(fēng)機齒輪安裝：羅茨風(fēng)機齒輪拆裝教程！技術(shù)篇！

　　羅茨風(fēng)機齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活，今天錦工風(fēng)機小編在網(wǎng)上看到一篇文章，自己想要拆修羅茨風(fēng)機，但是齒輪不知道怎么拆下來(lái)，下面小編就簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一下，如何拆裝齒輪！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機齒輪前言篇

　　首先我們需要了解羅茨風(fēng)機齒輪的配合形式，如：錐度配合、過(guò)盈配合、錐度過(guò)盈配合，針對過(guò)盈配合的齒輪，需要通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸，而如何是通過(guò)液壓裝配的，則需要通過(guò)液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機齒輪時(shí)，我們需要進(jìn)行觀(guān)察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會(huì )對軸和齒輪都會(huì )產(chǎn)生損壞。

　　2、羅茨風(fēng)機齒輪打壓油泵拆卸

　　小編先上圖片，這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機齒輪，拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵，然后拆卸下齒輪。

　　一般不具備專(zhuān)業(yè)的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖：

　　3、錐度配合齒輪拆卸

　　上一動(dòng)態(tài)圖，清晰直白！

　　上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪，通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。

　　4、另附

　?、俨痪邆鋵?zhuān)業(yè)工具請不要自行拆卸；

　?、诓鹦读_茨風(fēng)機齒輪注意安全；

　?、圩龊脴擞?；

　?、茏⒁忾g隙調整；

　?、菰诓荒芫S修的情況下，請聯(lián)系專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家進(jìn)行拆卸。

　　小結：沒(méi)有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗的人員，很難對羅茨風(fēng)機齒輪進(jìn)行拆卸，如果您的羅茨風(fēng)機出現了問(wèn)題，請聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行維修，如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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兩葉羅茨風(fēng)機齒輪安裝：羅茨風(fēng)機齒輪組成與拆裝

　　羅茨風(fēng)機齒輪組成與拆裝大家了解過(guò)嗎？下面回轉式鼓風(fēng)機廠(chǎng)家為大家詳細介紹一下。

　　羅茨風(fēng)機由機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成

　　機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉風(fēng)機。

　　油箱：主要用于存放用來(lái)潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

　　消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開(kāi)始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)專(zhuān)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí)，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座從墻板結合面上頂開(kāi)。在軸承座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸，則與軸承的結構型式有關(guān)。

　　齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時(shí)，為阻止齒輪隨絲桿一起轉動(dòng)，可在同步齒輪齒合處塞上一團布條或棉紗。同時(shí)，為防止齒輪從軸上跌落下來(lái)，拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。

　　羅茨風(fēng)機由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪聲低。

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