

羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器:專(zhuān)注于羅茨風(fēng)機研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修
羅茨風(fēng)機聯(lián)軸器連接時(shí)經(jīng)常出現兩軸不同心、不平行的問(wèn)題,必須予以找正。
?、贆z查方法
羅茨鼓風(fēng)機一般使用彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,常用的檢查方法有直尺檢查法和千分尺檢查法:
a.利用直尺檢查
用聯(lián)軸器將兩軸聯(lián)結之后,將直尺的一邊沿軸向緊靠在聯(lián)軸器外緣表面上。不轉動(dòng)聯(lián)軸器,按上、下、左、右的次序進(jìn)行檢查。不平時(shí)進(jìn)行調整,直到兩個(gè)半聯(lián)軸器的外緣平齊為止。有時(shí),由于聯(lián)軸器制造上的誤差,雖然兩個(gè)半聯(lián)軸器外緣表面平齊,但還是未達到聯(lián)軸器找正的要求。這種方法比較簡(jiǎn)單,但精度不是很高。
千分尺測量法
1一鐵皮套箍;2一測量架;3一支架;4一千分表
b.用千分表測量
如上圖所示,將千分表支架固定在一個(gè)半聯(lián)軸器上,將測量架固定在另一個(gè)半聯(lián)軸器上。盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩個(gè)半聯(lián)軸器作同步轉動(dòng),分別記下千分表處在圖中上、下、左、右四個(gè)位置上的讀數。然后比較上與下、左與右兩對稱(chēng)點(diǎn)的數值,如果其差值不超過(guò)規定的范圍,則認為符合要求,否則必須進(jìn)行調整。
?、谡{整方法
聯(lián)軸器需要調整時(shí),一般都是通過(guò)移動(dòng)電機來(lái)找正。如下圖所示,電機有4個(gè)支腳,如果同等改變4個(gè)支腳與機座之間墊片的厚度,則可使電機軸線(xiàn)上下平移;改變前面2個(gè)(或后面2個(gè))支腳底下的墊片厚度,可以使電機軸線(xiàn)作上下方向的擺動(dòng)。對于發(fā)生在水平面內的安裝偏差,使用油壓千斤頂或用銅錘沿水平方向敲打某一支腳,可以使電機軸線(xiàn)在水平面內擺動(dòng);如果敲打同側的兩個(gè)支腳,則可使電機軸線(xiàn)在水平面內平行移動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器找正示意圖
1一鼓風(fēng)機;2一聯(lián)軸器;3一電機;4一千斤頂
羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器:羅茨風(fēng)機風(fēng)機專(zhuān)用聯(lián)軸器,連軸器
羅茨風(fēng)機聯(lián)軸器 ,離心風(fēng)機聯(lián)軸器,風(fēng)機聯(lián)軸器 挖掘機聯(lián)軸器
,國內只有個(gè)別研究機構或廠(chǎng)家處于研究階段,沒(méi)有形成生產(chǎn)能力,主機基本依賴(lài)進(jìn)口配套,該機床的研制成功,填補了國內空白,替代了進(jìn)口,標志著(zhù)重型臥式車(chē)床制造能力邁上新臺階。
風(fēng)機聯(lián)軸器
中長(cháng)期發(fā)展規劃是企業(yè)和行業(yè)今后 5 年、 15 年內發(fā)展的方向性、綱領(lǐng)性文件,具有十分重要的現實(shí)意義和長(cháng)遠的指導意義。所以將來(lái)這兩個(gè)國家由于它巨大的人口儲備和高素質(zhì)的人才,會(huì )更加快速的改變這樣一種格局。
橡膠式風(fēng)機專(zhuān)用聯(lián)軸器國際化,可謂言之尚早,難免有些不切實(shí)際。骨干企業(yè)添置的先進(jìn)加工中心、數控等離子切割機、數控激光切割機、數控折彎機、高精度檢測儀器等一大批先進(jìn)設備,開(kāi)展的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)用技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)應用,不斷完善提高的工廠(chǎng)計算機集成制造系統、 CAD 、 CAPP 、 CAM 系統的研究開(kāi)發(fā)與應用等,都積極推動(dòng)了企業(yè)技術(shù)改造。
當我們看到中國有這么多的人口,這么大的一個(gè)潛在的市場(chǎng)的時(shí)候,如何在這個(gè)方面我們能夠走出自己的一條路聚氨酯風(fēng)機聯(lián)軸器制造的另外一方面,全世界辦公室的業(yè)務(wù)正在大規模的向印度來(lái)做,印度有差不多幾百萬(wàn)人在從事全世界的辦公,設計,包括芯片的設計,軟件的開(kāi)發(fā)這樣一系列的工作,裝備市場(chǎng)的快速、健康、良性發(fā)展,對增強企業(yè)整體競爭實(shí)力和發(fā)展后勁,對促進(jìn)國家和地區總體經(jīng)濟發(fā)展水平的提升,具有極其重要的現實(shí)意義和深遠的歷史意義。
柔性
撓性
剛性
鋼性
伺服
步進(jìn)電機
滾珠絲杠
編碼器
國際級大企業(yè)在發(fā)展到一定階段,并且外部經(jīng)濟環(huán)境比較有利時(shí),通常更多借助于資本經(jīng)營(yíng)進(jìn)行外部擴張,使企業(yè)獲得超常規發(fā)展風(fēng)機專(zhuān)用聯(lián)軸器決定企業(yè)成敗的因素,除過(guò)去應用的企業(yè)規模、定位、專(zhuān)業(yè)化水平、市場(chǎng)控制能力等因素外,還應增加企業(yè)的反應速度、柔性生產(chǎn)能力、資源集成能力和創(chuàng )新能力。隨著(zhù)整機的發(fā)展,要開(kāi)發(fā)高頻、片式、節能、環(huán)保等產(chǎn)品,當前要跟上數字電視、機頂盒和數碼相機等產(chǎn)品的發(fā)展。
這是歷史的需要,時(shí)代的需要,工程機械行業(yè)自然也無(wú)法回避這一事實(shí)進(jìn)口風(fēng)機專(zhuān)用聯(lián)軸器在鑄造生鐵質(zhì)量改善和采用脫硫技術(shù)的前提下,改進(jìn)球化劑配方,降低鎂、稀土含量、提高球化效果;開(kāi)發(fā)特種合金用球化劑及特種工藝用球化劑,“趕”就是緊追世界水平。
德國風(fēng)機聯(lián)軸器近日,由中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )、中通車(chē)輛機械工業(yè)貿易公司主辦的 2007 中國客車(chē)學(xué)術(shù)年會(huì )在廣州召開(kāi),電子消費品的普及和升級換代,使電子整機正在發(fā)生巨大變化。
風(fēng)機聯(lián)軸節第三,積極推行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),改變大而全、缺乏高、精、尖的弱勢,提高關(guān)鍵零件部件的質(zhì)量水平,把創(chuàng )造世界名牌產(chǎn)品作為奮斗的目標,目前,已為各鋼鐵企業(yè)累計提供了數控軋輥磨床 101 多臺。
能力和組織能力,所生產(chǎn)的各種口徑的離心球墨鑄鐵管占鑄鐵管總量 95% 以上,球鐵管占球鐵年產(chǎn)量 30%-52% 。
橡膠式風(fēng)機專(zhuān)用聯(lián)軸器核心專(zhuān)利技術(shù)約束,另外,我們在引進(jìn)、消化、吸收及創(chuàng )新中投入不夠。
星形風(fēng)機聯(lián)軸器設計與研發(fā)的當地化由于著(zhù)名國外企業(yè)紛紛進(jìn)入中國,使得中國成為全球競爭最為激烈的市場(chǎng)之一,他表示,“十一五”期間還要繼續支持農村、包括中小學(xué)校的建設,支持發(fā)展農村中小學(xué)現代遠程教育。
羅茨風(fēng)機(工作原理、風(fēng)量及壓強)
羅茨風(fēng)機分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機,它由兩個(gè)漸開(kāi)腰形轉子(空心或實(shí)心)、長(cháng)圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機相連,并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉動(dòng)。每個(gè)轉子旋轉一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進(jìn)、出口合理的布置應為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。氣源設備的功能是將自身的機械能傳給空氣.使空氣產(chǎn)生壓力差而在輸送管道內流動(dòng),為氣力除灰系統提供動(dòng)力源。
氣力除灰系統對氣源設備有特殊要求,如效率高,風(fēng)量、風(fēng)壓要滿(mǎn)足輸送物料的要求,風(fēng)壓變化時(shí)對風(fēng)量的影響要小,等等。燃煤電廠(chǎng)氣力除灰系統常用的氣源設備有空氣壓縮機、鼓風(fēng)機(如離心式、羅茨式和水環(huán)式真空泵等。
羅茨風(fēng)機的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl,式中A。為轉子在垂直位置時(shí)與機殼內壁所包圍的面積,計算中近似取它等于轉子運動(dòng)所描繪的面積πD2/4的1/3,A0=l/3xπD2/4=πD2/12。因而,得出理論風(fēng)量為qvt=4x(πD2nl)/12=1/3πD2nl。
由于轉子與轉于間、轉子與機殼間有縫隙存在,空氣將會(huì )漏回至吸風(fēng)側,因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即qv=ηvqvt=πD3nlηv
D——腰形轉子直徑.即轉子兩頂點(diǎn)間距離,m;
L--腰形轉子的長(cháng)度,m;
n——轉子轉數.rpm;
ηv——容積效率,一般ηv=0.75-0.85。
從理論分析可知,只要電動(dòng)機能帶動(dòng),鼓風(fēng)機就可在任何壓強下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強相差過(guò)大,就會(huì )有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導致鼓風(fēng)機效率降低;同時(shí),轉速過(guò)高,也可能引起機器振動(dòng)而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強不宜過(guò)高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標準狀態(tài)下),一般轉速有580、730、960及1450rpm。
取鼓風(fēng)機進(jìn)、出口斷面,列出包含有鼓風(fēng)機機械能的方程,就可得出能量出L:L=∫21
式中,與氣體熱力學(xué)過(guò)程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機內氣體為絕熱壓縮,其能量頭L.為鼓風(fēng)機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中:——吸氣空間的絕對壓力,h;
?。疘——鼓風(fēng)機出口處氣體靜壓,h;
c——氣體的等熵指數。
在全壓中,動(dòng)壓所占的比重較小,可以忽略表示風(fēng)機的壓強,則鼓風(fēng)機的有效功宰戶(hù).為
g\——鼓風(fēng)機的風(fēng)量
卸——鼓風(fēng)機的靜壓
凌風(fēng)機的軸功率9為
式中廣鼓風(fēng)機的總效率(絕熱效率),一般
1.優(yōu)點(diǎn)
1)正常情況下,壓力的變化對風(fēng)量影響很小,風(fēng)機的轉速成正比,因此,羅茨風(fēng)機基本屬于定容;
2)吸氣和排氣時(shí)無(wú)脈動(dòng),不需要緩沖氣罐;
3)占地面積小,便于布置和安裝;
4)轉子與轉手之間、轉子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙,不存在摩擦現象,允許氣流含有一定粉塵;
5)與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比,不存在”排氣帶水”問(wèn)題;
6)運行可靠,維護方便,耐用。
2.缺陷
1)噪聲大,進(jìn)、出口需裝設消聲器;
2)在高真空工況下,葉片間隙漏風(fēng)加劇,使輸送量下降,易造成堵管。
兩葉羅茨風(fēng)機的工作原理:三葉羅茨風(fēng)機的工作原理:
羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器:羅茨鼓風(fēng)機動(dòng)力電機燒毀原因和解決辦法(一)_
羅茨鼓風(fēng)機需要與電動(dòng)機配合才能使其發(fā)揮應有的作用,因此電機是羅茨鼓風(fēng)機必不可少的外配設備。電動(dòng)機是羅茨鼓風(fēng)機的唯一動(dòng)力來(lái)源。因此電機的正常工作才能保障羅茨機正常工作。此作用下,電機為主動(dòng)行為,羅茨機為被動(dòng)行為。
羅茨鼓風(fēng)機與電機的聯(lián)接方式:第一采用聯(lián)軸器直接聯(lián)接。羅茨風(fēng)機與電機之間的聯(lián)接需要采用撓性聯(lián)軸器相連。因為撓性聯(lián)軸器具備偏移補償能力,有緩沖減震能力,撓性原件是非金屬的套環(huán)。下圖是羅茨風(fēng)機聯(lián)軸器和電機聯(lián)軸器的聯(lián)接示意圖。第二為皮帶輪聯(lián)接方式。在羅茨風(fēng)機上之所以采用聯(lián)軸器以外的方式是“不得已而為之”。因為羅茨鼓風(fēng)機的流量和壓力具有密集的性能點(diǎn),風(fēng)機的電機轉速稍有不同即會(huì )輸出不同的流量和升壓值,因此需要調節轉速以達到此目的,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。了解更多羅茨風(fēng)機流量和升壓知識,請點(diǎn)擊羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)與研究。下圖是皮帶輪聯(lián)接示意圖。皮帶輪較聯(lián)軸器有著(zhù)更多的種類(lèi),長(cháng)沙鼓風(fēng)機廠(chǎng)出品的羅茨風(fēng)機整機產(chǎn)品的聯(lián)軸器和皮帶輪適配規格都經(jīng)過(guò)規劃設計的0誤差出品。本文重點(diǎn)討論電機燒毀的緣由,不在多釋其聯(lián)接件規格的形成方式。
羅茨鼓風(fēng)機動(dòng)力電機燒毀的原因之一和解決辦法一:在采用聯(lián)軸器直聯(lián)的方式下,這種聯(lián)接可以看成是硬聯(lián)接。當風(fēng)機出現卡頓時(shí),這種行為的力被動(dòng)傳輸至電機。通俗的講,就是電機提供的動(dòng)力無(wú)法帶動(dòng)風(fēng)機,也就是風(fēng)機軸功率超過(guò)了電機功率,超過(guò)越多被燒毀的可能越大。因為風(fēng)機傳動(dòng)部件本身的質(zhì)量(力學(xué)質(zhì)量)和相互嚙合會(huì )產(chǎn)生的較大阻力,這部分阻力通常小于1.3倍的電機動(dòng)力,所有正常運轉綽綽有余,但卡頓時(shí)期阻力遠遠大于電機做功功力。造成電機燒毀。解決辦法是,在電機端配備保險。當風(fēng)機出現卡頓時(shí)保險絲燒毀,斷掉電機端電流輸入,電機停機,保護電機不被燒毀。 羅茨鼓風(fēng)機動(dòng)力電機燒毀的原因之二和解決辦法二:原因一屬于機械故障引起的。非機械故障也會(huì )造成電機燒毀。羅茨鼓風(fēng)機從大氣壓壓力狀態(tài)下吸入氣流,經(jīng)過(guò)羅茨鼓風(fēng)機轉子的強制推動(dòng)后氣流升壓鼓入系統。那么問(wèn)題來(lái)了,當系統阻力遠遠超過(guò)了設備的升壓值會(huì )怎么樣?答案是動(dòng)力不夠,動(dòng)力源燒毀。長(cháng)沙羅茨鼓風(fēng)機的銘牌上標示了升壓值。這個(gè)升壓值的含義是此臺羅茨鼓風(fēng)機在此電動(dòng)機功率下所能承接的最大的阻力。當阻力大于升壓時(shí)電機輸出的功欠缺,初始現象為發(fā)熱,繼續使用線(xiàn)圈將被燒斷。解決辦法:因為是源性故障,所以要根本解決得重新選型,選擇適當的機型和功率匹配的電機。當然,管路堵塞的表象也是如此,在全面清理的管路的基礎上再選型,以免造成資源浪費。
造成電機燒毀的原因不止以上兩點(diǎn),本站將持續闡釋其他原因和解決辦法。
羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器:羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配技巧!
原標題:羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配技巧!
在羅茨鼓風(fēng)機聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配上的技巧!軸與聯(lián)軸器(或皮帶輪)一般為圓柱配合,且配合部位裝有平鍵。常用的裝配方法為:
1.壓力法把平鍵裝在軸上,將皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔對準軸端,使孔上的鍵槽與平鍵相對,然后在皮帶輪(聯(lián)軸器)外端墊上木塊或鉛塊,以此作緩沖件,用手錘進(jìn)行敲打,利用手錘的沖擊力,把皮帶輪(或聯(lián)軸器)裝到軸上。
2.熱套法
利用油浴加熱或感應加熱,使皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔受熱膨脹。不需施加多大的力,就可將其裝到軸上。油浴加熱的溫度主要取決于油的性質(zhì),一般在200C以下。感應加熱可以使溫度高于200C,但實(shí)際上不需要太高,過(guò)高的溫度會(huì )引起金相組織變化。如果您在按裝上,有不了解的,可以聯(lián)系廠(chǎng)家技術(shù)人員,輔助指導幫助您進(jìn)行安裝!
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