

羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng)_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng):羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因分析
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機振動(dòng)的原因。
1羅茨風(fēng)機同步齒
?。?)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數和模數均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔,用于調整轉子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉,以避免引起側隙,裝配后要有較小的側隙,因隨著(zhù)運行時(shí)間的增加磨損加大,引起側隙增加,當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì )發(fā)生撞擊現象,從而引起振動(dòng)。
?。?)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側應無(wú)間隙,鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數)。
2羅茨風(fēng)機軸承
?。?)檢查軸承的內外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
?。?)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據:
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線(xiàn)脹系數,取12×10-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
Δt-軸與機殼的溫差,一般取 10-15℃;
3羅茨風(fēng)機聯(lián)軸器
?。?)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯(lián)軸器與軸的配合,包括內孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側應無(wú)間隙,鍵的上方應有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。聯(lián)軸器模片是否破損、變形。
?。?)聯(lián)軸器的對中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
4羅茨風(fēng)機葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機的驅動(dòng)端看,根據轉子的旋轉方向如圖,主動(dòng)軸轉向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c,顯然對于1臺羅茨鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因為羅茨鼓風(fēng)機是以一個(gè)方向操作使用的??紤]到實(shí)際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調整間隙時(shí),有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調整輪轂與齒輪的相對位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風(fēng)機 轉子平衡度
在轉子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規定范圍內,經(jīng)動(dòng)平衡檢測發(fā)現旋轉軸的質(zhì)量中心和旋轉中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復復正常。
6總結
?。?)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續上升,趨勢較為平穩,只要遠離臨界轉速區,一般不會(huì )有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢難以準確預測。不對中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
?。?)導致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機振動(dòng)值超標主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(cháng)時(shí)間高負荷運轉,間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導致轉子不平衡,造成振動(dòng)值超標。
?。?)要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調節,軸向竄量的檢查。
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羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng):羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因有哪些?怎么解決?看這里!錦工風(fēng)機
羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因及特征有哪些?引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:
?。?)地腳螺栓松動(dòng),主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。
?。?)聯(lián)軸器找正不合格,表現有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負荷關(guān)系較大。
?。?)風(fēng)機基礎剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
?。?)與風(fēng)機連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機形成共振。
?。?)同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導致水平振動(dòng)超標。
?。?)轉子不平衡,振動(dòng)表現為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉速同頻,二是振動(dòng)大小與機組負荷無(wú)關(guān)。
?。?)軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
1、振動(dòng)原因的查找及分析
羅茨風(fēng)機的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側,引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化,管內氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內氣體參數如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化,而且隨時(shí)間做周期性變化,這種現象稱(chēng)為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力,受此激振力的作用,管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內氣體的壓力脈動(dòng),由于壓力脈動(dòng)始終存在,因此羅茨風(fēng)機在允許范圍內存在某種程度的振動(dòng)是正?,F象,但應該避免發(fā)生劇烈振動(dòng),否則可能導致管道破壞。
引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):
?。?)氣體的壓力脈動(dòng)過(guò)大,導致激振力過(guò)大;
?。?)管道發(fā)生結構(機械)共振。
管道發(fā)生結構(機械)共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過(guò)于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng),必須避免管道發(fā)生結構共振。為防止結構共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱(chēng)為共振區,設計要求激振力頻率不能落在共振區之內。由于機器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過(guò)調整管系的固有頻率以避開(kāi)共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關(guān)系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調整主要通過(guò)調整系統的剛度來(lái)完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2、振動(dòng)的建議排除措施
管系振動(dòng)會(huì )引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等,大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞,儀表指示錯誤、管道和設備的疲勞失效等問(wèn)題,針對羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的問(wèn)題目前建議采用的方法是:
?。?)首先,聯(lián)系羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家對風(fēng)機本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因為設備本身的問(wèn)題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。
?。?)采取避免發(fā)生管道結構(機械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調整避開(kāi)機器振動(dòng)的頻率。
?。?)修改支架的型式增加對管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設計,還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。
?。?)增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設備導致設備金屬材料的疲勞損壞。
錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠(chǎng)家,如果您有此方面的采購定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
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羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng):羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)(震動(dòng))問(wèn)題大剖析(真的長(cháng)知識?。?/h2>
首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢(xún)關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機,但是羅茨風(fēng)機的振動(dòng)很大,沒(méi)有找到原因,也沒(méi)有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行修復,該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復過(guò)的,因甲方不同意該振動(dòng)幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風(fēng)機小編還是建議其繼續聯(lián)系原廠(chǎng)家進(jìn)行修復處理,因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機企業(yè),一臺錦工羅茨風(fēng)機在國內出售的價(jià)格較為昂貴,技術(shù)也不會(huì )差,如果是機器本身的問(wèn)題,聯(lián)系原廠(chǎng)進(jìn)行維修會(huì )更好一些。羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家
錦工風(fēng)機小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題,下面錦工風(fēng)機小編將這些資料整理一下,然后分享出來(lái),讓大家漲漲姿勢,也許以后會(huì )用得著(zhù)。
引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:
1、地腳螺栓松動(dòng),主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。
2、聯(lián)軸器找正不合格,表現有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負荷關(guān)系較大。
3、風(fēng)機基礎剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
4、與風(fēng)機連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導致水平振動(dòng)超標。
6、轉子不平衡,振動(dòng)表現為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉速同頻,二是振動(dòng)大小與機組負荷無(wú)關(guān)。
7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
以上是羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識,也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:
提問(wèn)者說(shuō):型號:兩葉的羅茨風(fēng)機,型號RRE250,額定風(fēng)壓68kpa,電機直聯(lián)傳動(dòng),聯(lián)軸器是彈性柱銷(xiāo)套式。
問(wèn)題:振動(dòng)大不止一次了,上次因振動(dòng)大,殼體、轉子出現裂紋,直接返廠(chǎng)維修的,組裝后廠(chǎng)家試車(chē),出口壓力到60kpa,振動(dòng)速度為7.1mm/s。
現場(chǎng)情況:而回到現場(chǎng)后,把出口管路脫開(kāi)直接排空,振動(dòng)速度只有3.1mm/s??沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí),振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動(dòng)高),加壓到50kpa時(shí),水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。
附注:聯(lián)軸器對中數據是符合標準的,基礎也重新做過(guò),比起廠(chǎng)家剛出廠(chǎng)時(shí)的基礎要強多了。
請各位給分析分析原因,有沒(méi)有碰到過(guò)類(lèi)似的情況呢?
路人甲說(shuō):空載時(shí),風(fēng)機振動(dòng)很小。隨著(zhù)負荷增大,振動(dòng)也增大。這種現象,有可能是松動(dòng)引起的,我講的松動(dòng),不是地腳螺栓松動(dòng)(這,可明顯發(fā)現),而是配合松動(dòng),松動(dòng)引起風(fēng)機兩個(gè)軸平行不對中,引發(fā)振動(dòng),即隨負荷增大,振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測一測振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位,大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。
提問(wèn)者回答:修理過(guò)程都作過(guò)檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有,在廠(chǎng)家試車(chē)時(shí),排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現場(chǎng)反而不行了.接了像廠(chǎng)家試車(chē)時(shí)一樣的試車(chē)管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機振動(dòng)是14mm/s時(shí),基礎水平振動(dòng)大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎剛性不足?,F在是聯(lián)系廠(chǎng)家,希望能給些指導了。
底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎一體了,而且底座是重新制作加固過(guò)的,比出廠(chǎng)所配底座要好多了。所以試到現在,也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠(chǎng)家的意見(jiàn)把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風(fēng)機排氣法蘭,然后試車(chē)到排壓50kpa,風(fēng)機振動(dòng)速度降到了8mm/s!看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題,現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。
路人乙說(shuō)道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿(mǎn)。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)
2、作為風(fēng)機,可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定,只有支撐、TAP塊調節高度。
3、羅茨風(fēng)機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。
注意到:根據你的震動(dòng)數據,有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿(mǎn)漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機的管道一定要固定死。
提問(wèn)者回復道:硬連接時(shí)是合格的,指示羅茨風(fēng)機允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對風(fēng)機有影響。
根據這一系列的試車(chē)情況,我也感覺(jué)應該是基礎有問(wèn)題,后來(lái)沒(méi)有對基礎做修改,而是一直研究管道問(wèn)題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車(chē)振動(dòng)超標;后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐,接在風(fēng)機后,打地腳螺栓固定,試車(chē)振動(dòng)依然超標?,F在準備再重新買(mǎi)臺進(jìn)口的,選到了錦工的三葉風(fēng)機,人家的風(fēng)機就宣稱(chēng)不需要地腳螺栓,整個(gè)機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎可能有問(wèn)題外,還感覺(jué)國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機在剛性設計上還是有問(wèn)題,我們的風(fēng)機是廠(chǎng)家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的,可能剛度不好。
路人丙說(shuō)道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類(lèi)似的問(wèn)題,如前面的路人說(shuō)的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測繪并計算,徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。
根據敘述,我猜測的原因,你的軸向竄量可能有問(wèn)題,你的軸承定位不好,在運轉時(shí),隨著(zhù)壓力的增大,你的振動(dòng)烈度必然隨著(zhù)出口壓力的增大而增大。你從軸承座開(kāi)始一步一步的測繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當然根據你的現場(chǎng)物料的溫度確定,查查看看,應該可以解決問(wèn)題。
認認真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現很多有用的知識,如果您有羅茨鼓風(fēng)機維修的問(wèn)題,或者有采購風(fēng)機的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng):風(fēng)機及羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生解決方法
風(fēng)機及羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生解決方法
風(fēng)機在水泥行業(yè)使用特別多,包括各種類(lèi)型的風(fēng)機,如高溫風(fēng)機、離心風(fēng)機、鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、高壓風(fēng)機等,而這些風(fēng)機在使用過(guò)程中,由于各方面的原因,致使風(fēng)機震動(dòng)加劇,致后損壞,嚴重的還會(huì )造成重大的設備事故,下面簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn)引起風(fēng)機震動(dòng)的故障原因、故障因素、處理辦法。
首先是引起風(fēng)機震動(dòng)的故障原因:
分析風(fēng)機故障現象及原因,有其規律可循,一般來(lái)講有以下幾種:
?。?)設計原因:風(fēng)機的設計一般是根據風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來(lái)設計的,而有的企業(yè)并沒(méi)有完全根據這些因素來(lái)選型,致使造成存在如下因素:風(fēng)機設計不當,動(dòng)態(tài)特性不良,運行時(shí)發(fā)生震動(dòng);結構不合理,應力集中;設計工作轉速接近或落入臨界轉速區;熱膨脹量計算不準,導致熱態(tài)對中不良等。
?。?)制造原因:風(fēng)機制造廠(chǎng)家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉,如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求等。
?。?)安裝、維修原因:風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉起著(zhù)至關(guān)重要的作用,如安裝精度未達到安裝要求,對風(fēng)機運行將起著(zhù)破壞作用。在風(fēng)機安裝過(guò)程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;軸系對中不良;機器幾何參數(如配合間隙、過(guò)盈量及相對位置)調整不當;轉子長(cháng)期放置不當,改變了動(dòng)平衡精度;未按規程檢修,破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度等。
?。?)操作運行原因:在風(fēng)機使用過(guò)程中,對風(fēng)機維護、保養的好壞,對風(fēng)機的運行質(zhì)量起著(zhù)決定性作用。如:工藝參數(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負荷等)偏離設計值,機器運行工況不正常;機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉子局部損壞或結垢;啟停機或升降速過(guò)程操作不當,熱膨脹不均勻或在臨界區停留時(shí)間過(guò)久等。
?。?)機器劣化原因:一般設備在使用時(shí)都有一定的年限,達到一定年限設備性能將惡化。對于風(fēng)機來(lái)講也是如此,如:長(cháng)期運行,轉子撓度增大或動(dòng)平衡劣化;轉子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋;零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等,破壞了配合性質(zhì)和精度;機器基礎沉降不均勻,機器殼體變形。
其次是風(fēng)機震動(dòng)一般故障原因及處理方法
一般來(lái)講,風(fēng)機在運行中震動(dòng)是不可避免的,特別是到了風(fēng)機運行后期,由于各種參數的惡化,致使風(fēng)機震動(dòng)加劇,這就要求我們在風(fēng)機狀況進(jìn)一步惡化前將故障解決,保證風(fēng)機正常運行,下面就原水泥廠(chǎng)立磨循環(huán)風(fēng)機的一般故障原因及處理談一點(diǎn)看法。
?。?)風(fēng)機與電機聯(lián)軸器不對中的處理
風(fēng)機與電動(dòng)機之間由聯(lián)軸器聯(lián)接,傳遞運動(dòng)和轉矩。不對中是風(fēng)機常見(jiàn)的故障,風(fēng)機的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機的不對中故障是指風(fēng)機、電動(dòng)機兩轉子的軸心線(xiàn)與軸承中心線(xiàn)的傾斜或偏移程度。風(fēng)機轉子系統產(chǎn)生不對中的主要原因:1)軸承氣隙過(guò)大或滾珠有點(diǎn)蝕現象,這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的,出現這種狀況容易引起不對中而產(chǎn)生震動(dòng),應視情況更換軸承。2)軸承座長(cháng)時(shí)間威震產(chǎn)生偏移。由于大型風(fēng)機產(chǎn)生震動(dòng)是不可避免的,這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng),后果就是引起不對中而震動(dòng)。3)主電機本身引起的。大型電機對動(dòng)平衡本身要求較高,長(cháng)時(shí)間運行由于各種原因,電機本身動(dòng)平衡破壞而要求不對中等等。風(fēng)機轉子系統產(chǎn)生不對中故障后,在旋轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一系列對設備運行不利的動(dòng)態(tài)效應,引起聯(lián)軸器的偏轉、軸承的磨損、油膜穩態(tài)和軸的撓曲變形等,使轉子受力及軸承所受的附加力導致風(fēng)機的異常震動(dòng)和軸承的早期損壞,危害極大。對于風(fēng)機的不對中故障,目前我們一般采取原始辦法來(lái)處理。首先對風(fēng)機主軸找水平,并且盤(pán)動(dòng)葉輪旋轉,保證風(fēng)機主軸在每個(gè)點(diǎn)的水平度偏差在范圍內;然后對風(fēng)機與電機聯(lián)軸器找對中度,一般采用百分表,分四個(gè)點(diǎn)檢測跳動(dòng)度,保證四個(gè)點(diǎn)跳動(dòng)度在技術(shù)范圍內,這樣對中度基本找好了。先進(jìn)的辦法可以用激光對中儀來(lái)解決,方便快捷。
?。?)葉輪不平衡引起的震動(dòng)處理
葉輪在使用中產(chǎn)生不平衡的原因可簡(jiǎn)要分為兩種:葉輪的磨損和葉輪的結垢。象我原來(lái)在的水泥廠(chǎng),生料立磨循環(huán)風(fēng)機就經(jīng)常發(fā)生這種現象。循環(huán)風(fēng)機的作用就是將生料粉經(jīng)旋風(fēng)收塵器收集,余下的少量生料粉經(jīng)循環(huán)風(fēng)機帶動(dòng)電除塵器,這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過(guò)循環(huán)風(fēng)機,使葉片遭受連續不斷地沖刷。長(cháng)此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,許多微小的粉塵顆粒當它們通過(guò)循環(huán)風(fēng)機時(shí),在氣體渦流的作用下會(huì )被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結垢,并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和震動(dòng)的共同作用下脫落時(shí),葉輪的平衡遭到破壞,整個(gè)引風(fēng)機都會(huì )產(chǎn)生震動(dòng)。一般處理葉輪結垢就是待風(fēng)機停機后,用鏟子或刷子將結垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法,根據盤(pán)動(dòng)葉輪位置變化的不同,以及在實(shí)際工作中所總結的經(jīng)驗,找到應加配重的重量和位置,基本保證風(fēng)機靜平衡處于理想狀態(tài)。目前處理葉輪不平衡的方法,都是使用動(dòng)平衡儀,在現場(chǎng)加配重塊,使得風(fēng)機震動(dòng)參數控制在技術(shù)范圍內。
?。?)風(fēng)機葉輪與輪轂聯(lián)接缺陷引起震動(dòng)的處理
風(fēng)機葉輪與輪轂一般采用的聯(lián)接方式是鉚釘聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接,水泥廠(chǎng)循環(huán)風(fēng)機就是采用鉸制孔螺栓聯(lián)接。正常情況下,風(fēng)機葉輪與輪轂的配合都采用過(guò)盈配合,鉚釘或鉸制孔螺栓預緊力都達到技術(shù)要求,但還是存在少量的風(fēng)機在這方面未達到要求,引起輕微松動(dòng)而造成震動(dòng),出現這種情況一般采取重新鉚釘或預緊,如還是未達到要求,只有更換葉輪。水泥廠(chǎng)的循環(huán)風(fēng)機就發(fā)生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過(guò)大,造成葉輪與輪轂預緊力不足而發(fā)生震動(dòng),分析原因主要是風(fēng)道內部產(chǎn)生內循環(huán)風(fēng),造成螺母磨損過(guò)大。處理方式首先改進(jìn)風(fēng)道結構消除內循環(huán)風(fēng);其次將鉸制孔螺栓更換,使用扭力扳手緊固螺栓達到預緊力一致;重要的一點(diǎn)要加強檢查,防止故障進(jìn)一步擴大。
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