鼓風(fēng)機調速模塊四根線(xiàn)是什么線(xiàn)：【東風(fēng)標致308】東風(fēng)標致308空調電路圖，資料上面鼓風(fēng)機調速模塊是5線(xiàn)，但我這個(gè)車(chē)風(fēng)機調速模塊是4線(xiàn)，幫我找到合適電-

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鼓風(fēng)機調速模塊四根線(xiàn)是什么線(xiàn)：【薦】鼓風(fēng)機及自動(dòng)空調調速模塊拆裝、修復操作

　　拆裝這顆螺釘至?用了我半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，外加手臂被塑料件劃傷。拆?螺釘后，握住鼓風(fēng)機外殼稍用力逆時(shí)針旋轉就就可拆?鼓風(fēng)機，小心的從油門(mén)踏板?方取出來(lái)。

　　鼓風(fēng)機質(zhì)量?錯，葉片居然還做了動(dòng)平衡（看那個(gè)金屬卡子，里面還有一個(gè)）。

　　取?罩殼后，發(fā)現電機里殘留了相當一部分清洗劑，已經(jīng)?液態(tài)了?？礃幼与姍C?會(huì )輕易被腐蝕，用無(wú)水酒精仔細清洗后再用電吹風(fēng)烘干。

　　就這樣直接接?電源插頭，手握住電機殼，起動(dòng)車(chē)子并開(kāi)啟風(fēng)機，只見(jiàn)風(fēng)機偶爾會(huì )抖動(dòng)一?，用手撥動(dòng)也?行，看來(lái)調速模塊也有問(wèn)題。

　　3、調速模塊就在風(fēng)機的?方接?地板的位置，用手電照射能看到一點(diǎn)點(diǎn)，或者用手順?線(xiàn)束能摸到?？梢赃B同接插頭一塊逆時(shí)針旋轉，取?調速模塊。

　　捏住插頭兩頭的小卡子，拆?插頭，很明顯就看到了“水漬”。在圖示位置用平口螺絲起輕輕撬就可以很輕松取?塑料罩殼了。圖片?像被啃過(guò)一樣?因為剛開(kāi)始?知道怎么拆，用老虎鉗掰的

　　拆開(kāi)后發(fā)現里面泡了滿(mǎn)滿(mǎn)的“水”，?過(guò)好像還沒(méi)有被腐蝕，趕緊用酒精里里外外的擦洗干凈，然后用電吹風(fēng)烘干，烘個(gè)?分鐘?右。

　　而后將塑料罩殼裝?，卡子卡好，為了防止再次受潮，我在接縫那涂了一圈強力膠水，見(jiàn)一張圖（也有人用熱熔膠的）。

　　4、最后將調速模塊裝復，再次起動(dòng)車(chē)子，開(kāi)啟風(fēng)機，一切OK啦，哈哈哈哈~~~~~裝復鼓風(fēng)機，最錦工量，持續15分鐘，再打開(kāi)AC，一切正常。

　　回想用泡沫清洗劑操作清洗的過(guò)程，很可能?那個(gè)塑料管往進(jìn)風(fēng)口里插?太深了，從風(fēng)機的位置看，它離進(jìn)風(fēng)口的位置?遠。?過(guò)我再也?想清洗空調了，老老實(shí)實(shí)換換濾芯就好。

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鼓風(fēng)機調速模塊四根線(xiàn)是什么線(xiàn)：鼓風(fēng)機調速模塊裝置的制造方法

　　鼓風(fēng)機調速模塊裝置的制造方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及車(chē)用空調零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]在車(chē)用空調零部件領(lǐng)域中，傳統的汽車(chē)空調調速模塊為消耗功率器件，在鼓風(fēng)機非最大檔的條件下，調速模塊均需要分壓，消耗整車(chē)的電能，不經(jīng)濟節能。

　　【發(fā)明內容】

　　[0003]針對現有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置。

　　[0004]為了實(shí)現上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置，包括外殼，所述外殼的底部安裝有散熱片，散熱片的頂部與外殼的底部?jì)缺谥g通過(guò)海綿墊封裝；所述外殼的上部設有線(xiàn)束插槽，置于線(xiàn)束插槽內的插片與置于外殼內部的PCB板連接。

　　[0005]鼓風(fēng)機調速模塊的調速方法，通過(guò)空調控制面板輸出PWM信號來(lái)控制調速模塊，當輸出了 PffM信號以后調速模塊內才會(huì )有Vcc電壓給內部分立器件供電，通過(guò)改變空調控制面板輸出不同PWM信號，調速模塊輸出不同線(xiàn)性電壓來(lái)控制鼓風(fēng)機轉速，當空調控制面板輸出PWM控制信號正占空比越大時(shí)，調速模塊輸出電壓越小，為了滿(mǎn)足調速模塊輸出成線(xiàn)性，利用運算放大器采樣鼓風(fēng)機兩端電壓做差分放大，然后與調速模塊內處理過(guò)的控制信號相關(guān)聯(lián)，利用運算放大器來(lái)做積分運算，輸出電壓控制主MOSFET柵極來(lái)滿(mǎn)足調速模塊輸出電壓的線(xiàn)性度；

　　[0006]然后通過(guò)分流器(采樣電阻)采集鼓風(fēng)機工作電流轉換為電壓信號，利用運算放大器做積分運算輸出電壓來(lái)控制從M0SFET，從而將鼓風(fēng)機工作電流分擔1\2實(shí)現均流；

　　[0007]本發(fā)明的鼓風(fēng)機調速模塊帶有限流與堵轉保護，通過(guò)分流器采集鼓風(fēng)機工作電流然后轉換電壓信號，用運算放大器對比積分平時(shí)輸出高電平，當負載(鼓風(fēng)機)變大或堵轉時(shí)運算放大器翻轉輸出的高電平變?yōu)榈碗娖綇亩椭鱉OSFET柵極電壓，來(lái)降低調速模塊輸出，保護鼓風(fēng)機不被大電流或堵轉時(shí)燒壞。

　　[0008]還具有溫度保護功能:通過(guò)溫度傳感器(熱敏電阻)在不同環(huán)境溫度下電阻值也會(huì )隨之改變，采用分壓原理用基準電壓串聯(lián)電阻在與熱敏電阻相連，實(shí)現分壓，當隨著(zhù)環(huán)境溫度的升高分壓后的電壓變小，然后利用運算放大器將分壓后的電壓與基準電壓比對當小于基準電壓時(shí)運算放大器從輸出的高電位翻轉變低電位，將主MOSFET柵極電壓完全拉低，此時(shí)調速模塊無(wú)輸出，實(shí)現溫度保護。

　　[0009]本發(fā)明的鼓風(fēng)機調速模塊裝置，其有益效果表現在:采用PffM調節，在鼓風(fēng)機非最大檔的條件下，調速模塊通過(guò)調節有效電壓值，本身不消耗電能，從而起到節能節油的目的。

　　【附圖說(shuō)明】

　　[0010]圖1為本發(fā)明的鼓風(fēng)機調速模塊裝置的結構示意圖。

　　[0011]圖2為圖1中的A-4向視圖。

　　[0012]圖3為調速模塊的電氣原理圖。

　　[0013]圖4為控制輸入-輸出特性圖。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0014]為進(jìn)一步描述本發(fā)明，下面結合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細說(shuō)明，但并不因此將本發(fā)明限制在的實(shí)施例范圍之內。

　　[0015]請參閱圖1和2所示的一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置，包括外殼2，所述外殼2的底部安裝有散熱片4，散熱片4的頂部與外殼2的底部?jì)缺谥g通過(guò)海綿墊3封裝。所述外殼2的上部設有線(xiàn)束插槽，置于線(xiàn)束插槽內的插片I與置于外殼2內部的PCB板連接。

　　[0016]請一并參閱圖3和圖4，其中，V_Batt接電源正極，PffM-1n接控制信號，Ground接電源負極(GND)，-Umot接鼓風(fēng)機負極。

　　[0017]本發(fā)明的鼓風(fēng)機調速模塊裝置，具體是通過(guò)空調控制面板輸出PffM信號來(lái)控制調速模塊的，當輸出了 PWM信號以后調速模塊內才會(huì )有Vcc電壓給內部分立器件供電，通過(guò)改變空調控制面板輸出不同PWM信號，調速模塊輸出不同線(xiàn)性電壓來(lái)控制鼓風(fēng)機轉速，當空調控制面板輸出PWM控制信號正占空比越大時(shí)，調速模塊輸出電壓越小，為了滿(mǎn)足調速模塊輸出成線(xiàn)性，利用運算放大器采樣鼓風(fēng)機兩端電壓做差分放大，然后與調速模塊內處理過(guò)的控制信號相關(guān)聯(lián)，利用運算放大器來(lái)做積分運算，輸出電壓控制主MOSFET柵極來(lái)滿(mǎn)足調速模塊輸出電壓的線(xiàn)性度。

　　[0018]具體的公式為:鼓風(fēng)機兩端電壓=PffM-1N^Vz*放大倍數。其中，Vz:調速模塊內部設定的基準電壓。放大倍數:運算放大器采樣鼓風(fēng)機兩端電壓做差分放大。

　　[0019]然后通過(guò)分流器(采樣電阻)采集鼓風(fēng)機工作電流轉換為電壓信號，利用運算放大器做積分運算輸出電壓來(lái)控制從M0SFET，從而將鼓風(fēng)機工作電流分擔1\2實(shí)現均流。

　　[0020]本發(fā)明的鼓風(fēng)機調速模塊帶有限流與堵轉保護，通過(guò)分流器采集鼓風(fēng)機工作電流然后轉換電壓信號，用運算放大器對比積分平時(shí)輸出高電平，當負載(鼓風(fēng)機)變大或堵轉時(shí)運算放大器翻轉輸出的高電平變?yōu)榈碗娖綇亩椭鱉OSFET柵極電壓，來(lái)降低調速模塊輸出，保護鼓風(fēng)機不被大電流或堵轉時(shí)燒壞。

　　[0021]還具有溫度保護功能:通過(guò)溫度傳感器(熱敏電阻)在不同環(huán)境溫度下電阻值也會(huì )隨之改變，采用分壓原理用基準電壓串聯(lián)電阻在與熱敏電阻相連，實(shí)現分壓，當隨著(zhù)環(huán)境溫度的升高分壓后的電壓變小，然后利用運算放大器將分壓后的電壓與基準電壓比對當小于基準電壓時(shí)運算放大器從輸出的高電位翻轉變低電位，將主MOSFET柵極電壓完全拉低，此時(shí)調速模塊無(wú)輸出，實(shí)現溫度保護。

　　[0022]以上內容僅僅是對本發(fā)明的構思所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構思或者超越本權利要求書(shū)所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。

　　【主權項】

　　1.一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置，其特征在于:包括外殼(2)，所述外殼(2)的底部安裝有散熱片(4)，散熱片⑷的頂部與外殼(2)的底部?jì)缺谥g通過(guò)海綿墊(3)封裝；所述外殼(2)的上部設有線(xiàn)束插槽，置于線(xiàn)束插槽內的插片(I)與置于外殼(2)內部的PCB板連接。2.一種如權利要求1所述鼓風(fēng)機調速模塊裝置的調速方法，其特征在于:通過(guò)空調控制面板輸出PWM信號來(lái)控制調速模塊，當輸出了 PWM信號以后調速模塊內才會(huì )有Vcc電壓給內部分立器件供電，通過(guò)改變空調控制面板輸出不同PWM信號，調速模塊輸出不同線(xiàn)性電壓來(lái)控制鼓風(fēng)機轉速，當空調控制面板輸出PWM控制信號正占空比越大時(shí)，調速模塊輸出電壓越小，為了滿(mǎn)足調速模塊輸出成線(xiàn)性，利用運算放大器采樣鼓風(fēng)機兩端電壓做差分放大，然后與調速模塊內處理過(guò)的控制信號相關(guān)聯(lián)，利用運算放大器來(lái)做積分運算，輸出電壓控制主MOSFET柵極來(lái)滿(mǎn)足調速模塊輸出電壓的線(xiàn)性度； 然后通過(guò)分流器采集鼓風(fēng)機工作電流轉換為電壓信號，利用運算放大器做積分運算輸出電壓來(lái)控制從M0SFET，從而將鼓風(fēng)機工作電流分擔1\2實(shí)現均流； 通過(guò)分流器采集鼓風(fēng)機工作電流然后轉換電壓信號，用運算放大器對比積分平時(shí)輸出高電平，當負載變大或堵轉時(shí)運算放大器翻轉輸出的高電平變?yōu)榈碗娖綇亩椭鱉OSFET柵極電壓，來(lái)降低調速模塊輸出，保護鼓風(fēng)機不被大電流或堵轉時(shí)燒壞； 通過(guò)溫度傳感器(熱敏電阻)在不同環(huán)境溫度下電阻值也會(huì )隨之改變，采用分壓原理用基準電壓串聯(lián)電阻在與熱敏電阻相連，實(shí)現分壓，當隨著(zhù)環(huán)境溫度的升高分壓后的電壓變小，然后利用運算放大器將分壓后的電壓與基準電壓比對當小于基準電壓時(shí)運算放大器從輸出的高電位翻轉變低電位，將主MOSFET柵極電壓完全拉低，此時(shí)調速模塊無(wú)輸出，實(shí)現溫度保護。

　　【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及車(chē)用空調零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種鼓風(fēng)機調速模塊裝置。外殼的底部安裝有散熱片，散熱片的頂部與外殼的底部?jì)缺谥g通過(guò)海綿墊封裝；外殼的上部設有線(xiàn)束插槽，置于線(xiàn)束插槽內的插片與置于外殼內部的PCB板連接。通過(guò)空調控制面板輸出PWM信號來(lái)控制調速模塊，當輸出了PWM信號以后調速模塊內才會(huì )有Vcc電壓給內部分立器件供電，通過(guò)改變空調控制面板輸出不同PWM信號，調速模塊輸出不同線(xiàn)性電壓來(lái)控制鼓風(fēng)機轉速，當空調控制面板輸出PWM控制信號正占空比越大時(shí)，調速模塊輸出電壓越小。本發(fā)明采用PWM調節，在鼓風(fēng)機非最大檔的條件下，調速模塊通過(guò)調節有效電壓值，本身不消耗電能，從而起到節能節油的目的。

　　【IPC分類(lèi)】F04D29/58, F04D27/00

　　【公開(kāi)號】CN

　　【申請號】CN

　　【發(fā)明人】費維勇, 鄭偉, 李敏, 莊雪嬌, 張玉

　　【申請人】安徽江淮松芝空調有限公司

　　【公開(kāi)日】2020年10月28日

　　【申請日】2020年8月17日

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