

特殊氣體羅茨風(fēng)機選型_羅茨鼓風(fēng)機
特殊氣體羅茨風(fēng)機選型:一種特殊氣體用羅茨風(fēng)機的制作方法
本實(shí)用新型涉及羅茨風(fēng)機領(lǐng)域,具體為一種特殊氣體用羅茨風(fēng)機。
背景技術(shù):
羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋,原理是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機,這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應用于水產(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統,也可用作真空泵等。
現有的羅茨風(fēng)機采用的迷宮密封和填料組合密封,迷宮密封直接會(huì )導致風(fēng)機腔體內的氣體有部分泄露;填料組合密封存在微量泄露,長(cháng)時(shí)間使用會(huì )有磨損,后期的泄露會(huì )加大,且部分普通羅茨風(fēng)機也采用了單機械密封,只是做了油氣的隔離,當機封損壞時(shí),特殊氣體會(huì )直接進(jìn)入油箱或部分潤滑油進(jìn)入風(fēng)機的腔體。
技術(shù)實(shí)現要素:
本實(shí)用新型的目的在于:為了解決現有的羅茨風(fēng)機密封效果差的問(wèn)題,提供一種特殊氣體用羅茨風(fēng)機。
為實(shí)現上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種特殊氣體用羅茨風(fēng)機,包括風(fēng)機主體,所述風(fēng)機主體的內部設置有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的外側連接有葉輪,所述傳動(dòng)軸的一端連接有齒輪,且齒輪的外側連接有齒輪箱,所述傳動(dòng)軸的一側連接有被動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸和被動(dòng)軸的一端皆連接有第一軸承,且傳動(dòng)軸和被動(dòng)軸的另一端皆連接有第二軸承,所述第一軸承的一側連接有齒側單機械密封,且齒側單機械密封的一側連接有四氟密封,所述第二軸承的一側連接有傳動(dòng)側單機械密封,所述風(fēng)機主體的一側連接有傳動(dòng)側蓋,且傳動(dòng)側蓋的內側連接有軸承壓蓋,所述風(fēng)機主體遠離傳動(dòng)側蓋的一側連接有被動(dòng)側蓋,所述風(fēng)機主體內部的頂端設置有回流管路,且風(fēng)機主體內部的底端位于第二軸承的一側連接有軸承油箱,所述軸承油箱的外側連接有塞頭,且軸承油箱的頂端連接有油箱通氣蓋,所述第二軸承的一端連接有軸承用螺帽,且軸承用螺帽的一側連接有軸承用螺帽墊圈,所述齒輪箱的內部設置有齒輪油箱墊片。
優(yōu)選地,所述齒輪的數量為兩組,其中一組所述齒輪的一側連接有被動(dòng)軸,且被動(dòng)軸的外側連接有葉輪。
優(yōu)選地,所述齒輪的一側連接有齒輪用軸套,且齒輪用軸套的一側連接有齒輪用螺帽墊圈,所述齒輪用螺帽墊圈的一側連接有齒輪用螺帽,所述塞頭的一側連接有油鏡。
優(yōu)選地,所述傳動(dòng)側單機械密封的一側連接有四氟密封,所述傳動(dòng)軸的外側連接有tc油封,且傳動(dòng)軸的內部設置有單頭圓鍵。
優(yōu)選地,所述第二軸承的一側位于傳動(dòng)軸的外側連接有軸套。
優(yōu)選地,所述齒輪箱的頂端連接有油箱通氣蓋,所述被動(dòng)軸的一端連接有打油盤(pán)。
與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過(guò)設置的第一軸承、第二軸承、齒側單機械密封、傳動(dòng)側單機械密封,實(shí)現了在軸承面設置了高壽命的單機械密封,特殊設計的單機械密封使用油箱內自帶的潤滑油冷卻潤滑,且其使用了特殊合金材質(zhì),整體的使用壽命加長(cháng),可完全保證齒輪油不會(huì )向風(fēng)機氣相端泄露;
2、本實(shí)用新型通過(guò)設置的四氟密封,實(shí)現了在腔體端,通過(guò)設置了四氟密封,達到了更好的密封效果,四氟密封抗腐蝕性腔,耐磨壽命長(cháng),對腔體的氣體進(jìn)行了密封;
3、本實(shí)用新型通過(guò)設置了回流管路,實(shí)現了當高壓力輸出時(shí),四氟密封會(huì )產(chǎn)生微量泄露,利用回流管路設計將微量泄露的氣體回收到風(fēng)機的入口處,保證了氣體不外漏。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型的正視圖;
圖3為本實(shí)用新型的俯視剖視圖。
圖中:1、風(fēng)機主體;2、葉輪;3、傳動(dòng)軸;4、被動(dòng)軸;5、傳動(dòng)側蓋;6、被動(dòng)側蓋;7、第一軸承;8、第二軸承;9、齒側單機械密封;10、傳動(dòng)側單機械密封;11、四氟密封;12、軸承壓蓋;13、tc油封;14、齒輪;15、齒輪用螺帽墊圈;16、齒輪用螺帽;17、齒輪用軸套;18、齒輪箱;19、軸套;20、回流管路;21、單頭圓鍵;22、塞頭;23、油鏡;24、油箱通氣蓋;25、軸承油箱;26、齒輪油箱墊片;27、打油盤(pán);28、軸承用螺帽;29、軸承用螺帽墊圈;30、軸承油箱墊片。
具體實(shí)施方式
下面將結合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,一種特殊氣體用羅茨風(fēng)機,包括風(fēng)機主體1,風(fēng)機主體1的內部設置有傳動(dòng)軸3,且傳動(dòng)軸3的外側連接有葉輪2,傳動(dòng)軸3的一端連接有齒輪14,且齒輪14的外側連接有齒輪箱18,傳動(dòng)軸3的一側連接有被動(dòng)軸4,傳動(dòng)軸3和被動(dòng)軸4的一端皆連接有第一軸承7,且傳動(dòng)軸3和被動(dòng)軸4的另一端皆連接有第二軸承8,第一軸承7的一側連接有齒側單機械密封9,且齒側單機械密封9的一側連接有四氟密封11,第二軸承8的一側連接有傳動(dòng)側單機械密封10,風(fēng)機主體1的一側連接有傳動(dòng)側蓋5,且傳動(dòng)側蓋5的內側連接有軸承壓蓋12,風(fēng)機主體1遠離傳動(dòng)側蓋5的一側連接有被動(dòng)側蓋6,風(fēng)機主體1內部的頂端設置有回流管路20,且風(fēng)機主體1內部的底端位于第二軸承8的一側連接有軸承油箱25,軸承油箱25的外側連接有塞頭22,且軸承油箱25的頂端連接有油箱通氣蓋24,第二軸承8的一端連接有軸承用螺帽28,且軸承用螺帽28的一側連接有軸承用螺帽墊圈29,齒輪箱18的內部設置有齒輪油箱墊片26。
本實(shí)用新型通過(guò)設置的第一軸承7、第二軸承8、齒側單機械密封9、傳動(dòng)側單機械密封10,實(shí)現了在軸承面設置了高壽命的單機械密封,特殊設計的單機械密封使用油箱內自帶的潤滑油冷卻潤滑,且其使用了特殊合金材質(zhì),整體的使用壽命加長(cháng),可完全保證齒輪油不會(huì )向風(fēng)機氣相端泄露。
請著(zhù)重參閱圖2和圖3,齒輪14的數量為兩組,其中一組齒輪14的一側連接有被動(dòng)軸4,且被動(dòng)軸4的外側連接有葉輪2,葉輪2的數量為兩組,兩組葉輪2皆為三葉葉輪。
請著(zhù)重參閱圖1和圖3,齒輪14的一側連接有齒輪用軸套17,且齒輪用軸套17的一側連接有齒輪用螺帽墊圈15,齒輪用螺帽墊圈15的一側連接有齒輪用螺帽16,塞頭22的一側連接有油鏡23,齒輪用軸套17、齒輪用螺帽墊圈15和齒輪用螺帽16皆是為了保證齒輪14可以運行正常。
請著(zhù)重參閱圖1和圖3,傳動(dòng)側單機械密封10的一側連接有四氟密封11,傳動(dòng)軸3的外側連接有tc油封13,且傳動(dòng)軸3的內部設置有單頭圓鍵21,針對不同的氣體性質(zhì),在風(fēng)機的過(guò)流部位可以采用不同材質(zhì),例如輕微腐蝕氣體:風(fēng)機的過(guò)流部位采用不銹鋼涂層;輕微腐蝕氣體含有顆粒物的:風(fēng)機的過(guò)流部位采用鈦化鎢涂層;中(重)腐蝕氣體:風(fēng)機的過(guò)流部位采用全不銹鋼材質(zhì);易爆氣體:風(fēng)機的動(dòng)態(tài)葉輪外部采用特殊橡膠材料涂層。
請著(zhù)重參閱圖3,第二軸承8的一側位于傳動(dòng)軸3的外側連接有軸套19,軸套19可以保證軸承運行過(guò)程正常,保證裝置的完整性。
請著(zhù)重參閱圖3,齒輪箱18的頂端連接有油箱通氣蓋24,被動(dòng)軸4的一端連接有打油盤(pán)27,油箱通氣蓋24與齒輪箱18活動(dòng)連接。
工作原理:使用時(shí),需要與電機和外界電源進(jìn)行連接,外界電源為裝置提供電能,使得裝置可以正常運行,電機的輸出軸與傳動(dòng)軸3進(jìn)行連接,傳動(dòng)軸3轉動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)一組葉輪2進(jìn)行轉動(dòng),而傳動(dòng)軸3一端的齒輪14會(huì )帶動(dòng)與其嚙合的另一組齒輪14的轉動(dòng),另一組齒輪14轉動(dòng)又可以帶動(dòng)被動(dòng)軸4進(jìn)行轉動(dòng),被動(dòng)軸4轉動(dòng)過(guò)程中會(huì )帶動(dòng)其外側的葉輪2進(jìn)行轉動(dòng),兩組葉輪2,兩個(gè)葉輪相向轉動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機殼構成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續不停的運轉,空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,而當需要對軸承進(jìn)行潤滑時(shí),則需要對軸承加入潤滑油,第一軸承7和第二軸承8皆設置了高壽命的單機械密封,單機械密封使用軸承油箱25內自帶的潤滑油冷卻潤滑,可完全保證潤滑油不會(huì )向風(fēng)機氣相端泄露,且設置的四氟密封11,實(shí)現了在腔體端,達到了更好的密封效果,四氟密封抗腐蝕性腔,耐磨壽命長(cháng),對腔體的氣體進(jìn)行了密封。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細節,而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實(shí)用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
特殊氣體羅茨風(fēng)機選型:拿什么選型?羅茨風(fēng)機選型參數到底有哪些?
羅茨風(fēng)機選型是采購之初zhui要的內容,型號如果選錯了可能會(huì )造成嚴重的損失,羅茨風(fēng)機在技術(shù)參數方面涉及很多,如:型式、介質(zhì)、流量、壓力、轉速、電機形式、電機功率、絕緣等級、電機防護等級、冷卻方式、噪音、電源等,在選型方面的主要的技術(shù)參數有以下幾點(diǎn):
1、壓力參數
只要涉及到風(fēng)機都會(huì )牽涉到壓力參數,羅茨風(fēng)機與其他種類(lèi)風(fēng)機有所區別,羅茨風(fēng)機的壓力參數為克服管道的阻力,也就是行業(yè)中常說(shuō)的背壓,這個(gè)壓力參數是選型中的主要參數,在選型時(shí)盡量能夠提供準確的壓力參數。三葉高壓羅茨風(fēng)機參數表(錦工-HB型)一家提供!
2、流量參數
流量也就是風(fēng)量,單位通常為立方米/分鐘或者立方米/每小時(shí),羅茨風(fēng)機的流量參數指:標準狀態(tài)下,單位時(shí)間內輸送的氣體體積。計算公式如下:
Q(進(jìn))=Q(出)×出氣氣體密度(kg/m3)/進(jìn)氣氣體的密度(kg/m3)
將標準狀態(tài)的流量Q(標準,m3/h,常溫常壓)換算成進(jìn)氣流量Q(進(jìn),m3/min),可按下列公式計算:
Q(進(jìn))=Q(標準)×P(進(jìn)氣氣體絕對壓力,Pa)/(P(進(jìn)氣氣體絕對壓力,Pa)-S(相對濕度)×P(水蒸氣飽和壓力,Pa))×T(進(jìn)氣氣體的熱力學(xué)溫度K)/273
注:標準狀態(tài):攝氏0度、0.1MPa干燥狀態(tài)
3、功率參數
每個(gè)品牌所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機都有所差別,所以每臺羅茨風(fēng)機的功率也就有所不同,功率在羅茨風(fēng)機行業(yè)指的是軸功率,軸功率越高,效能越高。軸功率越低損失也就越大,消耗也就越大,選型羅茨風(fēng)機時(shí),如果對軸功率有一定的要求,在采購技術(shù)協(xié)議中要進(jìn)行標注。羅茨鼓風(fēng)機sr50型號參數有哪些?錦工風(fēng)機一家
電機功率,這是一個(gè)大家經(jīng)常提及的參數,風(fēng)機設備都會(huì )匹配相應功率的電機,如果在選型時(shí)沒(méi)有齊全的參數,可以提供電機功率,盡可能縮小選型的范圍。
4、介質(zhì)參數
羅茨風(fēng)機只能輸送清潔空氣,輸送介質(zhì)多以空氣為主,隨技術(shù)的不斷創(chuàng )新升級,現在羅茨鼓風(fēng)機也可以輸送煤氣、沼氣等氣體,但需要對羅茨風(fēng)機做特殊處理。需要注意的是,這里的輸送介質(zhì)是指穿過(guò)羅茨風(fēng)機內部的氣體物質(zhì),在除塵行業(yè)中也能使用到羅茨風(fēng)機,而灰塵不會(huì )經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機內部,除塵行業(yè)中的羅茨風(fēng)機提供的氣源動(dòng)力,為灰塵提供動(dòng)力而已。
羅茨風(fēng)機在選型的時(shí)候,所輸送的氣體介質(zhì)中,如果含有水氣、油氣、有毒氣體等,需要進(jìn)行備注,特殊氣體輸送必須對羅茨風(fēng)機進(jìn)行特殊處理方可使用。
5、密度參數
羅茨風(fēng)機選型時(shí)很少說(shuō)到密度這一參數,而與密度有關(guān)的另一個(gè)參數卻常能聽(tīng)到:海拔,海拔高的地區,氣體密度小,海拔低的地區,氣體密度大,對羅茨風(fēng)機進(jìn)行選型時(shí),如果我們是在高原地區或者盆地地區,那么選型時(shí)密度參數就起到了作用,必須根據氣體密度確定具體型號參數。18.5kw三葉羅茨風(fēng)機詳細參數表(圖文)
根據我們對羅茨風(fēng)機行業(yè)的了解,錦工風(fēng)機的技術(shù)人員告訴我們,很多采購人員采購羅茨風(fēng)機時(shí),只知道其中的1到2個(gè)參數,更有甚者1個(gè)參數都沒(méi)有,只能進(jìn)行粗略的選型,為了能滿(mǎn)足工況條件,往往會(huì )造成型號偏大的現象,型號偏大不僅會(huì )增加采購成本,還會(huì )造成能源的浪費,所以,如您對選型參數不是很了解,請仔細閱讀該篇文章。
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特殊氣體羅茨風(fēng)機選型:柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌
柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌 對于多級離心鼓風(fēng)機而言,隔板的外凸狀況和風(fēng)機的抽氣效率有著(zhù)直接的 ,由于隔板的外凸將使得空氣流場(chǎng)是極其不規則的,使得抽氣效果不佳。改變抽氣隔板的外形,采用布局的形態(tài),對于多級離心鼓風(fēng)機的抽氣效率的提升是非常有幫助的,而且這種也是運用比較廣泛的 種 。工作課程柳州柳城 離心式鼓風(fēng)機的工作原理離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。優(yōu)惠 葉羅茨鼓風(fēng)機的轉子的結構剛性要優(yōu)于 葉羅茨鼓風(fēng)機轉子,同時(shí)在同材質(zhì)、相同中心距、長(cháng)度半徑的條件下質(zhì)量也要輕于 葉轉子,因此在轉子、機殼之間的間隙 上, 葉羅茨鼓風(fēng)機也更具優(yōu)勢。高品質(zhì)低價(jià)格麗江 近幾年來(lái),隨著(zhù)電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動(dòng) 技術(shù)的迅速發(fā)展,柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機結構圖,電氣傳動(dòng)技術(shù) 著(zhù) 場(chǎng),即交流調速取代直流調速和計算機數字 技術(shù)取代模擬 技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調速技術(shù)是當今節電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的 種主要手段。在哪里?流量范圍?。何鬯幚盹L(fēng)機能耗差異很小,但羅茨鼓成本低,性?xún)r(jià)比高。柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌風(fēng)機進(jìn)出口及通風(fēng)裝置前端有標識(此處建議采用螺旋阻力型),可有效降低進(jìn)出口風(fēng)管的噪聲。應用流程C系列多級離心風(fēng)機特點(diǎn):葉輪外形先進(jìn),適用于焊接殼體結構,風(fēng)機效率高達80%。分析項目
柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌 關(guān)機 : 慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)?! ×_茨鼓風(fēng)機按照轉子葉輪的結構型式,羅茨風(fēng)機根據頭數可分為兩葉與 葉 (a、b),按葉輪形狀有直葉和扭葉之分由于其轉子間存在間隙,以及氣體輸送過(guò)程中沒(méi)有內壓縮,需要 克服外部阻力來(lái)建立壓力,絕熱效率較低,同時(shí)建立壓力過(guò)程中的回流沖擊造成噪音居高不下,進(jìn)排氣脈動(dòng)也不低等問(wèn)題,而且壓力越高,問(wèn)題就越突出,所以就導致其在高壓力領(lǐng)域整體效率低下、能耗較高。為了改善這種情況,在 葉羅茨鼓風(fēng)機的基礎上誕生了 葉羅茨鼓風(fēng)機。相比兩葉, 葉羅茨鼓風(fēng)機改善了以下幾個(gè)方面: 轉子力學(xué)性能上的改善?! ?中修:主要是拆卸主、副油箱, 、修理和調整齒輪側間隙,清洗、 或更換軸承,清掃進(jìn)排氣管道, 進(jìn)、排汽的狀況(如吸聲材料是否外泄),吹洗空氣過(guò)濾器,對電氣設備進(jìn)行 、修理或更換,對小修中所列的好項目逐項進(jìn)行 和修理?! 栏癜凑丈鲜稣{試方式對多級離心鼓風(fēng)機進(jìn)行調試,可讓多級離心鼓風(fēng)機的效率達到98%以上?! 《嗉夒x心鼓風(fēng)機的風(fēng)量代表多級離心鼓風(fēng)機在完成通風(fēng)換氣和散熱時(shí)的能力大小,影響多級離心鼓風(fēng)機風(fēng)量的有很多種因素,轉速與風(fēng)量是密不可分的,也是影響風(fēng)量的其中 個(gè)比較重要的因素,下面我們就先來(lái)了解下多級離心鼓風(fēng)機轉速與風(fēng)量的關(guān)系。柳州柳城 工作原理離心風(fēng)機是根據動(dòng)能轉換為勢能的原理, 高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風(fēng)機中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然 入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動(dòng)能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過(guò)程。在多級離心風(fēng)機中,用回流器使氣流進(jìn)入下 葉輪,產(chǎn)生更高壓力。推薦 地腳螺栓灌注時(shí),應使用與混凝土基礎同等級混凝土,絕不能使用失效水泥藻注。多級離心鼓風(fēng)機在污水處理曝氣系統中的運用已顯現其不可替代的優(yōu)點(diǎn),成為環(huán)保 在污水處理曝氣系統中選鼓風(fēng)機,但如果鼓風(fēng)機選型時(shí)考慮不周,在實(shí)際使用時(shí)也會(huì )產(chǎn)生很多問(wèn)題。那么多級離心鼓風(fēng)機在污水處理應用中有哪些注意事項?下面詳細的為大家介紹: 管道流速工藝設計時(shí)應考慮氣體在管道中的流速,管道流速應 在16m/s以下,流速越快,管網(wǎng)阻力越大,可能會(huì )導致多級離心鼓風(fēng)機喘振; 曝氣器在國內市場(chǎng),曝氣器品種繁多,質(zhì)量參差不齊, 跨度大。由于缺乏相關(guān)的行業(yè)標準,柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機參數,作坊式好方式普遍存在。例如,對橡膠曝氣器而言,每次所使用的原料及配料不盡相同,導致產(chǎn)品質(zhì)量不穩定。例:碳黑添加過(guò)量,膠板就會(huì )硬化,阻力增大;碳黑添加不足,膠板太軟,則容易破裂;甚至還存在使用再生橡膠等情況。所以,非工業(yè)化好的產(chǎn)品,其質(zhì)量很難 。如果曝氣器釋放量(釋放量與水深、壓力、流速、曝氣器膠膜質(zhì)量均有關(guān)系)無(wú)法達到工藝要求,導致多級離心鼓風(fēng)機流量釋放率<70%時(shí),柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機結構圖,就會(huì )發(fā)生喘振?! 〗档陀臀?;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞; 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊; 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處 ;由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 地腳螺栓及好緊固件松動(dòng)。車(chē)間成本張家口 運行初期由于 油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運行10~20分鐘可自行消失。柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌 管道上應設有排空閥,防止風(fēng)機帶負荷 動(dòng),風(fēng)機應空載 動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉,停機時(shí),也應先打開(kāi)排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后,再關(guān)停風(fēng)機?! ‰S著(zhù)科技發(fā)展的日新月異,我們在企業(yè)選型時(shí)應該注意哪些因素,來(lái)選用適合自己企業(yè)好發(fā)展的多級離心鼓風(fēng)機呢,下面就跟著(zhù)小編來(lái)看 下吧。零售商 通知變電所向本機供電。品種齊全
柳州柳城特殊氣體羅茨風(fēng)機選型表優(yōu)質(zhì)品牌 每個(gè)企業(yè)對羅茨風(fēng)機的要求不同,比如:流量、壓力、噪聲、形式、停頓頻率等,這些都影響我們的選擇,有些企業(yè)對于羅茨風(fēng)機的流量有特殊要求,需要根據自己的主要需求進(jìn)行選購; 羅茨風(fēng)機必須符合科學(xué)設計我們在 羅茨風(fēng)機的時(shí)候,應當對風(fēng)機的各項指標進(jìn)行了解,包括風(fēng)量、風(fēng)壓、電機、電源線(xiàn)等,風(fēng)機在運行時(shí)的抗壓能力,如果不能了解到具體的數據標準,風(fēng)機在運行 來(lái)之后,有可能會(huì )造成電閘跳閘,通風(fēng)不良等,這些情況持續時(shí)間太久會(huì )對羅茨風(fēng)機的壽命造成影響; 羅茨風(fēng)機的零部件也是考察的重點(diǎn)如軸承、油封、齒輪、風(fēng)扇、油箱等,這些都是風(fēng)機的易損地方。財務(wù)部 ?、彻娘L(fēng)機的轉速較高,轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小,從而 少,容積效率較高??蛻?hù)至上 介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m 微粒 大尺寸不得超過(guò) 小工作間隙的 半?! ?多級離心鼓風(fēng)機所需電機功率是指在 定工況下,對多級離心鼓風(fēng)機和風(fēng)機箱,進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運轉,則電機有損壞的危險?! ?多級離心鼓風(fēng)機的試車(chē) 啟動(dòng)風(fēng)機,查看風(fēng)機的旋轉方向是否正確,風(fēng)機運行是否平穩,有無(wú)異常,電機電流是否在規定范圍內。專(zhuān)注開(kāi)發(fā) 葉輪速度達到其極限速度時(shí),就會(huì )造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡 故。特別是輸送易燃易爆氣體的用戶(hù)更應嚴格操作,因為風(fēng)機葉輪打壞的同時(shí),往往會(huì )伴有火等更危險 的發(fā)生?! 「鶕@些 我們就能很好對多級離心鼓風(fēng)機效率進(jìn)行 了,用戶(hù)也可自行調節風(fēng)機的使用風(fēng)量,從而達到更好的節能降耗的效果。
特殊氣體羅茨風(fēng)機選型:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
原標題:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機工作原理:
氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機為定容式風(fēng)機無(wú)內部壓縮,輸送具有強制性。隨著(zhù)壓力的變化,流量的變化很??;
葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。
通過(guò)負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機正壓和負壓輸送區別:
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式:
如何完成:通風(fēng)機吸氣段一側完成;
壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚;
輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡(jiǎn)單;
卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風(fēng)機壓氣段完成;
壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送;
喂料形式:復雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結構;
卸料器要求:簡(jiǎn)單;
氣力輸送羅茨風(fēng)機使用注意事項:
1.每天檢查排放儲氣罐積水。
2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。
3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會(huì )出現以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常;確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動(dòng)閥是否到位,以下原因可能導致氣動(dòng)閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機械松動(dòng),閥門(mén)軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機構異常,電磁閥異常。
6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報警,可能有以下原因構成:物料及物料成分變化大;停用一段時(shí)間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失;物料量突然增大。
7.管路系統在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護。
氣力輸送羅茨風(fēng)機用途:
氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機已廣泛應用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機械制造等領(lǐng)域。
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羅茨鼓風(fēng)機工作機理 羅茨鼓風(fēng)機使用說(shuō)明書(shū) 氣力輸送用羅茨鼓風(fēng)機
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