皮帶輪羅茨風(fēng)機允許振動(dòng)值：一種內燃機用羅茨風(fēng)機的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及風(fēng)機設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內燃機用羅茨風(fēng)機。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動(dòng)的流體機械。風(fēng)機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡(jiǎn)稱(chēng)，通常所說(shuō)的風(fēng)機包括通風(fēng)機，鼓風(fēng)機，風(fēng)力發(fā)電機。

　　羅茨風(fēng)機廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送，風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

　　羅茨風(fēng)機剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，風(fēng)機內粉塵會(huì )不均勻的附著(zhù)在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達到風(fēng)機允許的最大值11mm/s時(shí)(用振幅值表示的最大允許值如下)，風(fēng)機必須停機修理(清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡)。

　　現有的內燃機用風(fēng)機，不能實(shí)現得出他最大供油量需要多少空氣，不可以在皮帶輪上調整，空氣不能保證充分燃燒，動(dòng)力小，安裝不方便，減震不好，噪音大，不安全，容易傷人，價(jià)格昂貴，等諸多不足。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型的目的是針對現有的技術(shù)存在的不足，提出了一種內燃機用羅茨風(fēng)機，包括羅茨風(fēng)機本體和內燃機，所述的羅茨風(fēng)機本體內設有風(fēng)機皮帶輪，所述的風(fēng)機皮帶輪連接轉輪，所述的轉輪連接葉片，所述的羅茨風(fēng)機皮帶輪連接皮帶，所述的皮帶連接皮帶輪，所述的皮帶輪連接內燃機，所述的內燃機內設有傳感器；所述的內燃機上設有油管和氣管，所述的油管連接轉軸，所述的轉軸連接上蓋，所述的內燃機與羅茨風(fēng)機本體一側設有后座；所述的羅茨風(fēng)機本體表面設有框架，所述的框架上設有第二安裝孔，所述的框架上設有保護網(wǎng)格，所述的羅茨風(fēng)機本體連接延長(cháng)板，所述的延長(cháng)板上設有第一安裝孔，所述的風(fēng)機本體上方設有頂板，所述的頂板兩邊設有第二減震板，所述的第二減震板連接第一減震板。

　　所述的葉片設有多個(gè)。

　　所述的第二安裝孔設有四個(gè)。

　　所述的保護網(wǎng)格成網(wǎng)狀結構。

　　所述的第一安裝孔設有四個(gè)。

　　所述的延長(cháng)板、第一減震板和第二減震板設有兩個(gè)。

　　本實(shí)用新型的有益效果為：一種內燃機用羅茨風(fēng)機，通過(guò)設置內燃機、葉片、皮帶輪、皮帶、動(dòng)風(fēng)機皮帶輪和傳感器，實(shí)現了為內燃機用風(fēng)機提供動(dòng)力，得出他最大供油量需要多少空氣，在皮帶輪上可以來(lái)調整，始終保持大量的空氣保持燃燒充分，通過(guò)設置第一安裝孔，實(shí)現了內燃機用風(fēng)機，安裝方便，有利于安裝施工，降低安裝難度，通過(guò)設置第一減震板和第二減震板，實(shí)現了內燃機用風(fēng)機減震，降低噪音的效果，安全可靠，通過(guò)設置框架和保護網(wǎng)格，實(shí)現了內燃機用風(fēng)機運轉時(shí)，保護人員安全，結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，方便推廣利用。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1是本實(shí)用新型的結構示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　附圖僅用于示例性說(shuō)明，不能理解為對本專(zhuān)利的限制；為了更好說(shuō)明本實(shí)施例，附圖某些部件會(huì )有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸；對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，附圖中某些公知結構及其說(shuō)明可能省略是可以理解的。

　　下面結合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:一種內燃機用羅茨風(fēng)機，包括風(fēng)機本體10和內燃機1，所述的風(fēng)機本體10內設有風(fēng)機皮帶輪6，所述的風(fēng)機皮帶輪6連接轉輪7，所述的轉輪7連接葉片8，所述的風(fēng)機皮帶輪6連接皮帶21，所述的皮帶21連接皮帶輪20，所述的皮帶輪20連接內燃機1，所述的內燃機1內設有傳感器2；所述的內燃機1上設有油管17和氣管19，所述的油管 17連接轉軸15，所述的轉軸15連接上蓋16，所述的內燃機1與風(fēng)機本體10的一側設有后座18；所述的風(fēng)機本體10表面設有框架5，所述的框架5上設有第二安裝孔11，所述的框架5上設有保護網(wǎng)格9，所述的風(fēng)機本體10連接延長(cháng)板4，所述的延長(cháng)板4上設有第一安裝孔3，所述的風(fēng)機本體 10上方設有頂板12，所述的頂板12兩邊設有第二減震板13，所述的第二減震板13連接第一減震板14。

　　所述的葉片8設有多個(gè)。

　　所述的第二安裝孔11設有四個(gè)。

　　所述的保護網(wǎng)格9成網(wǎng)狀結構。

　　所述的第一安裝孔3設有四個(gè)。

　　所述的延長(cháng)板4、第一減震板14和第二減震板13設有兩個(gè)。

　　使用時(shí)，通過(guò)轉軸15打開(kāi)上蓋16，將燃油倒入油管17，燃油進(jìn)入內燃機1，啟動(dòng)內燃機1，內燃機1將化學(xué)能轉換成機械能帶動(dòng)皮帶輪20旋轉，皮帶輪20帶動(dòng)皮帶21旋轉，皮帶21帶動(dòng)風(fēng)機皮帶輪6旋轉，風(fēng)機皮帶輪6帶動(dòng)轉輪7旋轉，轉輪7帶動(dòng)多個(gè)葉片8旋轉進(jìn)行通風(fēng)，傳感器2 控制皮帶輪20的最大輸出，傳感器2控制空氣進(jìn)入氣管19，燃油充分燃燒，將固定螺栓裝入第一安裝孔3，將內燃機用風(fēng)機在需要的位置上，第一減震板14和第二減震板13對內燃機用風(fēng)機起到減震降低噪音效果，保護網(wǎng)格9保護人員安全。

　　本實(shí)用新型中提出了一種內燃機用羅茨風(fēng)機，通過(guò)設置內燃機1、葉片8、皮帶輪20、皮帶 21、動(dòng)風(fēng)機皮帶輪6和傳感器2，實(shí)現了為內燃機用風(fēng)機提供動(dòng)力，得出他最大供油量需要多少空氣，在皮帶輪20上可以來(lái)調整，始終保持大量的空氣保持燃燒充分，通過(guò)設置第一安裝孔3，實(shí)現了內燃機用羅茨風(fēng)機，安裝方便，有利于安裝施工，降低安裝難度，通過(guò)設置第一減震板14和第二減震板13，實(shí)現了內燃機用羅茨風(fēng)機減震，降低噪音的效果，安全可靠，通過(guò)設置框架5和保護網(wǎng)格9，實(shí)現了內燃機用風(fēng)機運轉時(shí)，保護人員安全，結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，方便推廣利用。

　　最后說(shuō)明的是，選取上述實(shí)施例并對其進(jìn)行了詳細的說(shuō)明和描述是為了更好的說(shuō)明本發(fā)明專(zhuān)利的技術(shù)方案，并不是想要局限于所示的細節。本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或同等替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍的，均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。

皮帶輪羅茨風(fēng)機允許振動(dòng)值：羅茨風(fēng)機如何提升壓力和震動(dòng)問(wèn)題的原因以及解決方案

　　原標題：羅茨風(fēng)機如何提升壓力和震動(dòng)問(wèn)題的原因以及解決方案

　　錦工機械給大家羅茨風(fēng)機如何提升壓力和震動(dòng)問(wèn)題的原因以及解決方案

　　羅茨風(fēng)機如何提升壓力：

　　1.更換電機是直接的方法，也是有效的方法，同樣一個(gè)機頭，更換功率更大的電機，羅茨鼓風(fēng)機的抗壓能力會(huì )得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風(fēng)機機頭的情況下，有效的方法。

　　2.如果在某個(gè)壓力下，已經(jīng)超出了該型號風(fēng)機的較大參數，建議直接更換更大型號的羅茨鼓風(fēng)機，來(lái)對抗管道中過(guò)大的壓力，這樣也是安全的方法。

　　3.修改羅茨風(fēng)機的轉速，只能改變羅茨風(fēng)機的風(fēng)量，而對于壓力的提升并沒(méi)有什么作用。

　　4.更換皮帶輪能提升壓力嗎,更換皮帶輪是修改羅茨風(fēng)機轉速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。

　　羅茨風(fēng)機震動(dòng)問(wèn)題的原因以及解決方案：

　　1.設計原因：羅茨鼓風(fēng)機的設計一般是根據風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來(lái)設計的，而有的企業(yè)并沒(méi)有完全根據這些因素來(lái)選型，致使造成存在如下因素：風(fēng)機設計不當，動(dòng)態(tài)特性不良，運行時(shí)發(fā)生震動(dòng)；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區；熱膨脹量計算不準，導致熱態(tài)對中不良。

　　2.制造原因：風(fēng)機制造廠(chǎng)家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。

　　3.安裝、維修原因：羅茨鼓風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉起著(zhù)至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對羅茨鼓風(fēng)機運行將起著(zhù)破壞作用。在風(fēng)機安裝過(guò)程中，就有如下影響因素，如：機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器的配合間隙、過(guò)盈量及相對位置調整不當；轉子長(cháng)期放置不當，改變了動(dòng)平衡精度；未按規程檢修，破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。

　　4.操作運行原因：在羅茨鼓風(fēng)機使用過(guò)程中，對風(fēng)機維護、保養的好壞，對羅茨鼓風(fēng)機的運行質(zhì)量起著(zhù)決定性作用。如：工藝參數偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過(guò)程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時(shí)間過(guò)久。

　　5.機器劣化原因：一般設備在使用時(shí)都有一定的年限，達到一定年限設備性能將惡化。對于羅茨鼓風(fēng)機來(lái)講也是如此，長(cháng)期運行，轉子撓度增大或動(dòng)平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。

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皮帶輪羅茨風(fēng)機允許振動(dòng)值：羅茨風(fēng)機皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問(wèn)題

　　原標題：羅茨風(fēng)機皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問(wèn)題

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問(wèn)題

　　羅茨風(fēng)機葉輪和軸整體結構：

　　1.由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。

　　2.葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,三葉羅茨風(fēng)機風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉。

　　3.風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。

　　4.軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了三葉羅茨風(fēng)機的壽命!

　　5.風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(cháng)。

　　6.三葉羅茨風(fēng)機機種齊全,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。

　　三葉羅茨風(fēng)機容積利用率大,使用的效率也是比較高的,在使用中的優(yōu)勢是比較明顯的。

　　羅茨風(fēng)機皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系：

　　1.當皮帶輪加大時(shí)，風(fēng)量怎么變化

　　羅茨風(fēng)機的皮帶輪加大，意味著(zhù)風(fēng)機有效轉速降低，羅茨風(fēng)機單位時(shí)間內，輸送的空氣量降低，羅風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )降低，增大皮帶輪會(huì )降低風(fēng)量。

　　2.當皮帶輪減小時(shí)，風(fēng)量怎么變化

　　皮帶輪增大會(huì )降低風(fēng)量，反之羅茨風(fēng)機單位時(shí)間內，輸送的空氣量增大，因此，減小皮帶輪，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )增大。

　　羅茨風(fēng)機如何解決提速問(wèn)題：

　　如果想要提升這款工具的速度，就必須要解決壓力問(wèn)題，在遇到這種壓力不足的問(wèn)題時(shí)，必須要了解清楚是什么原因導致了壓力不足的問(wèn)題出現，比如是裝反了或者是排風(fēng)口是否變成了進(jìn)風(fēng)口，通常來(lái)說(shuō)出口會(huì )安裝一些指揮閥，在這樣的情況下才能保證負壓比較高，而且電流會(huì )出現過(guò)載的問(wèn)題。如果壓力是由于后端的出氣阻力體現出來(lái)的，那么出風(fēng)口在處于敞開(kāi)狀態(tài)的情況下，壓力就是無(wú)法顯示出來(lái)的，因此管道內是不存在壓力的，空氣會(huì )全部排空或者可以變成減小出口閥門(mén)，觀(guān)察壓力表是否有上升的情況，大多數情況下，通過(guò)這種方式就可以解決提速問(wèn)題，而且能有效避免壓力不足問(wèn)題出現了，因此在面對壓力不足的問(wèn)題時(shí)，一定要了解清楚其出風(fēng)口是否有問(wèn)題，在確保了出風(fēng)口沒(méi)有問(wèn)題的情況下，往往就可以讓你壓力處于正常狀態(tài)。

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皮帶輪羅茨風(fēng)機允許振動(dòng)值：羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)值要求

　　原標題：羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)值要求

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)。今天，我們就來(lái)講講羅茨風(fēng)機軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，羅茨風(fēng)機內粉塵會(huì )不均勻的附著(zhù)在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達到羅茨風(fēng)機允許的最大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的最大允許值如下），羅茨風(fēng)機必須停機修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因為這時(shí)已是非常危險的，用戶(hù)千萬(wàn)不可強行使用。在羅茨風(fēng)機振動(dòng)接近危險值時(shí)，有測振儀表的會(huì )報警。

　　羅茨風(fēng)機軸承振動(dòng)的最大允許值為：

　?。ǎ保┯幂S承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為：11mm/s；

　?。ǎ玻┯幂S承振幅顯示時(shí)為以下值：

　　a. 電機同步轉速為3000轉/分時(shí)：最大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　b. 電機同步轉速為1500轉/分時(shí)：最大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　c. 電機同步轉速為1000轉/分時(shí)：最大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　d. 電機同步轉速為750轉/分時(shí)：最大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　e. 電機同步轉速為600轉/分時(shí)：最大允許值為：0.5mm（雙振幅）

　　f. 電機同步轉速為500轉/分時(shí)：最大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應（會(huì )）報警。此時(shí)應查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時(shí)找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應（會(huì )）再次發(fā)出報警、停車(chē)信號。

　　羅茨風(fēng)機開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運轉過(guò)程中，如發(fā)現不正?，F象應立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現的小故障應及時(shí)查明原因設法消除。如發(fā)現大故障（如羅茨風(fēng)機劇烈振動(dòng)、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應立即停車(chē)進(jìn)行檢查。

　　羅茨風(fēng)機首次運行一個(gè)月后，應重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據實(shí)際情況更換潤滑油（或脂）。

　　正確的維護、保養，是羅茨風(fēng)機安全可靠運行，提高風(fēng)機使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機時(shí)，必須引起充分的重視。

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