

羅茨鼓風(fēng)機軸端密封圖解_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機軸端密封圖解:一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構的制作方法
本實(shí)用新型主要涉及羅茨鼓風(fēng)機設備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構。
背景技術(shù):
羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機,利用風(fēng)機主動(dòng)軸帶動(dòng)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的,目前羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構有3種。
如圖1,包括密封座1,油封2,軸3,只有一個(gè)油封密封,因加工、裝配精度等原因造成密封不嚴格,出現漏油、滲油現象。
如圖2,包括油封1,油封2,密封座3,軸4,兩個(gè)油封在一起,第一個(gè)油封(件1)微量泄漏后,第二個(gè)油封(件2)進(jìn)行密封。但因兩個(gè)油封之間無(wú)回油槽與漏油孔,導致第一個(gè)油封泄露的潤滑油無(wú)法排出,因此從第二個(gè)油封軸端伸出位置滲油,方案不可行。
如圖3,包括軸1,油封2,密封座3,油封4,兩個(gè)油封分開(kāi)密封,有效的解決了圖2 的問(wèn)題,但因加工件較大,或因結構復雜車(chē)床無(wú)法加工,需鏜、銑時(shí),加工A面后需將部件翻轉,二次夾裝加工B面,造成精度難以保證。
技術(shù)實(shí)現要素:
鑒于現有技術(shù)中存在的不足和缺陷,本實(shí)用新型提供了一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構,用以解決軸端漏油、滲油的現象,精度差的技術(shù)問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構,包括密封座、軸,其特征在于:還包括彈性擋圈、第一油封、漏油孔、第二油封,所述第一油封、第二油封分開(kāi)裝配,在所述第一油封、第二油封中間設有彈性擋圈、漏油孔,彈性擋圈將第一油封固定,以免后移將漏油孔堵住,當潤滑油從第一油封泄漏后便由漏油孔流出,若有潤滑油未從漏油孔流出,便由第二油封密封,繼而返回漏油孔流出。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述漏油孔靠近第一油封一側。
與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果為:
(1)加工精度得以保證;
(2)密封效果好,有效的避免軸端漏油、滲油現象;
(3)結構簡(jiǎn)單,生產(chǎn)加工方便;
(4)安裝靈活,拆裝維修方便;
(5)避免現場(chǎng)環(huán)境的污染。
附圖說(shuō)明
下面結合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
圖1為現有技術(shù)中羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構的第一種結構示意圖
圖2為現有技術(shù)中羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構的第二種結構示意圖
圖3為現有技術(shù)中羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構的第三種結構示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構的結構示意圖。
圖中:1、密封座,2、第一油封,3、彈性擋圈,4、漏油孔,5、第二油封,6、軸。
具體實(shí)施方式
為了本實(shí)用新型的技術(shù)方案和有益效果更加清楚明白,下面結合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細說(shuō)明,應當理解,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于理解本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護的范圍。
一種羅茨鼓風(fēng)機軸端密封結構,主要涉及羅茨鼓風(fēng)機設備技術(shù)領(lǐng)域,包括密封座1、軸6,其特征在于:還包括彈性擋圈3、第一油封2、漏油孔4、第二油封5,所述第一油封2、第二油封5分開(kāi)裝配,在所述第一油封2、第二油封5中間設有彈性擋圈3、漏油孔4,彈性擋圈3將第一油封固定,以免后移將漏油孔4堵住,當潤滑油從第一油封2泄漏后便由漏油孔 4流出,若有潤滑油未從漏油孔流出,便由第二油封5密封,繼而返回漏油孔4流出,此結構徹底解決了軸端漏油、滲油的現象,且加工方便,精度得以保證。
優(yōu)選的,所述漏油孔4靠近第一油封2一側。
值得注意的是,在本實(shí)用新型的描述中,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
羅茨鼓風(fēng)機軸端密封圖解:羅茨風(fēng)機組成結構圖紙詳解
原標題:羅茨風(fēng)機組成結構圖紙詳解
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
現在,我們要了解,羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動(dòng)也小。
我們知道,在兩根平相行的軸上設有三個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì )出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。今天,我們就來(lái)和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結構的相關(guān)情況!
接下來(lái),我們一起來(lái)看看羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結構; 以適應熱臌脹時(shí)轉子的軸向位移。
羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結構
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調整葉輪間隙。
機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型羅茨風(fēng)機風(fēng)機均配有公共底座,大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座,便于安裝調試。
葉輪:選用漸開(kāi)線(xiàn)型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線(xiàn)偏差。大流量風(fēng)機除以電動(dòng)機作為驅動(dòng)機外,也可采用汽輪機或其他驅動(dòng)機。
轉子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
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羅茨鼓風(fēng)機軸端密封圖解:羅茨鼓風(fēng)機密封方式常見(jiàn)的有這5種,請收藏下吧!錦工風(fēng)機
常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。
1、迷宮密封
迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節流,從而減少泄漏,達到密封的目的。由于無(wú)固相摩擦,因此不需要潤滑,并且功耗少,維護簡(jiǎn)單,使用壽命長(cháng)。
常用的迷宮結構,有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封,即使增加迷宮齒數,采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。
(1)淺齒迷宮
襯套齒槽與密封座內孔所構成的迷宮,對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成,為防止金屬件發(fā)生摩擦,迷宮頂端通常留有較大的間隙。
為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石墨(俗稱(chēng)特氟?。┲谱髅詫m套。由于特氟隆具有自潤滑性,因此可將迷宮間隙做得很小,即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦,也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段,向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣),使兩端的介質(zhì)相互隔絕。
(2)梳齒迷宮
與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好,但結構比較復雜。裝配精度要求較高,齒片間距必須大于轉子的軸向竄動(dòng)量,否則會(huì )發(fā)生“燒齒”現象。為改善密封效果,通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機進(jìn)氣口,不抽氣時(shí)可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。
2、骨架油封組
油封組通常由3?4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側,另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤滑。
骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環(huán)境和維護保養要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應用。
3、漲圈密封
這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(huán)(漲圈)而得名,是一種利用阻塞和節流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個(gè)(通常是2~4個(gè))漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中,漲圈依靠自身的彈力與密封座內孔貼合,在漲圈外圓部位形成預緊式密封。
氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿(mǎn)背隙空間,使漲圈外圓與密封座內孔之間的密封進(jìn)一步加強,剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后,只有很少量的氣體可能泄漏出去。
漲圈大多采用鑄鐵材料制成,精度要求較高。磨損后能自動(dòng)補償,使用壽命比較長(cháng)。由于是接觸型密封,因此密封效果較好,使用時(shí)需要注脂潤滑。
4、填料密封
填料密封又稱(chēng)壓蓋密封,是一種傳統的填塞式密封,填料俗稱(chēng)盤(pán)根,安裝在密封座內。擰緊蠔栓,填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形,與軸及密封座表面緊緊相貼,即可達到填塞間隙實(shí)現密封的目的。從微觀(guān)上看,也可用迷宮效應對其密封原理進(jìn)行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙,與填料只是部分貼合,當軸作旋轉運動(dòng)時(shí),未接觸的部分形成很多小迷宮,氣體沿軸的表面縫隙泄漏時(shí),經(jīng)過(guò)多級迷宮節流從而得以密封。
由于是接觸型密封,為改善摩擦性能,使密封具有較長(cháng)的使用壽命,通常選用自潤滑性能較好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比,填料密封軸向尺寸及功耗都比較大,對軸的磨損也比較嚴重。同時(shí),由于摩擦生熱,填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化,使用時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行緊定或更新,維護也比較麻煩。但由于結構簡(jiǎn)單,成本低廉,密封效果較好,加上填料新結構和新材料的出現,這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機上仍有一定的應用。
5、機械密封
機械密封又稱(chēng)端面密封,是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成,裝配時(shí)靠彈性元件進(jìn)行預緊,工作時(shí)靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。
常用的機械密封,有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中,只有一對摩擦副的稱(chēng)為單端面密封,有兩對摩擦副的稱(chēng)為雙端面密封,雙端面密封型式。鼓風(fēng)機運轉時(shí),動(dòng)環(huán)隨軸一起轉動(dòng),動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對滑動(dòng),冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜,阻止氣體的泄漏,同時(shí)使端面得以潤滑。即使端面發(fā)生磨損,在彈簧力的作用下,動(dòng)環(huán)將作軸向移動(dòng)、自動(dòng)補償,繼續與靜環(huán)端面緊密貼合。
機械密封作為接觸型密封,其密封效果好;作為端面密封,對軸沒(méi)有磨損。同時(shí),由于密封環(huán)通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤滑,所以摩擦功耗低,使用周期長(cháng)。但結構比較復雜,精度要求較高,價(jià)格比較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他型式的密封不能滿(mǎn)足要求的場(chǎng)合。
錦工風(fēng)機生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
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羅茨鼓風(fēng)機軸端密封圖解:羅茨鼓風(fēng)機常用的軸端密封方式
羅茨鼓風(fēng)機常用的軸端密封有壓蓋式、骨架式和機械密封三種,那么這幾種密封方式都有什么樣的特點(diǎn)?
一、壓蓋式
這是結構簡(jiǎn)單、較常用的密封形式,多數用于輸送空氣。與氣缸連通部分共有四處壓蓋式密封,在壓蓋填料盒中裝入數圈石棉油盤(pán)根,為縮小軸向長(cháng)度,設計時(shí)均考慮密封緊靠軸承。運行過(guò)程中??啥ㄆ诰o固壓蓋四周螺栓,以保持氣不外泄。
二、骨架式
骨架式密封一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)J型骨架橡膠油封組成,其中兩個(gè)背靠背的裝在與輸送介質(zhì)接觸的內側,另一個(gè)裝在外側,中間可注入潤滑脂。整個(gè)密封零件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。改結構密封效果較好,可用于轉速高的鼓風(fēng)機。
三、機械密封
對輸送特殊介質(zhì)的鼓風(fēng)機(如輸送介質(zhì)易燃、易爆,腐蝕性很強,有毒、有害)時(shí),則軸端密封結構采用機械密封。機械密封具有密封性能可靠、泄露量小、使用壽命長(cháng)、功率損耗小、不需要經(jīng)常維修等特點(diǎn),且能滿(mǎn)足生產(chǎn)自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速及各種易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)的密封要求。
機械密封是指兩塊密封元件在其垂直于軸線(xiàn)的光潔面平直的表面上相互貼合,并作相對轉動(dòng)而構成密封的裝置,它通常由靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、彈簧加荷裝置等元件組成。防轉銷(xiāo)固定在壓蓋上,用以防止靜環(huán)轉動(dòng)。
用做摩擦副材料的有非金屬材料及金屬材料,常用的非金屬材料有純石墨、浸漬石墨、聚四氟乙烯、填充聚四氟乙烯、酚醛塑料、陶瓷以及噴涂陶瓷等,常用的金屬材料有鑄鐵、碳鋼、青銅、鉻鋼、鉻鎳鋼以及硬質(zhì)合金等等。各種材料都具有一定的特性,在選擇摩擦副材料時(shí),應根據具體工作條件合理的選擇,以保證摩擦副的工作質(zhì)量和使用壽命。
機械密封由于機加工精度和裝配精度要求都比較高,工藝成本高,所以目前在一般的風(fēng)機產(chǎn)品的密封中很少使用,只有少數的輸送有害有毒的介質(zhì)時(shí)才考慮使用。
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