氣力輸送設備工作視頻：氣力輸送系統，氣力輸送設備工作的原理，天明

　　原標題：氣力輸送系統，氣力輸送設備工作的原理，天明

　　逆時(shí)針旋轉的發(fā)射輪正下方有與之配合的密封弧塊，密封弧塊可以上下運動(dòng)，處于工作狀態(tài)時(shí)上升至最上位置，其內弧面與發(fā)射輪外圓柱面配合，使容納槽封閉形成密封腔。密封弧塊底部有一個(gè)呈長(cháng)腰圓形的配氣口，發(fā)射輪上每一個(gè)容納槽的端面都有一個(gè)壓縮空氣噴嘴，并且該噴嘴有一個(gè)較窄的配氣槽與發(fā)射輪外圓柱面連通。過(guò)濾嘴棒堆積在發(fā)射輪的上半部分，在重力、摩擦力和容納槽之間葉片的綜合作用下，過(guò)濾嘴棒能夠順利的落入容納槽中。發(fā)射輪左上方有一個(gè)同樣逆時(shí)針旋轉的剃料輥，并且其粗糙的圓柱表面線(xiàn)速度高于發(fā)射輪表面線(xiàn)速度 V0,其作用是保證每一個(gè)容納槽中最多只能落入一支過(guò)濾嘴棒。發(fā)射輪后端面下方正中央，有一個(gè)近似方形的輸出口與密封的金屬管道相連接。當發(fā)射輪旋轉至配氣槽與密封弧塊底部的配氣口重疊時(shí)，壓縮空氣立即從噴嘴中噴出，容納槽中的過(guò)濾嘴棒在壓縮空氣的推動(dòng)下，通過(guò)方形輸出口進(jìn)入輸送管道，直至到達下游的濾棒接收裝置。

　　氣力輸送機可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長(cháng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿(mǎn)足不同布置形式的作業(yè)線(xiàn)需要。

　　傳統的濾棒氣力輸送機采用接觸式密封方式，發(fā)射輪與密封弧塊之間的配合間隙 ,由于運動(dòng)的發(fā)射輪與靜止的密封弧塊之間存在干摩擦，也就必然存在零件的磨耗問(wèn)題。為延長(cháng)使用壽命，降低運行阻力，通常的做法是發(fā)射輪采用耐磨的淬硬鋼制造，而密封弧塊采用低摩擦系數的高分子材料，以犧牲密封弧塊的方式換取發(fā)射輪的較長(cháng)工作壽命。過(guò)濾嘴棒在壓縮空氣的推動(dòng)下高速射出時(shí)，也會(huì )造成密封弧塊表面的局部磨損形成溝槽。一般條件下，密封弧塊使用半年或者更短的時(shí)間就需要更換，造成設備的使用和維護成本偏高。另外，即使采用低摩擦系數的高分子材料來(lái)制造密封弧塊，作用在密封弧塊上的夾緊力也不能過(guò)大，否則會(huì )增大摩擦阻力，加劇磨損，這就需要在夾緊力的大小上作出讓步。由于設備運行時(shí)作用在密封弧塊上的壓縮空氣壓力存在脈動(dòng)，實(shí)際情況是密封弧塊也會(huì )跟隨壓縮空氣的脈動(dòng)而上下振動(dòng)，這一振動(dòng)有損設備運行的穩定性，阻礙設備工作效率的提高。本文所述的新型結構，將采用非接觸密封方式來(lái)解決密封和零件磨耗等一系列問(wèn)題。

　　天明從事脫硫系統、脫硝系統、羅茨風(fēng)機、旋轉供料器、鍋爐煙氣脫硝、氣力輸送設備、氣力輸送系統的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、調試和售后服務(wù)為一體的環(huán)?？萍夹蛷S(chǎng)家。

　?。?/p>

氣力輸送設備工作視頻：氣力輸送設備工作的四大階段

　　一說(shuō)起氣力輸送相信很多人都不會(huì )感到陌生因為其作為輸送的一種重要的形式，應用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因此我們還是需要主動(dòng)去了解一些與之相關(guān)的信息，對此小編就來(lái)和大家共同探討氣力輸送設備工作的四大階段是什么。

　　1.進(jìn)料打開(kāi)進(jìn)料閥材料通過(guò)自身落入泵體中。當泵體上升，材料接觸液位計時(shí)，料位計會(huì )發(fā)出全部信號使進(jìn)料閥即自動(dòng)關(guān)閉。

　　2.流態(tài)化加壓進(jìn)料過(guò)程完成氣動(dòng)進(jìn)氣閥自動(dòng)打開(kāi)壓縮空氣從泵體底部進(jìn)入流化床裝置，泵上部的壓力入口同時(shí)也是進(jìn)氣口，物料在流化的過(guò)程中，泵內的氣壓逐漸上升。

　　3.輸送當泵內壓力達到一定值時(shí)壓力傳感器發(fā)出信號，排出閥自動(dòng)打開(kāi)流化床中物料的流態(tài)化強化了泵的輸送和物料的逐漸減少。在該過(guò)程中流化床上的物料總是進(jìn)入側流側的輸灰管道。

　　4.當泵中的材料完成時(shí)，當泵壓力下降到管道阻力時(shí)清除指示信號。壓力會(huì )持續一定時(shí)間壓縮空氣將被清理，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，并將關(guān)閉出口閥一定間隔。

　　讀完以上介紹后相信您將對氣力輸送設備的四個(gè)階段有一個(gè)新的認識和理解。

氣力輸送設備工作視頻：氣力輸送設備的工作原理

　　氣力輸送設備的工作原理：來(lái)自氣源的低壓空氣通過(guò)調節閥的蝶形止回閥、活動(dòng)風(fēng)管和噴嘴進(jìn)入泵體擴散室。當粉末或顆粒材料從料斗中落下進(jìn)入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經(jīng)喉部擴散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過(guò)程。

　　氣力輸送設備是一種利用空氣流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統。那么，氣力輸送設備的工作原理是什么呢？讓我們一起去了解一下吧。

　　氣力輸送設備

　　氣力輸送設備組成：

　　氣力輸送設備由四大部分組成：1：氣源部分2：料封泵3：落灰斗及落灰管4：輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠(chǎng)負責。其余部分由用戶(hù)自配。料封泵由進(jìn)氣部分、擴散混合室、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調節閥、活動(dòng)風(fēng)管、調整機構、噴嘴等組成。擴散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成，出料部分由擴壓器出灰短節組成。

　　氣力輸送設備工作原理：

　　由氣源來(lái)的低壓空氣，經(jīng)調節閥蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴散室內，當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經(jīng)喉部擴散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過(guò)程。

氣力輸送設備工作視頻：氣力輸送設備的工作過(guò)程是什么？

　　氣力輸送設備已成為粉末物料輸送的發(fā)展趨勢，大多數的人們都使用過(guò)這種設備，但對有些細節還是不太了解，只是知道一些毛皮，特別是氣力輸送設備的工作流程，為了讓更多的人熟悉這款設備，我們一起來(lái)看一下關(guān)于氣力輸送設備的工作流程有哪些？

　　在開(kāi)始運行前先做一些必要的準備檢查，比如準備一些需要輸送的物料、檢查設備和電源是否正常。

　　氣力輸送設備的工作流程也是設備的整個(gè)輸送過(guò)程：氣力輸送設備在流態(tài)化處理前從物料進(jìn)口，使其能夠流暢地填充到每個(gè)儲存格柵中。當進(jìn)料轉子旋轉時(shí)，填充有物料的網(wǎng)格旋轉到下部，并且來(lái)自進(jìn)氣口的高速氣流與網(wǎng)格中的物料混合并進(jìn)入輸送管道。當儲料格柵通過(guò)風(fēng)口時(shí)，格柵內的物料幾乎全部噴射到輸送管道中，因此以氣力輸送泵為主機的輸送系統可以實(shí)現預定的高輸送濃度和體積。 旁路管的作用是保持貯存空間和進(jìn)口之間的壓力平衡，物料的流化使物料在進(jìn)料轉子中的填充系數較高。簡(jiǎn)單地說(shuō)，物料從氣鎖均勻且恒定地進(jìn)入腔室，在流化箱內流化一次，在噴嘴和內文丘里管之間形成負壓區，然后流化物料被卷入混合管，然后減速擴散管散部分加壓，從而將材料輸送到目的地。

　　在完成輸送工作后，需要正常關(guān)閉設備，并清理設備中的剩余殘留物料，設備關(guān)閉之后，按要求再進(jìn)行維護。

羅茨鼓風(fēng)機動(dòng)畫(huà) 羅茨鼓風(fēng)機招標 羅茨鼓風(fēng)機間隙參數 正和羅茨鼓風(fēng)機

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà)：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)電話(huà)：15066131928