羅茨鼓風(fēng)機及檢維修：湖州脫硫脫硝風(fēng)機維修

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機維修,

　　二開(kāi)機運行　　羅茨風(fēng)機的養護方法

　　4.羅茨鼓風(fēng)機安裝后，用手或杠桿撥動(dòng)葉輪，檢查是否有過(guò)緊或擦碰現象，有無(wú)妨礙轉動(dòng)的物品，無(wú)異?，F象下，方可進(jìn)行試運轉，羅茨鼓風(fēng)機傳動(dòng)裝置的外露部份應有防護罩，如羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添置防護網(wǎng)或其他安裝裝置。

　　5.羅茨鼓風(fēng)機所配電控箱與對應風(fēng)機相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。

　　6.羅茨鼓風(fēng)機接線(xiàn)應由電工接線(xiàn)，接線(xiàn)正確，尤其是電控箱處的接線(xiàn)編號與風(fēng)機接線(xiàn)柱上的編號一致對應，羅茨鼓風(fēng)機外殼應接地，接地，不能用接零代替接地。大部分需要通風(fēng)設施以冷卻罩內的空氣隔聲罩采用模塊化設計

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔，阻擋部件之間的間隙，導致風(fēng)扇不旋轉。這需要清潔腔內的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機維修

　　7.羅茨鼓風(fēng)機安裝后應檢查風(fēng)機內部是否有留下的工具盒雜物。

　　回轉風(fēng)機技術(shù)革新

　　以下小編帶給大家的內容是回轉風(fēng)機的技術(shù)革新的知識，

　　一大革新點(diǎn)，回轉風(fēng)機偏心在泵蓋上 ，改造后的風(fēng)機在同等風(fēng)量下噪聲低、耗能省，壽命長(cháng)。

　　二大革新點(diǎn)，油氣分離優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)過(guò)多年的研發(fā)，有部分企業(yè)已對回轉式風(fēng)機的油氣罐進(jìn)行了技術(shù)革新，并采用了法蘭式出口閥防止潤滑油滲漏現象。了油氣分離能力。

　　以上兩點(diǎn)就是回轉風(fēng)機的技術(shù)革新的內容，并很粘稠

　　希望能對大家有所幫助，如果您還有其他疑問(wèn)，沒(méi)關(guān)系，可直接拿起電話(huà)，向本公司咨詢(xún)，我們一定竭誠服務(wù)。

　　羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)開(kāi)機前應做好的幾項準備工作

　　羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)開(kāi)機前應做好幾項準備工作，小編在下面的文章中就給您介紹一下應做好哪些準備工作，

　　1、完全打開(kāi)進(jìn)氣調節閥，出氣調節閥以及旁通管，

　　2、檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)，

　　3、檢查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固，不得有負荷力加在機殼上，

　　4、檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應達到規定油線(xiàn)以上3～5厘米，冷卻水系統是否暢通，

　　5、撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉運是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞，

　　6、檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)，

　　7、清除周?chē)s物，保持風(fēng)機兩米范圍內無(wú)雜物，

　　8、檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設備是否完好，

　　9、檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。這種是的方法

　　以上介紹的就是羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生間隙的原因，希望對您有所幫助。我們公司讓客戶(hù)買(mǎi)的放心用的滿(mǎn)意，以行動(dòng)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)是我們不懈的追求!歡迎您前來(lái)自咨詢(xún)我們的產(chǎn)品，我們將為您提供的解答和完善的服務(wù)。

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　　以上九項工作做完后，就可以開(kāi)機運行了，以上小編的介紹希望可以幫到您。

　　三葉羅茨風(fēng)機的使用注意事項都有哪些

　　我公司是生產(chǎn)銷(xiāo)售三葉羅茨風(fēng)機的企業(yè)，我們深受廣大新老客戶(hù)的青睞。三葉羅茨風(fēng)機被應用于各處，在使用時(shí)要注意。下面為您介紹下三葉羅茨風(fēng)機的使用注意事項都有哪些，

　　1、檢查三葉羅茨風(fēng)機系統備用機，做好開(kāi)啟前的準備工作。如檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機備用機各閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否到位，羅茨鼓風(fēng)機的出口閥全關(guān)，入口閥全開(kāi)等。供電線(xiàn)路一定要為專(zhuān)用線(xiàn)路

　　2、檢查正常后，按照操作規程開(kāi)啟羅茨鼓風(fēng)機備用機。同時(shí)進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機的備用風(fēng)機開(kāi)啟和在用風(fēng)機的止停。當備用風(fēng)機運行正常后，緩慢關(guān)在用機出口，開(kāi)啟備用風(fēng)機回路。同時(shí)逐漸關(guān)閉備用風(fēng)機副線(xiàn)閥，使出口壓力略大于待停風(fēng)機出口工作壓力。

　　3、在進(jìn)行上面操作的同時(shí)，逐漸開(kāi)在用風(fēng)機副線(xiàn)閥，同時(shí)，逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機出口閥，使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過(guò)程中要保持風(fēng)機壓力出口壓力平衡，盡量系統壓力穩定。在正常運行中的羅茨鼓風(fēng)機不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥

　　本公司主要從事羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)銷(xiāo)售工作，下面為您介紹下使用羅茨風(fēng)機的同時(shí)對機器的維護：

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機維修

　　漸漸關(guān)閉在用羅茨風(fēng)機的副線(xiàn)閥和出口閥直至完全關(guān)閉，同時(shí)開(kāi)啟備用羅茨鼓風(fēng)機的副線(xiàn)閥和出口閥直至完全打開(kāi)，至此，停止在用機運行，完成羅茨鼓風(fēng)機切換操作。

　　我公司愿與各界新老客戶(hù)朋友合作，我們隨時(shí)恭侯您的垂詢(xún)，歡迎洽談。

　　羅茨鼓風(fēng)機操作條件

　　羅茨鼓風(fēng)機是我公司主營(yíng)生產(chǎn)產(chǎn)品之一，隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，公司引進(jìn)了各種先進(jìn)的設備，配套先進(jìn)的管理技術(shù)，使綜合生產(chǎn)、服務(wù)、制作能力步入同行前列。下面介紹的是羅茨鼓風(fēng)機操作條件，

　　1、經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機運行聲響、振動(dòng)、勝度、潤清等愉況?！　∪?、電機軸承磨損，就要換新的軸承。核對葉輪機殼和其他部件是否

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羅茨鼓風(fēng)機及檢維修：羅茨風(fēng)機機殼和墻板的檢查與修理是什么呢？

　　原標題：羅茨風(fēng)機機殼和墻板的檢查與修理是什么呢？

　　1.檢查內容

　　凡使用過(guò)的機充和墻板，應仔細檢察其工作表面，看是否有擦傷,腐蝕，孔眼及裂紋千分尺測量機殼內孔尺寸,看其其是否變形。等缺陷， 并使用內內徑

　　2.各種缺陷的修理措施

　　(1)對于輕微擦傷，可以用油石將擦痕打磨光滑。若機殼或墻板擦傷面積較大、層度較深，或者腐蝕比較嚴重，以及機殼內孔變形,均可可通過(guò)機械加工使其得到修正。如果加工對尺寸影響較大，必要時(shí)可采用涂鍍、噴鍍等方法予以恢復。

　　(2)對于發(fā)生在機殼、墻板外表面及固定結合面上的孔眼缺陷可以用環(huán)氧樹(shù)脂專(zhuān)用填料劑或賦子進(jìn)行填補。對工作面上一一些小的孔眼 ，可以用帶螺紋的塞子進(jìn)行塞補,或者用鎳鐵焊條進(jìn)行補焊。

　　(3)對于裂紋，在不影響鼓風(fēng)機使用的情況下,也可以補焊。補焊有熱焊和冷焊兩種方法，熱焊法就是將零件預熱到650 700 ,在此溫度下進(jìn)行焊接操作,冷焊則勿需預熱。由于冷焊法經(jīng)濟、易行,修理時(shí)大都采用這種焊法。冷焊法的工藝要點(diǎn)如下:

　　1、焊補前,先用鏨子將裂紋表面上的異物清理干凈，在裂紋兩端各鉆-個(gè)直徑不小于5的止裂孔，并將裂紋鏟成70~ 90”的V形坡口,坡口深度不小于裂紋處壁厚的60% ~ 80%，然后在坡口表面上鉆孔、攻絲,旋上螺釘。

　　2、-般，鑄鐵件可使用Z308純鎳鑄鐵焊條進(jìn)行焊補。有時(shí),Z308焊條對有些材料會(huì )出現剝離現象。此時(shí)應先用Z116、Z117高釩鑄鐵焊條,采用點(diǎn)熄焊法,在坡口處增加過(guò)渡層,然后再用Z308焊條進(jìn)行焊接。

　　3、施焊前,先用乙炔焰將坡口兩側加熱到100~150C,寬度范圍約300mo當其冷卻到60C左右時(shí)開(kāi)始進(jìn)行焊接,然后使焊接區域在焊接過(guò)程中-直保持這個(gè)溫度,其中焊接面的溫度不得超過(guò)120C。

　　4、焊接時(shí)，先繞螺釘周?chē)敢蝗?然后在已環(huán)焊過(guò)的螺釘之間進(jìn)行熔焊,焊完層再焊第二層。應盡量采用小電流,窄焊道.短焊程，每段焊縫長(cháng)度-般不超過(guò)50mm收弧時(shí)注意填滿(mǎn)弧坑，以防火口裂紋。

　　5、焊完每段焊縫之后應迅速用手錘敲擊焊縫,以松弛應力，防止開(kāi)裂。整個(gè)裂紋埠補完畢以后，將零件保溫2小時(shí)以上，通過(guò)緩慢冷卻，達到消除或者減小焊接縫內的目的，最后用砂輪將焊縫表面打磨光滑！

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羅茨鼓風(fēng)機及檢維修：羅茨鼓風(fēng)機在維修中的拆卸工作應注意哪些事項

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機在維修中的拆卸工作應注意哪些事項

　　一六風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機在維修中的拆卸工作應注意哪些事項

　　羅茨鼓風(fēng)機在維修中的拆卸工作應注意哪些事項：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機各零件不得沾染污物和雜質(zhì)。

　　2.在維修期間，所有管口和敞口都應封住。各種工具和零件切勿放置在羅茨鼓風(fēng)機上面，以免掉人孔內。

　　3.拆卸軸承和密封件以及轉子部件時(shí)必須十分小心。帶有迷宮片的內部零件必須仔細拆卸和保管。

　　4.雙頭螺栓可能是尖螺紋的，應仔細地旋擰。

　　5.維修工作開(kāi)始前，務(wù)必切斷電源并關(guān)閉驅動(dòng)設備(如汽輪機)的燃料閥、蒸汽閥等。

　　6.如需檢查和更換滑動(dòng)軸承和推力軸承及內密封，不必卸下羅茨鼓風(fēng)機上半殼體。

　　7.羅茨鼓風(fēng)機重新組裝時(shí)，所有相配合的零件、定位銷(xiāo)和配合鍵必須按其裝配標記進(jìn)行對合，以保證組裝正確。所有導流器相配的兩半部分都應寫(xiě)上編號，并在殼體的相應部位寫(xiě)上同一編號。重新裝配時(shí)，必須注意不得將各導流器搞混。

　　8.墊片和圓形密封圈對羅茨鼓風(fēng)機能否保持優(yōu)良性能，具有重要意義。因此，必須嚴格檢查，即使發(fā)現極輕微的缺陷，也應更換新的。

　　9.如羅茨鼓風(fēng)機用以壓送氧氣、石油化工氣體或高壓空氣的，所有零部件必須按照制造廠(chǎng)規定進(jìn)行清洗。

　　10.每當拆卸羅茨鼓風(fēng)機和更換零件時(shí)，應檢查并記錄全部問(wèn)題，以供日后參考。

　　羅茨鼓風(fēng)機在維修中拆卸聯(lián)軸器應注意哪些事項：

　　1.如聯(lián)軸器裝有普通防護罩(填加潤滑脂的聯(lián)軸器)，卸下裝配用的內六角螺釘，從機組拆下防護罩。

　　2.如聯(lián)軸器為全閉式(連續潤滑的聯(lián)軸器)，應觀(guān)察防護罩是自由浮動(dòng)式或半固定式(即一端固定的)。通往防護罩的管道拆卸方法可隨意確定，拆卸時(shí)要小心，不得損壞或彎曲供油管。防護罩拆除后，應將不用的排油和供油管端堵住，此時(shí)可著(zhù)手拆聯(lián)軸器。

　　3.仔細檢查聯(lián)軸器的連接套簡(jiǎn)與齒套、齒套與齒轂的裝配標記。將吊索栓在套簡(jiǎn)上，將其拉緊。并仔細做到：

　?、傩冻X套與連接套簡(jiǎn)兩端的螺栓，檢查螺栓的指定部位有無(wú)編號，然后將螺母重新擰在卸下的螺栓上。

　?、趯X套推回軸上，小心地吊起連接套簡(jiǎn)。連接套簡(jiǎn)應防止腐蝕并安善保管。

　　4.如果是鍵聯(lián)結式結構，應松開(kāi)聯(lián)軸器鎖緊螺母的埋頭緊固螺釘，用規格合適的扳手拆下鎖緊螺母。用拆卸器從主軸上卸下聯(lián)軸器齒轂。聯(lián)軸器各零件應防止腐蝕，并應存放在妥善的地方。聯(lián)軸器齒轂的內孔和輪齒應加以保護，以免損壞。

　　5.聯(lián)軸器齒轂拆除后，重新裝上鎖緊螺母，用皮套或襯墊材料將錐形軸端部分包起來(lái)，并用帶子或鐵絲捆好。

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羅茨鼓風(fēng)機及檢維修：羅茨鼓風(fēng)機的轉子檢查和檢修！

　　對于葉輪表面缺陷，通常有以下幾種處理方法:

　　(1)葉輪作為旋轉零件.如果出現裂紋，或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進(jìn)行焊補，應當予以更換。

　　(2)當葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時(shí)，可以用油石或細銼將其磨光,但不可過(guò)多地磨負葉輪外徑,以免葉輪與機殼間隙增大過(guò)多而影響鼓風(fēng)機的性能。

　　(3)葉輪表面腐蝕后,如果沒(méi)有可供更換的備件，確需修復使用，可用壓力式噴砂機噴砂，除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復其尺寸。

　　若葉輪頂部磨損量過(guò)大,可采用鑲金屬條的辦法進(jìn)行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開(kāi)燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲人槽內。為防止鋼條軸向移動(dòng),在燕尾槽底部攻制3~4個(gè)螺孔,在鑲條上鉆相應的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑，裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外，也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時(shí)須在燕尾槽底部鉆3~4個(gè)不通孔，以防止鉛條在槽內發(fā)生軸向串動(dòng)。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好，易于刮研和磨銼,因此，這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機的修復中應用較廣。

　　3.轉子跳動(dòng)

　　(1)跳動(dòng)值測量。以安裝軸承的軸頸位置為支點(diǎn)，將轉子置于兩邊有等高支座的測量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉子裝夾到車(chē)床上。然后,將千分表測頭頂在測量部位,將轉子旋轉-周， 表內最大讀數與最小讀數之差即為測量表面的跳動(dòng)值。

　　測量轉子各部位跳動(dòng)的方法如下:

　?、賹y頭頂在葉輪外圓上，測出葉輪徑向跳動(dòng)。此時(shí)應沿軸向多測幾個(gè)位置，取各位置上測得數值中的最大值作為有效值。

　?、趯y頭頂在葉輪端面上,測出葉輪端面跳動(dòng)。此時(shí)不允許轉子有軸向移動(dòng)。由于是在給定直徑的圓周上進(jìn)行測量，而不同圓周上的端面跳動(dòng)往往存在差異，因此習慣于在靠近最大直徑徑處進(jìn)行測量。團將測頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置，也可割出這些部位的徑向跳動(dòng)。軸的經(jīng)向能動(dòng)超差，可能是軸斷面失圓，也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長(cháng)度方向多選幾個(gè)測最位置，將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號，在輔轉動(dòng)時(shí)記下千分表經(jīng)過(guò)各等分點(diǎn)的讀數。如果在不同測量斷面上，總是某方位(譬如，點(diǎn)”1"和點(diǎn)“5”連線(xiàn)方位)的讀數相差最大，且差值沿軸長(cháng)度方向單調增大(或減小)，則可斷定該軸彎曲。否則，就是軸頸失圓。

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