羅茨風(fēng)機主副油箱油位不平衡：三葉羅茨風(fēng)機運行時(shí)，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線(xiàn)之間

　　三葉羅茨風(fēng)機，也稱(chēng)作羅茨風(fēng)機，系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。 操作羅茨鼓風(fēng)機的時(shí)候需要掌握哪些 介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。 輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于40℃。 使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。 運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃。 三葉羅茨風(fēng)機運行時(shí)，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線(xiàn)之間 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時(shí)已調好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　　羅茨鼓風(fēng)機軸向定位的主要作用是：當風(fēng)機在運行的時(shí)候，由于轉子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線(xiàn)膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過(guò)徑向加工來(lái)保證，線(xiàn)膨脹的預留量則通過(guò)軸向定位來(lái)確定。軸向預留量太大，風(fēng)機效率會(huì )變低;軸向預留量太小，風(fēng)機機殼及軸承會(huì )發(fā)熱損壞。 　　一般來(lái)說(shuō)軸向間隙不準會(huì )產(chǎn)生以下幾種故障： 　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會(huì )造成的問(wèn)題做一個(gè)系統的分析： 　　軸承端面磨損原因主要是兩種原因，一種是異物進(jìn)入轉子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線(xiàn)膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無(wú)規則的熱運動(dòng)，分子就有速度，有動(dòng)能。微觀(guān)解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高，分子的熱運動(dòng)平均動(dòng)能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當風(fēng)機產(chǎn)生壓力時(shí)，反之氣體會(huì )產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉子伸長(cháng)，如果間隙不夠會(huì )造成轉子與機殼件摩擦。 　　軸向間隙太大，會(huì )造成風(fēng)機效率降低。羅茨鼓風(fēng)機由于是容積式風(fēng)機，它的風(fēng)壓和系統有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說(shuō)和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機轉速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調整偏大，會(huì )在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì )使被升壓后的空氣通過(guò)它又回到風(fēng)機的吸氣口，使風(fēng)機不斷的做定量的無(wú)用功，使風(fēng)機風(fēng)量下降，效率降低。

羅茨風(fēng)機主副油箱油位不平衡：羅茨風(fēng)機基礎知識全解析

　　羅茨鼓風(fēng)機，英文名Roots blower，系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　基本原理

　　羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　主要特點(diǎn)

　　其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當壓力在允許范圍內加以調節時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結構簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(cháng)、整機振動(dòng)小。

　　真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì )產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會(huì )造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15～150立方米/分，轉速為 150～3000轉/分。單級壓比通常小于1.7，最高可達2.1，可以多級串聯(lián)使用。

　　主要介質(zhì)

　　羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

　　結構

　　按轉子的形狀，羅茨鼓風(fēng)機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動(dòng)一次由兩個(gè)轉子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。

　　參數

　　羅茨鼓風(fēng)機的轉速為150～3000轉/分鐘。流量為0.15～1200立方米/分鐘，壓力為9.8～196千帕，功率為0.75～1000千瓦，單機重量為100～9000千克。

　　區別

　　與離心風(fēng)機的區別比較大：

　?、惫ぷ髟聿煌?，離心風(fēng)機用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機殼處，而羅茨風(fēng)機用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jì)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　?、灿捎诠ぷ髟聿煌?，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機比較小。

　?、筹L(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　?、粗圃炀炔灰粯?，羅茨風(fēng)機要求的精度很高，對裝配要求也很?chē)?，而離心風(fēng)機比較松。

　　運行調節

　　根據流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著(zhù)損失。例如，氣體流過(guò)節流裝置后，氣流的壓力會(huì )相應減少，也就是它們損失了風(fēng)機的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費了風(fēng)機的能量。

　　風(fēng)機工況點(diǎn)是風(fēng)機在某一轉速下的性能曲線(xiàn)與管網(wǎng)阻力特性線(xiàn)的交點(diǎn)。風(fēng)機實(shí)際運行時(shí)，并非永遠停留在設計工況點(diǎn)上。它將隨用戶(hù)的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量達到某一目標值，就需要對風(fēng)機或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱(chēng)調節。通過(guò)有效地調節，實(shí)現在保證風(fēng)機能夠穩定工作的條件下，既要滿(mǎn)足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能最大限度地節能。簡(jiǎn)言之，調節的目的就是滿(mǎn)足性能要求，擴大（穩定）工況，實(shí)現節能，防止喘振。

　　風(fēng)機采用不同的調節方式都可達到同一目的，但節能效果各不相同。

　　根據理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結論。

　　◆ ◆ ◆

　　1對于鼓風(fēng)機和壓縮機，出口節流調節方式耗功最多。盡管相對流量Qr（實(shí)際流量Q與設計流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時(shí)，所對應的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調節方式相比，耗能仍居首位。2如果相對流量變化不大時(shí)（或稱(chēng)調節深度小時(shí)），幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大，甚至不僅不節能，反而因調節裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。3一般來(lái)說(shuō)，調節深度越大，節能效果越顯著(zhù)。因此，要慎重選擇調節方式，以期獲得最大效益。4變速調節曲線(xiàn)接近理想曲線(xiàn)。所以，變速調節方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機調速的節能方案為最佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調速裝置價(jià)格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調節性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等，全面評價(jià)調節方式的優(yōu)劣。

　　主要用途

　　污水處理，水產(chǎn)養殖，氣力輸送，水泥，化工，鑄造，面粉等國民經(jīng)濟部門(mén)。

　　使用維護

　　◆ ◆ ◆

　　簡(jiǎn)介

　　羅茨鼓風(fēng)機的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過(guò)鼓風(fēng)機銘牌上所規定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機結構特殊，因此在運轉要求上同其它的風(fēng)機有許多不同之處，必須注意。

　　啟動(dòng)

　　羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)開(kāi)機前應作好以下各項準備工作；

　?、磐耆蜷_(kāi)進(jìn)氣調節閥，出氣調節閥以及旁通管；

　?、茩z查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；

　?、菣z查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固，不得有負荷力加在機殼上；

　?、葯z查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應達到規定油線(xiàn)以上3～5厘米，冷卻水系統是否暢通；

　?、蓳軇?dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉運是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；

　?、蕶z查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；

　?、饲宄?chē)s物，保持風(fēng)機兩米范圍內無(wú)雜物；

　?、虣z查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設備是否完好；

　?、蜋z查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　在以上九項工作做完后，即可開(kāi)機。羅茨鼓風(fēng)機開(kāi)機應首先空車(chē)運轉20～30分鐘，觀(guān)察鼓風(fēng)機有無(wú)不正常的現象，如發(fā)現有撞擊或摩擦聲，應立即停車(chē)檢查，并排除故障。待空機運轉正常后，即可進(jìn)行負載開(kāi)機。待風(fēng)機正常運轉后，逐漸調節出口閥門(mén)（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強，但不得超載運行。在開(kāi)機時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然停車(chē)。

　　運轉

　　當羅茨鼓風(fēng)機正常運轉后，操作工應密切注視所有部件運行狀況，隨時(shí)觀(guān)察機器各部件的溫度，機器的振動(dòng)，以及消聲器的噪音，如有異常應立即停機。

　　停機

　　羅茨鼓風(fēng)機的正常停機是首先打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來(lái)后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”。

　　維護

　　正常運轉中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度，不得高于規定值。羅茨鼓風(fēng)機在運轉過(guò)程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4～5m3；的地穴，地穴上蓋封好，用一根導管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導管將外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。

　　羅茨鼓風(fēng)機的調節方法有兩種，一種是放風(fēng)的方法，這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟。比較經(jīng)濟的方法是調節轉速。部分立窯水泥廠(chǎng)為了提高羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量，就是把鼓風(fēng)機的轉速加快。但是應該注意的是，增加轉速要考慮機械設備的機械強度，不能增加很大，一般轉速不應超過(guò)銘牌的15%。轉速增大往往還要更換較大的電機。

　　羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料?？諝鉃V清器應經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門(mén)，旁通管應保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。

　　故障處理

　　首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理

　?、呸D子縫隙大處理方法用工具調整間隙；

　?、泼芊饴馓幚矸椒ǜ鼡Q密封裝置；

　?、沁^(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；

　　其次電機過(guò)載的問(wèn)題解決：

　?、艥櫥筒恍?，這里建議調換優(yōu)質(zhì)潤滑油；

　?、朴铜h(huán)不轉或者轉動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

　?、秋L(fēng)機軸電機對中不良，這里建議重新對中；

　　再次密封磨損問(wèn)題處理：

　?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

　?、戚S彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

　?、寝D子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；

　　操作說(shuō)明

　?、陛斔徒橘|(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　?、步橘|(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　?、尺\轉中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。

　?、词褂脡毫Σ坏酶哂阢懪粕弦幎ǖ纳龎悍秶?。

　?、盗_茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時(shí)已調好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　?、读_茨鼓風(fēng)機運行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線(xiàn)之間。

　　基本要求

　　1、鼓風(fēng)機應符合本標準的規定，并按照經(jīng)規定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造。

　　2、鼓風(fēng)機的設計、制造及一般技術(shù)性能應符合JB/T、8941.1的規定。

　　3、鼓風(fēng)機應在進(jìn)氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`，微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機氣缸內各相對運動(dòng)部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。

　　4、在規定工作條件下，鼓風(fēng)機累計無(wú)故障運行時(shí)間應不少于6000h。

羅茨風(fēng)機主副油箱油位不平衡：羅茨風(fēng)機開(kāi)車(chē)時(shí)潤滑油位應在_羅茨鼓風(fēng)機

　　常用牌號。潤滑油的種類(lèi)很多，牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下：

　　1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產(chǎn)品中的潤滑油進(jìn)行分類(lèi)，將機械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時(shí)的運動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油，其運動(dòng)粘度中心值為20mm2/s。

　　2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類(lèi)》標準，規定以油在40℃時(shí)運動(dòng)粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過(guò)渡期內（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區別。如原20號機械油在40℃時(shí)的運動(dòng)粘度中心值為32mm2/s，新稱(chēng)為32（過(guò)渡期內為N32）機械油。

　　3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品（L類(lèi)）的分類(lèi)》標準，仍以油在40℃時(shí)的運動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號，將機械油并入全損耗系統用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油，即曾用代號32（或N32）表示的機械油，新名稱(chēng)為L(cháng)—AN32全損耗系統用油。

　　羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機能長(cháng)時(shí)間正常運轉的要素之一。

　　但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線(xiàn)，如下兩圖。

　　適量的潤滑油是指油位在兩線(xiàn)之間（最好是兩線(xiàn)中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)，主、副油箱里沒(méi)有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機試運轉時(shí)加入油箱的，而試運轉的油在試運轉后會(huì )被放掉，因為試機用的油是反復使用的。放掉試運轉用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機進(jìn)入正式運轉狀態(tài)。但無(wú)論是試運轉時(shí)，還是正式運轉時(shí)，加入的潤滑油都應確保適量。羅茨鼓風(fēng)機運轉一段時(shí)間后，油箱里的潤滑油會(huì )有一定的損耗，因此需要每天通過(guò)油位鏡檢查潤滑油的油位，當發(fā)現油位下降時(shí)，就要補充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。

　　在哪里加潤滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機處于停機狀態(tài)時(shí)才能加油。

　?。ㄔ瓌?chuàng )文章，謝絕轉載。）

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機運行起來(lái)之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機運行起來(lái)，我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì )下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察，當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機在運行過(guò)程中要確認是否有足夠的潤滑油。潤滑油不足會(huì )導致齒輪嚙合過(guò)度，導致齒輪直接損壞。為了確保潤滑油充足，漏油的羅茨風(fēng)機不斷添加潤滑油，以免潤滑油太少。這可能會(huì )導致潤滑油的過(guò)度消費。

　　羅茨風(fēng)機漏油有很多原因，首先解決油封問(wèn)題，對漏油的羅茨風(fēng)機更換一次油棒，看看效果，羅茨風(fēng)機的油棒必須選擇高溫。否則，處理漏油的效果不好。

　　其次要查看主軸的磨損情況，如果有嚴重磨損和粗糙的情況，最好需要專(zhuān)業(yè)的工作。在最后一個(gè)油封上涂上油，在油封內徑安裝上涂上油脂，導入安裝。初期操作也可以防止油潤滑的作用。為了防止主軸碰撞，在加工主軸的過(guò)程中，很多企業(yè)沒(méi)有注意到工人加工的主軸是否有碰撞，主軸遇到一個(gè)或多個(gè)凹凸點(diǎn)時(shí)，用再好的油棒沿這個(gè)凹凸點(diǎn)漏油或浸泡油。

　　羅茨風(fēng)機分內部漏油和外部漏油，大多客戶(hù)反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機內部潤滑油泄漏不易被發(fā)現，羅茨風(fēng)機油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風(fēng)機往油箱注入潤滑油時(shí)，要看著(zhù)示油孔，油位達到示油孔紅線(xiàn)處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來(lái)。

　　2、油箱內部改造

　　羅茨風(fēng)機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì )在里面飛濺，所以，只要對油箱結構進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠(chǎng)家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？首先，合理注油的情況，風(fēng)機不會(huì )出現漏油；其次，油箱改造會(huì )提升原材料成本；另外，油箱改造會(huì )增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì )相應增加。所以，很多廠(chǎng)家感覺(jué)這是個(gè)不痛不癢的問(wèn)題，也為了節省成本，大多數情況下，供貨商會(huì )口頭囑咐客戶(hù)注意該問(wèn)題。

　　3、油箱外部改造

　　對油箱外部改造很多客戶(hù)都操作過(guò)。 增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問(wèn)題。相對來(lái)說(shuō)，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性?xún)r(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問(wèn)題。

　　本文詞標簽：羅茨風(fēng)機

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　　羅茨鼓風(fēng)機尺寸 羅茨鼓風(fēng)機轉子 羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)

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羅茨風(fēng)機主副油箱油位不平衡：羅茨鼓風(fēng)機加油在哪個(gè)位置_羅茨風(fēng)機

　　有朋友沒(méi)有使用羅茨風(fēng)機的經(jīng)驗，咨詢(xún)我們羅茨風(fēng)機開(kāi)車(chē)時(shí)潤滑油應該在什么位置，下面錦工風(fēng)機來(lái)給大家解答下這個(gè)疑問(wèn)：

　　1、未開(kāi)車(chē)前加油

　　風(fēng)機在沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)行潤滑油的加注，加注的標準是，通過(guò)油箱的示油孔，潤滑油加注至紅線(xiàn)位置即可。不要加入太多的潤滑油，否則可能導致潤滑油泄漏。

　　2、開(kāi)車(chē)時(shí)的狀態(tài)

　　當羅茨風(fēng)機開(kāi)啟之后，我們通過(guò)示油孔發(fā)現，潤滑油的油位出現了下降，這屬于正?，F象，不要再往油箱加注潤滑油了，有的朋友開(kāi)啟羅茨風(fēng)機之后，發(fā)現油箱油位下降，打開(kāi)潤滑油的注油孔，就往里不停的加潤滑油，一直加到紅線(xiàn)位置，這樣一波操作之后，時(shí)間久了，發(fā)現潤滑油有泄漏的情況。

　　3、羅茨風(fēng)機潤滑系統

　　羅茨風(fēng)機的油箱潤滑齒輪，是通過(guò)飛濺潤滑的，也就是齒輪帶動(dòng)潤滑油進(jìn)行潤滑，油箱不要加入太多潤滑油，且潤滑油的補償還有更換，按照使用說(shuō)明書(shū)上面的規定來(lái)操作。

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鼓風(fēng)機，如果您有回轉風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、空氣懸浮風(fēng)機、磁懸浮鼓風(fēng)機采購方面的問(wèn)題，都可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

　　我們先了解一下羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用:

　　1.減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

　　2.冷卻作用,轉速高會(huì )因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì )上升,以至于燒壞零件。

　　3.保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。

　　4.密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

　　5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統,它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

　　羅茨風(fēng)機的保養主要是體現在軸承的潤滑，皮帶是否松動(dòng)，電機的運轉是否足夠的穩定，噪聲是不是過(guò)大，等一些細節問(wèn)題。

　　而羅茨風(fēng)機的潤滑應該用什么油比較好呢？

　　羅茨風(fēng)機專(zhuān)用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤滑油， 一般三個(gè)月徹底更換一次潤滑油。

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　　羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機能長(cháng)時(shí)間正常運轉的要素之一。

　　但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線(xiàn)，如下兩圖。

　　適量的潤滑油是指油位在兩線(xiàn)之間（最好是兩線(xiàn)中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)，主、副油箱里沒(méi)有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機試運轉時(shí)加入油箱的，而試運轉的油在試運轉后會(huì )被放掉，因為試機用的油是反復使用的。放掉試運轉用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機進(jìn)入正式運轉狀態(tài)。但無(wú)論是試運轉時(shí)，還是正式運轉時(shí)，加入的潤滑油都應確保適量。羅茨鼓風(fēng)機運轉一段時(shí)間后，油箱里的潤滑油會(huì )有一定的損耗，因此需要每天通過(guò)油位鏡檢查潤滑油的油位，當發(fā)現油位下降時(shí)，就要補充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。

　　在哪里加潤滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機處于停機狀態(tài)時(shí)才能加油。

　?。ㄔ瓌?chuàng )文章，謝絕轉載。）

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機運行起來(lái)之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機運行起來(lái)，我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì )下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察，當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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