

羅茨風(fēng)機負壓輸送計算_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機負壓輸送計算:氣力輸送風(fēng)機(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機)的選型計算公式
氣力輸送風(fēng)機選型如何確定風(fēng)量和壓力?羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家已經(jīng)總結整理好了,視頻講解:
氣力輸送風(fēng)機只要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時(shí)的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機)的選型計算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數?;旌媳仍酱?,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。
計算公式:M=Gm/Gq...(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風(fēng)速
運送物料在所有的輸送管段內可靠運轉條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應較“經(jīng)濟速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q--風(fēng)量m3/h
V--風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——氣體摩擦系數;
λ12---附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M--料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
V--氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對應于同等長(cháng)度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12---附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
H---垂直管的高度,m;
M--料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L"/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長(cháng),m;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12---附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M--料氣質(zhì)量混合比:
D--蝓送管直徑。m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
N--附加比例系數,可通過(guò)實(shí)驗求得。
本計算公式有專(zhuān)業(yè)人士提供,我們進(jìn)行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機新老客戶(hù)提供選型方面的幫助,
羅茨風(fēng)機負壓輸送計算:粉體氣力輸送設備 羅茨風(fēng)機參數和壓力的詳細計算!錦工風(fēng)機
今天為大家提供一份詳細的羅茨風(fēng)機參數計算的知識,以下內容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量:
根據氣力輸送當量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標準狀況),即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內流速之要求,且在經(jīng)濟流速范圍內。
二、計算風(fēng)壓(壓損)
系統壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分)計算復雜,本系統空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴散段阻損,噴嘴部分在設定流速下可精確測定,本連續泵系統,測定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當量距離,K為流阻系數,K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關(guān),我們根據經(jīng)驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線(xiàn),K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數。
三、風(fēng)機選型
根據上述計算結果,查錦工羅茨風(fēng)機樣本(山東錦工風(fēng)機有限公司),推薦風(fēng)機型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機功率為110KW,轉速為1170r/min。
小結:水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機,我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后,便可根據風(fēng)機廠(chǎng)家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機負壓輸送計算:羅茨風(fēng)機負壓輸送計算_羅茨風(fēng)機
原標題:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機工作原理:
氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機為定容式風(fēng)機無(wú)內部壓縮,輸送具有強制性。隨著(zhù)壓力的變化,流量的變化很??;
葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。
通過(guò)負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機正壓和負壓輸送區別:
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式:
如何完成:通風(fēng)機吸氣段一側完成;
壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚;
輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡(jiǎn)單;
卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風(fēng)機壓氣段完成;
壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送;
喂料形式:復雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結構;
卸料器要求:簡(jiǎn)單;
氣力輸送羅茨風(fēng)機使用注意事項:
1.每天檢查排放儲氣罐積水。
2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。
3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會(huì )出現以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常;確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動(dòng)閥是否到位,以下原因可能導致氣動(dòng)閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機械松動(dòng),閥門(mén)軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機構異常,電磁閥異常。
6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報警,可能有以下原因構成:物料及物料成分變化大;停用一段時(shí)間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失;物料量突然增大。
7.管路系統在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護。
氣力輸送羅茨風(fēng)機用途:
氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機已廣泛應用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機械制造等領(lǐng)域。
原標題:簡(jiǎn)析羅茨風(fēng)機正負壓的區別
羅茨風(fēng)機主要有壓送和真空用途,我們先講鼓風(fēng)機的壓送用途:主要有壓送和真空用途,我們羅茨鼓風(fēng)機鼓風(fēng)機的壓送用途:
(1) 廢水處理:工業(yè)廢水,生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機之空氣逆洗濾材,適用行業(yè):環(huán)境工程設備業(yè)
(2) 粉粒體輸送:利用魯氏鼓風(fēng)機壓縮之空氣,將粉粒體輸送至使用地點(diǎn),可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子,PU粒子,面粉,砂子濾材,殼類(lèi)等等。
(3) 電鍍槽空氣攪拌:電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻,需要借助鼓風(fēng)機空氣攪拌,來(lái)達到攪拌均勻,適用行業(yè):電鍍業(yè),電鍍機械設備業(yè),印刷電路板業(yè),PCB廠(chǎng)。
(4) 養殖池氧氣補充:許多養殖漁業(yè)養殖池,需有空氣補充,方能供給飼養之魚(yú)業(yè)有充分氧氣,才不致因氧氣不足而死亡造成損失,有些運送魚(yú)產(chǎn)品之運送車(chē)輛,亦有裝置鼓風(fēng)機于車(chē)子上,利用鼓風(fēng)機之運轉,轉送氧氣給魚(yú)產(chǎn)品,方不致于因運送路途過(guò)遠而導致沒(méi)空氣之供給而死亡,適用行業(yè):養殖魚(yú)業(yè),釣魚(yú),蝦場(chǎng)。
(5) 焚化爐供給空氣:焚化爐之燃燒需要空氣補充,減少燃燒之時(shí),因空氣不足所產(chǎn)生黑煙,而能達到環(huán)保標準,適用行業(yè):焚化爐制造業(yè)。
(6) 吹干輸送履帶:配合安裝風(fēng)刀,利用鼓風(fēng)機壓縮空氣及空氣溫度,吹干履帶之水份,或吹干電路板之水份等適用行業(yè):染整機械業(yè),PCB廠(chǎng)
(7) 紙張輸送:利用空氣之力量,壓送紙張至需要地點(diǎn)。
(8)遂道工程之空氣補給:遂道開(kāi)挖之工程,因內部空氣稀少,需要空氣補給,利用鼓風(fēng)機將空氣輸送至遂道內部,有時(shí)需搭配空氣冷卻器。
「負壓氣力輸送」負壓氣力輸送計算方式是什么?負壓氣力輸送混合比系指在單位時(shí)間內輸送的原料質(zhì)量與同一時(shí)間內通過(guò)該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著(zhù)風(fēng)機性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約。下面錦工氣力輸送為大家介紹負壓氣力輸送計算方式
負壓氣力輸送的計算方式是什么?
混合比
混合比系指在單位時(shí)間內輸送的原料質(zhì)量與同一時(shí)間內通過(guò)該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著(zhù)風(fēng)機性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約,它是一個(gè)涉及輸送裝置經(jīng)濟性和工作可靠性的重要參數,在設計時(shí)宜綜合各種有關(guān)因素慎重選定。
實(shí)際上,m值往往需經(jīng)反復試算和調整才能最后確定。一般低真空吸送裝置使用的m值范圍在1~8之間,我們一般取m=5.5。
輸送空氣速度
通常每種物料都存在一個(gè)能保證顆粒呈懸浮狀態(tài)正常輸送的最低風(fēng)速,稱(chēng)為安全輸送空氣速度或經(jīng)濟速度,用va表示。
如選取的輸送速度比安全速度高得多,則裝置雖然能安全的輸送物料,但系統產(chǎn)生的壓力損失太高,功率消耗增大,并且還會(huì )加劇管系(如彎管及其連接的水平管底壁磨損),引起物料的破碎。反之,如選取的氣流輸送速度低于安全速度,則容易形成脈動(dòng)流,此時(shí)壓力損失也會(huì )急劇增高,而且管 道極易發(fā)生堵塞,導致系統不能正常使用,在實(shí)際工程計算中,我們一般取va=18m/s。
對于大約90%的氣流輸送,25m/s的氣流速度是足夠的。對物料不超過(guò)880kg/m3和顆粒體積不大于2.0cm3時(shí),上表中氣流速度是可用的。物料大于880kg/m3,但小于1360kg/m3時(shí),上表中氣流速度增加5m/s;對于密度在1360 kg/m3-1840 kg/m3時(shí),上表中氣流速度增加10m/s;物料大于1840kg/m3和顆粒體積大于2.0cm3時(shí),氣流速度應由實(shí)驗測定。
空氣流量
輸料管起始段輸送物料所需的空氣流量Qa(m3/min)可以按下式計算:
Qa=(G/60)/m/γai [2-1]
其中: G—— 輸送原料重量 (kg/h)
m—— 混合比
γai—— 標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)混合比
輸送料管管內徑
輸送料管管內徑Dai可以按下式計算:
Dai=[2-2]
其中: Qa——空氣流量(m3/min)
m—— 混合比
va——空氣輸送速度(m/s)
· 空氣管壓損
空氣管壓損δPai可以按下式計算:
δPai=λai×(Lai/Dai)×(γai/2/g)×va2 [2-3]
其中:λai——管摩擦系數,取0.03
Lai ——空氣管長(cháng)(m)
Dai——空氣管內徑(mm)
γai——標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)
va——空氣輸送速度(m/s)
注:λai=K(0.0125+0.0011/ Dai) 其中:光滑管K=1.0,焊接管K=1.3 舊焊接 K=1.6
加速損失
原料在輸送的初速度可視為0,借輸送空氣之加速到一定速度所產(chǎn)生的壓力損失大致可用下式表示:
δPac=(c+m)×(γai/2/g)×va2 [2-4]
其中:c——常數,約1~10,一般取c=3
m—— 混合比
γai——標準狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)
va——空氣輸送速度(m/s)
注:C是取決于粉粒體供給方法的常數,約1~10,連續穩定供料取小值,間斷或從吸嘴供料取大值。
輸送管相當長(cháng)度
為了計算輸送管中的壓力損失,先將傾斜管、鉛垂管及彎頭換算為相當長(cháng)度的水平直管,可表示如下:
Leq=Lh+kθ×Lθ+kv×Lv+n×N×Dai [2-5]
其中:Leq——輸送管相當長(cháng)度
Lh——水平管長(cháng)度
kθ——斜長(cháng)管換算系數,由實(shí)驗決定
Lθ——斜管長(cháng)度
kv——垂直管換算系數,由實(shí)驗決定, 一般取kv=1.5
Lv——垂直管長(cháng)度
n——彎管數
N——彎管換算系數,由實(shí)驗決定, 一般取N=100
Dai——輸送料管管內徑Dai
· 輸送管中的壓力損失δPm
原料輸送在直管部分的壓力損失δPm是對只流空氣時(shí)的壓力損失δPa乘上實(shí)驗求得的系數α(壓力損失比),即:
δPa=λa×(Leq/Dai/2/g)×va2×γai [2-6]
δPm=α×δPa=(1+βm)×δPa [2-7]
α及β值取決于原料的物理性質(zhì)、輸送管的內徑、輸送空氣速度等,在同一條件下,α值略正比于混合比m,一般取β=0.45,λa=0.1555(假設值)。
· 除塵裝置的壓力損失δPsep
除塵裝置的壓力損失值取決于除塵裝置的種類(lèi)和構造,在中央集中輸送系統中,若輸送原料中含有較多粉塵,則需要加裝旋風(fēng)除塵器,旋風(fēng)除塵器壓損一般在1000~2000Pa,工程計算時(shí)取1500Pa。
在輸送系統末端,目前采用木質(zhì)纖維過(guò)濾器為核心的除塵過(guò)濾裝置,壓力損失一般取4000-7000Pa。
· 高壓真空風(fēng)機真空度P(真空風(fēng)機的余裕風(fēng)量為5%,壓力為10%)
高壓真空風(fēng)機最大吸引真空度P必須大于系統壓力總損失δP值。
P>δP=δPai+δPac+δPm+δPsep [2-8]
氣力輸送設備工作原理
氣力輸送主要由氣源來(lái)的低壓空氣,經(jīng)調節閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴散室內,當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內,流經(jīng)喉部擴散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過(guò)程。
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在物料輸送中,羅茨風(fēng)機也經(jīng)常被用到,羅茨風(fēng)機早期的主要功能也是用于糧食輸送,輸送糧食選用羅茨風(fēng)機,我們需要知道以下幾點(diǎn)!
1、正壓吹送還是負壓吸送
在物料輸送過(guò)程中,我們輸送物料是采用的正壓輸送還是負壓輸送,這兩種輸送形式會(huì )采用的鼓風(fēng)機類(lèi)型是不同的,選型也不同,所以,需要我們進(jìn)行提前確定。
2、輸送物料信息
我們還需要對輸送的物料信息進(jìn)行了解,包括一些物料比重、密度等,還有具體的輸送水平距離、垂直輸送高度,有幾個(gè)彎管,這些都需要進(jìn)行了解。
3、風(fēng)機選型計算
掌握了物料輸送的具體信息之后,然后,我們需要做的是技術(shù)人員根據輸送的具體信息,進(jìn)行風(fēng)機型號的計算,得出我們想要的兩個(gè)數值,一個(gè)是風(fēng)量,一個(gè)是壓力,這樣我們就可以對風(fēng)機進(jìn)行選型了。
4、多數情況
多數情況下,很多朋友沒(méi)有具體參數就過(guò)來(lái)咨詢(xún)需要多大的風(fēng)機,這種情況,還是需要進(jìn)行詳細計算才能得出的。
錦工風(fēng)機是山東地區的氣力輸送系統、鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家,如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機負壓輸送計算:羅茨風(fēng)機輸送物料選型計算_羅茨風(fēng)機
原標題:氣力輸送系統和設備選型的基礎——項目調查表
最近常有客戶(hù)問(wèn)我,氣力輸送設備多少錢(qián)一套,沒(méi)有任何參數和要求,這樣是肯定不行的,我沒(méi)法準確的得出價(jià)格計算出型號,舉個(gè)例子:裝修一套房子多少錢(qián)?多少平方、什么風(fēng)格都沒(méi)有/一臺羅茨風(fēng)機多少錢(qián)?流量壓力參數都沒(méi)有,所以必要的參數是需要有的。
我們氣力輸送設備選型報價(jià)是以足夠詳細的客戶(hù)參數和要求為參考計算出來(lái)的,提供的資料信息和要求越詳細,我們的方案報價(jià)才會(huì )越準確。大家可以參考附帶的氣力輸送調查表,本調查表適用于正壓稀相輸送系統、負壓稀相輸送系統、正負壓組合式輸送系統、移動(dòng)式氣力輸送系統、正壓濃相輸送系統。
氣力輸送狀態(tài)分類(lèi)(按流動(dòng)形式):
懸浮式
?、僬龎合∠鄽饬斔拖到y:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的最前端,靠風(fēng)機的出口風(fēng)力將物料吹送至遠處的接收倉;
?、谪搲合∠鄽饬斔拖到y:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的最末端,靠風(fēng)機入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉中;
?、壅搲航M合式氣力輸送系統:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的中間,靠風(fēng)機的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉中,然后再靠風(fēng)機的出口將物料吹送至遠處的受料倉。
栓流式
?、俑邏簜}泵氣力輸送系統:它使用空氣壓縮機做為氣源,將物料通過(guò)壓縮機出口高壓風(fēng)輸送至遠處料倉。
我公司以專(zhuān)業(yè)設計團隊、設備制造團隊、自動(dòng)化微機控制團隊、安裝施工團隊、售后服務(wù)團隊,為國內外用戶(hù)提供可靠性、高節能型、高度自動(dòng)化的氣力輸送裝置。廣泛應用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫藥等行業(yè)。
氣力輸送風(fēng)機只要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時(shí)的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機)的選型計算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數?;旌媳仍酱?,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。
計算公式:M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風(fēng)速
運送物料在所有的輸送管段內可靠運轉條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應較“經(jīng)濟速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
V–氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對應于同等長(cháng)度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
H—垂直管的高度,m;
M–料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長(cháng),m;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比:
D–蝓送管直徑。m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
N–附加比例系數,可通過(guò)實(shí)驗求得。
本計算公式有專(zhuān)業(yè)人士提供,我們進(jìn)行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機新老客戶(hù)提供選型方面的幫助,
氣力輸送系統中會(huì )使用到多種鼓風(fēng)機,如:離心式風(fēng)機、羅茨式風(fēng)機、空壓機等,這些鼓風(fēng)機的選型需要看這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行選型:
1、物料
輸送物料直徑,稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,密相物料,一般使用空壓機作為氣源,這也是鼓風(fēng)機選型中要考慮的問(wèn)題,通過(guò)物料直接可以直接判斷風(fēng)機種類(lèi)。
2、水平距離
不同的風(fēng)機水平輸送距離有限,一般來(lái)說(shuō),水平輸送距離在300米以?xún)?,可以選用羅茨鼓風(fēng)機,而超過(guò)這個(gè)距離,則要選擇空壓機之類(lèi)的風(fēng)機了。
3、垂直高度
垂直高度和水平距離差不多,垂直高度越高,就需要更高的壓力來(lái)工作,羅茨風(fēng)機的壓力在200kpa以?xún)?,超過(guò)200kpa則采用其他種類(lèi)的風(fēng)機:Μ@(□化娻飏級:Μ@(□給條活路
4、彎路數量
彎路數量可以間接的影響到壓力,所以,也作為考慮因素之一。
很多朋友在咨詢(xún)氣力輸送系統時(shí),對氣力輸送系統不是很了解,我們也針對此類(lèi)客戶(hù)制定了一份氣力輸送系統調查表,您如果需要對氣力輸送系統進(jìn)行設計,對氣力輸送系統風(fēng)機進(jìn)行選型,可以填寫(xiě)我們的調查表,我們可以幫您設計具體的氣力輸送系統。
錦工風(fēng)機全國免費客服熱線(xiàn)
?。簹饬斔拖到y定制
今天為大家提供一份詳細的羅茨風(fēng)機參數計算的知識,以下內容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量:
根據氣力輸送當量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標準狀況),即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內流速之要求,且在經(jīng)濟流速范圍內。
二、計算風(fēng)壓(壓損)
系統壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分)計算復雜,本系統空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴散段阻損,噴嘴部分在設定流速下可精確測定,本連續泵系統,測定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當量距離,K為流阻系數,K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關(guān),我們根據經(jīng)驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線(xiàn),K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數。
三、風(fēng)機選型
根據上述計算結果,查錦工羅茨風(fēng)機樣本(山東錦工風(fēng)機有限公司),推薦風(fēng)機型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機功率為110KW,轉速為1170r/min。
小結:水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機,我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后,便可根據風(fēng)機廠(chǎng)家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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