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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機卡死怎么辦_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:20-12-23  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

三葉羅茨鼓風(fēng)機卡死怎么辦:三葉羅茨風(fēng)機卡死怎么辦

 
羅茨風(fēng)機卡死原因及維修技巧
 羅茨風(fēng)機運轉中突然卡死了,很多人不知道是出于怎樣的原因。那么這篇文章就圍繞著(zhù)三葉羅茨風(fēng)機卡死怎么辦問(wèn)題進(jìn)行介紹。希望大家今后遇到這一問(wèn)題能理智面對,合理分析問(wèn)題解決問(wèn)題。

  三葉羅茨風(fēng)機工作效率高,給大家帶來(lái)了便捷。但是使用中卻也可能出現各式各樣的問(wèn)題。其中三葉羅茨風(fēng)機卡死怎么辦就讓很多人感到苦惱。畢竟羅茨風(fēng)機故障也會(huì )造成行業(yè)內生產(chǎn)效率降低,產(chǎn)生經(jīng)濟損失。第一,大家面對羅茨風(fēng)機突然卡死的問(wèn)題首先要排出下是不是電機出現故障。因為如果電機不工作那么設備肯定無(wú)法正常運轉。因此這樣情況下建議大家檢查電機接線(xiàn)或更換電機。

  除了這一原因,引發(fā)羅茨風(fēng)機突然卡死的問(wèn)題還可能是機頭損壞導致的。那么如何解決呢?希望大家找到專(zhuān)業(yè)的維修人員來(lái)對于風(fēng)機機頭進(jìn)行維修,千萬(wàn)不要自己拆卸,避免產(chǎn)生更加嚴重的問(wèn)題。

  三葉羅茨風(fēng)機卡死還有可能是設備中不小心掉落進(jìn)去異物導致的問(wèn)題。那么解決的辦法就是大家需要拆卸掉相關(guān)部件,檢查下內部是不是卡落了一些異物。找到后及時(shí)清理干凈,確保設備能正常運行。

  三葉羅茨風(fēng)機是一種很好用的設備,它采用三葉轉輪及帶螺旋線(xiàn)型的箱體,因此在噪音問(wèn)題上得到控制。其次它的設計合理結構簡(jiǎn)單實(shí)用便捷。同時(shí)它有很好的耐久性,因此壽命長(cháng)久。因此希望大家能正確使用,三葉羅茨風(fēng)機卡死怎么辦?大家需要及時(shí)分析各類(lèi)原因排查出真正的故障,合理維修。

三葉羅茨鼓風(fēng)機卡死怎么辦:三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

  2.軸承發(fā)熱

  運行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽(tīng)便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機腔內有異常響聲

  若機腔內有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問(wèn)題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機電流大,超壓運行

  風(fēng)機電流大,且超壓,多屬于系統管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準,超壓放氣,嚴禁風(fēng)機超壓運行。

三葉羅茨鼓風(fēng)機卡死怎么辦:三葉羅茨鼓風(fēng)機轉不動(dòng)的原因是什么

  停滯久的羅茨鼓風(fēng)機重新啟動(dòng)很容易出現各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉不動(dòng)的情況是什么原因呢

  1、異物卡死

  有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機無(wú)法轉動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.

  2. 葉輪損壞

  葉輪損壞風(fēng)機卡死轉不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導致葉輪轉不動(dòng),這種故障需要對機殼進(jìn)行拆卸檢查。

  3. 齒輪損壞

  正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機轉不動(dòng)的情況。

  4. 軸承損壞

  羅茨風(fēng)機上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì )造成葉輪與葉輪、機殼、墻板之間的間隙變化,出現葉輪摩擦的情況,導致風(fēng)機不能轉動(dòng),這就是導致葉輪間隙變化的間接原因,也是導致葉輪不能轉動(dòng)的常見(jiàn)原因。

  5. 生銹卡死

  羅茨風(fēng)機閑置的時(shí)間久了,會(huì )在內部外部出現生銹的現象,葉輪與墻板或機殼繡在一起;或者鐵銹出現了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調整。

  6. 零部件變形

  零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機轉不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠(chǎng)家一味降低成本致使零部件強度不達標,同一型號價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機,很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細等情況,如果零件強度不達標就可能出現零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機卡死轉不動(dòng)。另產(chǎn)品長(cháng)期放置,也會(huì )造成零部件一定的變形。

  7. 電機損壞

  閑置久的三葉羅茨風(fēng)機,如果存在電機故障,自然會(huì )產(chǎn)生轉不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機不能轉動(dòng),風(fēng)機自然不會(huì )轉動(dòng),如果是電機出現故障,應當對風(fēng)機的電機進(jìn)行檢查,然后排出故障。

三葉羅茨鼓風(fēng)機卡死怎么辦:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法

  原標題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法

  三葉羅茨鼓風(fēng)機在運行過(guò)程中,會(huì )出現一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見(jiàn)故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

  1 振動(dòng)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(正常運行中,若振動(dòng)超過(guò)規定的技術(shù)要求時(shí),應根據振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種:

  (1)轉子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉子在制造過(guò)程中不可避免地會(huì )產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉子的平衡,制造廠(chǎng)家一般在轉子輪廓的空腔內均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機高速運轉時(shí),勢必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長(cháng)期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)。

  解決措施:在保證轉子強度的前提下,選取適當直徑的鉆頭,用平衡機確定好方位,通過(guò)在轉子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運轉時(shí)產(chǎn)生的離心力;另一方面通過(guò)増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機長(cháng)期安全地運行。

  (2)轉子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng),這可以通過(guò)清洗轉子的表面得以解決。

  (3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng),必須重新找正后才能消除。

  (4)軸承、齒輪長(cháng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  (5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng),緊固螺栓。

  2 斷軸

  羅茨鼓風(fēng)機(斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉子驅動(dòng)端的軸承位及其附近處,從其破壞的現象分析主要有以下幾種原因:

  (1)主動(dòng)軸驅動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設計中軸承位于轉子輪廓過(guò)渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過(guò)渡圓角又偏小,使主動(dòng)軸長(cháng)期在應力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們在安裝鼓風(fēng)機皮帶輪時(shí),應盡量使皮帶輪靠近驅動(dòng)端的罩殼,即通過(guò)縮短懸臂的長(cháng)度來(lái)降低其彎曲應力值,從而延長(cháng)主動(dòng)軸的疲勞壽命。

  (2)主動(dòng)軸驅動(dòng)端的甩油盤(pán)在運行過(guò)程中發(fā)生了松動(dòng),使其不能與軸同步旋轉,從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉動(dòng)而被強行扭斷。這就要求通過(guò)加強巡檢及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并重新緊固甩油盤(pán),才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長(cháng)期運行磨損后間隙變大,會(huì )直接引起兩轉子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現最終造成兩轉子被卡死而使軸被強行扭斷。為此應及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負荷突然變化,使鼓風(fēng)機的齒輪瞬時(shí)過(guò)載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機從空載運行逐漸過(guò)渡至滿(mǎn)負荷運行,以減小過(guò)大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過(guò)長(cháng)期運行磨損后疲勞折斷,應及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過(guò)載局部折斷。應加強備件的檢驗工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細檢測兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長(cháng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

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