油分離器工作原理：油氣分離器工作原理

　　油氣混合物經(jīng)進(jìn)油管線(xiàn)進(jìn)入分離器后，噴灑在擋油帽上(散油帽)，擴散后的油靠重力沿管壁下滑到分離器的下部，經(jīng)排油管排出。同時(shí)，氣體因密度小而上升，經(jīng)分離傘集中向上改變流動(dòng)方向，將氣體中的小油滴粘附在傘壁上，聚集后附壁而下，脫油后的氣體經(jīng)分離器頂部出氣管進(jìn)入管線(xiàn)出氣。

　　油氣分離器是整個(gè)潛油電泵系統重要的組成部分之一，其作用首先是作為油氣進(jìn)入多級離心泵的吸入口；其次是當混氣液體進(jìn)入多級離心泵之前，通過(guò)分離器把游離氣體從井液中分離出來(lái)，從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響，預防離心泵產(chǎn)生氣蝕、氣鎖，使多級離心泵能夠正常工作。

油分離器工作原理：油氣分離器的結構工作原理

　　油氣分離器的結構工作原理

　　一、油氣分離器的類(lèi)型和工作要求

　　1、分離器的類(lèi)型

　　1）重力分離型：常用的為臥式和立式重力分離器；

　　2) 碰撞聚結型：絲網(wǎng)聚結、波紋板聚結分離器；

　　3) 旋流分離型：反向流、軸向流旋流分離器、緊湊型氣液分離器；

　　4) 旋轉膨脹型：

　　2、對分離器工作質(zhì)量的要求

　　1）氣液界面大、滯留時(shí)間長(cháng)；油氣混合物接近相平衡狀態(tài)。

　　2）具有良好的機械分離效果，氣中少帶液，液中少帶氣。

　　二、計量分離器

　　1、結構：如圖所示

　　1）水包：分離器隔板下面的容積內裝有水，其側下部焊有小水包，小水包中間焊有小隔板，小水包中的水與分離器隔板以下的大水包及玻璃管相連通。

　　2）分離筒：儲存油氣混合物并使其分離的密閉圓筒。

　　3）量油玻璃管：通過(guò)閘門(mén)及管線(xiàn)，其上端與分離器頂部相通下部與小水包連通，玻璃管與分離筒構成一個(gè)連通器供量油用。

　　4）加水漏斗與閘門(mén)：給分離器的水包加水用。

　　5）出氣管：進(jìn)入分離器的油氣混合物進(jìn)行計量時(shí)天然氣的外出通道。

　　6）安全閥：保護分離器，防止壓力過(guò)高破壞分離器。

　　7）分離傘：在分離筒的上部，由兩層傘狀蓋子組成。使上升的氣體改變流動(dòng)方向，使其中攜帶的小液滴粘附在上面，起到二次分離的作用。

　　8）進(jìn)油管：油氣混合物的進(jìn)口

　　9）散油帽：油氣混合物進(jìn)入分離器后噴灑在散油帽上使油氣分開(kāi)，還可穩定液面。

　　10）分離器隔板：在分離器下部油水界面處焊的金屬圓板直徑與分離筒內徑相同，但邊緣有缺口，使其上下連通，其面上為油下面為水，中間與出油管線(xiàn)連通。

　　11）排油管：是分離器中的油排出通道，其焊在分離器隔板中心處，并與分離器隔板以上相通。

　　12）支架：用來(lái)支撐分離器。

　　2、工作原理

　　油氣混合物經(jīng)進(jìn)油管線(xiàn)進(jìn)入分離器后，噴灑在擋油帽上(散油帽)，擴散后的油靠重力沿管壁下滑到分離器的下部，經(jīng)排油管排出。同時(shí)，氣體因密度小而上升，經(jīng)分離傘集中向上改變流動(dòng)方向，將氣體中的小油滴粘附在傘壁 上，聚集后附壁而下，脫油后的氣體經(jīng)分離器頂部出氣管進(jìn)入管線(xiàn)進(jìn)行測氣。

　　三、玻璃管手動(dòng)量油原理

　　在分離器側壁裝一高壓玻璃管和分離筒構成連通器，根據連通器原理，分離器內液柱壓力與玻璃管內水柱壓力相平衡，因此，當分離器內液柱上升到一定高度時(shí)，玻璃管內水柱也相應上升一定高度，但因液、水密度不同，分離器內液柱和玻璃管中的水柱上升高度也不相同。只要知道玻璃管內水柱高度hw，就可以計算出分離器內液柱上升高度How，記錄玻璃管內水柱上升高度所需時(shí)間t，則可計算出分離器內液柱重量，就可求出該井日產(chǎn)量。

　　四、玻璃管手動(dòng)量油計算公式

　　據連通器原理：Howρow g=hwρw g

　　即：Howρow=hwρw

　　則：How=hwρw / ρow

　　若分離器在直徑為D，則液柱重量為：

　　WL=How ρow πD2/4

　　=hwρw πD2/4

　　若玻璃管水柱上升高度所需時(shí)間為t秒，則每秒液量為：q’m=WL/t=hwρw πD2/4t

　　折算時(shí)間為t/秒時(shí)的產(chǎn)液量 (4小時(shí)=14400秒,8小時(shí)=28800秒):

　　q=q/m t/=hwρw πD2 t//4t

　　五、玻璃管手動(dòng)量油操作示意圖及操作步驟

　　步驟：①先開(kāi)分離器進(jìn)口閥2；

　?、谠匍_(kāi)單井計量閥3；

　?、坳P(guān)單井來(lái)油閥4；

　?、荛_(kāi)氣出口閥5；

　?、蓐P(guān)出口閥1。

　　六、玻璃管手動(dòng)量油井間流程示意圖及操作步驟

　　操作步驟：①先開(kāi)分離器進(jìn)口閥；

　?、谠匍_(kāi)單井計量閥；

　?、坳P(guān)單井來(lái)油閥；

　　七、玻璃管手動(dòng)量油操作過(guò)程說(shuō)明

　　n1、量油的準備工作及倒換流程

　　首先做好檢查準備工作：紙、筆、秒表、玻璃管、量油上下線(xiàn)刻度及高度、分離器進(jìn)出口閥門(mén)及液面高度情況等都是否正常，確認無(wú)誤后開(kāi)始倒流程；

　　開(kāi)分離器進(jìn)口閥和單井量油閥，關(guān)閉單井來(lái)油閥，再開(kāi)氣出口閥(此時(shí)量油井的液量已開(kāi)始進(jìn)入分離器內)，用量油出口閥的開(kāi)關(guān)控制玻璃管內的液面，待玻璃管內液面略低于玻璃管量油下刻度線(xiàn)時(shí)，關(guān)閉出口閥門(mén)，開(kāi)始量油。

　　2、記錄量油時(shí)間

　　等玻璃管內液面與下量油刻度線(xiàn)重合時(shí)記下量油起始時(shí)間T11，在液面上升過(guò)程中注意觀(guān)察分離器壓力表壓力與計量間外輸匯管壓力表的壓力(正常時(shí)兩者壓力值基本一致)，直到液面上升至玻璃管量油上線(xiàn)時(shí)記錄下時(shí)間T12，迅速打開(kāi)量油出口閥(壓液面)，其他閥門(mén)流程不動(dòng)；等玻璃管內液面降至下量油刻度線(xiàn)以下時(shí)，再次關(guān)閉量油出口閥，即重復上一次操作過(guò)程，記錄下第二次量油時(shí)間T21與T22。

　　連續重復3－5次(次數以本油田量油管理規定為準)，記錄下T31與T32，…，T51，與T52，；如本次量油與測氣同步，可直接進(jìn)行測氣，否則就要盡快恢復該井正常生產(chǎn)流程；最后把剛才記錄的時(shí)間整理計算出本次量油的時(shí)間T，再與分離器量油常數換算出該井的當日產(chǎn)液量q1，具體計算方法如下：

　　T＝[(T12-T11)+(T22-T21)+(T32-T31)+(T42-T41)+(T52-T51)]/5 (s)

油分離器工作原理：油水分離器工作原理

　　油水分離器工作原理（1）

　　·運用粗?；碇械臐櫇窬劢Y方式。

　　·粗?；恚焊鶕tock’s

　　定律， Vt=kD2

　　其中 Vt——油滴在水中的上升速度

　　k——常數（與水溫，油黏度等因素有關(guān)）

　　D——油滴的直徑

　　從公式中可以看出，油滴在水中的上升速度是和油滴

　　直徑的平方成正比的

　　粗?；砭褪窍朕k法使水中的油滴直徑變大（粗?；亩_到油水分離的目的

　　油水分離器工作原理（2）

　　·利用粗?；淼挠退蛛x主要分為兩類(lèi)

　　碰撞聚結：通過(guò)油滴的物理碰撞，產(chǎn)生更大的油滴。例如將含油的水加熱使油分子熱運動(dòng)加快，發(fā)生碰撞而聚結長(cháng)大。

　　潤濕聚結：油滴在特殊材料（親油疏水）的表面快速潤濕而聚結長(cháng)大。

　　油水分離器工作原理（3）

　　潤濕聚結分離的原理

　　親油疏水材料表面

　　根據有關(guān)理論，固體材料對液體有著(zhù)不同的潤濕度，兩相在接觸面體現出不同的潤濕角，當液體中的兩相在同一表面潤濕角之差大于70度時(shí)（α-β

　　70°），兩相可以分離。親油疏水的材料的表面，油滴被大量吸引，得以粗?；?。

　　油水分離器工作原理（4）

　　·油不溶于水，大部分的油在水中是以浮油層的形式存在。但一部分油是以分散油、乳化油和溶解油形式存在（還有部分是以油-固體物形式存在）。這部分油不易從水中分離出來(lái)，采取一般的分離方法分離的能力有限。

　　·我公司研制的油水分離器是采用了潤濕凝結的原理制做的。其機制就是將水中細小的油滴在材料的表面聚集長(cháng)大后從材料表面分離上升到水體表面從而實(shí)現分離。這種分離方法可以達到很高的精度。解決了常規油水分離器無(wú)法解決的問(wèn)題。

　　油水分離器工作原理（5）

　　核心技術(shù)

　　·纖維材料的分子改性技術(shù)。

　　·纖維經(jīng)過(guò)改性之后具有親油疏水的表面特性。

　　·可通過(guò)觀(guān)察改性前與改性后纖維在不同進(jìn)水情況下表面的變化情況，來(lái)說(shuō)明纖維的吸油性能(應用OLYMPUS

　　BX41光學(xué)纖維鏡觀(guān)察纖維表面的變化情況

　　結論：

　　1、改性后纖維具有親油疏水的表面特性。

　　2、油膜優(yōu)先潤濕在纖維表面，當遇到兩個(gè)纖維交叉時(shí)，油膜上的粒長(cháng)大脫離纖維表面上浮。

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油分離器工作原理：油水分離器工作原理及特點(diǎn)、分離步驟等內容詳述

　　隨著(zhù)國家對餐飲污水排放的管理越來(lái)越嚴格，餐飲業(yè)含油廢水的排放是各地方環(huán)保部門(mén)重點(diǎn)檢查的部分，因此很多飯店安裝了油水分離器，油水分離器，一個(gè)形似保險柜的機器，將餐飲單位產(chǎn)生的含油污水排入設備，一會(huì )兒時(shí)間，含油污水中的大量油脂被快速分解，轉化成親水性分子，隨污水從下水道排走，剩余的殘渣、油脂被分離開(kāi)，油水分離器的作用是防止下水管道堵塞，阻斷地溝油的生產(chǎn)鏈?？梢哉f(shuō)安裝油水分離器對環(huán)境的保護起到了一定的作用的。接下來(lái)賢集網(wǎng)小編就來(lái)為大家介紹一下油水分離器的相關(guān)內容，包括：油水分離器工作原理及特點(diǎn)、分離步驟、部件組成、常見(jiàn)故障、正確保養方法、選購要點(diǎn)。想要了解這些知識的小伙伴們就繼續往下閱讀吧！

　　油水分離器工作原理及特點(diǎn)

　　一、無(wú)動(dòng)力高效油水分離器

　　無(wú)動(dòng)力高效油水分離器也可以稱(chēng)為隔油池，是最普通的一種油水分離器。

　　1、無(wú)動(dòng)力高效油水分離器工作原理及特點(diǎn)：

　　無(wú)動(dòng)力高效油水分離器是利用物理原理采用油水的比重不同，運用過(guò)濾、沉淀、浮升等方法匯集一體進(jìn)行油水分離的。通過(guò)物理運動(dòng)使油粒子在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的緩流和斜板的碰撞后浮于水面上。其特有的多級處理和分離裝置，采用斜板和波紋板隔油技術(shù)，經(jīng)過(guò)幾層的斜板碰撞再經(jīng)過(guò)多層波紋板的分流分離吸附，特殊的液位自動(dòng)控制技術(shù)，就能自動(dòng)地將含油廢水中的混合油脂分離出去并集中到集油槽排放出去。

　　2、優(yōu)點(diǎn)：

　?、俳Y構簡(jiǎn)單、可靠，生產(chǎn)成本和使用成本低，易為廣大中小飯店、快餐店、連鎖店所接受；

　?、谡嫉孛娣e小，施工方便簡(jiǎn)單，只需將進(jìn)出口水管連接上即可投入使用，工程造價(jià)低；

　?、蹮o(wú)能耗、無(wú)耗材，使用成本非常低，只需對產(chǎn)品按說(shuō)明作簡(jiǎn)單的維護；

　?、芨∮秃统猎鄬?，便于收集和清撈，為以后形成高效率、企業(yè)型、集中化廢物收集創(chuàng )造條件；

　?、萦退蛛x器無(wú)需動(dòng)力，運行費用極低，不需藥劑，無(wú)二次污染；

　　二、全自動(dòng)油水分離器

　　全自動(dòng)油水分離器是隔油池的一種功能上的升級，技術(shù)更先進(jìn)，更加智能化，全自動(dòng)化，無(wú)人化。

　　1、全自動(dòng)油水分離器工作原理及特點(diǎn)：

　　全自動(dòng)油水分離器對于比重接近于水的微小懸浮物和油類(lèi)的去除，氣浮分離技術(shù)是最有效的方法。氣浮法就是通過(guò)溶氣系統產(chǎn)生的溶氣水或微氣泡發(fā)生裝置，經(jīng)過(guò)快速減壓釋放在水中產(chǎn)生大量微細氣泡。若干氣泡粘附在水中原水(或者絮凝好的污水)懸浮物或油類(lèi)表面上，形成整體密度小于1的懸浮物，通過(guò)浮力使其上升至水面而使固液分離(同時(shí)可以降低BOD、COD、色度等)的一種凈水法。

　　2、全自動(dòng)油水分離器三大功能系統：

　?、僮詣?dòng)刮油

　　當隔油器內的油位到達一定高度時(shí)，機械刮油系統即自動(dòng)工作，將浮油刮入集油槽，并流入外面的儲油桶，待儲油桶裝滿(mǎn)之后，定時(shí)取走。

　?、跉飧⊙b置

　　隔油器的隔油區內設置了氣浮裝置，氣浮裝置是由微型鼓風(fēng)機和微孔曝氣器組成，目的是使隔油區內污水中的油脂附著(zhù)在極微小的氣泡上而迅速上浮，最終浮出水面。當浮油層達到一定高度時(shí)，自動(dòng)刮油系統便將其刮入集油槽內，從而達到油水分離的目的。

　?、?加溫系統

　　冬季嚴寒天氣，為防止冬季動(dòng)物油凝固而影響隔油、刮油效果，提供的自動(dòng)刮油隔油器功能，在集油區還設置了加溫器，以保證油脂在低溫下不會(huì )凝固成塊，更利于油脂的排出。

　　3、優(yōu)點(diǎn)：

　?、偃詣?dòng)的油水分離器就是在無(wú)動(dòng)力油水分離基礎上的技術(shù)的革新與創(chuàng )造，其具備了氣浮、自動(dòng)刮油、自動(dòng)加溫系統；

　?、诋斢退蛛x器隔油器的表面油多，不能很好地往集油槽流動(dòng)的時(shí)候，機械刮油系統可以自動(dòng)工作，幫助油更好地流向集油槽；

　?、蹥飧⊙b置產(chǎn)生的微氣泡能更高效地吸附污水中的細微油脂顆粒，使除油效果更佳；

　?、茉诤涞亩?，當氣溫降低，導致油凝固，使油水分離器不能很好的運轉時(shí)，就急需自動(dòng)加溫系統，來(lái)保障隔油和刮油效果。全自動(dòng)油水分離器的除油效果可達到國家污水處理二級排放標準，《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)中的二級標準為外排污水動(dòng)植物油的含量(15mg/L)。

　　油水分離器的分離步驟

　　第一步是除浮油，重力分離利用油水兩相的密度差及油和水的不互溶性進(jìn)行分離的。油滴從水中分離出來(lái)的油滴粒徑越大，越輕易從水中分離出來(lái)；油滴粒徑越小，分離難度越大。

　　第二步要進(jìn)行固液分離，把大于5μm 的固體顆粒從液體中除掉。由于固體顆粒上的水包油是無(wú)法破開(kāi)的。我們在用較高精度的過(guò)濾器進(jìn)行固體顆粒分離時(shí)發(fā)現也有破乳聚結的效果。

　　第三步要進(jìn)行破乳聚結，用親油疏水的3—5μm細纖維濾層把乳化的水包油切開(kāi)。破乳后的小油液滴很快接近纖維或接近已附著(zhù)在纖維上的油滴，因為過(guò)濾是從內向外，從密到稀的擴散作用，小油滴和聚結材料碰撞，吸附在聚結材料表面逐漸增大。當吸附力小于水流牽引力時(shí)，這些聚結的大油滴從聚結材料上脫落。液體壓力把液滴從纖維表面開(kāi)釋出來(lái)，到下一層間隙大的纖維上粘附增的更大。這樣的深層擴散多次形成了較大的油滴。實(shí)現了初步的聚結，當油層較厚時(shí)，油位控制器發(fā)出信號，打開(kāi)排油閥排油。含有微量油的水流向下游流出。

　　第四步是進(jìn)一步的聚結(粗?；?，我們采用多根親油的細長(cháng)管，含小油滴的水油混合液從細管的下端向上活動(dòng)。液體在管內活動(dòng)時(shí)小油滴的碰撞，形成大油滴和粘附在親油的管壁上油滴活動(dòng)較慢也形成大油滴，快速上升到上部小孔處流出時(shí)，因為比重差，水往下流，油往上會(huì )萃。這里可以顯著(zhù)的看到油層、水層和油水的混合層。

　　第五步是更精細的破乳聚結，親油疏水的纖維層要厚，組成是內密外疏，達到精細的破乳聚結目的。這里的流速更要低，總效果含油量可以從5000ppm達到1-2ppm。過(guò)濾比可以達到β≥2000。

　　油水分離器部件組成

　　油水分離器常見(jiàn)故障

　　一、發(fā)動(dòng)機加速不穩定或者加速無(wú)力及排放黑煙等故障

　　高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要精準的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現問(wèn)題，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì )對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。同時(shí)會(huì )使閥組件的球形面出現爆炸式的傷害。造成噴油器會(huì )油量的增加。會(huì )造成發(fā)動(dòng)機加速不穩定或者加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，嚴重者會(huì )直接損壞發(fā)動(dòng)機。由于噴油嘴的做工比較精細，因此它的價(jià)格也是比較高的?；谝陨显?，當油水分離器出現問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)更換。

　　二、容易產(chǎn)生積炭

　　如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì )通過(guò)濾清裝置，然后在進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、汽缸內淤積，天長(cháng)日久形成堅硬的積炭，繼而影響發(fā)動(dòng)機的工作，嚴重時(shí)會(huì )導致發(fā)動(dòng)機毀壞。

　　油水分離器損壞會(huì )造成氣門(mén)積炭，而氣門(mén)積炭會(huì )導致發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?，F象，嚴重者會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。

　　三、發(fā)動(dòng)機冒白煙

　　油水分離器損壞后會(huì )導致發(fā)動(dòng)機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時(shí)會(huì )變成水蒸氣，從而就會(huì )出現冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會(huì )損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機功率不足，會(huì )造成突然停車(chē)的現象，嚴重的情況就會(huì )直接損壞發(fā)動(dòng)機。

　　油水分離器的正確保養方法

　　一、放水

　　相信很多朋友對油水分離器的放水并不陌生，擰開(kāi)油水分離器下面的排水閥，然后把水排干凈即可。而具有自動(dòng)排水功能的油水分離器則更簡(jiǎn)單，只要得到報警信號，即可按下駕駛室里的放水按鈕放水，水放完自動(dòng)關(guān)閉放水閥，這樣可以確保油水分離器中的水及時(shí)排出。但放水并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，其實(shí)放水也是有很多需要注意的地方的。下面我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)油水分離器放水都有哪些要注意的地方。

　　1、放水要及時(shí)。每天例行維護保養時(shí)，要看一下油水分離器，如果里面的水過(guò)多或者是超過(guò)了警戒線(xiàn)，我們就要及時(shí)放水了。

　　2、放水是經(jīng)常性的。首先，燃油消耗完全后，此時(shí)需要把油水分離器中的水及時(shí)放出。其次，是更換燃油濾清器后，也要及時(shí)把油水分離器中的水及時(shí)放出。

　　3、放水后不要忘記注油。當把油水分離器內的水排凈后，一定要記得執行注油泵的注油操作直到注滿(mǎn)燃油泵。

　　二、寒冷天氣下注意油水分離器的保溫

　　1、給油水分離器加上厚厚的棉衣。在北方地區，有些用戶(hù)為了防止油水分離器被凍壞，會(huì )對油水分離器進(jìn)行保溫處理，也就是裹上一層保溫材料。

　　2、選用具有電加熱功能的油水分離器。這樣可以不僅可以防止油水分離器凍壞，還可以防止柴油結蠟等。

　　油水分離器的選購要點(diǎn)

　　1、油水分離器在選擇時(shí)，一定要選擇正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的設備.正規廠(chǎng)家會(huì )在產(chǎn)品出售的時(shí)候提供可靠的售后服務(wù)，保修時(shí)間也相對來(lái)說(shuō)比較長(cháng)，當然質(zhì)量是比較過(guò)硬的.

　　2、在選擇設備時(shí)對于它的整個(gè)參數、型號和規格也要進(jìn)注意，餐飲排污種類(lèi)不同，所需要使用到的油水分離器也是不同的，根據自己的排污情況來(lái)進(jìn)行設備的選擇. 為保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機系統的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車(chē)自帶的排量大.

　　3、使用油水分離器的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了.油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當水位達到一定值后會(huì )在儀表盤(pán)上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就必須排水了.

　　4、在北方地區，許多用戶(hù)為了防止防止油水分離器凍壞，給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，不過(guò)為了保險起見(jiàn)，還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。

　　以上是賢集網(wǎng)小編為大家介紹的油水分離器工作原理及特點(diǎn)、分離步驟、部件組成、常見(jiàn)故障、正確保養方法、選購要點(diǎn)。注意：油水分離器在運行的過(guò)程中，如果你有發(fā)現設備周?chē)须s物出現，那么很可能是因為操作者沒(méi)有定時(shí)清理或更換雜物筐致使雜物外溢，操作者需要定時(shí)對雜物筐進(jìn)行清理或更換。除此之外，還可能會(huì )遇見(jiàn)曝氣量不充分或不均勻的問(wèn)題，工作人員操作的時(shí)候如果發(fā)現曝氣管有被異物進(jìn)行了堵塞，那么我們就應該及時(shí)的對這些異物進(jìn)行清理，如果沒(méi)有堵塞就應檢查曝氣是否斜路。油水分離器畢竟是污水處理設備，污水中不免會(huì )有雜物對設備的正常運行造成影響，所以出現故障首先要看設備的某處是不是被異物卡住了。

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