羅茨風(fēng)機的發(fā)展歷史：【羅茨鼓風(fēng)機】國內外風(fēng)機發(fā)展史

　　風(fēng)機是造風(fēng)、送風(fēng)的機械設備。風(fēng)有自然風(fēng)和人造風(fēng)之別。風(fēng)的能量和它的威力都很大。

　　錦工,可以將樹(shù)連根拔起，錦工在幾秒鐘內制造的功率，可達到幾百萬(wàn)千瓦之多。1978年4月10日，在中國新疆哈密西部的紅柳車(chē)站，一陣錦工使三節重4．4萬(wàn)公斤的貨車(chē)，在一聲巨響中，玩具似的翻滾下了路基。至于沿海地區年年發(fā)生的臺風(fēng)，它的威力和給人們造成的傷害就更大了。自然風(fēng)是 大氣層中空氣對流的一種現象，由于空氣的溫度和密度發(fā)生了變化，而產(chǎn)生壓力差，即是壓力高的空氣向低壓力區域流動(dòng)而來(lái)的。風(fēng)含有的能量，叫做“風(fēng)能”。風(fēng)能和天然氣、石油、煤炭、水力、海洋能、太陽(yáng)能、地熱一樣，也是能源中的一種。計算風(fēng)能大小的標桿是“風(fēng)壓”，風(fēng)壓的大小與風(fēng)速的平方成正比，風(fēng)速大，風(fēng)壓亦大，風(fēng)速小，風(fēng)壓亦小。英國人蒲福于1905年，以風(fēng)速的大小做標準，把“風(fēng)”分成以0～12級的13個(gè)等級，稱(chēng)為“蒲福風(fēng)級”，每個(gè)風(fēng)級取有名字從低到高，即：靜風(fēng)、軟風(fēng)、輕風(fēng)、微風(fēng)、和風(fēng)、勁風(fēng)、強風(fēng)、錦工、烈風(fēng)、狂風(fēng)、暴風(fēng)、颶風(fēng)。該風(fēng)力等級很方便人們識別風(fēng)的大小，靜風(fēng)的風(fēng)速低于0．2m/s，颶風(fēng)的風(fēng)速在32．7～36．9m/s，這級風(fēng)有著(zhù)非常大的摧毀力。1946年以來(lái)，風(fēng)力等級又增加到18個(gè)等級、從13～17級的風(fēng)速是可以用儀器測量。17級的風(fēng)速為36.1～61.2m/s。對于風(fēng)機來(lái)說(shuō)，只要測出它的風(fēng)速是多少，就可計算這個(gè)風(fēng)機能造出幾級風(fēng)了。

　　一般三級自然風(fēng)就可推動(dòng)風(fēng)車(chē)發(fā)出電來(lái)?？茖W(xué)家預測了一個(gè)數字：地球表面上所接受的太陽(yáng)能中大約有1.5%～2.5％變成為大氣層中的風(fēng)力，在整個(gè)大氣層中的總風(fēng)力約為3億億kw，即全年大約有26萬(wàn)億億kw·h的能量?？梢杂脕?lái)發(fā)電的風(fēng)能又至少有10～100億kw之多，比全世界可利用的水力發(fā)電資源還要大出4倍；全世界每年燃燒煤所獲得的能量，也只有風(fēng)力在年內所提供能量的三千分之一。

　　那么，人造風(fēng)的能力又如何呢 ?這就是本文要談的中心內容。至于造風(fēng)的風(fēng)機又是怎樣產(chǎn)出和發(fā)展的呢?下面就來(lái)追蹤溯源。

　　在商代、西周之前，我國人民就發(fā)明了一種強制送風(fēng)的工具，名叫風(fēng)箱，主要用于冶鑄業(yè)。4800年以前，我國就能制造青銅器 —— 銅刀；商代早期的銅爵，有的壁厚僅2mm；商代中期已使用錫青銅和鉛青銅兩種合金,能鑄造重80kg的大鼎.商代后期，青銅冶鑄業(yè)臻于鼎盛.我國早在春秋時(shí)代就已發(fā)明了鑄鐵技術(shù)。公元前14至前11世紀的殷代時(shí)期，已開(kāi)始運用了退火處理的熱處理技術(shù)。在商代中朝，公元前14世紀，我國用隕鐵制造武器，已采用了加熱鍛造工藝，所有這些工藝技術(shù)的發(fā)明、創(chuàng )造和用之于生產(chǎn)，都和送風(fēng)工具風(fēng)箱分不開(kāi)的。

　　洛陽(yáng)出土的西周鑄爐壁殘塊上已發(fā)現有通風(fēng)口，依時(shí)代不同，風(fēng)箱的部件結構也不盡相同。早期是用牛皮或馬皮制成的一種皮囊，古時(shí)稱(chēng)之為橐。外接風(fēng)管，利用皮囊的脹縮來(lái)實(shí)現鼓風(fēng)。最初是單囊作業(yè)，在山東滕縣出土的漢代冶鐵畫(huà)像中可看出它的操作情形。

　　在戰國時(shí)期或者更早些時(shí)，我國出現了多橐并聯(lián)或串聯(lián)的裝置，漢代稱(chēng)之為“排橐”。北寧時(shí)期又發(fā)明了木風(fēng)扇。從元代王禎于1313年所著(zhù)《農書(shū)》中的臥式水排圖和《熬波圖》來(lái)看，它的外形好像一個(gè)木箱，是利甩箱蓋啟閉來(lái)實(shí)現鼓風(fēng)的。

　　明代宋應星的科技名著(zhù)《天工開(kāi)物》中記載有木風(fēng)箱，它是古老的活塞式鼓風(fēng)機，一直沿用至今，可稱(chēng)之為現代往復式壓縮機的鼻祖。木風(fēng)箱兩端各設有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，口上設有活瓣。箱側設有一風(fēng)道，風(fēng)道側端各設一個(gè)出風(fēng)口，口上亦裝有活瓣。通過(guò)伸出箱外的桿，驅動(dòng)活塞往復運動(dòng)，促使活瓣一啟一閉，以達到鼓風(fēng)的目的。木風(fēng)箱的動(dòng)力有人力和水力等。

　　“水排”是古代以水力推動(dòng)的冶鑄鼓風(fēng)裝置。相傳是東漢(公元25～221年)初年南陽(yáng)太守杜詩(shī)所發(fā)明的。在他之前，像冶鑄爐鼓風(fēng)的動(dòng)力主要是人力和畜力。水排工作部件隨著(zhù)時(shí)代的不同經(jīng)歷了皮囊、木風(fēng)扇、木風(fēng)箱階段。元代水排分臥輪式和主輪式兩種，是依靠連把旋轉運動(dòng)變成直線(xiàn)往復運動(dòng)的一種機器。

　　歐洲水力鼓風(fēng)機大約發(fā)明于12世紀，對14世紀歐洲生鐵的出現起到了促進(jìn)作用.

　　中國發(fā)明的簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē)，在南方沿用至今。它有一個(gè)等寬像現代多葉離心通風(fēng)機機殼那樣的木板風(fēng)箱，上面有可放進(jìn)谷子的方形口，左水平前面有方口，木輪子置于風(fēng)箱中，輪子木軸伸出，裝有搖把，靠搖把下側設有斜口，輪子前后與風(fēng)箱均有空隙可進(jìn)空氣。當手搖動(dòng)輪子時(shí)，將谷子由上口倒進(jìn)，由于輪子對由輪子與風(fēng)箱之空隙進(jìn)去的空氣做功，提高了氣體壓力，將谷殼和稻草末由前方口吹送出去，谷子因為比重大，就由左下側斜口流到谷袋里。這種木質(zhì)礱谷風(fēng)車(chē)也就是現代離心通風(fēng)機、鼓風(fēng)機和壓縮機的鼻祖。

　　還有，螺旋槳式風(fēng)車(chē)在我國古代也早有創(chuàng )造和應用，它又是軸流式風(fēng)機的鼻祖。

　　歐洲工業(yè)革命時(shí)期，蒸汽機車(chē)的出現，鋼鐵工業(yè)、煤炭工業(yè)的突飛猛進(jìn)，通風(fēng)機、鼓風(fēng)機、壓縮機也就隨波逐流地發(fā)展起來(lái)了。有的國家的風(fēng)機產(chǎn)品隨著(zhù)鋼鐵產(chǎn)量的起落而起落；有的國家的風(fēng)機產(chǎn)品則又隨著(zhù)石油、石油化工產(chǎn)品的產(chǎn)量的升降而升降。

　　1862年，英國圭貝爾發(fā)明了離心通風(fēng)機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片,效率為40％左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，設計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機，結構比較完善。1898年，愛(ài)爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機，并為各國廣泛采用。19世紀，軸流通風(fēng)機已應用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但壓力僅為100～300Pa，效率僅為15%～25％。這種通風(fēng)機，直到20世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。1935年，德國首先采 用軸流等壓通風(fēng)機作為鍋爐通風(fēng)機和引風(fēng)機。 1948年,丹麥制成運行中動(dòng)葉可調的軸流通風(fēng)機。對旋軸流通風(fēng)機、子午加速軸流通風(fēng)機、斜流通風(fēng)機和橫流通風(fēng)機也都獲得發(fā)展。

　　離心式壓縮機是在離心通風(fēng)機的基礎上發(fā)展起來(lái)的，20世紀出現了壓力比為4.5的離心壓縮機。50年代開(kāi)始，離心壓縮機制造業(yè)在歐美的工業(yè)發(fā)達國家得到發(fā)展。1963年，美國生產(chǎn)出第一臺合成氨廠(chǎng)用的14.7MPa高壓離心壓縮機，采用筒型機殼代替水平剖分型機殼，又稱(chēng)筒型壓縮機，它能承受10MPa以上的壓力。70年代，美國、意大利和德國先后制成60～70MPa高壓筒型壓縮機，筒體壁厚280mm。80年代初排氣壓力已達80MPa。離心壓縮機的轉速一般為每分鐘幾千轉以上，有的已達到25000轉以上。所需功率可達幾萬(wàn)千瓦，流量已達10000m 3 /min。離心壓縮機的常規葉輪是以一維流動(dòng)理論為基礎設計的，60年代開(kāi)始應用三維流動(dòng)理論設計空間扭曲葉片，以改善葉輪級的性能。

　　軸流壓縮機也是在歐洲首先出現的。19世紀末，英國人帕森斯讓多級反動(dòng)式汽輪機反向旋轉，作為試驗用軸流壓縮，但由于效率很低而不能實(shí)用。20世紀初，英國制造出第一臺軸流壓縮機，效率仍不高。一直到30年代，由于航空事業(yè)的發(fā)展，開(kāi)展了對軸流壓縮機氣體動(dòng)力學(xué)理論研究和試驗研究，效率才有顯著(zhù)提高。亞音速級(氣流速度低于聲速)中壓力比不大，一般不超過(guò)1．3。為了提高級的壓力比和增大流量，人們研究跨聲速和超聲速壓縮機，并已廣泛應用于噴氣發(fā)動(dòng)機等設備。(end)

羅茨風(fēng)機的發(fā)展歷史：羅茨風(fēng)機的由來(lái)

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　羅茨風(fēng)機是由英國人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng )造的，后來(lái)由美國人羅茨兄弟(Roots Brother)對其進(jìn)行改進(jìn)并推廣，逐漸得到廣泛地認識和應用，因羅茨兄弟申請了“Roots”（羅茨）商標，所以歐美的國家又將其稱(chēng)之為“Rotaryblower”,傳入我國被翻譯成“羅茨風(fēng)機”，是一種容積式恒流量的氣體輸送設備，在同一轉速下，系統阻力造成的壓差越大時(shí)，流量也會(huì )因此造成內泄量的加劇，并使微量損耗成正比，所以，在選型高壓風(fēng)機時(shí)，可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機，來(lái)彌補這一缺陷；另外，它具有憋壓特性，即它的壓力來(lái)自于系統本身的反作用力，該反作用力具有強制的特性，該特性因此被稱(chēng)之為“硬風(fēng)”，而羅茨風(fēng)機還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是噪音高，特別是隨著(zhù)壓力的上升而升高，隨著(zhù)國家環(huán)保部門(mén)，對噪音要求的不斷提高，也是羅茨風(fēng)機發(fā)展所必然面臨要解決的問(wèn)題，目前，最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機添加隔聲罩；不過(guò)，因其具有的強制鼓風(fēng)的特性，在沒(méi)有合適的產(chǎn)品代替它時(shí)，即便這一問(wèn)題沒(méi)有很好地解決，也無(wú)法在很多場(chǎng)所淘汰它；多級離心風(fēng)機或者高速風(fēng)機雖然壓力能達到羅茨風(fēng)機的一樣的壓力，但其特性終究是“軟風(fēng)”，即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓，沒(méi)有強制性，所以，當客戶(hù)需要高壓力和要求流量穩定時(shí)，羅茨風(fēng)機是首選。

　　我國最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機的時(shí)間是1947年，由“中國柴油機股份公司”生產(chǎn)，因當時(shí)技術(shù)原因還無(wú)法做到一臺風(fēng)機既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng)，所以把只能用于鼓風(fēng)的稱(chēng)“羅茨鼓風(fēng)機”，把只能用于抽風(fēng)的稱(chēng)“羅茨真空泵”。在上世紀八十年代，國家為了行使行業(yè)的規范化及產(chǎn)品的通用化的戰略，由機械部將國內當時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機的廠(chǎng)家組織起來(lái)，成立了聯(lián)合設計組，從新制定了羅茨風(fēng)機的具體結構和尺寸，稱(chēng)之為新L系列羅茨風(fēng)機。但隨著(zhù)九十年代中期，山東章丘引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機生產(chǎn)技術(shù)后，由此，國內的羅茨風(fēng)機市場(chǎng)逐步進(jìn)入了多樣化，和激烈競爭的軌道！

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羅茨風(fēng)機的發(fā)展歷史：羅茨鼓風(fēng)機國內發(fā)展簡(jiǎn)史

　　羅茨鼓風(fēng)機或羅茨風(fēng)機，是一種容積回轉式（又稱(chēng)定容式）輸風(fēng)設備，高壓氣源設備。1854年，美國羅茨兄弟（FrancisRoots,PhilanerRoots）在美國印第安納州一個(gè)小鎮上發(fā)明了這種鼓風(fēng)機。1860-1884年期間了設計、生產(chǎn)這種鼓風(fēng)機，形成一系列的技術(shù)。1950年在上海試制成功，中國才開(kāi)始了自行生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機的歷史。60年代末，山東產(chǎn)羅茨風(fēng)機產(chǎn)生。80年代前，國產(chǎn)羅茨風(fēng)機以L(fǎng)GA40等幾個(gè)比較單一的型號為主。80年代后，在原國家機械委主持組織下，召集全國專(zhuān)業(yè)人員聯(lián)合設計并推出了L系列兩葉型羅茨鼓風(fēng)機。90年代中期后，由于合資獨資企業(yè)或國內某些廠(chǎng)家借鑒研發(fā)的背景下，三葉羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)在國內發(fā)展起來(lái)，是以60m3/min之下的中小型號為主，應用范圍僅僅污水處理，面粉生產(chǎn)領(lǐng)域。進(jìn)入21新世紀，三葉羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)更是參差不齊。

　　縱觀(guān)幾十年，羅茨鼓風(fēng)機或三葉羅茨風(fēng)機，以其產(chǎn)品特性在國民經(jīng)濟建設各領(lǐng)域，發(fā)揮了重要的作用，功不可沒(méi)。

羅茨風(fēng)機的發(fā)展歷史：羅茨鼓風(fēng)機是哪里的？起源與發(fā)展！

　　羅茨鼓風(fēng)機是美國羅茨兄弟在19世紀發(fā)明出來(lái)的，我們國家是在50年代時(shí)開(kāi)始進(jìn)行制造，當時(shí)是根據蘇聯(lián)的圖紙來(lái)進(jìn)行制造的，到了60年代開(kāi)始自行設計研發(fā)，自60年代到70年代這個(gè)時(shí)間段內，我們國家的羅茨鼓風(fēng)機質(zhì)量不斷得到提高，極大的促進(jìn)了我國羅茨鼓風(fēng)機行業(yè)的發(fā)展。

　　70年代至80年以后，我們國家不斷的引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，羅鼓風(fēng)機制造行業(yè)也開(kāi)始蓬勃發(fā)展，我國羅茨鼓風(fēng)機的制造技術(shù)也開(kāi)始不斷的躍入世界先進(jìn)行列，90年代至今，我國羅茨風(fēng)機企業(yè)遍地開(kāi)花，不斷地的技術(shù)創(chuàng )新，不斷的謀求進(jìn)步，很多企業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)已得到國內行業(yè)認可。

　　羅茨鼓風(fēng)機與其他鼓風(fēng)機一樣，指的不是一個(gè)品牌名稱(chēng)，而是一個(gè)行業(yè)名稱(chēng)，羅茨風(fēng)機是哪里的，這樣一個(gè)問(wèn)題，顯然不合適，在國內比較著(zhù)名的羅茨鼓風(fēng)機品牌，有錦工、錦工、沈鼓、錦工、天鼓等，這些都是品牌，不是發(fā)展的較早，就是合資企業(yè)。在羅茨鼓風(fēng)機行業(yè)中，業(yè)內人士都了解，就目前我國的羅茨風(fēng)機制造技術(shù)水平，已經(jīng)能夠滿(mǎn)足行業(yè)需求，就拿我們錦工風(fēng)機來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)16年的不斷發(fā)展壯大，在制造技術(shù)、創(chuàng )新創(chuàng )造方面，都已步入行業(yè)上游水平。

　　一些剛起步的羅茨鼓風(fēng)機品牌，大多為模仿，因人力與物力的限制，所生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機質(zhì)量確有商榷之處。如果您想采購羅茨風(fēng)機或者想了解更多關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機的問(wèn)題，可以關(guān)注： 錦工風(fēng)機網(wǎng)站的一些文章，我們會(huì )持續進(jìn)行更新。

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