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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機起熱是這么回事_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:20-11-22  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨鼓風(fēng)機起熱是這么回事:三葉羅茨鼓風(fēng)機-羅茨鼓風(fēng)機出氣口溫度很熱是怎么回事?[]

  有很多客戶(hù)打電話(huà)咨詢(xún),為什么羅茨鼓風(fēng)機排出的氣體溫度高,很熱,簡(jiǎn)直不敢用手來(lái)摸出口的連接管道,其實(shí)出氣口的溫度熱是正常的,鼓風(fēng)機的原理導致熱的一個(gè)重要原因,還和風(fēng)機的參數也有密不可分的關(guān)系,壓力越高,轉速越大,風(fēng)機的排出氣體溫度就越大。下面錦工小編分析了以下4點(diǎn)是導致風(fēng)機排出氣體壓力過(guò)高的主要原因。

  輸送了干凈的空氣。入口溫度通??刂圃?0攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度。它對普通風(fēng)機的各個(gè)方面都有較高的性能要求,很難達到良好的輸送效果,同時(shí)也會(huì )降低風(fēng)機的性能,影響羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命。

  如果我們提供清潔的空氣,則出口溫度應保持在100攝氏度以下。如果溫度超過(guò)100攝氏度,則應對水箱進(jìn)行水冷。如果我們系統使用的羅茨鼓風(fēng)機要求壓力非常高,我們需要使用兩級串聯(lián)風(fēng)機,并且需要在其中安裝冷卻器??諝獗焕鋮s。

  高溫會(huì )影響風(fēng)機的油箱,密封件,軸承等,可能導致風(fēng)機無(wú)法使用。在日常檢查工作中,需要每天檢查并完成風(fēng)機的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機提供氣體時(shí),需要迫使壓縮機壓縮。選擇風(fēng)機時(shí),會(huì )有一個(gè)壓力參數,例如60Kpa。當壓縮空氣被壓縮時(shí),羅茨鼓風(fēng)機可以承受的最大壓力為60Kpa。當壓力達到60Kpa時(shí),風(fēng)機也可以克服壓力的正常運行,但是電機的動(dòng)力要加大了,不然電機承受不了。

  通過(guò)上面的介紹用戶(hù)們應該了解了羅茨鼓風(fēng)機出氣口溫度高熱的原因,有的用戶(hù)甚至認為風(fēng)機質(zhì)量的問(wèn)題,其實(shí)熱是正常。注意:每個(gè)客戶(hù)在采購的時(shí)候一定要把參數告訴羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家,以便得到合適的選型。

羅茨鼓風(fēng)機起熱是這么回事:導致羅茨鼓風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因和對降溫的要求

  原標題:導致羅茨鼓風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因和對降溫的要求

  一六風(fēng)機給大家介紹一下導致羅茨鼓風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因和對降溫的要求

  導致羅茨鼓風(fēng)機吹出熱風(fēng)的原因:

  1.強制輸送氣體

  羅茨鼓風(fēng)機在輸送氣體的時(shí)候,需要對風(fēng)機進(jìn)行強制壓縮,風(fēng)機的選型時(shí),有個(gè)壓力參數,比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當前方管道的壓力達到39Kpa時(shí),風(fēng)機可以克服壓力正常運行。強制壓縮空氣運行,必然會(huì )產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機排風(fēng)扇出來(lái)是帶有一定溫度的。

  2.進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對于普通風(fēng)機的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現良好的輸送效果。

  3.正常風(fēng)機的進(jìn)口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過(guò)100攝氏度需要對油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機,壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型風(fēng)機,并需要加裝冷卻器來(lái)對空氣進(jìn)行冷卻。

  4.高溫對風(fēng)機的影響

  高溫對風(fēng)機的油箱、密封件、軸承等,都會(huì )產(chǎn)生影響,嚴重可能導致風(fēng)機無(wú)法工作,在每天檢查的工作內容中,風(fēng)機機體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機對降溫的要求:

  1.輔助降溫措施

  一般的羅茨鼓風(fēng)機降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過(guò)65℃。

  在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨鼓風(fēng)機在冬季長(cháng)時(shí)間不使用時(shí),應當將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現象。

  2.葉輪間隙設計

  羅茨鼓風(fēng)機在設計的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì )影響到散熱,如:機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設計的時(shí)候也為設計重點(diǎn),有些小廠(chǎng)家就是因為設計不到位,才會(huì )導致設備使用年限較短。

  葉輪間隙設計淫蕩符合一定的標準,在使用的過(guò)程中,也應當進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標準誤差以?xún)?,不得出現間隙過(guò)小的情況出現。

  3.易損部位加強防護

  潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機極容易被高溫損壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護,除了應用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機殼內部到墻板再到潤滑油,溫度應當依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機起熱是這么回事:羅茨風(fēng)機發(fā)熱到燙手是什么原因?

  河北有位客戶(hù)是在11月份的時(shí)候采購的風(fēng)機,客戶(hù)使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話(huà)到我們公司這邊,說(shuō):羅茨風(fēng)機發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶(hù)對話(huà)的場(chǎng)景:

  客戶(hù):喂,你好,錦工風(fēng)機,小韓嗎?

  小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

  客戶(hù):你好,我有個(gè)事情想咨詢(xún)一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機上,都吱拉一下。怎么回事???

  小韓:嗯,羅茨風(fēng)機有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒(méi)?

  客戶(hù):沒(méi)有,就是燙的不行。

  小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機沒(méi)有異常的噪音,機器本身出現故障的情況很低,是不是連接管道有問(wèn)題???你們有檢查管道嗎?

  客戶(hù):沒(méi)有檢查,一直檢查風(fēng)機來(lái)著(zhù)。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問(wèn)題,找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。

  小韓:嗯,好的。

  30分鐘后... ...客戶(hù)又打來(lái)電話(huà)~

  客戶(hù):喂,小韓嗎?

  小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

  客戶(hù):找到問(wèn)題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機的負載。

  小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險,長(cháng)期運行可能造成設備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

  客戶(hù):好的,謝謝

  小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機時(shí),有什么問(wèn)題,隨時(shí)聯(lián)系我們!

  客戶(hù):好的,再見(jiàn)

  小韓:再見(jiàn)~

  小結:羅茨風(fēng)機在與管道相連接時(shí),有很多閥門(mén),如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門(mén)在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì )直接導致管道的阻塞,在運行羅茨風(fēng)機運行時(shí),如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi),羅茨風(fēng)機將負載運行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長(cháng)時(shí)間運行會(huì )對羅茨風(fēng)機造成嚴重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì )造成羅茨風(fēng)機的嚴重損壞。羅茨風(fēng)機發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問(wèn)題,可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨鼓風(fēng)機起熱是這么回事:羅茨鼓風(fēng)機吹出來(lái)的空氣熱怎么辦?有沒(méi)有好的解決辦法?

  羅茨鼓風(fēng)機吹出來(lái)的空氣是熱風(fēng),屬于正?,F象,但是過(guò)熱的空氣可能是其他問(wèn)題導致的,今天錦工風(fēng)機給大家來(lái)分析下這個(gè)問(wèn)題:

  1、空氣熱的原因

  羅茨鼓風(fēng)機屬于強制輸送氣體設備,在輸送空氣的時(shí)候,需要壓縮空氣,壓縮空氣自然會(huì )存在釋放熱量,所以,羅茨風(fēng)機在輸送氣體過(guò)程中,出現機體有溫度、空氣有熱度,是正?,F象。

  一般來(lái)說(shuō),整機溫度不要超過(guò)100攝氏度,溫度過(guò)高,達到120攝氏度,對于風(fēng)機的各個(gè)配件都會(huì )產(chǎn)生影響。

  2、異常高溫的原因

  所輸送的空氣存在異常高溫,這種情況,要對風(fēng)機整機進(jìn)行檢查,查看是否存在個(gè)別的故障問(wèn)題,異常的摩擦也會(huì )導致整機溫度過(guò)高的情況。

  故障引發(fā)氣體高溫,必須要從根本上解決故障問(wèn)題,然后才能夠解決氣體溫度過(guò)高的問(wèn)題。

  3、單純溫度過(guò)高

  如果空氣溫度在正常范圍內,但是還是對我們的工況產(chǎn)生影響,那怎么辦呢?只能加冷卻設備,比如,加注一個(gè)冷卻池,對空氣進(jìn)行降溫,相對來(lái)說(shuō),處理正常風(fēng)機所輸出的過(guò)高的溫度,只能通過(guò)外加降溫設備。

  錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有羅茨鼓風(fēng)機的維修和采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的在線(xiàn)客服,也可以撥打我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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