羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖：羅茨鼓風(fēng)機三種故障處理的方法和間隙調整圖背壓原因

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機三種故障處理的方法和間隙調整圖背壓原因

　　羅茨鼓風(fēng)機在工作前的調試情況：

　　1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒(méi)有什么松動(dòng)的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒(méi)有漏油的情況。

　　3.線(xiàn)路問(wèn)題。

　　4.可以在羅茨鼓風(fēng)機運行之前先做一個(gè)試運行，看看有沒(méi)有一些明顯的噪音，然后來(lái)解決問(wèn)題。

　　5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨鼓風(fēng)機三種故障處理的方法：

　　一.風(fēng)量不足問(wèn)題

　　1.轉子縫隙大處理方法用工具調整間隙。

　　2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。

　　3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

　　二.電機過(guò)載問(wèn)題

　　1.潤滑油不行，這里建議調換優(yōu)質(zhì)潤滑油。

　　2.油環(huán)不轉或者轉動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。

　　3.風(fēng)機軸電機對中不良，這里建議重新對中。

　　三.密封磨損問(wèn)題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。

　　2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。

　　3.轉子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖背壓原因：

　　1.管道堵塞

　　管道堵塞后，羅茨鼓風(fēng)機將照常排空。接通電源后，會(huì )發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下，應及時(shí)清理管道中的障礙物，以清理并恢復通風(fēng)。

　　2.閘閥未打開(kāi)

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)后，需要空載啟動(dòng)。一些客戶(hù)在打開(kāi)閘閥之前只打開(kāi)其中的一部分，這自然是由羅茨鼓風(fēng)機的超壓引起的。

　　3.單向閥換向

　　安裝了倒流止回閥，不僅存在過(guò)壓?jiǎn)?wèn)題，而且電動(dòng)機可能會(huì )在短時(shí)間內燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時(shí)，請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓，請關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。

　　4.彎頭太多

　　管道中的彎頭太多，反過(guò)來(lái)又增加了風(fēng)機的背壓，從而導致風(fēng)機過(guò)壓的現象。如果風(fēng)機彎頭過(guò)多，則應布置風(fēng)機管道，以減少彎頭的數量。

　　5.選型

　　選擇型號后，風(fēng)機自然處于超壓狀態(tài)。當風(fēng)量可以滿(mǎn)足時(shí)，我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機的背壓。這是長(cháng)期超壓運行的有效方法?？赡軐е嘛L(fēng)機故障。

羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖：羅茨鼓風(fēng)機拆解圖,羅茨風(fēng)機結構詳圖,羅茨風(fēng)機間隙調整圖

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羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖：羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖

　　羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖簡(jiǎn)介：

　　羅茨風(fēng)機是污水處理曝氣池中主要也是重要的機電設備。羅茨風(fēng)機的工作能耗占整個(gè)污水處理環(huán)節能耗的比例較大。隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展，污水處理需求量增加，使得羅茨風(fēng)機的應用擴大，產(chǎn)生的能耗也隨之加大。為響應節能減排的號召，同時(shí)也為了降低污水處理的成本，羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)顯得尤為重要。目前，濟鼓牌羅茨風(fēng)機節能技術(shù)主要采用變頻改造，使用節能馬達、軟啟節能、預測控制等方法。

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，采用羅茨風(fēng)機能夠有效的對煤氣、氫氣、易燃易爆等氣體進(jìn)行輸送，在石化、污水處理以及環(huán)保行業(yè)具有多種用途。羅茨風(fēng)機中輸送風(fēng)量與轉速成正比，而且風(fēng)機內腔內不需要潤滑油，具有精度高，壽命長(cháng)，結構緊湊，高效節能、體積小、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，廣泛的應用于石化、建材、電力、冶煉、輕紡、食品、造紙、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，可用于輸送空氣、煤氣、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。在污水處理工藝中，采用鼓風(fēng)曝氣的方法進(jìn)行污水處理，能夠獲得較好的污水處理效果，其中鼓風(fēng)機是污水處理工藝中的關(guān)鍵設備，占據污水處理廠(chǎng)總能耗的50%左右。因此在污水處理過(guò)程中，正確的選擇風(fēng)機以及做好風(fēng)機參數的調節控制，對于污水處理廠(chǎng)的效益具有重要的影響。

　　山東章瑞機械結合多年污水處理工程實(shí)踐經(jīng)驗，與大家探討一下曝氣羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)。

　　一、曝氣羅茨風(fēng)機結構特征 曝氣羅茨風(fēng)機主要是由機殼、葉輪、墻板以及進(jìn)出口構成，其中機殼主要是作為支撐與固定的作用，墻板是用來(lái)連接機殼與葉輪的作用，支撐葉輪的旋轉，而葉輪主要是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，具有噪聲小、運轉平穩的特點(diǎn)，而其中用于降低羅茨風(fēng)機的噪音。 羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，主要是采用漸開(kāi)線(xiàn)的方式進(jìn)行轉動(dòng)，并且風(fēng)機中的三個(gè)葉片完全相同，旋轉的過(guò)程中能夠保持一定的極小間隙，從而導致進(jìn)氣口呈現真空狀態(tài)，葉片與墻板、機殼形成一個(gè)密封腔，能夠形成連續工作。

　　羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖淺析：

　　微正壓(低壓)稀相氣力輸送系統是一個(gè)簡(jiǎn)潔的、動(dòng)態(tài)的、連續的輸灰系統，由連續輸送泵和羅茨風(fēng)機組成核心系統。只有準確地了解系統運行情況及特點(diǎn)，才能得以達到理想的生產(chǎn)效果。這里章瑞機械小編為大家重點(diǎn)介紹氣力輸送系統配套羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及處理方法：

　　故障一：氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦。葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小;齒輪磨損，造成側隙大;齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。

　　解決方法：清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞;調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪;重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達75%;更換軸承。

　　故障二：氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼。安裝間隙不正確;運轉壓力過(guò)高，超出規定值;運轉溫度過(guò)高;機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效;軸承軸向定位不佳。

　　解決方法：重新調整間隙;查出超載原因，將壓力降到規定值;檢查安裝準確度，減少管道拉力;檢查修復軸承，并保證游隙。

　　故障三、氣力輸送羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高。油箱內油太多、太稠、大臟;過(guò)濾器或堵塞;壓力高于規定值;葉輪過(guò)度磨損，間隙大;通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高;運轉速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;修復間隙;開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫;加大轉速，防止皮帶打滑。

　　故障四：氣力輸送羅茨風(fēng)機流量不足。進(jìn)口過(guò)濾堵塞;葉輪磨損，間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方法：清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;修復間隙;拉緊皮帶并增加根數;調整進(jìn)口壓力達到規定值;檢查并修復管道。

　　故障五：氣力輸送羅茨風(fēng)機油或油泄漏到機殼中。油箱位大高，由排油口漏出;密封磨損，造成軸端漏油;壓力高于規定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　解決方法：降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞。

　　故障六：氣力輸送羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)。滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;齒輪側隙過(guò)大，不對中，固定不緊;由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;由于積垢或異物使葉輪失去平衡;地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　解決方法：更換軸承或軸承座;重裝齒輪并確保側隙;清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞;檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙;檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙;擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　故障七：氣力輸送羅茨風(fēng)機電機超載。與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高;與設備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大;進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);油位太高;窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。

　　解決方法：降低壓力到規定值;將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;清除障礙物;立即停機，檢查原因;將油位調到正確位置;檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖：羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　好多客戶(hù)問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調整，今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫(xiě)的明白，還是建議廣大客戶(hù)如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。

　　一．因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。

　　二．原理：羅茨風(fēng)機是一種容積式動(dòng)力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉，通過(guò)葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進(jìn)氣口和排氣口隔開(kāi)，將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì )產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

　　三．拆卸1、拆卸中的注意事項（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。（3）所有墊片在拆卸時(shí)，都要測定其厚度。（4）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。（5）應采用適當的拆卸工具。（6）剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

　　四．組裝1、組裝中的注意事項（1）檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時(shí)，應進(jìn)行修復或更換。（2）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應清洗干凈。（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。（4）密封墊如有破損或失落時(shí)，則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

　　2、組裝步驟（1）將驅動(dòng)側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。（3）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機殼密封墊。（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。（5）組裝齒輪。（6）將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。（7）調整間隙，打入定位銷(xiāo)。（8）裝皮帶輪及其他部件。

　　五．間隙調整1、機殼間隙的調整：是通過(guò)機殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的，因為在拆卸風(fēng)機時(shí)，一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。葉輪—機殼0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動(dòng)，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸的錐部配合相對移動(dòng)，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時(shí)，將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時(shí)應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過(guò)前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調整，保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調節螺栓時(shí)，應在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行，否則會(huì )損壞調節螺栓。

　　六．安裝皮帶輪，皮帶。

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