羅茨式鼓風(fēng)機盤(pán)車(chē)不動(dòng)：羅茨式鼓風(fēng)機維護檢修規程

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　　1、羅茨式鼓風(fēng)機維護檢修規程1 范圍1.1 本規程規定了羅茨風(fēng)機的檢修周期，檢修內容，檢修方法，質(zhì)量標準，試車(chē)與驗收維護及常見(jiàn)故障處理等內容。1.2 本規程使用于A(yíng)RF-300NY羅茨式鼓風(fēng)機的維護檢修。a) 規范性引用文件 下列文件的條款通過(guò)本標準的引用而成為本標準的條款，凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而鼓勵根據本標準達成的協(xié)議的各方研究，是否可使用這些文件的最新版本。凡是注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。b) 設備型號規格主要技術(shù)性能1.3 羅茨風(fēng)機1.3.1 設備型號：ARF-300NY型羅茨鼓風(fēng)機 1.3.2 主要技術(shù)特性

　　2、： 電機功率：6P-200kw 進(jìn)氣壓力：101.3kpa 流量：177.8m3/mh轉數：980r/min 進(jìn)氣溫度40 升壓49kpa1.4 電機1.4.1 設備型號：Y355M3-61.4.2 主要技術(shù)特性功率：200kw 轉速：980r/min 電流：361A 功率：50HZ 電壓：380Vc) 檢修周期和檢修內容1.5 檢修周期檢修類(lèi)別小修中修大修檢修周期（月）3612檢修天數（日）37101.6 檢修內容1.6.1 小修a) 清洗轉子表面灰垢，檢查各部位間隙的大小。b) 檢查軸承，齒輪傳動(dòng)部位。c) 檢查軸承箱、齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。d) 緊固螺栓。1.6.2 中修a) 包

　　3、括小修內容。b) 清洗軸承及軸承箱，更換軸承。c) 清洗、檢查傳動(dòng)齒輪及各零部件。d) 清洗密封裝置。e) 測量、調整各部位間隙。f) 檢查、更換聯(lián)軸器及附件。g) 檢修、清洗潤滑系統。h) 校驗安全閥、自控裝置、壓力調節器。1.6.3 大修a) 包括中修內容。b) 檢查機殼及前后隔板。c) 檢修或更換主動(dòng)、從動(dòng)轉子，找轉子靜平衡。d) 校正機座水平度。d) 檢修方法及質(zhì)量標準1.7 檢修方法1.7.1 檢修時(shí)應注意下列事項a) 拆卸風(fēng)機前，應對內部間隙進(jìn)行測量。b) 仔細地拆卸結合面上的墊片，并測量厚度，關(guān)鍵零件上打記號。1.7.2 轉子a) 轉子不需要更換時(shí)，不應拆卸。b) 轉子裂紋的修理

　　4、：1) 熱焊法：將轉子預熱至650-700進(jìn)行焊接。2) 冷焊法：在裂紋終點(diǎn)上，鉆直徑為2-3毫米圓孔，并鏟成70-90V形坡口，深度不小于裂紋處壁厚的3/5-4/5，剩余厚度應為2-4毫米，必要時(shí)為增大焊口處強度，需進(jìn)行攻絲，為避免鑄熱，應分段焊接，焊完一段時(shí)，應迅速轉擊熔焊表面，以防熱裂。c) 轉子表面應無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。d) 轉子兩端面的不平衡度不大于0.02mm，轉子兩端面與墻板不平行度不大于0.05mm。e) 轉子端面徑向跳動(dòng)值不大于0.05mm。f) 轉子應進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡跳動(dòng)。g) 羅茨鼓風(fēng)機的裝配時(shí)其工作間隙必須在其工作范圍內，其數據如下：參數型號葉輪機殼葉輪葉輪葉輪

　　5、前隔板葉輪后隔板a(a1,a2,a3)b(b1,b2)cdARF-300NY0.31-1.000.55-0.650.45-0.550.95-1.051) 葉輪機殼間隙(a1,a2,a3)：是通過(guò)機殼和墻板的定位，銷(xiāo)定位來(lái)保證的，故拆卸時(shí)注意一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。2) 葉輪葉輪(b1,b2)的調整：將葉輪轉到排氣位置與垂直方向成45角，并將從動(dòng)齒輪部對準主動(dòng)齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和銷(xiāo)緊螺母，并將銷(xiāo)緊螺母稍稍緊上，松開(kāi)齒圈緊固螺栓，周向調整齒圈，使葉輪之間間隙符合規定值。然后將齒輪緊固螺栓緊固。3) 葉輪隔板軸向間隙（c、d）調整：裝配墻板時(shí)應先保證軸向總間隙c+d（調整機殼

　　6、密封墊厚度），再通過(guò)前軸承墊片厚度，保證兩端間隙c和d的分配。h) UU7002BJ-135型機械密封安裝和使用說(shuō)明：1) 設備運轉軸的徑向跳動(dòng)應0.04mm，軸向躥動(dòng)量0.3mm，軸表面粗糙度不低于3.2，保證密封腔左右側210外與軸的同軸度不低于0.03mm。2) 安裝中設備的密封腔部位及軸表面應保持清潔，防止雜質(zhì)或灰塵帶入密封部位。3) 安裝時(shí)，嚴禁碰撞、敲打，以免機械密封摩擦付破損而使密封失效。4) 密封橡膠圈禁止使用汽油清洗、浸泡。5) 機械密封為集裝式模塊化安裝，使用者安裝前不需自行拆開(kāi)密封進(jìn)行調整，以免影響密封使用。6) 機械密封安裝必須符合相關(guān)尺寸，并且手動(dòng)盤(pán)車(chē)，主軸轉動(dòng)自如后

　　7、機械密封安裝完成。7) 啟動(dòng)機械密封封液系統，保證在運轉前密封腔體灌滿(mǎn)封液。i) 組裝軸承襯套及兩側軸承座，軸承利用前軸承座墊片控制軸向間隙分配。j) 組裝齒輪，利用從動(dòng)齒調整好葉輪之間各部間隙之后，用鎖緊螺母鎖緊并防松。k) 組裝齒輪箱。l) 組裝副油箱，如有必要時(shí)需重新鉸制副油箱與墻板的定位銷(xiāo)孔，打入定位銷(xiāo)。m) 裝聯(lián)軸器及其他附件。1.7.3 聯(lián)軸器安裝a) 表面無(wú)裂紋損傷。b) 鍵與鍵槽側面緊密配合，上平面之間應有0.1-0.4mm的間隙。c) 聯(lián)軸器的允許補償量如下：聯(lián)軸器型號TL11徑向位移Y（mm）0.3角向位移030水平位移S(mm)5-101.7.4 軸承a) 滾子表面及內、

　　8、外座圈應無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕。b) 軸承外座圈與軸承箱之間，接合面應緊密配合，不可放置墊片。c) 滾動(dòng)軸承內圈與軸采用D/gc配合，軸承座與軸承外圈采用Gd/d配合。d) 拆卸軸承應使用專(zhuān)用工具，熱裝軸承可用100-120機油油浴軸承，嚴禁敲打和直接火焰加熱。e) 試車(chē)與驗收1.8 試車(chē)前的準備1.8.1 檢查各部連接螺栓，各電氣、儀表、連線(xiàn)、安裝完畢。1.8.2 檢查各潤滑部位潤滑情況是否良好。1.8.3 檢查進(jìn)、出口閥門(mén)是否靈活好用。1.9 試車(chē)1.9.1 手動(dòng)盤(pán)車(chē)，輕便無(wú)阻。1.9.2 接通風(fēng)機冷卻水及機械密封潤滑水，其水量、水壓及水質(zhì)符合要求。1.9.3 在無(wú)負荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機，核實(shí)旋轉

　　9、方向。1.9.4 無(wú)負荷運轉半小時(shí)，無(wú)異?，F象時(shí)，逐步進(jìn)入負載運轉，并注意潤滑是否正常，有無(wú)摩擦，振動(dòng)聲響及發(fā)熱現象，如有異常，立即停機，查明原因，消除故障。1.9.5 打開(kāi)出入口閥門(mén)，轉數逐步達到額定轉數，運轉8小時(shí)。1.10 驗收：檢修質(zhì)量達到規程標準，無(wú)負荷及有符合試車(chē)達到要求，檢修記錄齊全準確，可按規定辦理驗收手續，移交生產(chǎn)手續。f) 維護及常見(jiàn)故障處理1.11 維護：1.11.1 保證機器表面及其周?chē)鍧崯o(wú)灰塵及油垢，經(jīng)常檢查各部螺栓堅固程度。1.11.2 經(jīng)常檢查軸承有無(wú)發(fā)熱及雜音。1.11.3 保證通風(fēng)良好，適當的安全防范措施。1.11.4 升壓必須不能超過(guò)規定壓力值，潤滑油溫度

　　10、不得高于45。1.12 故障處理故障原因分析處理措施風(fēng)量不足1. 管道系統漏氣2. 間隙增大3. 進(jìn)口堵塞1. 緊固各連接口，修復漏氣部件2. 調校間隙或更換轉子3. 清洗過(guò)濾器電機超載2. 進(jìn)口阻力大3. 升壓增大4. 葉輪與氣缸壁有摩擦1. 清洗過(guò)濾器2. 檢查排氣壓力及負載情況3. 調整間隙過(guò)熱1. 升壓增大2. 葉輪與氣缸壁有摩擦3. 潤滑油過(guò)多或過(guò)少4. 油質(zhì)不好1. 檢查進(jìn)、排氣壓力及負載情況2. 調整間隙3. 控制油量4. 更換新油異響1. 同步齒輪和轉子位置失調2. 軸承磨損嚴重3. 升壓波動(dòng)大4. 齒輪損傷5. 安全閥反復啟閉6. 逆止閥損壞1. 按規定位置校正、鎖緊2. 換

　　11、軸承3. 檢查管路及負載4. 換齒輪5. 檢查是否超壓或調整安全閥6. 更換啟不動(dòng)1. 進(jìn)排氣口堵塞或閥門(mén)未打開(kāi)2. 電機接線(xiàn)不對或其他電器問(wèn)題1. 拆除堵塞物或打開(kāi)閥門(mén)2. 檢查接線(xiàn)或其他電器潤滑油泄漏1. 油量過(guò)多2. 密封失效1. 排放一部分油2. 換密封件振動(dòng)大1. 基礎不穩固2. 軸承磨損3. 電機、風(fēng)機不對中1. 加固、緊牢2. 換軸承3. 按說(shuō)明書(shū)找正機械密封腔溫升異常1. 水路堵塞2. 水罐內油量過(guò)少3. 密封端面工作條件惡化1. 疏通水路2. 添加密封水至水位線(xiàn)3. 調整或更換機械密封附錄a) 羅茨鼓風(fēng)機完好標準1.13 運轉正常，效果好1.13.1 設備出力應達到銘牌的90

　　12、%以上，或滿(mǎn)足正常生產(chǎn)的需要。1.13.2 潤滑系統暢通，油標、注油點(diǎn)齊全好用，潤滑油選用符合化工廠(chǎng)設備潤滑管理制度規定。1.13.3 壓力、流量平衡，運轉正常無(wú)雜音。1.13.4 各部溫度正常，滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承溫度應符合HHJG501-84規程的規定。1.14 內部機件無(wú)損壞，質(zhì)量符合要求主要機件材質(zhì)的選用，兩葉輪，葉輪與罩殼間隙軸齒輪各部安裝配合，磨損極限符合HHJG501-84規程的規定。1.15 主體整潔，零附件齊全好用1.15.1 控制儀表、溫度計、濾清器，安全裝置等應靈敏、準確并定期校驗。1.15.2 主體完整，穩釘聯(lián)軸器螺栓，鎖片，安全護罩等齊全好用。1.15.3 基礎基座堅固完整，地腳螺栓及各種連接螺栓應滿(mǎn)扣，堅固整齊。1.15.4 控制閥門(mén)及附屬管線(xiàn)安裝合理，橫平豎直，不堵不漏，涂色標志明顯，符合HHJG523-84設備管道的保溫油漆規定。1.15.5 機體整潔，油漆完整，無(wú)跑、冒、滴、漏。

羅茨式鼓風(fēng)機盤(pán)車(chē)不動(dòng)：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見(jiàn)故障處理

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見(jiàn)故障處理

　　羅茨鼓風(fēng)機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點(diǎn)是在最高設計壓力范圍內，管道阻力變化時(shí)流量變化很小，工作適應性強，故在流量要求穩定阻力變動(dòng)幅度較大的工作場(chǎng)合，可予自動(dòng)調節，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結構簡(jiǎn)單，制造維護方便。

　　羅茨鼓風(fēng)機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個(gè)轉子等速反向轉動(dòng)，達到輸送氣體的目的，在結構上分立式、臥式兩種，現場(chǎng)采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機可用于輸送氣體和抽去系統內氣體達到負壓。

　　結構特點(diǎn)與工作原理

　　一、結構特點(diǎn)：

　　羅茨鼓風(fēng)機的結構主要是有一對腰形漸開(kāi)線(xiàn)轉子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。

　　轉子：

　　羅茨鼓風(fēng)機的轉子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線(xiàn)形和螺旋形，葉輪的葉數一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。

　　齒輪：

　　羅茨鼓風(fēng)機殼內兩葉轉子的轉動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動(dòng)，又有葉輪定位作用。同步齒輪結構較為復雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷(xiāo)定位。同步齒輪又分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪一端與聯(lián)軸器連接。

　　軸承：

　　羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點(diǎn)，而且潤滑方便。

　　密封：羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動(dòng) 軸和機殼的間隙密封，其結構比較簡(jiǎn)單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。

　　機殼：羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結構簡(jiǎn)單。對于化工廠(chǎng)常用的煤氣鼓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼。

　　二、工作原理：

　　當羅茨鼓風(fēng)機運轉時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)轉子和機殼圍成的空間內，與此同時(shí)，先前進(jìn)入的氣體由一個(gè)轉子和機殼圍在空間處，此時(shí)空間內的混合氣體僅僅被圍住，而沒(méi)有被壓縮或膨脹，隨著(zhù)轉子的轉動(dòng)，轉子頂部到達排氣的邊緣時(shí)，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著(zhù)轉子的進(jìn)一步轉動(dòng)，空間內的混合氣體將被送至排氣口，轉子連續不斷的運轉更多的氣體將被送至排氣口。

　　羅茨鼓風(fēng)機分類(lèi)

　　一、按結構型式分

　　立式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一垂直平面內，氣流水平進(jìn)，水平出。

　　臥式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一水平面內，氣流垂直進(jìn)，垂直出。

　　二、按傳動(dòng)方式分

　　風(fēng)機和電機直聯(lián)式。

　　風(fēng)機和電機通過(guò)帶輪傳動(dòng)式。

　　風(fēng)機通過(guò)減速器和電機傳動(dòng)式。

　　羅茨鼓風(fēng)機檢修內容

　　一、檢修周期

　　小修 3～6月

　　中修 6～12月

　　大修 12～24月

　　二、小修

　　1.檢測軸承、齒輪傳動(dòng)部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。

　　2.檢查、緊固螺栓

　　3.消除跑、冒、滴、漏現象。

　　三、中修內容

　　1.包括小修內容。

　　2.清洗、檢查滾動(dòng)軸承及軸承箱，更換軸承。

　　3.清洗、檢查傳動(dòng)齒輪及零部件。

　　4.清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。

　　5.測量、調整各部位間隙。

　　6.檢查、更換聯(lián)軸器及附件。

　　7.清洗氣體過(guò)濾器。

　　8.檢查清洗潤滑系統。

　　9.校驗安全閥、自控裝置、壓力調節器。

　　四、大修內容

　　1.包括中修全部?jì)热荨?/p>

　　2.拆除與風(fēng)機聯(lián)接的外部連管、電源和儀表。

　　3.解體殼體，拆除聯(lián)軸器。

　　4.宏觀(guān)檢查轉子、葉輪、主軸、齒輪，并進(jìn)行無(wú)損探傷。

　　5.檢查修理或更換各部密封。

　　6.檢查軸承磨損和油封。

　　7.檢查測量轉子與殼體的間隙和磨損情況。

　　8.檢查同步齒輪嚙合狀態(tài)。

　　9.檢查測量傳動(dòng)部位徑向和端面跳動(dòng)、軸頸表面粗糙度等狀況。

　　10.對中找正的檢查和調整。

　　五、運行性能

　　1.油路暢通，潤滑良好，油質(zhì)符合廠(chǎng)家規定。

　　2.壓力、流量平穩，各部溫度正常，電流穩定。

　　3.運轉平穩，無(wú)異常振動(dòng)、雜音等。

　　4.達到設備設計能力。

　　六、日常維護

　　1.嚴格按照羅茨鼓風(fēng)機檢修規程進(jìn)行操作。

　　2.嚴格執行“設備潤滑管理規定”，堅持“五定”、“三級過(guò)濾”。

　　3.定時(shí)檢查軸承溫度是否正常，滾動(dòng)軸承最高溫度不能超過(guò)70℃。

　　4.經(jīng)常注意設備運行情況，如發(fā)現不正常的聲響或振動(dòng)時(shí)，應及時(shí)停車(chē)檢查其原因，并加以消除。

　　5.長(cháng)期停用時(shí)，應拆開(kāi)清洗、擦干，在轉子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤(pán)車(chē)。

　　七、間隙調整

　　1.轉子與殼體間隙一般是出廠(chǎng)已定好。

　　2.轉子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調整。

　　方法：

　　先調整固定端間隙，通過(guò)軸承座內側墊片加減來(lái)調整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調整好固定端間隙后用塞尺測量一下膨脹端間隙，一般情況下，調整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。

　　八、轉子與轉子間隙通過(guò)同步齒輪調整

　　方法：先固定一個(gè)齒輪，然后將另一個(gè)齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉動(dòng)兩齒輪，按旋轉方向轉動(dòng)數圈，然后反方向轉動(dòng)數圈，直到兩轉子無(wú)明顯碰撞聲，找到轉子與轉子之間的最小間隙處（轉子有兩個(gè)間隙，一個(gè)平行間隙，一個(gè)是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉子不動(dòng)，把齒輪用專(zhuān)用工具推倒位，調整完畢，轉動(dòng)兩齒輪有無(wú)接觸碰撞的地方，用塞尺在測量一下轉子與轉子之間各不同位置的間隙是否達到要求，間隙過(guò)大過(guò)小，都需重新調整，直到符合要求為準。

　　羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機操作規程

　　一、開(kāi)車(chē)前的準備與檢查

　　1.電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍內

　　2.儀表和電器設備處于良好狀態(tài)

　　3.鼓風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器、注銷(xiāo)螺栓均應緊固

　　4.齒輪油箱內潤滑油按規定牌號加到油標線(xiàn)的中位

　　5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油

　　6.手動(dòng)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器2-3圈，檢查機內是否異常

　　7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正

　　二、負載運轉

　　1.鼓風(fēng)機嚴禁帶壓?jiǎn)?dòng)，每臺風(fēng)機啟動(dòng)前應先打開(kāi)放空閥，然后才能啟動(dòng)風(fēng)機，待風(fēng)機運轉正常后打開(kāi)出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調節到額定壓力，滿(mǎn)載運行。

　　2.風(fēng)機啟動(dòng)后，嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不能通過(guò)閥門(mén)調整，應通過(guò)旁路調整。

　　4.凡水冷的風(fēng)機應先開(kāi)冷卻水，嚴禁在無(wú)循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會(huì )造成設備事故。

　　三、停機操作

　　1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數據。

　　2.逐步打開(kāi)放空閥，按下停車(chē)按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。

　　四、注意事項

　　1.每小時(shí)應進(jìn)行一次巡回檢查，觀(guān)察運行電機的電流及電壓，運行風(fēng)機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統是否正常。風(fēng)機必須按說(shuō)明書(shū)要求投加規定的潤滑油，嚴禁無(wú)油或無(wú)冷卻水運行，否則將造成事故。

　　2.發(fā)現異常情況，應立即停止鼓風(fēng)機運轉，及時(shí)通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。

　　3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機，均應嚴格控制運轉軸承的溫度。每?jì)蓚€(gè)小時(shí)踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時(shí)，應停機冷卻（或按說(shuō)明書(shū)執行）

　　4.風(fēng)機應切換運行，輪流運轉。

　　以上文章來(lái)源上海錦工環(huán)保設備集團有限公司，未經(jīng)允許，不得轉載借用。

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羅茨式鼓風(fēng)機盤(pán)車(chē)不動(dòng)：羅茨鼓風(fēng)機手動(dòng)盤(pán)車(chē)不動(dòng)_羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì )出現機殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機機殼會(huì )出現燙手，這種現象是屬于非正?，F象，具體原因可總結以下幾點(diǎn)：

　　(1) 風(fēng)機油箱內油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機過(guò)濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規定值;

　　(4) 風(fēng)機葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房?jì)葴囟冗^(guò)高,造成風(fēng)機進(jìn)口溫度高;

　　針對以上問(wèn)題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復風(fēng)機葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機房開(kāi)設通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng)，降低室溫;

　　羅茨鼓風(fēng)機閑置的時(shí)間久了，容易出問(wèn)題，今天有個(gè)維修的同伙，咨詢(xún)過(guò)來(lái)說(shuō)，自己的風(fēng)機盤(pán)不動(dòng)，是怎么回事？今天錦工風(fēng)機來(lái)給人人總結一下幾個(gè)緣故原由：

　　1、機殼變形

　　機殼變形的幾率很小，我們見(jiàn)過(guò)的只有極個(gè)別的風(fēng)機會(huì )泛起這種問(wèn)題，機殼變形最終會(huì )導致內部卡死，手動(dòng)盤(pán)動(dòng)就轉不了了。

　　2、轉子問(wèn)題

　　葉輪泛起了裂痕，或者轉子泛起了變形，也會(huì )導致葉輪與機殼卡死，導致盤(pán)不動(dòng)，葉輪泛起裂痕斷裂的情形，我們接待過(guò)一些這個(gè)類(lèi)型的維修客戶(hù)，葉輪鑄件質(zhì)量太差，造成風(fēng)機轉子變形卡死。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞之后，風(fēng)機會(huì )泛起盤(pán)不動(dòng)的征象，軸承損壞嚴重，電機都帶不動(dòng)風(fēng)機轉動(dòng)，用手動(dòng)去盤(pán)更不太可能了。

　　4、齒輪損壞

　　油箱齒輪損壞也可能會(huì )造成齒輪的損壞，齒輪損壞的緣故原由常見(jiàn)的是缺油或者潤滑油乳化，齒輪損壞風(fēng)機轉動(dòng)摩擦加大，造成風(fēng)機盤(pán)動(dòng)難題。

　　5、聯(lián)軸器損壞

　　一般來(lái)說(shuō)，聯(lián)軸器損壞風(fēng)機轉不動(dòng)，風(fēng)機也沒(méi)法盤(pán)動(dòng)，由于通過(guò)聯(lián)軸器鏈接是沒(méi)有皮帶輪的，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機不太現實(shí)。

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，若是您有風(fēng)機維修定制方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的天下免費客服熱線(xiàn)

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　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障以及解決辦法

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　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。今天小編總結一下羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障以及解決辦法。

　　1、羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高

　　分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機工作壓力過(guò)高；③油箱內的油太多、太稠、太臟；④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi)，系統阻力大；⑤葉輪磨損過(guò)度，間隙大；⑥運轉速度太低，皮帶打滑。

　　解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內的臟物；④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復調整風(fēng)機各部間隙；⑥加大轉速，防止皮帶打滑。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間有摩擦

　　分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；②工作壓力過(guò)高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。

　　解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內件有無(wú)損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調整齒輪間隙,若齒輪側隙過(guò)大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足

　　分析：①進(jìn)口過(guò)濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。

　　解決：①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；②修復調整風(fēng)機各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數；④調整進(jìn)口壓力達到規定值；⑤檢查并修復管道。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機電機超載

　　分析：①選擇參數不合理，工作壓力高，超過(guò)額定值；②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動(dòng)過(guò)大；④供電系統電壓過(guò)低；⑤各轉動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；

　　解決：①正確選擇參數，調整工作壓力至額定值；②清洗過(guò)濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機工作振動(dòng)情況，④檢查更改供電線(xiàn)路。⑤檢查各轉動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、羅茨鼓風(fēng)機漏油

　　分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤滑油型號不對；④風(fēng)機振動(dòng)嚴重，結合面松動(dòng)；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規定值。

　　解決：①更換密封；②降低油位；③更換規定型號的潤滑油；④檢查振動(dòng)情況，緊固結合面；⑤打開(kāi)墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統壓力。

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機抱死轉不動(dòng)（現場(chǎng)）圖片，來(lái)看看，你的和這一樣？

　　羅茨鼓風(fēng)機抱死轉不動(dòng)的原因有很多，如軸承出現了損壞、齒輪損壞、機殼變形等，很多情況都會(huì )讓羅茨鼓風(fēng)機抱死轉不動(dòng)，今天錦工風(fēng)機要和大家分享一個(gè)客戶(hù)的案例，羅茨鼓風(fēng)機典型的抱死案例，錦工風(fēng)機小編先上兩張圖片：

　　看完上面的兩張圖片，你發(fā)現了什么？對的，羅茨鼓風(fēng)機葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機內部出現大量灰塵的原因有二：

　　首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機內部之后，不斷地進(jìn)行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

　　其次，羅茨鼓風(fēng)機濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機的濾芯在長(cháng)期的使用過(guò)程中，過(guò)濾效果下降，造成風(fēng)機吸入過(guò)多的灰塵。

　　該客戶(hù)的使用現場(chǎng)是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機為什么抱死了吧？這現場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機長(cháng)期使用下去也會(huì )出問(wèn)題，該客戶(hù)出現抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶(hù)對羅茨風(fēng)機進(jìn)行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養。

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羅茨式鼓風(fēng)機盤(pán)車(chē)不動(dòng)：羅茨鼓風(fēng)機講解.ppt

　　羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 故障現象 故障原因 消除方法 風(fēng)量波動(dòng)或不足 1.轉子各部位間隙過(guò)大 2.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大 3.系統有泄漏 1.調整間隙 2.更換或修理磨損件 3.檢查后排出 軸承發(fā)熱 1.潤滑系統不暢通或有故障 2.潤滑油質(zhì)劣化 3.甩油環(huán)未轉或轉動(dòng)過(guò)慢，帶不上油 4.鼓風(fēng)機軸與電機對中不良 5.滑動(dòng)軸承與軸頸接觸不良 6.止推間隙過(guò)小 7.軸承徑向間隙過(guò)小 8.滾動(dòng)軸承損壞 1.清洗潤滑系統，排除故障 2.換油 3.修理或更換甩油環(huán) 4.重新對中 5.刮研、調整 6.調大間隙 7.刮研、調整 8.更換軸承 齒輪發(fā)熱或磨損過(guò)快 1.嚙合間隙過(guò)小 2.潤滑油油質(zhì)劣化 3.油泵或油路故障或漏油 1.調整間隙 2.換油 3.清除故障或漏點(diǎn)，確保油路暢通 羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 密封磨損 1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差超過(guò)標準 2.軸彎曲 3.硬性雜物進(jìn)入密封環(huán)內 4.轉子振動(dòng)過(guò)大 5.軸承間隙過(guò)大 6.滑動(dòng)軸承刮研偏斜 7.機殼變形 1.更換磨壞的零件并調整同軸度 2.校直 3.清除雜物 4.改善操作，必要時(shí)檢查轉子平衡 5.調整間隙或更換軸承 6.調整或更換 7.修理，消除變形影響 轉子與機殼 相磨 1.組裝不良 2.機殼中側板墊片太薄 3.配管應力造成機殼變形 4.有異物進(jìn)入或生銹 1.重新組裝并檢測各部間隙 2.加厚墊片 3.增設進(jìn)、出氣管托架 4.清理內部 轉子互相 撞擊 1.傳動(dòng)齒輪磨損，嚙合間隙過(guò)大 2.齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng) 3.氣體夾有硬性雜質(zhì)，使轉子受損變形 1.調整齒隙，必要時(shí)更換齒輪 2.修鍵槽，換鍵 3.修理轉子，檢查修理進(jìn)氣過(guò)濾器 謝 謝！ 2014年動(dòng)設備知識培訓 羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機的結構特點(diǎn)及其故障診斷分析 結構特點(diǎn)與工作原理 羅茨鼓風(fēng)機分類(lèi) 檢修內容 羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法 羅茨鼓風(fēng)機的結構特點(diǎn)及其故障診斷分析 羅茨鼓風(fēng)機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點(diǎn)是在最高設計壓力范圍內，管道阻力變化時(shí)流量變化很小，工作適應性強，故在流量要求穩定阻力變動(dòng)幅度較大的工作場(chǎng)合，可予自動(dòng)調節，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結構簡(jiǎn)單，制造維護方便。羅茨鼓風(fēng)機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個(gè)轉子等速反向轉動(dòng)，達到輸送氣體的目的，在結構上分立式、臥式兩種，現場(chǎng)采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機可用于輸送氣體和抽去系統內氣體達到負壓。 結構特點(diǎn)與工作原理 一、結構特點(diǎn) 羅茨鼓風(fēng)機的結構主要是有一對腰形漸開(kāi)線(xiàn)轉子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。 轉子 羅茨鼓風(fēng)機的轉子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線(xiàn)形和螺旋形，葉輪的葉數一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。 結構特點(diǎn)與工作原理 結構特點(diǎn)與工作原理 齒輪 羅茨鼓風(fēng)機殼內兩葉轉子的轉動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動(dòng)，又有葉輪定位作用。同步齒輪結構較為復雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷(xiāo)定位。同步齒輪又分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪一端與聯(lián)軸器連接。 軸承 羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點(diǎn)，而且潤滑方便。 結構特點(diǎn)與工作原理 密封 羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動(dòng) 軸和機殼的間隙密封，其結構比較簡(jiǎn)單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。 機殼 羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結構簡(jiǎn)單。對于化工廠(chǎng)常用的煤氣鼓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼。 結構特點(diǎn)與工作原理 二、工作原理 當羅茨鼓風(fēng)機運轉時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)轉子和機殼圍成的空間內，與此同時(shí)，先前進(jìn)入的氣體由一個(gè)轉子和機殼圍在空間處，此時(shí)空間內的混合氣體僅僅被圍住，而沒(méi)有被壓縮或膨脹，隨著(zhù)轉子的轉動(dòng)，轉子頂部到達排氣的邊緣時(shí)，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著(zhù)轉子的進(jìn)一步轉動(dòng)，空間內的混合氣體將被送至排氣口，轉子連續不斷的運轉更多的氣體將被送至排氣口。 結構特點(diǎn)與工作原理 羅茨鼓風(fēng)機分類(lèi) （一）按結構型式分 立式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一垂直平面內，氣流水平進(jìn)，水平出。 臥式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉子中心線(xiàn)在同一水平面內，氣流垂直進(jìn)，垂直出。 （二）按傳動(dòng)方式分 風(fēng)機和電機直聯(lián)式。 風(fēng)機和電機通過(guò)帶輪傳動(dòng)式。 風(fēng)機通過(guò)減速器和電機傳動(dòng)式。 羅茨鼓風(fēng)機檢修內容 （一）檢修周期 小修 3～6 月 中休 6～12月 大休 12～24月

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