水冷式羅茨風(fēng)機加什么潤滑油：羅茨風(fēng)機加什么油

　　原標題：羅茨風(fēng)機加什么油

　　羅茨風(fēng)機正常使用過(guò)程中保養是十分重要的，只要注意羅茨風(fēng)機的日常的維護保養基本不會(huì )有什么問(wèn)題的，那么羅茨風(fēng)機在保養時(shí)應該注意哪些方面，應該加注什么油呢，下面給大家詳細介紹一下:

　　羅茨風(fēng)機專(zhuān)用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤滑油，三個(gè)月徹底更換一次潤滑油。在羅茨風(fēng)機最初使用時(shí)，齒輪油在使用一個(gè)月之內必須更換。

　　羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用：

　　1、減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

　　2、冷卻作用,轉速高會(huì )因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì )上升,以至于燒壞零件。

　　3、羅茨風(fēng)機保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。

　　4、密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

　　5、洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統,它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

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水冷式羅茨風(fēng)機加什么潤滑油：羅茨風(fēng)機用什么潤滑油合適

　　在機械設備上，主要的潤滑方式有以下幾種：飛濺潤滑、壓力潤滑、給油器壓油潤滑和人工定期潤滑，當然還有一些其他的潤滑方式如：滴油潤滑、油繩和油墊潤滑、油環(huán)或油鏈潤滑、油浴潤滑、噴油潤滑等，羅茨風(fēng)機采用的潤滑方式為：飛濺潤滑，采用飛濺潤滑，羅茨風(fēng)機油箱加入過(guò)多的潤滑油，就會(huì )出現潤滑油飛濺甩出泄漏的情況，隨著(zhù)羅茨風(fēng)機設計的更新，目前錦工羅茨風(fēng)機均已達到0泄漏的情況。

　　一、羅茨風(fēng)機潤滑方式：飛濺潤滑

　　飛濺潤滑是在閉式齒輪傳動(dòng)裝置中滾動(dòng)軸承常用的潤滑方式，它是利用旋轉部件，如齒輪、甩油盤(pán)等將潤滑油濺起。散落到軸承上或沿箱壁流入預先設計好的油槽進(jìn)入滾動(dòng)軸承內，對滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤滑，經(jīng)使用的潤滑油又可匯集箱體內循環(huán)重復使用。由于滾動(dòng)軸承在采用飛濺潤滑時(shí)，不需要任何輔助設施，故常被結構簡(jiǎn)單及緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置所采用。

　　在采用飛濺潤滑時(shí)應注意以下三點(diǎn)：

　　1、潤滑油面不能太高，否則攪油耗損過(guò)大，及會(huì )將油池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位，從而引起磨粒磨損。

　　2、箱體內的潤滑油應經(jīng)常保持清潔，油池內可用磁性吸附器及時(shí)清除磨屑和異物，減少磨粒磨損的發(fā)生。

　　3、在結構設計時(shí)，可在箱壁上設置貯油槽及向軸承導通的節流口，以使軸承有類(lèi)似處于油浴潤滑或滴油潤滑的狀態(tài)，補充潤滑，防止供油不足。

　　二、潤滑油的選擇原則有哪些？

　　1、能夠有效地減低摩擦副零件之間的摩擦阻力，從而減少零件的磨損。

　　具體選用時(shí)應考慮設備的具體工作條件如壓力、速度和溫度等因素對潤滑油的要求，使設備始終處于良好的潤滑狀態(tài)。

　　2、對設備無(wú)腐蝕或堵塞等破壞作用。

　　具體選用時(shí)，應清楚摩擦副和密封圈的材料組成，以及所選潤滑油對材料的敏感性，否則就可能對摩擦副和密封圈造成腐蝕，影響設備的正常運行，達不到潤滑的目的。

　　3、具有較長(cháng)的使用壽命。

　　潤滑油的使用壽命取決于兩個(gè)因素：

　　a、潤滑油本身具有較好的抗氧化穩定性；

　　b、潤滑油在使用時(shí)不被其他因素干擾，如漏水，漏油和混油等。

　　4、合理的價(jià)格。

　　二、潤滑油工況要求有哪些？

　　1、工作溫度：工作溫度影響著(zhù)潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當工作溫度較低時(shí)，應選用粘度較低的潤滑油；工作溫度很高時(shí)，應選用高粘度或有適當添加劑的潤滑油。高于200度時(shí)，一般可考慮采用固體潤滑劑。環(huán)境溫度不同，所選的潤滑油的粘度也應隨著(zhù)變化，例如潤滑同一軸承時(shí)，在我國北方或冬季，應比南方或夏季選用粘度較低的潤滑油。當工作溫度經(jīng)常變化時(shí)，還應選用粘溫特性?xún)?yōu)良的潤滑油，即所用的潤滑油粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大，以保證油膜厚度穩定在一定范圍。

　　2、運動(dòng)速度：轉速越高，越應選用粘度低的潤滑油，以避免運動(dòng)阻力增大，產(chǎn)生熱量過(guò)多；反之，在低速情況下，則應采用粘度較高的潤滑油，以利提高承載能力。

　　3、運動(dòng)性質(zhì)：運動(dòng)中有沖擊、振動(dòng)、經(jīng)常變載、變速，起動(dòng)。停車(chē)、反轉頻繁，以及做往復或間歇運動(dòng)時(shí)，都不利于油膜的形成，故應選用粘度較高的潤滑油。有時(shí)寧可采用潤滑脂，甚至固體潤滑劑，以保證可靠的潤滑。

　　4、工作載荷：滾動(dòng)軸承承受的載荷越大，潤滑油粘度也應選得越高，并應具有較好的油性和極壓性，以免潤滑油從摩擦副中擠出，或產(chǎn)生金屬間的直接接觸。

　　5、結構特點(diǎn)：滾動(dòng)軸承的徑向間隙越小，摩擦面的加工精度愈高，潤滑油的粘度應愈低。

　　6、環(huán)境條件：當軸承在潮濕、有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強輻射條件下工作時(shí)，潤滑油易被污染變質(zhì)，此時(shí)應選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強的潤滑油。在有流水濺污、乳化液噴射、潮濕空氣或灰塵屑末嚴重處，一般不宜選用潤滑油，而選用潤滑脂。

　　7、軸承精度：軸承運動(dòng)摩擦表面粗糙時(shí)，一般適用粘度大的油品，以便承受由于接觸不良而形成局部較大的壓力，而運動(dòng)摩擦表面精度高時(shí)，應選用低粘度的潤滑油，以減小不必要的能耗損失和溫升。

　　8、軸承硬度：軸承運動(dòng)摩擦表面硬度低時(shí)，應選用粘度高的潤滑油，而且油量要充足；反之，潤滑油的粘度可降低。

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水冷式羅茨風(fēng)機加什么潤滑油：羅茨風(fēng)機采用哪種潤滑方式進(jìn)行部件潤滑？【匯總】

　　潤滑油添加劑

　　:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名

　　油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復

　　合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已?，F在市場(chǎng)中有眾多宣稱(chēng)能提高機油保護功能的添加劑，而且不同品

　　牌以不同的作用機理進(jìn)行宣傳。

　　下面簡(jiǎn)單介紹幾種類(lèi)型：

　　(1)

　　石墨、二硫化鉬類(lèi)固體懸浮型

　　主要起減摩抗磨作用，但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備，當發(fā)動(dòng)機轉數超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態(tài)不穩定，

　　在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì )發(fā)生析出現象。其析出物會(huì )造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

　　(2)特氟龍樹(shù)脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛，但由于它在低溫下會(huì )沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內使其失去活性，并加速油泥的形成，現在美國很少推薦使用。

　　(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類(lèi) 能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器，否則會(huì )被被過(guò)濾出來(lái)，堵塞機油泵及油路。再有，長(cháng)時(shí)間使用它會(huì )在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結，易出現粘環(huán)等現象。

　　(4)磁性油精類(lèi) 是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類(lèi)產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短，需不斷添加，費用較高，而且會(huì )干擾汽車(chē)上的電子元件的正常工作。

　　(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動(dòng)機高溫高速的工作環(huán)境，而且會(huì )在適宜條件下產(chǎn)生酸，對發(fā)動(dòng)機中的金屬產(chǎn)生潛在危險。此外，氯添加劑可能會(huì )與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題，引起其他副作用。

　　(6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類(lèi)能同時(shí)表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應膜作用持久，因而能有效延長(cháng)潤滑油和金屬機件壽命。

　　潤滑油的添加劑（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成

　?。?） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性

　?。?） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點(diǎn)低，

　?。?） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。

　?。?） 增粘劑：又稱(chēng)增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。

　?。?） 防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。

　?。?） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。

　　潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義

　　其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；

　　二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機部件上的膠狀物、積炭等，通過(guò)潤滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì)，它能吸附油中的固體顆粒污染物，并

　　使污染物懸浮于油的表面，以確保參加潤滑循環(huán)的 油是清凈的，以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中，以便在潤滑油循環(huán)中將其濾掉。

　　凈分散添加劑是它們的總稱(chēng)，它同時(shí)還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此，也稱(chēng)其為多效添加劑。從一定意義上說(shuō)，潤滑油質(zhì)量的高低，主要區別在抵抗高、低

　　溫沉積物和漆膜形成的性能上，也可以說(shuō)表現在潤滑油內清凈分散劑的性能及加入量上，可見(jiàn)清凈分散劑對潤滑油質(zhì)量具有重要影響。

水冷式羅茨風(fēng)機加什么潤滑油：羅茨鼓風(fēng)機用什么潤滑油？

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機用什么潤滑油？

　　羅茨鼓風(fēng)機使用的齒輪油一般為220#中負荷齒輪油，一般使用該標號的潤滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機會(huì )使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標號：220#中負荷齒輪油，其還有一個(gè)潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過(guò)內容篇幅相對較少，今天我們來(lái)看下齒輪油的優(yōu)點(diǎn)和用途知識：

　　1、中負荷齒輪油的特點(diǎn)

　　齒輪油具有承載能力較高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著(zhù)延長(cháng)設備的磨損壽命。

　　齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(cháng)的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風(fēng)機嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區別!

　　齒輪油具有較好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

　　齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對軸承不起腐蝕作用。

　　2、中負荷齒輪油的用途

　　適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動(dòng)裝置。

　　適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

　　適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動(dòng)裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機潤滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的?

　　適用于高溫、壓性能要求高的礦山機械使用。

　　適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統。

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