離心式風(fēng)機和羅茨風(fēng)機優(yōu)缺點(diǎn)：專(zhuān)注于羅茨風(fēng)機研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修

　　與其他類(lèi)型的氣體壓縮機械比較，羅茨風(fēng)機具有下述優(yōu)點(diǎn)：

　?。?）由于是容積式鼓風(fēng)機，因而具有強制輸氣特征。在轉速-一定的條件下，流量也一定（隨壓力的變化很?。?。即使在小流量區域，也不會(huì )像離心式鼓風(fēng)機那樣發(fā)生喘振現象，具有比較穩定的工作特性。

　?。?）作為回轉式機械，沒(méi)有往復運動(dòng)機構，沒(méi)有氣閥，易損件少，因此使用壽命長(cháng)，并且動(dòng)力平衡性好，能以較高的速度運轉，不需要重型基礎。運轉一周有多次吸、排氣，相對于活塞式壓縮機而言，氣流速度比較均勻，不必設置儲氣罐。

　?。?）葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間具有間隙，運轉時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機那樣需要注油潤滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設備。由于存在間隙及沒(méi)有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。

　?。?）無(wú)內壓縮過(guò)程，理論上比那些有內壓縮過(guò)程的鼓風(fēng)機要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機械摩擦，因此機械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機，容積效率高，全絕熱效率也比較高。此外，羅茨鼓風(fēng)機還具有結構簡(jiǎn)單、制造容易、操作方便、維修周期長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機的缺點(diǎn)是：

　?。?）無(wú)內壓縮過(guò)程，絕熱效率較低（小機型尤為偏低）；

　?。?）由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風(fēng)機向高壓方向的發(fā)展；

　?。?）由于進(jìn)、排氣脈動(dòng)和回流沖擊的影響，氣體動(dòng)力性噪聲較大。

離心式風(fēng)機和羅茨風(fēng)機優(yōu)缺點(diǎn)：離心風(fēng)機與羅茨風(fēng)機的優(yōu)缺點(diǎn)-

　　離心風(fēng)機與三葉羅茨風(fēng)機的優(yōu)缺點(diǎn).希望對廣大客戶(hù)有所幫助.

　　離心風(fēng)機的工作原理：

　　離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動(dòng)的流體機械.

　　離心風(fēng)機廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等.

　　離心風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理.

　　羅茨風(fēng)機的工作原理：

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣.與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.風(fēng)機兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側.風(fēng)機內腔不需要潤滑油,結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域.

　　羅茨風(fēng)機的特性

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低.

　　葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉.

　　風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變.

　　軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命!

　　風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(cháng).

　　機種齊

　　一、概述

　　多級離心鼓風(fēng)機廣泛用于各種冶煉高爐、洗煤廠(chǎng)、礦山浮選、污水處理、化工造氣等需要輸送空氣的場(chǎng)合，亦可用于輸送其它特殊氣體。該系列鼓風(fēng)機具有效率高、噪聲低運行平穩、易損件少喝安裝、操作、維護簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

　　二、結構與傳動(dòng)

　　該系列鼓風(fēng)機有兩種機型。一種為多級、單吸入、雙支承結構，采用聯(lián)軸器傳動(dòng)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口方向均垂直向上，從電機端看，鼓風(fēng)機為逆時(shí)針?lè )较蛐D，另一種為多級、單級入、雙支承結構，從電機端看，鼓風(fēng)機轉子為順時(shí)針?lè )较蛐D，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均垂直向下。二種機型均有高速和低速風(fēng)機。

　　機殼均由鑄鐵制成。C400-2以下風(fēng)機機殼與軸承箱沿軸線(xiàn)水平上下中分。轉子的主軸用優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，葉輪用合金鋼制成。C400-2以下的鼓風(fēng)機，其軸承箱與下機殼鑄成一體，主軸用高強度合金鋼制成，葉輪采用高強度合金鋼制成。高速風(fēng)機依據用途采用不同的材質(zhì)材料。每級葉輪進(jìn)口圈處、級間和機殼兩端裝有迷宮式密封，以防氣體泄露，鼓風(fēng)機轉子經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，運轉平穩。高速風(fēng)機機組主要由電機、變速器（或高速汽輪機）、風(fēng)機本體、潤滑系統、現場(chǎng)檢測儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門(mén)等組成。有的還配置調速型液力偶合器或變速器和液力偶合器合為一體結構的“前置齒輪增速式液力偶合器”。離心鼓風(fēng)機本體通過(guò)變速器或調速型液力偶合器（或液力偶合器串接變速器）由電機驅動(dòng)，也可直接由高速汽輪機驅動(dòng)。原動(dòng)機、變速器或調速液力偶合器和離心鼓風(fēng)機本體相互之間由齒式聯(lián)軸器或膜片聯(lián)軸器連接。

　　該系列羅茨鼓風(fēng)機分別采用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承采用二硫化鉬鋰基潤滑脂潤滑；滑動(dòng)軸承采用壓力供油強制潤滑，潤滑油為32號或46號透平油，潤滑系列包括主油泵、電動(dòng)油泵、郵箱、油冷卻器，濾油器及高位油箱等。由于停電而停機時(shí)，高位油箱能繼續維持一定時(shí)間的潤滑，確保機組安全停機。

　　茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，其輸送的風(fēng)量與轉數成比例。相對于二葉型風(fēng)機，三葉型葉輪具有氣體脈動(dòng)性小、振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)勢，每轉動(dòng)一次兩個(gè)葉輪可以進(jìn)行3次換氣。而風(fēng)機的兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面之間、葉輪端面與風(fēng)機前后端蓋之間、風(fēng)機葉輪之間都能保持相對微小的空間，風(fēng)由同步齒輪帶動(dòng)從風(fēng)機進(jìn)入風(fēng)口沿殼體內壁，再輸送到排出機身外的部位。

　　風(fēng)機內腔不需要潤滑油，結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命

　　廣泛應用于國民經(jīng)濟各行業(yè)中越來(lái)越占據重要地位的羅茨風(fēng)機，是一種通用的氣源設備?；?、水泥、鋼鐵行業(yè)是羅茨風(fēng)機最重要的三個(gè)應用行業(yè)。

　　近年來(lái)，國內產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級、節能減排相關(guān)政策的出臺，落后淘汰、裝備升級等政策的實(shí)施推廣，傳統市場(chǎng)出現了新的機遇，使得羅茨鼓風(fēng)機在該行業(yè)的銷(xiāo)售額快速增長(cháng)。

　　全,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要.

離心式風(fēng)機和羅茨風(fēng)機優(yōu)缺點(diǎn)：羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區別

　　原標題：羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區別

　　一、羅茨風(fēng)機簡(jiǎn)介

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。

　　二、離心風(fēng)機簡(jiǎn)介

　　離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動(dòng)的流體機械。離心風(fēng)機廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；

　　三、羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區別

　　1、工作原理不同，離心風(fēng)機用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機殼處，而羅茨風(fēng)機用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jì)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　　2、由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機比較小。

　　3、風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　　4、制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機要求的精度很高，對裝配要求也很?chē)?，而離心風(fēng)機比較松。當然還有一些小區別就不說(shuō)了。

　　5、如果負載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機。因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，把氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。如果負載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機。因為離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機，風(fēng)壓力不大?？諝獾膲嚎s過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機屬于平方轉矩特性，而羅茨風(fēng)機基本屬于恒轉矩特性。

　　以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司

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離心式風(fēng)機和羅茨風(fēng)機優(yōu)缺點(diǎn)：羅茨風(fēng)機和離心風(fēng)機的優(yōu)缺點(diǎn)

　　羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機的工作原理

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油，結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機的特性

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪聲低。

　　葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。

　　風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命！

　　風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(cháng)。

　　機種齊全，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。

　　離心風(fēng)機

　　離心風(fēng)機的作用

　　離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動(dòng)的流體機械。

　　離心風(fēng)機廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

　　離心風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

　　離心風(fēng)機歷史

　　風(fēng)機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē)，它的作用原理與現代離心風(fēng)機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40％左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們設計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機，結構已比較完善了。

　　1892年法國研制成橫流風(fēng)機；1898年，愛(ài)爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風(fēng)機已應用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25％，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。

　　1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運行中動(dòng)葉可調的軸流風(fēng)機；旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機也都獲得了發(fā)展。

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