

羅茨鼓風(fēng)機轉子形狀_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機轉子形狀:各種形狀的兩葉圓弧型轉子羅茨鼓風(fēng)機的比較
一、三種圓弧型轉子一對羅茨鼓風(fēng)機轉子的相互嚙合,相當于兩個(gè)相同的節圓相切并且作純滾動(dòng)。文1介紹了福建順昌水泥廠(chǎng)進(jìn)口的羅茨鼓風(fēng)機圓弧型轉子型線(xiàn)的設計(圖1)。在這臺圓弧型轉子羅茨鼓風(fēng)機中,轉子節圓以外的齒峰齒形(如圓弧A;B;C;和圓弧C。D。E。)為圓弧、而轉子節圓以?xún)鹊凝X谷齒形(如轉子1的ClD;E;)則為另一轉子齒峰圓?。ㄞD子2的圓弧C。D。E。)的包絡(luò )線(xiàn)。本文稱(chēng)這種圓弧型轉子的型線(xiàn)為外圓弧及其包絡(luò )線(xiàn)型。文1)還提到:當轉子齒頂圓半徑r。與中心距a之比增大時(shí),轉子腰部寬度變窄,轉子形狀成瘦長(cháng)形,轉子與機殼之間的空腔面積加大,風(fēng)量則隨之變大。但是,對于外圓弧及其包絡(luò )線(xiàn)型的圓弧型轉子,當ra08349時(shí),節圓以?xún)鹊凝X谷包絡(luò )線(xiàn)將自我交叉,如文l)的圖3所示,從而使兩轉子無(wú)法時(shí)時(shí)保持接觸,使升壓和風(fēng)量都大大下降。這一結論已在文約得到了嚴格的證明,圖1就是此類(lèi)轉子當r。a08349時(shí)的形狀。圓弧型轉子羅茨鼓風(fēng)機的轉子型線(xiàn)除了如圖1所示的外圓弧及其包絡(luò )線(xiàn)型以外還有其它兩種形式:一種是內圓弧及其包絡(luò )線(xiàn)型,另一種是內外圓弧加擺線(xiàn)型。為了全面了解羅茨鼓風(fēng)機圓弧型轉子型線(xiàn)的設計方法以及便于比較各種型線(xiàn)的圓弧型轉子羅茨鼓風(fēng)機的優(yōu)缺點(diǎn)及應用范圍,有必要介紹這兩種圓弧型轉子型線(xiàn)的設計方法。二、內圓弧及其包絡(luò )線(xiàn)型如圖2所示,轉子節圓以?xún)鹊凝X谷齒形(如轉子1的圓孤A;B;C;和轉子2的圓弧C。D。E。)為圓弧,而轉子節圓以外的齒峰齒形(如轉子1的C;D;E;)則為另一轉子齒谷圓?。ㄞD子2的圓弧C。D。E。)的包絡(luò )線(xiàn)。因為兩轉子形狀全等,且弧A;BlC;與弧A。B。C。共軛,弧C1D;E;與弧C。D。E。共軛,點(diǎn)A;、B;、C;、D;、E;分別與點(diǎn)A。、B。、C。、D。、E。共軛。所以B。O。C。一CzO、O;一O。O;C;一C;O;B;一45“。設中心距為a,節圓半徑為廠(chǎng),轉子頂圓半徑為r。,齒谷圓弧半徑為。,齒谷圓弧中心F到轉子中心O的距離為b。于是在3O。C。Fi中,由余弦定理得:r‘一個(gè)b‘一Zrbcos45”一r卜(凡D)’一(。。十bZr)‘由此可解得:b一(4r。r一。;一3r2)2r。一(4一M)rj和rr一r。一Zrb根據a(一Zr)和r。,可從上兩式求出b和I’I。在轉子1上團結一坐標系兄,Y;。顯然,轉子1齒谷圓弧A;B;C;的方程為:x’十(yb)’一(rr)‘。轉子1齒峰C;DlE;是轉子2齒谷圓弧C。D。E。的包絡(luò )線(xiàn)。為了求出轉子衛齒峰C;D;E;的方程,將轉子1順時(shí)針、同時(shí)轉子2逆時(shí)針轉過(guò)任意角度a,然后將轉子衛、轉子2及機架三者團結,最后將整個(gè)機構繞點(diǎn)O;逆時(shí)針轉回a,則轉子1恢復原位,轉子2和機架O;O。的位置如圖3所示。兩節圓在P點(diǎn)相切,兩轉子型線(xiàn)在G點(diǎn)嚙合。在圖3中,機架(入O。傾斜角為a,轉子2的短軸O。Fi的傾斜角為Za。因為C。D。E。為圓弧,所以過(guò)G點(diǎn)的齒廓公法線(xiàn)必過(guò)轉子2齒谷圓弧中心FZ。根據齒廓嚙合基本定律,過(guò)接觸點(diǎn)的公法線(xiàn)必過(guò)節點(diǎn)P,所以G、P、Fi三點(diǎn)共線(xiàn)。延長(cháng)O。Fi,過(guò)O;作GPFz的平行線(xiàn),兩條線(xiàn)交于H點(diǎn),因為O。PPO;一廠(chǎng),所以O。F。一F。Hb。在直角三角形O;HI中,tgg。HIOlI(O。JO。K)(HIOlK)一(ZbsinZaZrslna)(ZbcosZaZrcosa)(l)因為O;HGPFz,所以GFzL一p。于是,G點(diǎn)在坐標系X;OlY;中的坐標(XC、YG)為;XCOIK一FzLFzMZTCOSQ一bcosZancosg(2)人一O人一O。L十GM一Zrsln。一kIn2。rrst。g(3)式門(mén)
羅茨鼓風(fēng)機轉子形狀:羅茨風(fēng)機轉子形狀_羅茨鼓風(fēng)機
如何調整三葉羅茨風(fēng)機間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉子體積的變化,以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過(guò)程中效率低,噪音高。
由于風(fēng)機噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠(chǎng),特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用。因此,人們越來(lái)越關(guān)注風(fēng)機的噪聲,探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。
離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機理。在綜合運用各種實(shí)例的基礎上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理:
噪聲源
1.羅茨風(fēng)機
2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。
3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;
4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。
5.振動(dòng)輻射的固體聲音。
在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉噪聲
扭轉噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的,通過(guò)調整間隙,從而導致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當空氣流過(guò)葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中,氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。
因此,當任務(wù)輪反轉彎頭時(shí),葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì),導致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過(guò)葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì )導致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀(guān)和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導致葉片效應的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構成的噪聲。
三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強度并不特別??梢哉J為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。
原標題:羅茨風(fēng)機工作原理動(dòng)畫(huà),羅茨鼓風(fēng)機工作原理圖,羅茨風(fēng)機原理
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。今天小編詳細給大家解釋一下羅茨風(fēng)機工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機。
我們先從羅茨鼓風(fēng)機名字的說(shuō)起吧,據說(shuō)在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車(chē)的過(guò)程中發(fā)明了這種風(fēng)機,在當時(shí)的影響非常大,這也為風(fēng)機時(shí)代開(kāi)辟了新路,后來(lái)世人將這種風(fēng)機以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機,這也是目前風(fēng)機歷史上唯一一個(gè)保留人名稱(chēng)呼的機器。那么羅茨鼓風(fēng)機是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機又有什么不同呢?
三葉羅茨風(fēng)機工作原理示意圖
羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機,通過(guò)一對轉子的’嚙合’(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi),轉子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機工作原理示意圖
舊的羅茨鼓風(fēng)機,無(wú)論兩葉型、三葉型,轉子頂端向排風(fēng)口一線(xiàn)打開(kāi)的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機殼之內進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機的噪音。本風(fēng)機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細了解三葉羅茨風(fēng)機與兩葉羅茨風(fēng)機性能對比文章
螺旋形狀的要點(diǎn)說(shuō)明。
A 轉子:進(jìn)風(fēng)側整個(gè)轉子寬度都處于打開(kāi)并開(kāi)始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側處于循環(huán)打開(kāi)并且是打開(kāi)一半以上的狀態(tài)。
B 轉子:進(jìn)風(fēng)側處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側處于沒(méi)有打開(kāi)但將要打開(kāi)的狀態(tài)。
A 轉子:進(jìn)風(fēng)側子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線(xiàn)示出的三角孔沿機殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。
B 轉子:進(jìn)風(fēng)側處于即將達到機殼遮蔽線(xiàn)的狀態(tài)。排風(fēng)側處于排風(fēng)過(guò)程中,三角孔循序打開(kāi)的狀態(tài)。
A 轉子:進(jìn)風(fēng)側和排風(fēng)側都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側處于即將打開(kāi)的狀態(tài)。
B 轉子:進(jìn)風(fēng)側剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側已循序打開(kāi),即將到達全開(kāi)狀態(tài)。
羅茨風(fēng)機工作原理動(dòng)畫(huà)
我國羅茨鼓風(fēng)機的發(fā)展,大致分為五個(gè)階段:
第一階段:仿造、消化吸收到自行設計制造,50年代我國風(fēng)機行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí)自行設計改造出自己的產(chǎn)品,但是當時(shí)制造出的羅茨鼓風(fēng)機品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶(hù)的選型,但這一階段,為我國羅茨鼓風(fēng)機的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
第二階段是全國聯(lián)合設計階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機的設計、制造質(zhì)量,擴大羅茨鼓風(fēng)機的性能范圍,同時(shí)為了方便用戶(hù)的選型和使用,作好風(fēng)機節能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠(chǎng)家組成了聯(lián)合設計組,于1982年正式開(kāi)展工作,歷時(shí)近十年,設計實(shí)現了L型羅茨鼓風(fēng)機,有利地推動(dòng)了羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。
第三階段是各生產(chǎn)廠(chǎng)在聯(lián)設基礎上自我完善和發(fā)展階段,各廠(chǎng)結合自己的實(shí)際情況對聯(lián)合設計L系列羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機的性能得到了完善。
第四階段是羅茨風(fēng)機活躍階段。隨著(zhù)羅茨風(fēng)機應用的行業(yè)越來(lái)越多,羅茨風(fēng)機的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機的發(fā)展。市面上出現了很多羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)廠(chǎng)家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠超于上個(gè)世紀的水平。
第五階段是羅茨風(fēng)機的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)廠(chǎng)家中,錦工機械憑借著(zhù)堅實(shí)的基礎和雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,在羅茨鼓風(fēng)機的設計制造銷(xiāo)售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機機構合理,風(fēng)量大,噪音低,節能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長(cháng)。一般壽命穩定在5-10年,一臺能頂兩臺用。采用高品質(zhì)電機,耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動(dòng)力強勁。內部帶有消音器,獨配消音房,風(fēng)機振動(dòng)的聲音特別小,幾乎是無(wú)聲的,有效減輕了噪音的污染,不會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)任何影響?,F在已被應用到各個(gè)行業(yè),并成為多數知名企業(yè)的合作品牌。
錦工羅茨鼓風(fēng)機由機殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉部分,分兩葉和三葉,現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運轉平穩等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。
消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
轉子是羅茨風(fēng)機的關(guān)鍵部件,轉子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法。
一、殼體結合面的拆卸
1、羅茨風(fēng)機墻板與主、副油箱,墻板與機殼之間,密封性高,轉子結合緊。當羅茨風(fēng)機拆卸時(shí),不能硬撬,以免損壞結合表面。
2、羅茨風(fēng)機相互結合的部件之間,通常在連接法蘭上對稱(chēng)分布著(zhù)兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復地擰動(dòng)螺釘可將結合面頂開(kāi)。
二、轉子的拆卸
1、羅茨風(fēng)機轉子應謹慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉子,尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。
2、當機殼為整體構造的羅茨風(fēng)機機殼時(shí),可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來(lái),兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機轉子。
3、規格較小的風(fēng)機轉子,徒手就可將其從機殼中卸出;重量較大的轉子,利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng),同時(shí)在另一端施加推力,慢慢將其推移出來(lái)。
4、采用水平中分結構的羅茨風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,卸去上機殼和上墻板堵板,從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。
羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。
原標題:羅茨鼓風(fēng)機結構
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3.羅茨風(fēng)機結構
JGR系列風(fēng)機采用轉子支撐形式結構,轉子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端,軸承內、外圈之間可相對移動(dòng)或整體移動(dòng),以補償轉子因熱變形而引起的長(cháng)度變化。
3.1 機殼、墻板
機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成,機殼為整體臥式設置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復合型線(xiàn),采用精密數控機床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合,轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達到G2.5級,保證風(fēng)機運轉平穩、振動(dòng)小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度,由高性能專(zhuān)用磨齒機精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結,建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。
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羅茨鼓風(fēng)機轉子形狀:羅茨鼓風(fēng)機6大零配件組件介紹,解讀收藏篇!錦工風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機的主要零部件有機殼、墻板、轉子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機殼
機殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強筋和安裝腳,大多為整體結構。也有些大尺寸機殼采用水平中分結構,上、下殼體之間采用銷(xiāo)釘定位。
2、墻板
在機殼與主、副油箱之間設有墻板。其作用一是作為端蓋,將機殼兩端封閉起來(lái);二是作為支座,將轉子兩端支承起來(lái)??拷S伸端的稱(chēng)為前墻板,另一端的稱(chēng)為后墻板。有的墻板上配有側板,裝配時(shí)將側板嵌人機殼端口,可滿(mǎn)足轉子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損,也只需要更換側板,而不至于讓整塊墻板報廢。
墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí),通常與機殼一樣,采用不銹鋼制造。
3、轉子
轉子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結合而成,有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼制件,從動(dòng)軸相對較短。葉輪一般為髙強度鑄鐵制件,必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體,采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結構。
轉子按葉輪頭數有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉子均為直葉,三葉轉子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應用中以直葉轉子居多。葉輪橫斷面的圖形稱(chēng)為葉型,其輪廓線(xiàn)稱(chēng)為型線(xiàn)。型線(xiàn)由一組特定曲線(xiàn)組合而成,通常按其中某段曲線(xiàn)的名稱(chēng)給葉型命名。以?xún)扇~轉子為例, 出了圓孤線(xiàn)葉型、漸開(kāi)線(xiàn)葉型及擺線(xiàn)葉型等常用葉型的型線(xiàn)特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用,一是傳遞動(dòng)力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉子同步運轉。
主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數,是一對傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調整,從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整時(shí),應按規定的旋轉方向進(jìn)行旋轉。反向旋轉時(shí),齒輪側隙將空置到齒槽的另一側去,主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí),在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言,主要是徑向載荷。當同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí),會(huì )產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對轉子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的,主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設計制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí),密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機能否安全運行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是固定部位的密封,如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱(chēng)為靜密封;另一類(lèi)是運動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱(chēng)為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結構簡(jiǎn)單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等型式。
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羅茨鼓風(fēng)機轉子形狀:羅茨鼓風(fēng)機結構
原標題:羅茨鼓風(fēng)機結構
羅茨鼓風(fēng)機結構
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山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
3.羅茨風(fēng)機結構
JGR系列風(fēng)機采用轉子支撐形式結構,轉子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端,軸承內、外圈之間可相對移動(dòng)或整體移動(dòng),以補償轉子因熱變形而引起的長(cháng)度變化。
3.1 機殼、墻板
機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成,機殼為整體臥式設置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復合型線(xiàn),采用精密數控機床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合,轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達到G2.5級,保證風(fēng)機運轉平穩、振動(dòng)小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度,由高性能專(zhuān)用磨齒機精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結,建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。
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