羅茨風(fēng)機加油量：羅茨風(fēng)機的油箱大??！要看風(fēng)機油箱加油量

　　原標題：羅茨風(fēng)機的油箱大??！要看風(fēng)機油箱加油量

　　在羅茨風(fēng)機的使用中，有不少的用戶(hù)對風(fēng)機的油箱的大小不了解，所以小編來(lái)給大家整理下每款型號的油箱大小，用戶(hù)可以了解到每次更換潤滑油，以及日常維護是補油的時(shí)候需要加多少潤滑，心中大概有一個(gè)數據！表示是小編整理的油箱大小，一般N220負荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶(hù)可以根據自己使用的型號，提前預備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　羅茨風(fēng)安裝和調試氣力輸送裝置通常是由多臺機械和多種部件組成的輸送系統，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往要同時(shí)安裝專(zhuān)用的壓氣機械。

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羅茨風(fēng)機加油量：羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器的制作方法

　　本實(shí)用新型屬于設備潤滑油添加技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合，轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，回轉過(guò)程中帶走氣體移到排氣口與排氣口相連通的瞬時(shí)，因壓力的氣體回流，容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。

　　現有的羅茨風(fēng)機設備油箱在使用生產(chǎn)時(shí)存在著(zhù)的一定的問(wèn)題，在生產(chǎn)中運轉設備缺油會(huì )造成生產(chǎn)系統全面停車(chē)、吹料，嚴重影響生產(chǎn)產(chǎn)量，影響了工作進(jìn)展，間接降低了經(jīng)濟效益，同時(shí)在設備運行中，設備油箱油量缺失時(shí)無(wú)法對設備進(jìn)行補油，只能在停車(chē)以后穩定靜止的情況下完成補油，這不僅浪費了時(shí)間，也降低了工作效率，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中，在設備油箱油量缺失的情況下，斷油會(huì )使設備在運行時(shí)產(chǎn)生一定的晃動(dòng)，而在生產(chǎn)過(guò)程中設備需要保持連續運行穩定生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中設備缺油同時(shí)還會(huì )對設備本身機械造成故障，降低了設備使用壽命，同時(shí)浪費了時(shí)間，間接的帶來(lái)了經(jīng)濟損失的問(wèn)題，為此我們提出羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器，以解決上述背景技術(shù)中提出的現有的羅茨風(fēng)機設備油箱在使用生產(chǎn)時(shí)存在著(zhù)的一定的問(wèn)題，在生產(chǎn)中運轉設備缺油會(huì )造成生產(chǎn)系統全面停車(chē)、吹料，嚴重影響生產(chǎn)產(chǎn)量，影響了工作進(jìn)展，間接降低了經(jīng)濟效益，同時(shí)在設備運行中，設備油箱油量缺失時(shí)無(wú)法對設備進(jìn)行補油，只能在停車(chē)以后穩定靜止的情況下完成補油，這不僅浪費了時(shí)間，也降低了工作效率，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中，在設備油箱油量缺失的情況下，斷油會(huì )使設備在運行時(shí)產(chǎn)生一定的晃動(dòng)，而在生產(chǎn)過(guò)程中設備需要保持連續運行穩定生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中設備缺油同時(shí)還會(huì )對設備本身機械造成故障，降低了設備使用壽命，同時(shí)浪費了時(shí)間，間接的帶來(lái)了經(jīng)濟損失等問(wèn)題。

　　為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器，包括加油器主體，所述加油器主體的頂端設置有加注油漏斗，所述加注油漏斗的底端設置有第一閥門(mén)，且加注油漏斗和第一閥門(mén)通過(guò)螺母旋轉連接固定，所述第一閥門(mén)的底端設置有補油箱，且第一閥門(mén)和補油箱通過(guò)螺母旋轉連接固定，所述補油箱的底端設置有第二閥門(mén)，且補油箱和第二閥門(mén)通過(guò)螺母旋轉連接固定，所述第二閥門(mén)的底端設置有正壓儲油罐，所述正壓儲油罐的頂端設置有壓力表，所述正壓儲油罐的表面頂端設置有凹痕，且加油器主體和凹痕為一體式結構，所述正壓儲油罐的表面中間設置有視鏡，所述視鏡的一側設置有刻度尺，且刻度尺和正壓儲油罐為一體式結構，所述正壓儲油罐的底端中間設置有放凈閥門(mén)，且放凈閥門(mén)和正壓儲油罐為一體式結構。

　　優(yōu)選的，所述加注油漏斗為中空型圓臺，且加注油漏斗的底端圓直徑與第一閥門(mén)的直徑一致。

　　優(yōu)選的，所述補油箱為組合中空圓柱體，且補油箱的頂端圓柱直徑與第一閥門(mén)的直徑一致，補油箱的底端圓柱直徑與第二閥門(mén)的直徑一致。

　　優(yōu)選的，所述正壓儲油罐為圓柱體，正壓儲油罐的直徑為五十公分，高度為八十公分。

　　優(yōu)選的，所述壓力表為組合圓柱體，且壓力表的高度為八公分，壓力表和正壓儲油罐為一體式結構。

　　與現有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結構科學(xué)合理，使用安全方便，羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后，羅茨風(fēng)機設備加油不需要在停產(chǎn)停設備的情況下進(jìn)行，羅茨風(fēng)機設備可以在正負壓下完成加油，更換油料，有效的減少設備啟停次數，穩定產(chǎn)量，減少維修費用，能及時(shí)的對羅茨風(fēng)機設備進(jìn)行潤滑油添加保養，減少運轉部件的損壞，減少設備故障率，提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量，同時(shí)加快了工作進(jìn)展，增加了經(jīng)濟效益，同時(shí)提高羅茨風(fēng)機設備了運轉周期，減少設備故障率，穩定生產(chǎn)，達到連續開(kāi)車(chē)的目的，有效地降低單耗，保障了羅茨風(fēng)機設備的正常運行，從而實(shí)現了穩定的有效生產(chǎn)，節約了時(shí)間，同時(shí)加快了工作進(jìn)展，減少了經(jīng)濟損失。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型的結構示意圖；

　　圖2為本實(shí)用新型的局部放大圖；

　　圖中：1、加注油漏斗；2、第一閥門(mén)；3、補油箱；4、正壓儲油罐；5、視鏡；6、加油器主體；7、放凈閥門(mén)；8、刻度尺；9、凹痕；10、壓力表；11、第二閥門(mén)。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護的范圍。

　　請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：羅茨風(fēng)機設備油箱用加油器，包括加油器主體6，加油器主體6的頂端設置有加注油漏斗1，加注油漏斗1的底端設置有第一閥門(mén)2，且加注油漏斗1和第一閥門(mén)2通過(guò)螺母旋轉連接固定，第一閥門(mén)2的底端設置有補油箱3，且第一閥門(mén)2和補油箱3通過(guò)螺母旋轉連接固定，補油箱3的底端設置有第二閥門(mén)11，且補油箱3和第二閥門(mén)11通過(guò)螺母旋轉連接固定，第二閥門(mén)11的底端設置有正壓儲油罐4，正壓儲油罐4的頂端設置有壓力表10，正壓儲油罐4的表面頂端設置有凹痕9，且加油器主體6和凹痕9為一體式結構，正壓儲油罐4的表面中間設置有視鏡5，視鏡5的一側設置有刻度尺8，且刻度尺8和正壓儲油罐4為一體式結構，正壓儲油罐4的底端中間設置有放凈閥門(mén)7，且放凈閥門(mén)7和正壓儲油罐4為一體式結構。

　　為了使加油器在加油過(guò)程中不會(huì )泄漏傾灑出來(lái)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，加注油漏斗1為中空型圓臺，且加注油漏斗1的底端圓直徑與第一閥門(mén)2的直徑一致。

　　為了使補油箱的容積更大且更加美觀(guān)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，補油箱3為組合中空圓柱體，且補油箱3的頂端圓柱直徑與第一閥門(mén)2的直徑一致，補油箱3的底端圓柱直徑與第二閥門(mén)11的直徑一致。

　　為了使加油器的容積更大更方便，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，正壓儲油罐4為圓柱體，正壓儲油罐4的直徑為五十公分，高度為八十公分。

　　為了更好的判斷儲油箱，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，壓力表10為組合圓柱體，且壓力表10的高度為八公分，壓力表10和正壓儲油罐4為一體式結構。

　　本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：在使用本實(shí)用新型之前，應先檢查，檢查無(wú)誤后便可使用，將油通過(guò)加注油漏斗1進(jìn)入到加油器主體6中，首先將第一閥門(mén)2打開(kāi)，然后將第二閥門(mén)11關(guān)閉，使得油液進(jìn)入到補油箱3的內部，然后此時(shí)再將第一閥門(mén)2關(guān)閉，然后將第二閥門(mén)11打開(kāi)，使得油液進(jìn)入到正壓儲油罐4的內部，此時(shí)加油器主體6的第一閥門(mén)2和第二閥門(mén)11都將關(guān)閉，正壓儲油罐4的底端放凈閥門(mén)7也屬于關(guān)閉狀態(tài)，保持正壓儲油罐4的內部處于正壓狀態(tài)，然后通過(guò)視鏡5觀(guān)察正壓儲油罐4是否達到刻度尺8的位置，從而判斷正壓儲油罐4的內部油量是否處于理想液位，多余油位則通過(guò)放凈閥門(mén)7的設置來(lái)調節，如油液不夠則反復以上步驟，這使得加油器主體6加油不需要停產(chǎn)停羅茨風(fēng)機設備，羅茨風(fēng)機設備在正負壓下完成加油、更換油料，有效的減少羅茨風(fēng)機設備啟停次數，增加了經(jīng)濟效益。

　　盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

羅茨風(fēng)機加油量：羅茨鼓風(fēng)機加油標準_羅茨風(fēng)機

　　對回轉式鼓風(fēng)機的加油有很多客戶(hù)存在疑問(wèn)，不知道如何進(jìn)行加油，所以今天本章主要針對這個(gè)問(wèn)題來(lái)進(jìn)行詳細的講解一下，希望能供大家參考。在加油前需要先了解了風(fēng)機的各個(gè)部件組成。在加潤滑油的時(shí)候，先要將上面的壓力表擰下來(lái)，將開(kāi)關(guān)也擰下來(lái)，就是壓力表下面銅制的閥門(mén)。之后參考說(shuō)明書(shū)按標準加注液壓油，加入的油量每臺設備的油箱大小不同，以所使用的型號為準。同時(shí)查看油鏡的位置，檢查是否加入過(guò)多，或運轉以及缺油了。衡量的標準是看紅點(diǎn)的油標位置，我們一般加油只需要加到紅點(diǎn)的位置就夠了，油箱的油不要加滿(mǎn)，容易在后期運轉時(shí)溢油出來(lái)，所以這一點(diǎn)是需要用戶(hù)注意的地方。接下來(lái)我們說(shuō)一下如果在使用中加錯了型號的機油，我們如何來(lái)進(jìn)行機油的更換，在這種的情況下我們要先查看風(fēng)機里還剩余多少油量，當遇到加錯的時(shí)候，這一箱油都要換掉。避免進(jìn)入滑片內影響滑片的運轉。 江西綠城羅茨鼓風(fēng)機有限公司針對大家在使用回轉式鼓風(fēng)機時(shí)經(jīng)常遇到的問(wèn)題進(jìn)行了整理，下面為大家介紹，回轉風(fēng)機油箱在哪里，油箱就在回轉鼓風(fēng)機前面的氣罐里，這是一個(gè)油氣分離室。分離式內設置底部為油箱，上面為出氣口。一般很多廠(chǎng)家生產(chǎn)的出氣口是在下面，油箱在上面。這個(gè)一旦油氣分離出現間隙容易導致出氣體含油量?；剞D風(fēng)機運轉過(guò)幾年或者一段時(shí)間后，進(jìn)氣口就是空氣過(guò)濾器這里，會(huì )因為長(cháng)時(shí)間的灰粉或者塵土的累計，慢慢的會(huì )影響了設備的進(jìn)氣，為了保證風(fēng)機的進(jìn)氣舒暢。所以我們要定期的進(jìn)行一次清理，如果不及時(shí)清潔，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )容易導致風(fēng)機的風(fēng)量不足和風(fēng)機的溫度升高，重要的是會(huì )增加潤滑油的消耗，經(jīng)濟成本增加，嚴重的可能就會(huì )導致設備的損壞。所以用戶(hù)在使用中和后期的維護中要重視起來(lái)。什么時(shí)候更換潤滑油，回轉式鼓風(fēng)機在工作一段時(shí)間后，在一個(gè)月到一個(gè)半月的時(shí)間就要檢查一次油箱，查看是否還有油，及時(shí)補油。當運轉過(guò)半年一年左右，查看一下輸油管如果變成黑色，就需要更換一次機油。還有一種情況是當機油中進(jìn)入了水分，這種情況下也要及時(shí)更換油。一般情況下差不多就是在一年換一次。如有問(wèn)題電話(huà)咨詢(xún)，我們期待您的光臨。

　　原標題：羅茨風(fēng)機的油箱大??！要看風(fēng)機油箱加油量

　　在羅茨風(fēng)機的使用中，有不少的用戶(hù)對風(fēng)機的油箱的大小不了解，所以小編來(lái)給大家整理下每款型號的油箱大小，用戶(hù)可以了解到每次更換潤滑油，以及日常維護是補油的時(shí)候需要加多少潤滑，心中大概有一個(gè)數據！表示是小編整理的油箱大小，一般N220負荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶(hù)可以根據自己使用的型號，提前預備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　羅茨風(fēng)安裝和調試氣力輸送裝置通常是由多臺機械和多種部件組成的輸送系統，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往要同時(shí)安裝專(zhuān)用的壓氣機械。

　　今天我們來(lái)跟大家說(shuō)一下，在羅茨風(fēng)機的使用中，有不少的用戶(hù)對風(fēng)機的油箱的大小不了解，所以錦工機械的小編來(lái)給大家整理下每款型號的油箱大小，用戶(hù)可以了解到每次更換潤滑油，以及日常維護是補油的時(shí)候需要加多少潤滑，心中大概有一個(gè)數據！下面的表示是小編整理的油箱大小，一般N220負荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶(hù)可以根據自己使用的型號，提前預備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　風(fēng)機

　　型號

　　SR50

　　SSR65

　　SR80

　　SSR100

　　SR125

　　PR150

　　SR175

　　SR200 H

　　SR200

　　SR250

　　SSR300

　　潤滑油

　　0.52L

　　0.78L

　　1.6L/

　　0.78

　　1.6L/

　　1.1L

　　2.1L/

　　1.6L

　　3.0L/

　　2.1

　　3.0L/

　　2.1L

　　10L/

　　4.5L

　　潤滑脂

　　10g/孔

　　15g/孔

　　23g/孔

　　28g/孔

　　28g/孔

　　45g/孔

　　45g/孔

　　75g/孔

　　我們先了解一下羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用:

　　1.減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

　　2.冷卻作用,轉速高會(huì )因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì )上升,以至于燒壞零件。

　　3.保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。

　　4.密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

　　5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統,它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

　　羅茨風(fēng)機的保養主要是體現在軸承的潤滑，皮帶是否松動(dòng)，電機的運轉是否足夠的穩定，噪聲是不是過(guò)大，等一些細節問(wèn)題。

　　而羅茨風(fēng)機的潤滑應該用什么油比較好呢？

　　羅茨風(fēng)機專(zhuān)用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤滑油， 一般三個(gè)月徹底更換一次潤滑油。

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羅茨風(fēng)機加油量：羅茨鼓風(fēng)機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機運行起來(lái)之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機運行起來(lái)，我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì )下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察，當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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