羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的壓縮空氣：關(guān)于羅茨風(fēng)機的認識

　　1. 傳統羅茨風(fēng)機(型 )屬于粗曠型設計。風(fēng)機密封部份只采用了一只油封。側隙氣流有較大一部份通過(guò)其橡膠圈泄漏入軸承檔附近，所以得增加氣孔人為增設透氣孔。我公司設計的風(fēng)機為全密封結構。一臺風(fēng)機密封點(diǎn)多達12個(gè)全部采用百分之百全氟密封件。耐高溫耐高壓。彈性保持長(cháng)久。

　　2.羅茨風(fēng)機在使用運行過(guò)程中必須使用較高的能耗，公司技術(shù)人員正對風(fēng)機運行運轉過(guò)程中的各部位做了詳細的研究，發(fā)現葉輪在嚙合過(guò)程中有困氣現象，作了很大一部份無(wú)用功，并產(chǎn)生大量高溫。

　　3.一般風(fēng)機其中有一端都是采用黃油脂潤滑，大家都知道黃油脂耐不了高溫只適用于低轉速部位的潤滑，而羅茨風(fēng)機轉速都在一千以上。并且一般都是高溫運行。質(zhì)量稍差的油脂經(jīng)過(guò)高溫，很快就碳化了。

　　4.羅茨風(fēng)機運行環(huán)境一般都較差。長(cháng)時(shí)間在高溫高壓狀態(tài)下運轉，所以風(fēng)機的溫控相當關(guān)鍵。很多用戶(hù)忽略了這點(diǎn)。正常情況下風(fēng)機的溫度是由機械部件磨合產(chǎn)生，還有一部份是風(fēng)機葉輪轉運壓縮空氣產(chǎn)生的。羅茨風(fēng)機的各部位間隙非常重要，行業(yè)內所謂的鎖氣點(diǎn)。間隙越小，鎖氣越好，風(fēng)量大并能更耐壓。間隙越錦工量越小，高壓區的壓縮空氣回流入低壓區形成二次三次 .......加壓。產(chǎn)生大量的高溫，使用大量功率不作功。所以市面上的羅茨風(fēng)機能效率差異較大 。

　　5.羅茨風(fēng)機一般噪音很大 都采用消音器，進(jìn)口消音器和出口消音器，由于進(jìn)口消音器帶有過(guò)濾裝置。所以一般行業(yè)內廠(chǎng)家沒(méi)有考濾到這點(diǎn)。都使用的是同口徑的管路，雖然影響不大，但原理上肯定產(chǎn)生了負壓。產(chǎn)生負壓就會(huì )增加壓力使用能量。

　　6.傳統羅茨風(fēng)機軸設計都是采用累積式的。各部件加工精度要求非常高。哪一個(gè)部件稍差 就會(huì )形成無(wú)法調整的積累誤差。從而影響風(fēng)機的整體性能。

　　7. 羅茨風(fēng)機的降溫，羅茨風(fēng)機的高溫是一非常難解決的問(wèn)題。所以風(fēng)機的質(zhì)量好壞，只要看風(fēng)機的溫度，就能看出個(gè)大概了，在同機型，同風(fēng)量同壓力的情況下 那臺風(fēng)機溫度低，肯定是那臺風(fēng)機質(zhì)量好。一般風(fēng)機機械部份產(chǎn)生的溫度是常溫加10-20度然后是壓力部份。壓力越大，溫升越高。降溫方面一般還是以水冷式最為可靠。水冷式中的水冷結構很關(guān)鍵。我公司投入了大量資金改造了鑄造模具。設計的三道整體水冷是目前行業(yè)獨創(chuàng )。

　　8.羅茨風(fēng)機葉輪的型狀，經(jīng)過(guò)測試型羅茨風(fēng)機的葉輪為園型 ，突出鎖氣點(diǎn)為線(xiàn)狀，在高壓狀態(tài)下鎖氣效果不是很理想，經(jīng)過(guò)我公司實(shí)驗測試，達到1.3公斤時(shí)風(fēng)量為0 風(fēng)流全部回流。經(jīng)過(guò)公司不斷試制實(shí)驗證明目前公司采用的腰型結構比較理想，鎖氣點(diǎn)由線(xiàn)型 改為面型，鎖氣效果大大提高。1.3公斤壓力狀態(tài)下。風(fēng)量只比零負荷時(shí)減少了百分之二十。

　　9.公司正對機械各部位潤滑增設油路自循環(huán)系統。無(wú)須另外增加動(dòng)力裝置達到自循環(huán)潤滑散熱的效果。

　　10.最新設計外置散熱油箱 。把風(fēng)機內潤滑油引出外部循環(huán)，增設散熱油箱，過(guò)濾器。

　　11.利用熱氣流上升原理增設抽風(fēng)道形成自然風(fēng)道散熱外置油箱。

　　公司對所生產(chǎn)產(chǎn)品每一個(gè)細小環(huán)節都不惜成本，以求達到完美。以做藝術(shù)的精神生產(chǎn)我成熟的產(chǎn)品。用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們追求的目標。

羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的壓縮空氣：羅茨風(fēng)機與空壓機區別詳解

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。

　　空壓機：通常用作氣動(dòng)機器或器具的動(dòng)力源，一般氣壓較高，可達5kg/cm2–105kg/cm2，但風(fēng)量較??；

　　羅茨鼓風(fēng)機：一般用作通風(fēng)，輸氣；一般氣壓較低，風(fēng)量較大。

　　羅茨風(fēng)機與空壓機的區別如下：

　　1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量，但用途卻不一樣；

　　2、羅茨風(fēng)機它的氣壓一般比較小(通常不會(huì )超過(guò)1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統，有些生產(chǎn)線(xiàn)上也會(huì )用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

　　3、而空氣壓縮機它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅動(dòng)一些氣動(dòng)設備等等。

　　4、羅茨風(fēng)機的壓力比較小而流量大。

　　5、空壓機的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當于10N的壓力;又1MPa=Pa;

　　所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

　　羅茨鼓風(fēng)機是用來(lái)送風(fēng)的，羅茨鼓風(fēng)機利用三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體，也可用作真空泵。

　　空壓機是“空氣壓縮機”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是產(chǎn)生壓縮空氣用的，可以產(chǎn)生高壓空氣。

　　羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓最高一般是0.1MPa，而空壓機一般是0.6MPa。

　　空氣壓縮機分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是容積型，一種是速度型。容積型又分為回復式和回轉式兩類(lèi)；速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類(lèi)。

　　羅茨風(fēng)機是屬于容積型空氣壓縮機中的回轉式類(lèi)別，再往下分，就歸屬于轉子式了。

　　工作原理：羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。

　　羅茨風(fēng)機內腔不需要潤滑油，結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定。

　　用途：羅茨風(fēng)機廣泛應用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等，采用機械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過(guò)程中浸出崗位所用的空壓機能不能用羅茨風(fēng)機來(lái)代替，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也是比較復雜的，需要考慮的是使用狀況(使用負荷，氣象條件等)，需要注意的是羅茨鼓風(fēng)機本身屬于高壓風(fēng)機。

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羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的壓縮空氣：羅茨風(fēng)機能壓縮嗎_羅茨風(fēng)機

　　原標題：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區別

　　空壓機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機（通常是電動(dòng)機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是容積式，另一類(lèi)是動(dòng)力式，又可按其結構的不同分為以下幾種形式：

　　空壓機分類(lèi)

　　活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來(lái)改變容積的最主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當然，現實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　活塞式空壓機原理圖

　　螺桿壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的機體中，平行地配置著(zhù)一對相互嚙合的螺旋形轉子。通常將齒形厚者稱(chēng)為陽(yáng)轉子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱(chēng)為陰轉子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉子與原動(dòng)機連接，由陽(yáng)轉子帶動(dòng)陰轉子轉動(dòng)。轉子排氣端上的球軸承使轉子實(shí)現軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端，分別開(kāi)設一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。

　　螺桿式空壓機原理圖

　　而羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì )出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠(chǎng)的曝氣池向水池內注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合?？諌簷C用于壓縮空氣，作為氣動(dòng)設備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠高于空壓機。因此，在壓力相同時(shí)，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機來(lái)取代空壓機。羅茨風(fēng)機常用品牌錦工、錦工；空壓機常用品牌AC、錦工。

　　羅茨風(fēng)機圖

　　問(wèn)題：羅茨風(fēng)機能用壓縮機代替嗎？

　　回答：羅茨風(fēng)機和其他類(lèi)型的壓縮機在性能方面還是存在一定差異的，一般壓縮機的壓力較高，如果我們使用的壓縮機壓力在200kpa以?xún)?，可以使用羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行替代。

　　但是一般來(lái)說(shuō)，壓縮機的壓力都在2公斤以上，并且壓縮機的風(fēng)量不是很大，而羅茨風(fēng)機的壓力要大一些。所以說(shuō)，如果在風(fēng)量和壓力都能夠匹配上的情況下，可以替換。

　　如果壓縮機的壓力和羅茨風(fēng)機的壓力等參數匹配不上，那還是不要進(jìn)行互相替換，還有一個(gè)需要我們注意的問(wèn)題。

　　羅茨風(fēng)機自身并不產(chǎn)生壓力，主要是靠前方管道的壓力，克服壓力進(jìn)行工作，而壓縮機自身是產(chǎn)生具備一定壓力的氣體，在實(shí)際運行中，如果前方管道壓力發(fā)生變化，Hdfj11壓縮機com能否保證風(fēng)量的穩定供給，需要進(jìn)行測試。{&ㄣê<ㄡ%☆+燁氭飏計{&ㄣê<ㄡ%☆+愛(ài)情啊

　　羅茨鼓風(fēng)機的在面對壓力變化時(shí)，風(fēng)量變換很小，這是其很重要的特性。

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　　羅茨鼓風(fēng)機（羅茨風(fēng)機），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　1、設備基礎知識

　　1.1工作原理

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，通過(guò)一對轉子的“嚙合”（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉子由一對同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　1.2基本結構

　　羅茨風(fēng)機主要由機殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。

　　羅茨風(fēng)機結構示意圖

　　1.3主要性能

　　主要參數包括：轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　1.4設備用途

　　適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作抽真空。

　　2、開(kāi)停機步驟

　　2.1開(kāi)機前的檢查與準備

　?。?）準備必要的開(kāi)車(chē)工具：閥門(mén)鉤、扳手等。

　?。?）檢查電機接地線(xiàn)是否完（漏電可能導致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設備振動(dòng)導致使用壽命縮短）、對輪罩是否扣（存在機械傷害風(fēng)險）等。

　?。?）檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

　?。?）盤(pán)車(chē)輕松無(wú)卡澀。

　?。?）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)。

　?。?）有冷卻水的風(fēng)機，檢查冷卻水是否暢通。

　　2.2開(kāi)機步驟

　　檢查與準備工作完成后，即可開(kāi)機。在開(kāi)機時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然開(kāi)車(chē)。

　?。?）完全打開(kāi)進(jìn)氣調節閥，出氣調節閥、旁通管、冷卻水閥。

　?。?）啟動(dòng)電機?？哲?chē)運轉20～30分鐘，觀(guān)察鼓風(fēng)機有無(wú)不正常的現象，如發(fā)現有撞擊或摩擦聲，應立即停車(chē)檢查，并排除故障。

　?。?）正常運轉后，逐漸調節出口閥門(mén)（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強。

　　2.3日常巡檢維護

　?。?）檢查設備有無(wú)異常聲響、振動(dòng)、漏氣。

　?。?）檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油3～6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應換油。

　?。?）檢查冷卻水是否暢通正常（觀(guān)察水表是否轉動(dòng)或觀(guān)察排水口有無(wú)水流出）。

　?。?）檢查設備軸承和電機是否超溫。

　?。?）檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數是否在工藝指標范圍內。

　?。?）檢查電流表的示值，如出現異常應立即停車(chē)檢查。

　　2.4停機步驟

　?。?）工藝降載荷。

　?。?）打開(kāi)泄壓閥泄壓。

　?。?）待空載無(wú)壓后，停止電機運行。

　　3.羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì )出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　螺桿壓縮機工作原理主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當然，現實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　羅茨鼓風(fēng)機與螺桿壓縮機相比，較明顯的差異就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機常用于水處理廠(chǎng)的曝氣池向水池內注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等場(chǎng)合。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，螺桿壓縮機壓力高，風(fēng)量小。在100KPA以下的同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠高于螺桿壓縮機。所以，目前羅茨風(fēng)機比螺桿壓縮機應用更廣泛，羅茨風(fēng)機咨詢(xún)

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羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的壓縮空氣：羅茨風(fēng)機選型壓力是什么？主要指的是什么？好文！

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機的選型參數的問(wèn)題，錦工風(fēng)機在之前的文章中給大家整理過(guò)，對選型參數不是很了解的，請大家先看下這幾篇文章：

　　《羅茨風(fēng)機的工作原理》

　　《羅茨風(fēng)機的選型參數解讀》

　　《羅茨風(fēng)機的選型表下載》

　　看完上面的文章，您可以對羅茨風(fēng)機有一個(gè)大致的了解，今天錦工風(fēng)機給大家來(lái)說(shuō)一下選型壓力，什么是選型壓力。

　　1、氣體輸送

　　在管道中對氣體進(jìn)行輸送，空氣與管道之間存在摩擦，前方管道如果存在物料，空氣想要進(jìn)行順暢的輸送，必然會(huì )壓縮氣體，產(chǎn)生一定的壓力，這個(gè)壓力一般需要計算，還需要考慮到海拔等因素。這個(gè)壓力是我們需要克服的壓力，也是對風(fēng)機選型的主要參數。

　　2、羅茨風(fēng)機選型壓力

　　羅茨風(fēng)機可以強制輸送氣體，也就是說(shuō)，可以壓縮空氣，克服前方管道的阻力，對空氣強制輸送，此時(shí)就需要克服前面，我們所說(shuō)到的壓力，這個(gè)壓力便是風(fēng)機的選型壓力，想要輸送空氣，必須克服該壓力，要實(shí)現我們的目的，就需要配置采用不同型號的風(fēng)機，這樣羅茨風(fēng)機選型便產(chǎn)生了。

　　羅茨風(fēng)機的型號有很多，不管是哪種類(lèi)型的風(fēng)機，都會(huì )有大型號和小型號之分，羅茨風(fēng)機也不例外，所以，羅茨風(fēng)機不是固定型號的風(fēng)機，選型也不是簡(jiǎn)單的根據型號進(jìn)行選擇，因為一個(gè)型號下面，還會(huì )細分出很多參數出來(lái)。

　　3、壓力表的壓力值

　　壓力表安裝在羅茨風(fēng)機出口處，這個(gè)地方測量的是風(fēng)機壓縮空氣，克服管道所產(chǎn)生的壓力，簡(jiǎn)單說(shuō)，也就是前方管道的壓力，羅茨風(fēng)機自身并不產(chǎn)生壓力，而是克服前方管道壓力，進(jìn)行氣體輸送，這一點(diǎn)要仔細考慮下。

　　很多朋友會(huì )理解成，羅茨風(fēng)機的選型壓力，就是羅茨風(fēng)機可以產(chǎn)生多少壓力的空氣，這樣理解是不正確的。羅茨風(fēng)機的選型壓力，其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機可以克服的壓力。

　　這里就要提到一個(gè)很大的誤區了：怎樣提高羅茨風(fēng)機的壓力？

　　很多朋友看到自己壓力表的表值，發(fā)現壓力不夠，達不到自己的需求，就會(huì )問(wèn)我們怎樣提高羅茨風(fēng)機的壓力，如果我們根據壓力表值進(jìn)行理解，我們可以把出口直接堵住，你會(huì )發(fā)現壓力表值直接爆表，這樣是不是風(fēng)機的壓力就提高了呢？其實(shí)，風(fēng)機的克服壓力的能力并沒(méi)有發(fā)生變化，而是我們增大了風(fēng)機負荷，壓力表的表值超過(guò)風(fēng)機的額定壓力之后，風(fēng)機會(huì )直接燒壞，無(wú)法正常工作。

　　當我們發(fā)現壓力表值達不到我們的要求時(shí)，首先要檢查管道是否存在有漏風(fēng)的地方，如果有多個(gè)旁路，我們關(guān)閉幾個(gè)旁路看下，壓力表值是否有提升。

　　關(guān)于壓力的問(wèn)題，錦工風(fēng)機多次給大家解讀了，今天這篇文章也是總結了前面的文章，如果您有羅茨風(fēng)機選型的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)，也可以聯(lián)系我們的在線(xiàn)客服。

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