羅茨風(fēng)機 -45度圖片：羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊

　　11月25日羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家報道 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機，葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應用于水產(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統，也可用作真空泵等。

　　羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

　　機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

　　油箱：主要用于存放用來(lái)潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

　　消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　工作原理

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數控設備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。

　　兩個(gè)葉輪相向轉動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機殼構成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續不停的運轉，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機的整個(gè)工作過(guò)程。

　　羅茨鼓風(fēng)機由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪聲低。

　　羅茨鼓風(fēng)機的葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。

　　羅茨鼓風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。

　　機種齊全，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。

　　1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　　2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　　3、運轉中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。

　　4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

　　5、高壓羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙在出廠(chǎng)時(shí)已調好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　　6、高壓羅茨鼓風(fēng)機運行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線(xiàn)之間。

　　7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

　　羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個(gè)壓縮級的鼓風(fēng)機，我們稱(chēng)之為單級鼓風(fēng)機，而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來(lái)，對氣體連續進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱(chēng)之為雙級鼓風(fēng)機。

　　按葉輪頭數分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機；

　　按用途分：立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等；

　　按介質(zhì)種類(lèi)分：空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等；

　　按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等；

　　按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等；

　　按結構型式分：立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等；

　　按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。

　　羅茨風(fēng)機由于是高速運轉的機器，所以會(huì )產(chǎn)生震動(dòng)，又由于其內部空氣的脈動(dòng)左右，也加大了羅茨風(fēng)機的震動(dòng)，所以羅茨風(fēng)機的安裝時(shí)需要固定在地面上的。 [3] 　根據風(fēng)機型號不同，在地面按風(fēng)機尺寸在對應的位置挖150*150mm見(jiàn)方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過(guò)螺栓，螺母把風(fēng)機連接起來(lái)，最后在方坑中填滿(mǎn)水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機在運轉中的震動(dòng)位移，提高了設備的運行安全性，并且由于減小了震動(dòng)，從而也較大延長(cháng)了風(fēng)機的使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項：

　　1、不應把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災和中毒等事故。

　　3、根據進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機安裝時(shí)，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機室外配置時(shí)，應設置防雨棚。

　　6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用，超過(guò)40℃時(shí)，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。

　　7、當輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應超過(guò)100mg/m3。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。2、鼓風(fēng)機機體內部無(wú)漏油現象。

　　3、鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢，來(lái)判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　1、開(kāi)機前檢查：

　?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　?。?）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。

　?。?）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　?。?）檢查電源的電壓和頻率；

　?。?）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

　?。?）將管道上的主閥門(mén)、需要運行的風(fēng)機出口閥門(mén)打開(kāi)，其它未運行的風(fēng)機出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機超負荷運轉，機器受損。

　　2、開(kāi)機中檢查：

　?。?）如果需要風(fēng)機運行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應的鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)撥至“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機的開(kāi)關(guān)和變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機與實(shí)際運行的風(fēng)機是否一致。

　?。?）如果需要風(fēng)機運行“變頻”時(shí)，把變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機的開(kāi)關(guān)處于“停止”，在把開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機與實(shí)際運行的風(fēng)機是否一致。

　?。?）待風(fēng)機正常運轉后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過(guò)快，造成風(fēng)機瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機。

　　3、運行中檢查：

　?。?）調節接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)，使之均勻曝氣；

　?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過(guò)溶氧儀讀出）。

　?。?）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。

　?。?）流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調整。該風(fēng)機是容積形壓縮機，通過(guò)調整轉速來(lái)改變流量和軸功率；

　?。?）壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時(shí)可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

　?。?）同一機型噪音也有差異，因為風(fēng)機在機械室內的位置及配管情況不同會(huì )造成噪音的差異。

　　4、關(guān)機檢查：

　?。?）慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)。

　?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　1、應對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

　　2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

　　3、檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

　　4、檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子，應轉動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

　　9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉

　?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

　?、屏_茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。

　?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、瓤肇摵蛇\行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現運行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

　　10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉

　?、乓笾鸩骄徛卣{節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。

　?、扑^額定負荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負荷。

　?、秋L(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，應注意定期觀(guān)察壓力情況，超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應及時(shí)調整安全閥，不準超負荷運行。

　?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。

　?、梢?jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機的設備保養，如圖所示：

　　11、停車(chē)鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負荷后再停車(chē)，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車(chē)原則，用戶(hù)可另行擬訂細則。

　　12、 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

　　常見(jiàn)問(wèn)題

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　?、?葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；

　?、?齒輪磨損，造成側隙大；

　?、?齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?、?軸承磨損致使游隙增大。

　?、?清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞；

　?、?調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　?、?重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　?、?更換軸承；

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　?、?安裝間隙不正確；

　?、?運轉壓力過(guò)高，超出規定值；

　?、?運轉溫度過(guò)高；

　?、?機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　?、?軸承軸向定位不佳。

　?、胖匦抡{整間隙；

　?、撇槌龀d原因，將壓力降到規定值；

　?、菣z查安裝準確度，減少管道拉力；

　?、日{整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機專(zhuān)用游隙軸承。

　　3、溫度過(guò)高

　?、?油箱內油太多、太稠、太臟；

　?、?過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規定值；

　?、?葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運轉速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或挾油；

　?、?清除堵物；

　?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

　?、?修復間隙；

　?、?開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　?、?進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　?、?葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?、?皮帶打滑；

　?、?進(jìn)口壓力損失大；

　?、?管道造成通風(fēng)泄漏。

　?、?清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　?、?修復間隙；

　?、?拉緊皮帶并增加根數；

　?、?調整進(jìn)口壓力達到規定值；

　?、?檢查并修復管道。

　　5、漏油或油泄漏到機殼中

　?、?油箱位大高，由排油口漏出；

　?、?密封磨損，造成軸端漏油；

　?、?壓力高于規定值；

　?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　?、?降低油位；

　?、?更換密封；

　?、?疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞；

　　6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

　?、?滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損；

　?、?齒輪側隙過(guò)大，不對中，固定不緊；

　?、?由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　?、?由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?、?由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

　?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?、说啬_螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　?、?更換軸承或軸承座；

　?、?重裝齒輪并確保側隙；

　?、?清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　?、?檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　?、?檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

　?、?清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?、?擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　7、電機超載

　?、?與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　?、?與設備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　?、?進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?、?轉動(dòng)部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?、?油位太高；

　?、?窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。

　?、?降低壓力到規定值；

　?、?將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速；

　?、?清除障礙物；

　?、?立即停機，檢查原因；

　?、?將油位調到正確位置；

　?、?檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　?。?）由于風(fēng)機長(cháng)期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；

　?。?）可能是設備出廠(chǎng)前對壓力的校準不準確；

　?。?）可能客戶(hù)要求不清晰，出現加工錯誤；

　?。?）管道有泄漏；

　?。?）放風(fēng)閥設置的過(guò)大；

　?。?）安全閥的安全壓力設置的過(guò)低；

　　注意事項

　　泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi)。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問(wèn)題，更換設備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實(shí)施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能，修復效果好的特點(diǎn)。

　　轉子軸鍵槽損傷

　　因為受設備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問(wèn)題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì )造成再次磨損。

　　采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無(wú)補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經(jīng)常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會(huì )導致零件產(chǎn)生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機運行過(guò)程中滲油嚴重，給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端，傳統方法是需要長(cháng)時(shí)間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實(shí)現有效的治理，傳統方法不可能實(shí)現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會(huì )對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過(guò)高處理辦法

　?、?油箱內油太多、太稠、太臟；

　?、?過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規定值；

　?、?葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運轉速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或重新加注牌號正確的；

　?、?清除堵物；

　?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

　?、?修復間隙；

　?、?開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉速，防止皮帶打滑。

　　羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉速限制的，不論轉速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的，即Q=KN

　　Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機轉速 K：為系數

　　從公式可知，風(fēng)量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無(wú)級變速，起到調節風(fēng)量的效果。根據現場(chǎng)應用工藝風(fēng)機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿(mǎn)風(fēng)量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機個(gè)恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時(shí)工作的，并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(cháng)。因此節電潛力大，節電費用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過(guò)去以調節出口（進(jìn)口）閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調節風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強度減輕，調節的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

　　羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養，并應注意任何事故苗子，如果長(cháng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長(cháng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過(guò)程中要定期對其進(jìn)行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：

　　1. 檢查羅茨風(fēng)機各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)現象，如有松動(dòng)應抓緊固定。

　　2. 風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。防止機體內部有滲油現象。

　　3.拆卸機器時(shí)應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

　　4.羅茨風(fēng)機的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

　　6. 新機器或大修后的羅茨風(fēng)機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養很重要，小故障必須修復后再投入使用。

　　關(guān)鍵錦工：羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊 羅茨風(fēng)機間隙圖 羅茨風(fēng)機

羅茨風(fēng)機 -45度圖片：羅茨風(fēng)機解剖圖行業(yè)分解圖！不能錯過(guò)！

　　羅茨風(fēng)機解剖圖前面的文章中我們曾有過(guò)分享，隨著(zhù)錦工小編資料的不斷健全完善，整理出來(lái)更多羅茨風(fēng)機的解剖圖，下面先上一張設計解剖圖：

　　該圖片為縮小后的小圖，上面有標注的具體內容，因之前的文章中有提及，所以，想看大圖和標注的內容，還是點(diǎn)擊這里吧→_→三葉羅茨風(fēng)機組成，下面小編還為大家整理了一份彩色三葉羅茨風(fēng)機解剖圖，該圖展示的老款羅茨風(fēng)機L型，如下圖：

　　因為款式的原因，現在很多羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家對其進(jìn)行了整改設計，羅茨風(fēng)機的結構基本如此，但不同廠(chǎng)家與不同廠(chǎng)家之間存在有細小差別。僅供參考學(xué)習之用。下面為大家提供的解剖圖為三葉羅茨風(fēng)機的內部透視結構圖，如下：

　　這樣進(jìn)行展示更加立體，并且能夠清晰的看到葉輪、齒輪、軸承、油箱等零配件，隨著(zhù)錦工風(fēng)機小編資料的不斷健全，還整理了一份1/4切面圖，如下圖：

　　三葉羅茨風(fēng)機與二葉羅茨風(fēng)機結構基本相同，葉輪更換成二葉的葉輪即可，因為羅茨風(fēng)機還有其他的結構形式，如密集型、水冷型等，還會(huì )有其他結構的解剖圖，但羅茨風(fēng)機的主體結構圖基本如此。下面來(lái)一張三葉羅茨風(fēng)機內部實(shí)景圖，如下：

　　這里錦工小編要說(shuō)明一下，上面圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并非錦工風(fēng)機廠(chǎng)家三葉羅茨風(fēng)機內部結構實(shí)景，因為設計的原因，我們所設計的羅茨風(fēng)機葉輪與上圖還是有一些差別的，還望大家注意。上面的圖片基本能夠讓我們了解羅茨風(fēng)機的基本結構框架，如果我們想更加形象的了解羅茨風(fēng)機的工作原理，可以到這里來(lái)看下羅茨風(fēng)機的動(dòng)態(tài)圖，點(diǎn)擊→_→羅茨風(fēng)機動(dòng)態(tài)圖，錦工小編的圖片資料庫里還有哦~如：羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機泵動(dòng)態(tài)圖，如果您想每天了解更多關(guān)于羅茨風(fēng)機的知識，請收藏我們的網(wǎng)址哦~（如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機 -45度圖片：羅茨風(fēng)機輪間隙調整圖 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖

　　羅茨風(fēng)機輪間隙調整圖 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖

　　設備銷(xiāo)售電話(huà)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)口氣體溫度一般不高于40℃。（特殊條件另行議定）

　　2. 羅茨風(fēng)機氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒 尺寸應不大于葉輪*小工作側隙之半。

　　3. 羅茨風(fēng)機煤氣中煤焦油含量應符合TJ28-78城市煤氣設計規范的規定。

　　4. 羅茨風(fēng)機軸承運行溫度應不高于95℃。

　　5. 羅茨風(fēng)機油箱內潤滑油溫度不超過(guò)65℃。

　　6. 羅茨風(fēng)機使用中，升壓不得超過(guò)銘牌所規定的升壓范圍。

　　7 .羅茨風(fēng)機當升壓ΔP≥39.2Kpa時(shí)，必須使用冷卻水

　　雙極消音 系列

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該系列曝氣羅茨風(fēng)機因采用雙極消音 結構，噪音在一定程度上大大降低

　　想要采購臺灣錦工風(fēng)機的用戶(hù)，可參考下該款風(fēng)機。噪音低，性能更優(yōu)異

　　80口徑密集型曝氣鼓風(fēng)機，曝氣羅茨鼓風(fēng)機

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機，也就是風(fēng)機的出口口徑是80mm,他的流量范圍：2.36-5.18m3/min,壓力為9.8-98kpa

　　對于密集型結構的風(fēng)機來(lái)說(shuō)，它的結構設計在一定程度上大大節約了空間。

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機-密集型結構

　　除了該結構的曝氣鼓風(fēng)機，錦工風(fēng)機，我們可以根據用戶(hù)的要求來(lái)定制羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機類(lèi)型：

　　按結構形式分：立式型 羅茨風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一垂直水平面內，氣流水平進(jìn)，水平出;臥式型 羅茨風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一水平面內，氣流垂直進(jìn)，垂直出。

　　羅茨風(fēng)機損壞的原因

　?、俪摵蛇\行或承受不正常沖擊；

　?、跐櫥陀土窟^(guò)少，或油質(zhì)欠佳；

　?、埤X輪磨損，其側隙超過(guò)葉輪間隙1／3時(shí)；

　　解決辦法：

　?、俸廷谒f(shuō)的齒輪損壞的可以通過(guò)加潤滑油或是更換齒輪油解決，但是③所說(shuō)的羅茨風(fēng)機風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的*起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風(fēng)機齒輪的磨損可以根據齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理，這樣齒輪就可以延長(cháng)一倍使用壽命，調整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(cháng)度測定。

　　如果發(fā)現羅茨風(fēng)機齒輪有問(wèn)題要馬上聯(lián)系維修人員去搶修，不然會(huì )影響到企業(yè)生產(chǎn)運作，嚴重要換掉羅茨風(fēng)機齒輪

羅茨風(fēng)機 -45度圖片：（SR50型）羅茨風(fēng)機

　　風(fēng)機的特點(diǎn)以及結構：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線(xiàn)切入螺旋，以轉子頂端光面線(xiàn)構成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉子的旋轉而循序打開(kāi)。本風(fēng)機的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運轉聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。

　　B：因為轉子是三葉直線(xiàn)形，所以它不像螺旋式轉子那樣，因軸向微小變位而使轉子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉子間的間隙即可，不需要像轉子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機的效率比相同尺寸的轉子螺旋式風(fēng)機好得多。因轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數控機床批量生產(chǎn)轉子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉子不會(huì )像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡，本機幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。

　　D：采用最高 級驅動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(cháng)，而且實(shí)現了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當淬火處理，嚴格按照JIs|級齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機殼內部不須油類(lèi)潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類(lèi)混入機殼內部的結構設計。

　　F：隨著(zhù)公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實(shí)現了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標。該風(fēng)機-般情況下，有適量庫可以實(shí)現當即供貨。

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　機殼

　　HT200

　　10

　　驅端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動(dòng)軸

　　45

　　12

　　主動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動(dòng)軸

　　45

　　13

　　從動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅端側板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標

　　齒端側板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動(dòng)墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

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