

羅茨風(fēng)機同步齒輪原理_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機同步齒輪原理:羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系
原標題:羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系
錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系
羅茨鼓風(fēng)機測量及檢查:
1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍發(fā)黑的現象,有的話(huà)說(shuō)明軸承跑內圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當磨損量≤0.5mm時(shí),可通過(guò)合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理;當磨損量≥0.5mm的時(shí)候,應通過(guò)補焊、車(chē)床加工處理。
2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕,說(shuō)錦工機葉輪間存在碰撞問(wèn)題,當情況嚴重時(shí),葉輪會(huì )出現明顯裂痕,此時(shí)應及時(shí)更換備件或者修補處理。
3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況,當齒面點(diǎn)蝕超過(guò)整體齒輪齒面30%-50%,應更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過(guò)松則會(huì )影響葉輪裝配間隙的大小,導致葉輪碰撞風(fēng)機噪音,振動(dòng)大,應更換整鍵,調整間隙。
羅茨風(fēng)機工作壓力電壓之間的關(guān)系:
工作壓力與電壓是羅茨風(fēng)機比較重要的參數,羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān),選擇合適的羅茨風(fēng)機工作壓力和大小可有效保障風(fēng)機運轉的電壓與電壓,保障風(fēng)機能夠正常運轉。
羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān)。羅茨風(fēng)機在同等轉速、同等電壓的情況下,功率越大,所產(chǎn)生的工作壓力就越大,而功率=電壓X電壓,那么,也就是說(shuō)在同等轉速、同等電壓的情況下,電壓越大,功率就越大。
羅茨風(fēng)機工作壓力電壓關(guān)系較大,保障羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中電壓、電壓穩定對保障設備正常運轉、降低設備故障率有很好的作用,可有效降低羅茨風(fēng)機的運轉維護費用,降低風(fēng)機運轉過(guò)程中設備的震動(dòng)和噪音。
羅茨風(fēng)機的三相電機的轉速固定,憋壓后電機負載就大了,易超電壓,燒電機。羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型風(fēng)葉每轉動(dòng)一次由2個(gè)風(fēng)葉進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負載變化小,機械強度高,噪音低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型風(fēng)葉,輪與橢圓形主機箱內孔面及各風(fēng)葉三者之間長(cháng)期保持微小的間隙,由于風(fēng)葉互為反方向勻速旋轉,使箱體和風(fēng)葉所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法:
凡使用過(guò)的舊齒輪,應根據拆卸時(shí)所作的方位標記,按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。
操作時(shí),一般先安裝主動(dòng)齒輪,后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。
當羅茨風(fēng)機齒輪與軸采用的錐度配合時(shí),先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后,將從動(dòng)齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。
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羅茨風(fēng)機同步齒輪原理:羅茨風(fēng)機工作原理以及操作說(shuō)明
一、三葉羅茨風(fēng)機的工作原理和特點(diǎn)
1、工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風(fēng)機。這種鼓風(fēng)機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低,這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
二、風(fēng)機的使用條件
1風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。風(fēng)機室外配置時(shí),請設置防雨棚。
2、基礎設計應符合國家機械設備安裝工程的相關(guān)規定,基礎應建在堅硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A承重面應比底座加寬100-250毫米,其基礎不準與其他建筑及墻壁基礎連接地基要牢固。風(fēng)機周?chē)粲凶銐虻目臻g,以滿(mǎn)足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內焊渣等異物。閥門(mén)要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機超負荷運轉,風(fēng)機受損。
4、檢查,加注齒輪油。出廠(chǎng)時(shí),油箱內可能未加注齒輪油,請檢查加注齒輪油。在停機狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì )變松,此時(shí)要重新調整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標牌標注要求。
7、檢查皮帶輪轉向。面對皮帶輪觀(guān)察,皮帶輪轉向要與旋轉標志箭頭相符。
8、啟動(dòng)前用手轉動(dòng)皮帶輪大于1圈,檢查放空閥置于全開(kāi)狀態(tài),如無(wú)異常,即可啟動(dòng)風(fēng)機。
三、 結構與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機配管參考圖
注意:DCV型單向閥必須安裝在水平管路上?。?!
單向閥的安裝使用說(shuō)明:
對夾式單向閥必須安裝在水平管道上,安裝手柄要垂直向上,盡可能向上提,對正管道正中,用螺栓夾緊,安裝完畢后,必須確認單向閥開(kāi)啟---關(guān)閉正常后,才可以進(jìn)行其他安裝和調試工作。
五 、運轉使用和檢修保養
1、運轉使用
?、龠\行初期由于潤滑油的粘滯,可能出現噪音和電流過(guò)高現象,待運行10-20分鐘后即可消失。
?、跉怏w流量的調節,氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機轉速或增減溢流管道調節。
?、弁粰C型噪音也有差異,因為風(fēng)機在機械室內的位置及配管情況不同會(huì )造成噪音的差異。
?、茱L(fēng)機應在銘牌標定的壓力內工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機管道連接,儀表適用測量對鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測量額穩定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測量上限3/4,測量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風(fēng)機工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測完后再將其關(guān)閉。為減少沖擊、震動(dòng)和被測介質(zhì)急劇變化對儀表的影響,使用時(shí)添置有緩沖結構。
2、操作規程
?、匍_(kāi)機(單機)
a、開(kāi)機前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認、放空閥打開(kāi)、主管道閥門(mén)打開(kāi)。(有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水)。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng)。轉動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設備后啟動(dòng)電機。
f、風(fēng)機運行正常后,逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準升壓過(guò)快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、連續運行 ,注意觀(guān)察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機運行正常后,注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、趦膳_或多臺風(fēng)機并網(wǎng)開(kāi)機
a、開(kāi)機前先檢查各風(fēng)機機組,地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認各風(fēng)機機組、放空閥打開(kāi)、各分管道,主管道閥門(mén)打開(kāi)。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機齒輪油是否到位。
d、用手轉動(dòng)各風(fēng)機帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng),轉動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設備后。啟動(dòng)第一臺1#風(fēng)機配套電機。
f、1#風(fēng)機運行正常后,依次啟動(dòng)其他風(fēng)機;
注意檢查各電機啟動(dòng)電流,各風(fēng)機啟動(dòng)壓力;逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準升壓過(guò)快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、 連續運行 ,注意觀(guān)察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機運行正常后,注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、蹆膳_或多臺風(fēng)機并網(wǎng)倒車(chē)
a、預先檢查即將啟動(dòng)風(fēng)機地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng),齒輪油是否到位,水冷風(fēng)機接通冷卻水,注意打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。
b、檢查并確認該風(fēng)機放空閥打開(kāi)、分管道閥門(mén)打開(kāi)。
c、用手轉動(dòng)各風(fēng)機帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng),轉動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
d、檢查電器設備后。啟動(dòng)風(fēng)機配套電機。風(fēng)機運行正常后,注意檢查電機啟動(dòng)電流,風(fēng)機啟動(dòng)壓力;
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準升壓過(guò)快。
f、逐漸開(kāi)啟預停風(fēng)機放空閥降壓,待卸載后,注意觀(guān)察壓力表,壓力必須低于0.01MPA后,切斷主電機電源。風(fēng)機停止運轉后,關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位,緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報備案。
?、芡\?chē)(關(guān)機)
a、正常運行風(fēng)機,不準突然停機,
b、應逐漸開(kāi)啟放空閥降壓,待卸載后,注意觀(guān)察壓力表,壓力必須低于0.01MPA,風(fēng)機停止運轉后,關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機需按照以上步驟進(jìn)行。
開(kāi)、關(guān)機須遵照此操作步驟進(jìn)行,如不按步驟進(jìn)行,出現意外或機器損壞,與本公司無(wú)關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設定方法
原理:當負荷超過(guò)放氣閥的設定壓力時(shí),放氣閥開(kāi)啟,由此報警,起防止風(fēng)機故障的作用。
設定方法:?jiǎn)?dòng)風(fēng)機時(shí),一邊觀(guān)察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過(guò)設定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母,按逆時(shí)針?lè )较蛐D調節螺桿,直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中,尚未達到設定壓力,安全閥已排出空氣,
請再一次按順時(shí)針?lè )较蛐D調節螺桿,直至旋至不再排出空氣位置,再逆時(shí)針?lè )较蛐D,恰好在排出空氣為止(順時(shí)針旋轉,設定壓力變高;逆時(shí)針旋轉,設定壓力變低)。旋緊鎖定螺母和調整螺桿。松開(kāi)閘閥,降低壓力,使放氣閥不再排氣,檢查放氣閥是否在設定壓力下工作,再次旋緊閘閥提高壓力。
注意:實(shí)際在排氣側有負荷時(shí)(曝氣槽內達到既定水位)若閘閥全開(kāi)時(shí),設定壓力比實(shí)際負荷高約10%左右。
?、?壓力表使用說(shuō)明
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機管道連接,儀表適用測量對鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測量額穩定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測量上限3/4,測量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風(fēng)機工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養
?。?)日常保養、檢修
保 養 / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風(fēng) 量
噪 音
振 動(dòng)
溫 度
電 線(xiàn)
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標中央
吸入消音器的清理
清洗過(guò)濾器
檢查齒輪油
更換或補充
檢查軸承黃油
更換或補充
更換窄V帶
更換消聲器的過(guò)濾器
更換軸承
拆缷時(shí)
更換骨架油封
拆缷時(shí)
更換齒輪箱密封圈
拆缷時(shí)
檢查、更換齒輪
拆缷時(shí)
?。?)吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼露出濾芯,清理檢查濾芯
V型帶張力調整
當使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì )變松,此時(shí)要重新調整。
請注意:運行20小時(shí),要第一次檢查調整V型帶的予緊力。運行20天第三次檢查調整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調整V型帶的予緊狀況。
4、潤滑油(脂)的選擇和使用
?。?)專(zhuān)用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油是在CKC-220(220#中負荷工業(yè)齒輪油)的基礎上,添加了專(zhuān)用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有:清凈分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑。粘度改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,防銹劑,抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機運行試驗證明,它可使風(fēng)機傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩固的油膜,并介于兩個(gè)互相接觸的機件之間,從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負荷工業(yè)齒輪油
運動(dòng)粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]:200℃
?。?)潤滑脂常用牌號及理化性能
潤滑脂[黃油 ]:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
潤滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱(chēng)
代號
鋰基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化,抗腐劑,防凝劑
?。?)推薦實(shí)際做法:
先將軸承內部填滿(mǎn),使保持架引導面也布滿(mǎn)潤滑脂,然后填滿(mǎn)軸承座自由空間的1/2~3/4。其中,裝在水平軸上的軸承填充2/3~3/4,裝在垂直軸上的軸承填充1/2(上側)和3/4(下側)。
?、龠\行200小時(shí),要第一次換換油和脂,運行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;
油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C或大修后,油箱應加以清洗,并按使用步驟,投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油,脂。單油箱產(chǎn)品設有兩個(gè)潤滑脂加入口,一個(gè)潤滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設有兩個(gè)潤滑油加入口。
?。?)潤滑油※潤滑脂量
?。?)注:表中潤滑油僅為參考,靜止時(shí)油面位于油標中心;。
風(fēng)機
型號
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉
電機損壞
修理或更換電機
用手不能轉
轉子堵住
拆開(kāi)修理
內含雜物
拆開(kāi)修理
打滑、V型帶太緊或太松
調整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調整安全閥
地基強度不夠
加強地基強度
管道共鳴
通過(guò)消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見(jiàn)*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉子干擾
拆開(kāi)修理
機殼內有雜物
拆開(kāi)修理
單向閥壞
更換
過(guò) 熱
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
風(fēng)機房?jì)葴囟壬仙ǔ^(guò)40℃)
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
安全閥漏氣
調整安全閥
皮帶打滑
調整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門(mén)關(guān)閉
充分打開(kāi)閥門(mén)
水位上升
調整水位
進(jìn)氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門(mén)壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過(guò)強
降低轉速或排氣
漏 油
齒輪油過(guò)多
加油到油標中央(停轉時(shí))
不轉
用手能正反轉
開(kāi)關(guān)或線(xiàn)路連接不良
正確連接或檢修
保險絲沒(méi)連或單根線(xiàn)
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設施
電機壞
修理或更換電機
用手不能轉
軸承壞
更換軸承
電機壞
修理或更換電機
反 轉
連接錯誤
檢查接頭
過(guò) 熱
過(guò)載
調整排氣壓
電源異常
改善供電設施
風(fēng)機房?jì)葴囟壬仙ǔ^(guò)40℃)
增加通風(fēng)量
轉速過(guò)低
電源異常
改善供電設施
過(guò)載
調整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
?。?)冷卻水技術(shù)參數
機型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力:196~-294kpa
(2-3kg/cm2)
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當升壓低于39.2kpa時(shí),不需要水冷卻。
注意:
1 在冬季寒冷地帶,需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵停機后,必須放掉冷卻水,防止存水結冰損壞機器。
2 冷卻水進(jìn)口前應配置調節閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標準附件(隨機配件)
鼓風(fēng)機由于機型不同,傳動(dòng)方式不同,其標準附件也是不相同,因此以出廠(chǎng)裝箱單為準。標準配件一般有下列附件供選擇:
通用底座,V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護罩、電機滑軌、地腳螺栓、進(jìn),出口消音器、空氣過(guò)濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專(zhuān)用附件(按客戶(hù)要求另行訂制)
放空閥三通,閥門(mén),管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
羅茨風(fēng)機同步齒輪原理:羅茨風(fēng)機齒輪的選擇和調整
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉,甚至導致設備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋轉螺釘,即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。 齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。 齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油
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羅茨風(fēng)機同步齒輪原理:詳解羅茨鼓風(fēng)機結構
原標題:詳解羅茨鼓風(fēng)機結構
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結構。
羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類(lèi)。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側,即為立式。兩轉子中心在同一水平面內,進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側,或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側,即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機大多數制成立式結構,即機殼是一個(gè)整體結構,兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙,則采用水平剖分的臥式結構,即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機,其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成,主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時(shí),其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度,在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結構;小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結構。
墻板是在機殼的兩側,墻板內裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機支承,同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機,墻板均采用整式結構,軸承座與密封均在同一整體結構內;對B型鼓風(fēng)機,墻板均采用組合式結構,即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開(kāi)成兩塊,密封與軸承座隔開(kāi),隔開(kāi)部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí),如前述兩種結構都采用同一密封結構,密封性較差時(shí),則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒(méi)有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢,相對軸承壽命較長(cháng);而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承,損壞較大,壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪,而且是一對定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉角一致情況下,鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉,甚至造成設備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。齒輪側隙在設計時(shí)應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí),則兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生敲擊現象,遇此情況時(shí),兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑,如系小流量、低壓力、低轉速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個(gè)用軸盤(pán)濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的,則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內側,一個(gè)則裝在外側,中間注入潤滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí),則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。
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