羅茨風(fēng)機同步齒輪作用：羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　原標題：羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　羅茨鼓風(fēng)機測量及檢查：

　　1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍發(fā)黑的現象，有的話(huà)說(shuō)明軸承跑內圈。對磨損部位視磨損情況安排處理，當磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過(guò)合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理；當磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應通過(guò)補焊、車(chē)床加工處理。

　　2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說(shuō)錦工機葉輪間存在碰撞問(wèn)題，當情況嚴重時(shí)，葉輪會(huì )出現明顯裂痕，此時(shí)應及時(shí)更換備件或者修補處理。

　　3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當齒面點(diǎn)蝕超過(guò)整體齒輪齒面30%-50%，應更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過(guò)松則會(huì )影響葉輪裝配間隙的大小，導致葉輪碰撞風(fēng)機噪音，振動(dòng)大，應更換整鍵，調整間隙。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力電壓之間的關(guān)系：

　　工作壓力與電壓是羅茨風(fēng)機比較重要的參數，羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān)，選擇合適的羅茨風(fēng)機工作壓力和大小可有效保障風(fēng)機運轉的電壓與電壓，保障風(fēng)機能夠正常運轉。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān)。羅茨風(fēng)機在同等轉速、同等電壓的情況下，功率越大，所產(chǎn)生的工作壓力就越大，而功率=電壓X電壓，那么，也就是說(shuō)在同等轉速、同等電壓的情況下，電壓越大，功率就越大。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力電壓關(guān)系較大，保障羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中電壓、電壓穩定對保障設備正常運轉、降低設備故障率有很好的作用，可有效降低羅茨風(fēng)機的運轉維護費用，降低風(fēng)機運轉過(guò)程中設備的震動(dòng)和噪音。

　　羅茨風(fēng)機的三相電機的轉速固定，憋壓后電機負載就大了，易超電壓，燒電機。羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型風(fēng)葉每轉動(dòng)一次由2個(gè)風(fēng)葉進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負載變化小，機械強度高，噪音低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型風(fēng)葉，輪與橢圓形主機箱內孔面及各風(fēng)葉三者之間長(cháng)期保持微小的間隙，由于風(fēng)葉互為反方向勻速旋轉，使箱體和風(fēng)葉所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

　　羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法：

　　凡使用過(guò)的舊齒輪，應根據拆卸時(shí)所作的方位標記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。

　　當羅茨風(fēng)機齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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羅茨風(fēng)機同步齒輪作用：羅茨風(fēng)機同步齒輪的安裝方法是什么？江鼓品牌告訴您

　　原標題：羅茨風(fēng)機同步齒輪的安裝方法是什么？江鼓品牌告訴您

　　凡使用過(guò)的舊齒輪，應根據拆卸時(shí)所作的方位標記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

　　江西綠城羅茨鼓風(fēng)機有限公司是生產(chǎn)ZLSR羅茨風(fēng)機的專(zhuān)業(yè)公司。其主要產(chǎn)品有羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，三葉羅茨風(fēng)機，三葉羅茨鼓風(fēng)機，S系列回轉風(fēng)機，高壓風(fēng)機，雙油箱羅茨風(fēng)機，密集型羅茨風(fēng)機，直聯(lián)型羅茨風(fēng)機，ZLSR三葉羅茨風(fēng)機，ZLSR風(fēng)機是我公司自行設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的一種節能、環(huán)保、高效的新產(chǎn)品。

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羅茨風(fēng)機同步齒輪作用：羅茨風(fēng)機同步齒輪的裝配方法

　　凡使用過(guò)的舊齒輪，應根據拆卸時(shí)所作的方位標記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

羅茨風(fēng)機同步齒輪作用：羅茨風(fēng)機齒輪的選擇和調整

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉，甚至導致設備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo)，旋轉螺釘，即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔，配上新的定位銷(xiāo)。 齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。 齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油

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