二污羅茨鼓風(fēng)機：杭州羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　杭州羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家,

　　安全性能好　　現在國內有不少的氣力除灰系統廠(chǎng)家都已經(jīng)將自己的生產(chǎn)技術(shù)提升到了很好的水準，很多國外的公司用戶(hù)，也都專(zhuān)門(mén)慕名趕到來(lái)進(jìn)行下單購買(mǎi)，這主要也是因為國內的廠(chǎng)家現在在這類(lèi)設備的生產(chǎn)與設計方面，都有著(zhù)自己的獨到優(yōu)勢，從而得到了廣大市場(chǎng)的認可，受到了消費者們的喜愛(ài)。

　　作為料封泵始終堅持不以量產(chǎn)但求精品之生產(chǎn)方針

　　料封泵內物料的流動(dòng)情況料封泵輸送的物料顆粒在設備內部停止的空氣中自由下落時(shí)，因為遭到重力的作用，下落速度逐步加速，一起，顆粒所遭到空氣阻力也增大，終空氣阻力增大與顆粒的浮重(重力與浮力之差)持平時(shí)，物料顆粒則等速下落，此刻穩定的下落速度就叫顆粒的沉降速度。反之，如果將顆粒置于一筆直向上氣流中，若氣流速度小于顆粒的沉降速度，則氣流中的顆粒將降低。卸料器對物料表面處理的以及除輕雜的效率

　　不適用于運送粒度超過(guò)~毫米或易碎而又不允許決裂的物料，物料含水量應小于 %。

　　杭州羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　若氣流速度大于顆粒的沉降速度，則顆粒將跟從氣流上升，即構成氣力輸送狀況。若氣流速度等于顆粒的沉降速度，則顆粒將處于某一方位上既不上升也不降低，即呈懸浮狀況，此刻的氣流速度即是顆粒的懸浮速度。明顯，懸浮速度與沉降速度在數值上是持平的，方向則相反。

　　氣力輸送設備物料形成了氣固兩相流

　　氣力輸送設備物料形成了氣固兩相流，由于粒徑、密度、固氣比、氣體流量及壓力等多變量影響，再加兩相流動(dòng)規律本身的復雜性，對被輸送物料濃度及流量的測量難度較大?；規煸O備等相關(guān)設備

　　年代初期，國外在這方面作了較多探索，例如對煤粉流量的檢測就公開(kāi)發(fā)表了差壓法、相關(guān)法，哥氏力法、電荷法等，但都存在不同程度的問(wèn)題，迄今還停留在試驗階段，未能商品化。

　　在氣力輸送系統中，輸送量和輸送距離通常都是一定的，管道的壓損主要取決于氣流速度、管徑和固氣比。要系統通暢的輸送，并使單位時(shí)間內、將單位重量的物料輸送單位長(cháng)度所消耗的動(dòng)力小，關(guān)鍵問(wèn)題是控制輸送物料的速度和同氣比。堋此，在線(xiàn)檢測出物料濃度和流量將是首先要解決的問(wèn)題。

　　爐內脫硫噴吹泵彰顯獨特魅力

　　脫硫噴吹泵作為氣力輸送系列中的明星產(chǎn)品，對于薄濾料

　　氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統提供動(dòng)力。真空吸送系統常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵;而壓送系統則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。

　　杭州羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　是結合國情和脫硫市場(chǎng)需要，推出一種新型環(huán)保脫硫石灰石粉噴吹設備，有“環(huán)保脫硫”美譽(yù)，是石膏粉氣力輸送的換代產(chǎn)品。該性強的脫硫噴吹設備特別適用于各個(gè)大中小型火力發(fā)電廠(chǎng)鍋爐爐內脫硫和鋼廠(chǎng)脫硫。環(huán)保脫硫噴吹泵具有創(chuàng )新性進(jìn)料與噴射管道設計，將進(jìn)氣管道與噴嘴管道設計成多級喇叭狀，加快了了石灰石粉顆粒物料在氣力輸送管道中的速度，石灰石粉輸送鍋爐脫硫。

　　脫硫噴吹泵主要包括獨特的進(jìn)氣管道設計、下料料筒、噴射管?chē)娮?、擴壓管和石灰粉氣化室。首先進(jìn)氣管將空氣與脫硫石膏粉在氣化室混合，防受潮結塊

　　然后噴嘴利用空氣的動(dòng)能，利用空氣流的引射作用在噴嘴的出口附近造成局部負壓，將脫硫石膏粉吸入輸送管道，并在擴壓管中將空氣動(dòng)能轉化為壓力。

　　在爐內噴鈣和干法脫硫領(lǐng)域，脫硫噴吹泵得到大力應用，與普通的氣力噴射泵相比技術(shù)先進(jìn)，性能，輸送####，完全克服了傳統輸送泵在適用范圍、輸送量、輸送調節、能耗、使用壽命等方面缺陷。由于脫硫噴吹泵在設計中充分考慮脫硫輸送石膏粉連續調節需要，可與制粉設備完美匹配，從而脫硫效率，因此成為了國內干法外脫硫設備。二檢查各個(gè)部件是否靈敏

　　值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設計者的基礎理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外，重要的是靠經(jīng)驗數據的積累。根據不同的工藝線(xiàn)，確定佳的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟效益。

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　　氣力輸送料封泵輸送物料的物理性質(zhì)

　　料封泵在氣力輸送的氣固兩相流中，固體物料的性質(zhì)，對兩相流動(dòng)的狀態(tài)、機理和阻力等有很大影響。因此，在研究氣力輸送原理以前，首先了解物料的性質(zhì)以及兩相流中固氣混合體的性質(zhì)。

　　料封泵輸送的固體物料的物理性質(zhì)，密實(shí)密度是指在密實(shí)的狀態(tài)下，單位體積物料具有的質(zhì)量，容積密度是指在堆放松散狀態(tài)下，單位體積物料所具有的質(zhì)量，其值的大小取決于堆放狀態(tài)時(shí)的孔隙率，孔隙率是指物料顆粒之間的空隙體積與物料堆放體積之比。

　　粉體輸送設備經(jīng)濟化效率高

　　氣力輸送系統具有以下特點(diǎn)，全封閉型管道輸送系統，布置靈活，無(wú)二次污染，高放節能，便于物料輸送和回收、無(wú)泄漏輸送，氣力輸送系統以強大的優(yōu)勢將取代傳統的各種機械輸送，計算機控制，自動(dòng)化程度高。氣力輸送形式，氣力輸送系統按類(lèi)型分，、氣力輸送系統按類(lèi)型分，正壓、負壓、正負壓組合系統 、正壓氣力輸送系統， 一般工作壓力為.~.MPa 、負壓氣力輸送系統， 一般工作壓力為-.~. MPa 、按輸送形式分， 稀相、濃相、半濃相等系統?！　∈巧a(chǎn)氣力輸送系統設備的企業(yè)，各種現代化的氣力輸送設備應有盡有，一貫奉行產(chǎn)品質(zhì)量高于一切，為本的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，以求真務(wù)實(shí)、科技創(chuàng )新、節能環(huán)保的原則響應發(fā)展再利用資源變廢為寶，支援建設的號召，并同相關(guān)科研設計部門(mén)合體，研制生產(chǎn)了LFB料封泵系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品各項性能指標均優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品，獲得了專(zhuān)利認證，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評和信賴(lài)，在電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、噴鈣脫硫工程、化工、食品、醫等領(lǐng)域得到了廣泛應用。來(lái)到這里一切交給我們，沒(méi)有做不到的，只有想不到的，我們會(huì )為您精心提供的氣力輸送設計方案,提供精心研發(fā)的氣力輸送機械產(chǎn)品以及有關(guān)粉料、粒料的全自動(dòng)上料、卸料、移庫、返倉的技術(shù)支持。經(jīng)流化后通過(guò)輸送管道送至灰庫以電腦集中控制各種機械無(wú)件動(dòng)作

二污羅茨鼓風(fēng)機：湘潭兩葉羅茨鼓風(fēng)機那家好

　　湘潭兩葉羅茨鼓風(fēng)機那家好,5應采用適當的拆卸工具　　一、原因

　　二、電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì )影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能的減少三角皮帶的損耗。

　　三、如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會(huì )導致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì )使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì )出現打滑的問(wèn)題。

　　三葉羅茨風(fēng)機的換期限，羅茨鼓風(fēng)機使用一段時(shí)間就會(huì )有噪音

　　如果在粉塵居多的環(huán)境中，三葉羅茨風(fēng)機也不能使用，大量的顆粒粉塵進(jìn)入到羅茨鼓風(fēng)機內部，對造成間隙過(guò)小，造成鼓風(fēng)機的使用故障。

　　湘潭兩葉羅茨鼓風(fēng)機那家好

　　1、三葉羅茨風(fēng)機正常1年換一次，

　　2、出現裂痕，請及時(shí)換，即使不到一年，出現了皮帶出現裂痕，并有嚴重斷裂的跡象，請及時(shí)換，

　　3、嚴重斷裂的情況，請及時(shí)換，羅茨鼓風(fēng)機的皮帶不止一條，如果其中有一條出現了破損，請及時(shí)進(jìn)行換，為了皮帶的整體漲緊程度，小編提醒大家在換的時(shí)候，將另一條舊皮帶一起換。

　　羅茨風(fēng)機轉子系統產(chǎn)生不對中的原因

　　羅茨風(fēng)機轉子系統產(chǎn)生不對中是常見(jiàn)的故障，風(fēng)機的不對中故障是指風(fēng)機、電動(dòng)機兩轉子的軸心線(xiàn)與軸承中線(xiàn)的傾斜或偏移程度，下面我們就來(lái)了解一下羅茨風(fēng)機轉子系統產(chǎn)生不對中的原因，

　　一、軸承間隙過(guò)大或滾珠有點(diǎn)蝕現象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現這種狀況容易引起不對中而產(chǎn)生震動(dòng)，應視情況換軸承。風(fēng)機在運行48小時(shí)后應將油箱內的潤滑油換掉

　　二、軸承座長(cháng)時(shí)間震動(dòng)產(chǎn)生偏移。由于大型羅茨風(fēng)機產(chǎn)生震動(dòng)是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng)，后果就是引起不對中而震動(dòng)。

　　三、主電機本身引起的。大型電機對動(dòng)平衡本身要求較高，長(cháng)時(shí)間運行由于各種原因，電機本身動(dòng)平衡破壞而要求不對中等等。羅茨風(fēng)機與電動(dòng)機之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運動(dòng)和轉矩。

　　三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見(jiàn)刮擦的原因及處理方法

　　三葉羅茨風(fēng)機使用不當，或者出現故障就會(huì )與其他部分刮擦，時(shí)間一長(cháng)，可能就會(huì )造成三葉羅茨風(fēng)機的損壞，下面就來(lái)給大家普及一下三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見(jiàn)刮擦的原因及及處理方法，

　　葉輪與葉輪刮擦的原因及對應的處理方法，

　　1、葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小，處理方法，清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞，

　　2、齒輪磨損,造成側隙大。我們需要了解到這些價(jià)格影響因素才能的獲取價(jià)格

　　1、要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。

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　　處理方法，調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應換齒輪，

　　3、齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。處理方法，重新裝配齒輪,保持錐度、配合接觸面積達75%，

　　4、軸承磨損致使游隙增大。處理方法，換軸承。

　　葉輪與機殼、墻板刮擦的原因及對應的處理方法，

　　1、安裝間隙不正確。處理方法，重新調整間隙，

　　2、運轉壓力過(guò)高，超出規定值。處理方法，安全閥已排除空氣

　　查出超載原因，將壓力降到規定值，

　　3、運轉溫度過(guò)高。處理方法，檢查安裝準確度，減少管道拉力，

　　4、機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效。處理方法，恢復，

　　5、軸承軸向定位不佳。處理方法，檢查修復軸承，并游隙。

　　以上三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見(jiàn)刮擦的原因及及處理方法，相信對大家會(huì )有一定的作用，因此在發(fā)現三葉羅茨風(fēng)機的葉輪出現刮擦后，一定要及時(shí)處理。

　　羅茨鼓風(fēng)機選購時(shí)的三大看點(diǎn)

　　目前生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機逐漸增多，因此客戶(hù)在選擇上也會(huì )很迷茫，下面給大家講一下羅茨鼓風(fēng)機選購時(shí)的三大看點(diǎn)，

　　一看款式。6檢查各部位聯(lián)接是否良好

　　1.仔細閱讀羅茨鼓風(fēng)機使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本，熟悉和了解羅茨鼓風(fēng)機的規格、形式、葉輪旋轉方向和氣流進(jìn)出方向等;再次檢查羅茨鼓風(fēng)機各零部件是否完好，否則應待修復后方可安裝使用。

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　　不同款式對應不同的性能，客戶(hù)應根據實(shí)際用途，選擇合適款式。購買(mǎi)前，可以先看廠(chǎng)家的，了解主要款式和樣式，同時(shí)掌握每一種款式的特性。

　　二看質(zhì)量。質(zhì)量越好的鼓風(fēng)機設備，性能越穩定，使用壽命越長(cháng)。這類(lèi)鼓風(fēng)機的經(jīng)濟效益也是好的。

　　三看服務(wù)。主要了解鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家的行業(yè)度，定制服務(wù)和服務(wù)如何，若出現問(wèn)題，可以盡快、的處理。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機收貨開(kāi)箱檢查

　　為了確保用戶(hù)收到的三葉羅茨鼓風(fēng)機萬(wàn)無(wú)一失，都會(huì )進(jìn)行試機檢查，那么客戶(hù)在收到貨之后，要做好哪些開(kāi)箱檢查呢?

　　(1)根據三葉羅茨鼓風(fēng)機裝箱清單，核對葉輪、機殼和其他部件是否，

　　(2)葉輪旋轉方向應符合三葉羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)文件的規定，

　　(3)進(jìn)、排氣口應有蓋板嚴密遮蓋，防止塵土和雜物進(jìn)入，

　　(4)檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機外露部分各加工面的防銹情況，和轉子是否發(fā)生明顯的變形或嚴重銹蝕、碰傷等?！　?、輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)和塵土，風(fēng)封結構合理，使油類(lèi)無(wú)法進(jìn)入機殼，因而空氣清潔。保持風(fēng)機表面的清潔和進(jìn)出風(fēng)口的暢通

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二污羅茨鼓風(fēng)機：羅茨風(fēng)機降噪隔聲方案

　　羅茨風(fēng)機是工廠(chǎng)生產(chǎn)中普遍采用的送風(fēng)設備，但羅茨風(fēng)機的噪聲污染也十分嚴重，對環(huán)境和人體都造成了很大的危害。 因此，如何降低羅茨風(fēng)機的噪聲，解決其環(huán)境污染和擾民問(wèn)題，就顯得尤為重要。

　　一、羅茨風(fēng)機噪聲的形成

　　羅茨風(fēng)機噪聲主要來(lái)源于機械噪音、電磁噪音以及氣流噪音等三方面。 機械噪音是機械內部的齒輪、軸承的運轉以及機身的震動(dòng)加上摩擦與沖擊產(chǎn)生的。 氣流噪音則是由于風(fēng)機里風(fēng)葉的旋轉對空氣產(chǎn)生擠壓并且帶動(dòng)氣流形成渦輪狀所產(chǎn)生。 在這幾個(gè)因素當中，以氣流噪音的強度最高，對人體的危害最大。

　　二、羅茨風(fēng)機降噪的治理原則和方法

　　通過(guò)實(shí)際對羅茨風(fēng)機的使用， 以及頻譜分析了解噪聲所在的源頭部位，不但能夠使風(fēng)機噪聲的調查與測量更具目的性，還能為風(fēng)機噪聲的控制和治理提供科學(xué)依據。 通過(guò)近幾年來(lái)在羅茨風(fēng)機降噪方面的實(shí)踐，以下方法可以有效的控制羅茨風(fēng)機的噪聲污染：

　　1、選擇合理的風(fēng)機形式。

　　因為同一個(gè)系列的風(fēng)機，如果風(fēng)壓和風(fēng)量大的話(huà)，噪聲也必然會(huì )隨之變大。 而且，風(fēng)機余量過(guò)大不但消耗電能，還必須得有與之對應的管網(wǎng)和運行制度匹配才能降低噪聲。 對待同一個(gè)型號的風(fēng)機，如果性能允許的話(huà)，應該盡可能的選擇低轉速的風(fēng)機，當風(fēng)機到達一定流量的時(shí)候應該減少轉速，從而達到降低噪聲的目的。

　　2、設置圍護結構

　　在機組的周?chē)O置圍護機構，可以有效的阻攔風(fēng)機的噪聲傳到室外，使噪聲限制在一定的范圍內。 這種方法不管是在新建廠(chǎng)房還是在治理噪聲的時(shí)候都是簡(jiǎn)單易行的。 機組的圍護結構通常使用厚重的材料， 比如 240 厚的磚墻，200 厚的加氣混凝土砌塊等，盡量避免設置直接的通風(fēng)口或者其他傳聲口，以提升圍護結構的封閉性與隔聲能力。 當然，也可以采用全封閉的風(fēng)機隔聲間，并在隔聲間的內壁加裝 60 毫米厚的微孔泡沫塑料； 墻壁間隙和風(fēng)道位置填充毛氈，以吸收噪聲。 另外，為了使值班人員能盡量降低風(fēng)機噪聲對人體的損害， 還應該設置具有隔音功能的值班室，值班室內應該安裝能實(shí)時(shí)顯示溫度、風(fēng)壓、和電動(dòng)機電流等工作狀況以及擁有啟動(dòng)、停止、故障報警等功能的遠距離機電一體化智能自動(dòng)控制系統，以實(shí)現人機分離。

　　3、合理處理管道系統

　　風(fēng)機噪聲會(huì )透過(guò)風(fēng)管進(jìn)行傳播，因此，合理的處理管道系統也是風(fēng)機噪聲治理的方法之一。 對風(fēng)管的處理主要有以下幾種方法：

　　3.1、如果條件允許的話(huà)，可以適當對風(fēng)管內壁進(jìn)行加厚處理，來(lái)增加管道的剛度，減少因為震動(dòng)而引發(fā)的再生噪音，比如加裝4-6 毫米的鋼板等。

　　3.2、對風(fēng)管的彎頭或者接頭進(jìn)行柔性處理，這種做法可以減少因為氣流沖擊引發(fā)的噪音。 在管道穿墻處和與支架接觸的地方加裝彈性軟墊和做柔性管段等措施，支架應有足夠的剛度，支架和地面接觸處應該做好減震處理。對于減震降噪都有著(zhù)良好的效果。 管道支架應有足夠的剛度，支架和地面接觸處應該做好減震處理。

　　3.3、條件允許的情況下，減小風(fēng)速、加大管徑。 這不僅有助于降低氣流噪音，還能使消聲器在實(shí)際中發(fā)揮出更好的性能。

　　3.4、在風(fēng)管的外壁加設阻尼材料。當高速的氣流通過(guò)管壁時(shí)，會(huì )撞擊管壁形成高頻的震動(dòng)，在外壁加設阻尼材料，可以有效的降低震動(dòng)頻率。 比如在管道外壁裹草繩，或者直接在管道外壁上安裝一個(gè)木罩，木罩內填充鋸末等，都有很好的效果。 阻尼材料最好選用防腐、防火的無(wú)機材料，例如礦物棉、珍珠巖等。

　　4、基礎減震

　　風(fēng)機在運轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生強烈的震動(dòng)與機械噪音，震波再通過(guò)風(fēng)機機身傳到其他的構件上，人在風(fēng)機旁就會(huì )感到地面傳來(lái)很強的震感。 為了減少機械震動(dòng)，應提高設備的精密化程度，以改善風(fēng)機的運轉狀況，從而減少風(fēng)機和其他傳遞媒介的藕合。 降低機身經(jīng)過(guò)地面傳導的震動(dòng)， 可以采用單獨設置設備基礎的辦法，使機身和機房地面等隔離開(kāi)來(lái)，比如在基礎的周?chē)O置減震溝或減震槽等。 或者，也可以用一些彈性材料，比如彈簧減震器做為機座的隔震裝置。 這種辦法在很多工程中都被采用，且效果良好。

　　5、建筑措施

　　降低羅茨風(fēng)機的噪聲，也可以采取建筑措施，這種方法不僅設計簡(jiǎn)單，而且，在施工方面也比較方便。 常見(jiàn)的建筑措施有：為風(fēng)機設置一個(gè)獨立的機房； 在機房?jì)冉⒏粢糨^好的值班室，以供值班人員聯(lián)系和休息，值班室應該避免將門(mén)窗朝向機房；吸風(fēng)口應該設在對環(huán)境沒(méi)有影響的位置上， 進(jìn)風(fēng)道則盡量安置在地下，其上方要設立厚重的蓋板；放風(fēng)口的噪音很大，對環(huán)境的污染比較嚴重，可以建造一個(gè)消聲坑或者排氣消聲室。 也可以根據實(shí)際環(huán)境，把排風(fēng)口安置在機房外面的土坑里或者水溝里。

　　6、設置消聲器

　　在風(fēng)機進(jìn)氣管道和排氣管道上安裝消聲器是風(fēng)機噪聲治理中一個(gè)有效的措施，它可以有效的較低氣流噪音。 消聲器在種類(lèi)和選取上有一定的原則，常見(jiàn)的與風(fēng)機進(jìn)、排氣管道配套的消聲器有：適用于中高頻的阻性消聲器、中低頻的抗性消聲器、低中頻寬帶消聲的微穿孔板消聲器以及及組合型專(zhuān)用消聲器等。

　　如需了解更多羅茨風(fēng)機降噪信息，請致電曼式聲學(xué)方案設計部 400-1179-809

二污羅茨鼓風(fēng)機：羅茨鼓風(fēng)機怎么調整間隙

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機怎么調整間隙

　　很多客戶(hù)都問(wèn)過(guò)如何調整羅茨鼓風(fēng)機的間隙。今天和大家一起總結一下調整羅茨鼓風(fēng)機間隙的步驟。不過(guò)雖然寫(xiě)的很清楚，但是建議客戶(hù)如果需要調整間隙的話(huà)，盡量回廠(chǎng)調整間隙。

　　一、拆卸。

　　1.拆卸時(shí)的注意事項。

　　(1)所有聯(lián)軸器零件和預埋件應刻有匹配標記，尤其是齒輪。

　　(2)不要損壞零件，尤其是配合面。

　　(3)拆卸時(shí)，應測量所有墊片的厚度。

　　(4)拆卸下來(lái)的部件，特別是軸承，應防止灰塵污染。

　　(5)應采用合適的拆卸工具。

　　(6)剛停止使用的風(fēng)機，必須等機體和潤滑油冷卻后再拆卸，以免燙傷。

　　2.拆卸步驟。

　　從裝置上拆除所有附件-排出齒輪箱中的油-拆除滑輪-拆除齒輪箱和調節螺釘-拆除齒輪-拆除軸承蓋-拆除外殼兩側的墻板。

　　二.組裝。

　　1、組裝中的注意事項。

　　(1)檢查拆卸的零件是否損壞，并特別注意匹配的零件。如果發(fā)現任何損壞，修理或更換它們。

　　(2)軸承應清潔并涂上潤滑油。安裝軸承時(shí)，應清潔工具和手。

　　(3)清除配合件上的灰塵，然后涂油。

　　(4)如果墊片損壞或丟失，更換相同厚度和材料的墊片。

　　2.組裝步驟。

　　(1)將驅動(dòng)側的墻板(前墻板)安裝到底盤(pán)上。

　　(2)從齒輪端將葉輪安裝到外殼中。

　　(3)將齒輪端墻板安裝在機殼上，注意總軸向間隙。如果不夠，可以選擇套管墊片。

　　(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱應在軸承空間的1/2-1/3處加注潤滑脂。

　　(5)組裝齒輪。

　　(6)將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母安裝在一起，并安裝軸承壓蓋。

　　(7)調整間隙并推入定位銷(xiāo)。

　　(8)安裝滑輪和其他部件。

　　三.間隙調整。

　　1.機殼間隙的調整:由機殼和墻板的定位銷(xiāo)孔保證，因為拆卸風(fēng)機時(shí)定位銷(xiāo)孔不會(huì )損壞。

　　葉輪外殼0.20-0.395。

　　2.葉輪-葉輪間隙的調整:將葉輪轉動(dòng)到間隙示意圖位置，將軸上的從動(dòng)齒輪壓到與主動(dòng)齒輪標記對齊，依次安裝齒輪擋圈、止動(dòng)墊圈和鎖緊螺母，并輕輕擰緊鎖緊螺母。試著(zhù)轉動(dòng)葉輪一次，如果不能轉動(dòng)，轉動(dòng)葉輪使接觸點(diǎn)在頂部，用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分，使齒輪和軸。

　　葉輪的錐體相對運動(dòng)，從而達到調節葉輪間隙的目的。當葉輪-葉輪間隙達到規定值時(shí)，鎖緊齒輪。

　　葉輪-葉輪0.29-0.34。

　　3.葉輪與墻板軸向間隙的調整:墻板組裝時(shí)，保證總軸向間隙C+D(調整套管墊片厚度)，然后通過(guò)前墻板上的四套調整螺釘調整葉輪軸向位置，保證間隙C和D在兩端的分布。

　　葉輪-前墻板0.12-0.18。

　　葉輪-后墻板0.63-0.69。

　　擰緊調節螺栓時(shí)，應在夾緊螺栓松動(dòng)的情況下進(jìn)行，否則會(huì )損壞調節螺栓。

　　4.安裝滑輪和皮帶。

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