

三葉羅茨風(fēng)機軸承保養以及壓力增加風(fēng)量不變的方法
三葉羅茨風(fēng)機軸承保養以及壓力增加風(fēng)量不變的方法
三葉羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運行中的三葉羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽(tīng)便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若三葉羅茨風(fēng)機機腔內有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問(wèn)題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機電流大,超壓運行
三葉羅茨風(fēng)機電流大,且超壓,多屬于系統管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準,超壓放氣,嚴禁風(fēng)機超壓運行。
三葉羅茨風(fēng)機軸承保養:
三葉羅茨風(fēng)機運行時(shí),應保證油位在油位計的兩條紅線(xiàn)之間(加注潤滑油時(shí),應將潤滑油加到油位計上線(xiàn),鼓風(fēng)機、真空泵運轉后,油位會(huì )稍有下降)。油量過(guò)少,會(huì )導致齒輪和軸承潤滑不良;油量過(guò)多,會(huì )引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。
由于羅茨風(fēng)機采用了變頻控制,可對風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門(mén)控制相比更直觀(guān)、方便調節風(fēng)量來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應用,讓電機實(shí)現軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;使用變頻器軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機出口壓力瞬間提高對風(fēng)機的沖擊,從而延長(cháng)了風(fēng)機和其他設備的使用壽命。由于羅茨鼓風(fēng)機轉速降為原來(lái)的60%,大大減少了風(fēng)機管道振動(dòng)頻率和噪聲,從而延長(cháng)羅茨風(fēng)機、電機軸承的機械壽命,減少了設
備的維護量。
三月羅茨風(fēng)機壓力增加風(fēng)量不變的方法:
由于羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉速制約的,不論轉速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變.而風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的,在一定的壓力范圍內其壓力大小隨系統變化而變化,壓力隨系統阻力的變化而變化,具有自適應性;具有強制輸氣的硬排氣特性,即當壓力變化時(shí),流量變化甚微。
方法:
1.改變系統需要壓力,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是改變三葉羅茨風(fēng)機出風(fēng)口口徑大小.大則降壓,小則升壓;
2.可以在風(fēng)機上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準確且保持不變的穩定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開(kāi)及時(shí)泄壓;
3.調整三葉羅茨風(fēng)機的間隙,在安裝的時(shí)候, 把塞尺放入葉輪之間, 然后安裝齒輪. 在安裝齒輪過(guò)程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。
關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機
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