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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機的工作負載_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-11-25  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機的工作負載:羅茨風(fēng)機的工作負載試運行有哪些內容?這里來(lái)看下

  鼓風(fēng)機負荷試車(chē)是對鼓風(fēng)機安裝質(zhì)量的最后檢驗,所以負荷試車(chē)必須慎重,并要注意安全,試車(chē)內容如下:

  一、試車(chē)準備與起動(dòng)

  鼓風(fēng)機負荷試車(chē)時(shí)間為8小時(shí)。試車(chē)所有介質(zhì)為空氣,如技術(shù)文件有特殊規定時(shí),可按有關(guān)規定辦理。試車(chē)前應進(jìn)行充分的準備,認真檢查處理空負荷試車(chē)中存在的問(wèn)題。

  二、加負荷步驟,現以錦工175A型羅茨鼓風(fēng)機為例,說(shuō)明負荷試車(chē)步驟。

  1)起動(dòng)后空負荷運行10?30分鐘無(wú)問(wèn)題后,即可開(kāi)始加負荷試車(chē),試車(chē)時(shí),緩慢關(guān)閉鼓風(fēng)機出口閥門(mén),使壓力逐漸上升;

  2)應緩慢均勻增加負荷,每隔10分鐘增加1米水柱為宜;HDFj11.com

  3)加壓時(shí),要隨時(shí)注意壓力表指針變化情況,不允許起過(guò)設計壓力。

  三、負荷運行中的檢測項目與無(wú)負荷試運檢測項目相同。并每隔30分鐘作一次操作記錄。

  四、負荷試運后的檢査負荷試運結束后,應對鼓風(fēng)機組作一次全面的檢查,具體內容如下:

  1)在溫度未降低的情況下停機,并立即校核機組在熱狀態(tài)下聯(lián)軸器的同心度;

  2)拆開(kāi)軸承箱檢查軸承的工作情況及軸瓦的摩擦痕跡.有無(wú)裂紋和擦傷,復測軸瓦間隙,檢查軸頸是否有劃痕;

  3)拆開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、出口管路,用塞尺檢查機殼內部備零件徑向和軸向間隙;

  4)檢查氣封片有無(wú)碰擦,機械密封動(dòng)、靜環(huán)有無(wú)劃痕;

  5)減速器在運行中如發(fā)現有異?,F象時(shí),也應拆卸檢査;

  6)拆卸齒輪箱,檢査齒輪上的銷(xiāo)釘及螺母有無(wú)松動(dòng),齒輪嚙合是否良好;

  7)檢杏附屬裝置如消聲器、除塵器、安全閥等,有無(wú)損壞和其它缺陷。

  8)發(fā)現下列現象之一時(shí),應緊急停車(chē):

  電動(dòng)機、減速器及鼓風(fēng)機內部有異常的摩擦聲和碰撞時(shí);鼓風(fēng)機體強烈振動(dòng)時(shí);

  油泵或潤滑油系統出現故癉,使潤滑油壓力下降至0.6公斤/厘米^2,或潤滑油突然中斷時(shí);

  軸承溫度上升超過(guò)規定,或軸承冒煙時(shí);

  冷卻水中斷或水壓低于1公斤/厘米^2時(shí);電動(dòng)機發(fā)生火花、冒煙或軸承溫度高于規定時(shí),或電流突然升高時(shí);機組某一零件有危險情況,或主要管道破裂時(shí)。

  9)羅茨鼓風(fēng)機試運時(shí),軸承的最大徑向振幅及工藝聯(lián)鎖參數的控制指標等,不準超過(guò)有關(guān)技術(shù)文件的規定。

  錦工風(fēng)機生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機的工作負載:羅茨風(fēng)機的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機的區別以及安裝和使用

  羅茨風(fēng)機是什么?羅茨風(fēng)機是一種定容積式風(fēng)機。該設備具有結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定等特性,它適用于多種用途,在很多領(lǐng)域都有著(zhù)廣泛的應用。它可以包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側,各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì )出現互相碰觸現象,因而可以高速化,基本不需要內部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來(lái)為大家介紹一下羅茨風(fēng)機的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機的區別以及安裝和使用。

  羅茨風(fēng)機的簡(jiǎn)介

  羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機,通過(guò)一對轉子的“嚙合”(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi),轉子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機的工作原理

  簡(jiǎn)單地說(shuō),就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送,達到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機就叫做羅茨風(fēng)機啦。最初羅茨風(fēng)機的轉子是一對兩葉轉子,現在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉子,在噪音、震動(dòng)等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機是一種雙轉子壓縮機械,兩轉子的軸線(xiàn)互相平行,由原動(dòng)機通過(guò)一對同步齒輪驅動(dòng),作方向相反的等速旋轉。羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內璧輸送到排出的一側。

  2、預進(jìn)氣原理

  預進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機的回流沖擊特性提出來(lái)的。在基元容積(葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)在機殼或墻板上的導氣孔口,向其內部預先導入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。

  羅茨風(fēng)機的特點(diǎn)

  1、羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例。

  2、三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。

  3、風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。

  4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì )出現相互碰觸現象,因而可以高速化。

  5、風(fēng)機內腔不需要潤滑油,結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機的運行原理:

  羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油,結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機的運行原理是當電機通過(guò)聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉動(dòng)時(shí),安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉,使嚙合的轉子相隨轉動(dòng),從而使機殼與轉子形成一個(gè)空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì )受到壓縮并被轉子擠出出氣口,而另一個(gè)轉子則轉道與第一個(gè)轉子在壓縮開(kāi)始的相對位置,與機殼的另一邊形成一個(gè)新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續運動(dòng)從而達到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨風(fēng)機的工作特性:

  由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體設計結構,葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能會(huì )持久不變,從而可以長(cháng)期連續運轉。另外,風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命。風(fēng)機油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長(cháng)使用壽命。

  羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區別

  1、結構上的區分:羅茨風(fēng)機一般為鑄造本體,內部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。

  2、工作原理區別:羅茨風(fēng)機是由主機內部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機多是利用葉輪的旋轉,通過(guò)離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

  3、應用上的區別:羅茨風(fēng)機因為是擠壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒(méi)有離心風(fēng)機高。離心風(fēng)機的離心力因產(chǎn)品設計不同,產(chǎn)生壓力區別較大,但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機所不能替代的。

  4、材質(zhì)上的區別:羅茨風(fēng)機多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。

  一、特點(diǎn)和用途

  1、該鼓風(fēng)機的機殼進(jìn)排氣口遮壁線(xiàn)形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線(xiàn)所構成的三角形進(jìn)排氣口隨著(zhù)葉輪的旋轉而循序開(kāi)閉,運行噪聲極低并沒(méi)有排氣脈動(dòng)的現象。

  2、該鼓風(fēng)機葉輪為三葉直線(xiàn)型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風(fēng)機相比具有效率高的特點(diǎn)。

  3、轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。

  4、使用精密數控機床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實(shí)施嚴格的校驗,保證了本機運轉十分平穩。

  5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  6、風(fēng)機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟部門(mén)。

  羅茨風(fēng)機的安裝和使用

  1、不應把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  2、不應把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災和中毒等事故。

  3、根據進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

  4、風(fēng)機安裝時(shí),應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機室外配置時(shí),應設置防雨棚。

  6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命。

  7、當輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應超過(guò)100mg/m3。

  8、操作使用注意事項

 ?、?、 應對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

  (2)、為了保證鼓風(fēng)機安全運行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

  (3)、檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

  (4)、檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (5)、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

  (6)、檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

  (7)、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

  (8)、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子,應轉動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現象,確認一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

  9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉

 ?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

 ?、?、羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。

 ?、?、沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

 ?、?、空負荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉,如發(fā)現運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

  10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉。

 ?、?、要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。

 ?、?、所謂額定負荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。

 ?、?、風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),應注意定期觀(guān)察壓力情況,超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應及時(shí)調整安全閥,不準超負荷運行。

 ?、?、由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

  11、停車(chē)

  鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負荷后再停車(chē),以免損壞機器,關(guān)于緊急停車(chē)原則,用戶(hù)可另行擬訂細則。

  羅茨鼓風(fēng)機的維護和檢修:

  鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養,并應注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規程外,對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。

  2、鼓風(fēng)機機體內部無(wú)漏油現象。

  3、鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢,來(lái)判斷機器是否運行正常。

  6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

  7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

  8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機大修建議由本公司或專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機主要故障及原因:

  1、風(fēng)量不足

 ?、?、葉輪與機體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

 ?、?、配合間隙有所松動(dòng);排除方法為按要求調整。

 ?、?系統有泄漏;排除方法為檢查后排除。

  2、電動(dòng)機超載

 ?、?、系統壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統壓力增加;排除方法為檢查后排除。

 ?、?、零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。

  3、溫度過(guò)高

 ?、?、機體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調整間隙。

 ?、?、軸承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過(guò)多或不足;排除方法為調整油量。

 ?、?、潤滑油a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

  4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

 ?、?、輪齒發(fā)生位移;排除方法為調整間隙并緊固。

 ?、?、齒面磨損因而齒隙增大,導致葉輪之間間隙變化;排除方法為調整間隙。

 ?、?、齒輪與軸松動(dòng);排除方法為更換自鎖螺母。

 ?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、?、機體內混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結垢;排除方法為清除雜質(zhì)或結垢。

 ?、?、滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  5、葉輪與機殼徑向發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調整間隙。

 ?、?、滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、?、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調整間隙。

 ?、?、葉輪與墻板端面附粘著(zhù)雜質(zhì)或介質(zhì)結垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結垢。

  以上,就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機的區別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機主要是通過(guò)V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)軸,將機體內的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機體,達到鼓風(fēng)的作用;如今在很多領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的運用,該設備性能穩定,無(wú)喘振,使用壽命長(cháng);結構相對簡(jiǎn)單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風(fēng)機。

羅茨風(fēng)機的工作負載:羅茨風(fēng)機負載類(lèi)型_羅茨鼓風(fēng)機

  有關(guān)羅茨風(fēng)機負載注意問(wèn)題具體內容,以下是山東尊鼓機械科技有限公司的見(jiàn)解

  羅茨風(fēng)機過(guò)濾棉在更換時(shí),可以選擇從原廠(chǎng)采購,也可以選擇從經(jīng)銷(xiāo)商處采購,為了保證過(guò)濾精度一致,建議廣大客戶(hù)選擇從廠(chǎng)家進(jìn)行選擇,只要將設備的型號報給廠(chǎng)家,廠(chǎng)家就會(huì )為我們發(fā)配相應精度的濾芯.

  負壓稀相氣力輸送系統采用羅茨風(fēng)機或真空泵作為氣源設備,取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機,氣源設備裝在系統的末端,當風(fēng)機運轉后,整個(gè)系統形成負壓,由管道內外存在的壓力差空氣被吸入輸料管.與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到真空上料器,在真空上料器中,物料和空氣分離,被分離出來(lái)的物料由從真空上料器底部卸出,而未被分離出來(lái)的微細粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣.

  負壓稀相氣力輸送的優(yōu)勢在于易于取料,適用于要求取料不發(fā)塵的場(chǎng)合;適用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由幾處向一處集中送料的場(chǎng)合;由于氣源設在系統的末端,潤滑油或水分等不會(huì )混入被輸送的物料;由于輸料管系統內壓力低于大氣壓力,所以即使產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí),被輸送物料也不會(huì )泄露;由于輸送系統內壓力低于大氣壓力,水分易蒸發(fā),所以對水分多的物料也較壓送式容易輸送.

  負壓吸送造價(jià)低,系統運行穩定、維修成本低、管路殘留少,尤其適合一般氣流干燥工藝過(guò)程輸送和食品行業(yè)的物料輸送.

  有關(guān)羅茨風(fēng)機負載注意問(wèn)題的具體內容,詳情請電話(huà)咨詢(xún). 山東尊鼓機械科技有限公司主營(yíng)羅茨風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機、熔噴布風(fēng)機等產(chǎn)品,質(zhì)量有保證,交貨期短.

  羅茨風(fēng)機水泵類(lèi)負載是典型的變轉距負載,即風(fēng)量與轉速成正比,轉距或風(fēng)壓與轉速平方成正比,軸功率與轉速立方成正比,故在低速運行時(shí),負載轉距非常小。

  通常羅茨風(fēng)機水泵類(lèi)負載多是根據滿(mǎn)負荷工作需用量來(lái)選型,實(shí)際應用中大部分時(shí)間并非工作于滿(mǎn)負荷狀態(tài),當采用電機直接方式,由于轉速無(wú)法調節,常用擋風(fēng)板、閥門(mén)來(lái)調節風(fēng)量或流量,這樣羅茨風(fēng)機不僅造成能源的浪費而且由于過(guò)大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設備的震動(dòng)和水錘現象。

  采用變頻調速器控制羅茨風(fēng)機、泵類(lèi)負載是一種理想的控制方法,當電機在額定轉速的80%運行時(shí),理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方,即50%左右(理論依據:流量:q2/q1=n2/n1;揚程:h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率:p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中:q:流量,n:轉速;h:揚程,p功率。舉例:當前轉速下降到額定轉速80%時(shí),n2=0.8n,功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p,即當前速度下降到80%,所需要的功率只需要原來(lái)的51%。

  羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的關(guān)系:羅茨風(fēng)機

  通風(fēng)機的轉速n可用轉速表直接測量,其數值用每分鐘多少轉(轉/分)來(lái)表示。

  小型羅茨風(fēng)機的轉速一般較高,往往與電動(dòng)機直接相連。

  大型羅茨風(fēng)機的轉速較低,一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機相連,改變皮帶輪的直徑即可調節風(fēng)機的轉速,其關(guān)系如下: n1/n2=d2/d1 式中: n1,n2——風(fēng)機;電動(dòng)機的轉速 d1,d2——羅茨風(fēng)機和電動(dòng)機的皮帶輪的直徑。

  如要改變風(fēng)機的轉速,只要改變通羅茨風(fēng)機或電動(dòng)機中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當改變風(fēng)機轉速時(shí),風(fēng)機的特性參數;特性曲線(xiàn)也隨之改變,亦即,風(fēng)機在每一轉速下都有其相應的特性曲線(xiàn)。 當轉速改變時(shí),風(fēng)機的特性參數Q,H,N的變化可按下式計算: Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

  以上可見(jiàn),如果通風(fēng)機的轉速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí),羅茨風(fēng)機的風(fēng)量變化與轉速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉速比的二次方成正比;功率變化與轉速比的三次方成正比。

  所以在增加羅茨風(fēng)機轉速時(shí),必須重新計算所需功率,注意原來(lái)配備的電機是否會(huì )過(guò)載。

  通風(fēng)機的幾個(gè)性能參數不是固定不變的,它們之間都有一定的內在聯(lián)系。

  羅茨風(fēng)機是恒轉矩負載嗎?要想知道羅茨風(fēng)機是不是恒轉矩負載我們需要先了解下什么是恒轉矩負載。恒轉矩負載指任何轉速下負載轉矩TL總保持恒定或基本恒定,而與轉速無(wú)關(guān)的負載。

  還有一種位勢性轉矩負載,負載轉矩TL的極性不隨轉速方向的改變而改變。因此,恒轉矩負載根據負載轉矩的方向與旋轉方向有關(guān)。位能性恒轉矩負載特性應畫(huà)在一四象限,起重類(lèi)型負載中的重物多屬這類(lèi)負載。

  羅茨風(fēng)機由于功率等于轉速與轉矩的乘積,所以風(fēng)機的控制有兩個(gè)自由度,但在不同的選擇參數下羅茨風(fēng)機的效率是不一樣的,而恒轉矩控制就是能夠控制羅茨風(fēng)機高效運行的一種方式。說(shuō)得再直白點(diǎn),變頻調速就是因為輸出功率發(fā)生變化,所以選擇了變頻變壓的方式來(lái)節電,而該方式的特點(diǎn)是輸出轉矩近似保持恒定。

  所以時(shí)速1公里的汽車(chē)和時(shí)速100公里的汽車(chē)受的風(fēng)阻是不一樣的,1秒1轉的風(fēng)機和1秒50轉的風(fēng)機受的風(fēng)阻也是不一樣的。羅茨風(fēng)及不是恒轉矩負載。

  羅茨風(fēng)機試運行一定不要進(jìn)行負載檢測,一旦存有故障,羅茨風(fēng)機極易損壞,羅茨風(fēng)機的試運行一定是在空載的情況下進(jìn)行的!羅茨風(fēng)機采購回來(lái)之后,我們在根據廠(chǎng)家指導的方法進(jìn)行安裝之后,還需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行一番的檢查之后,才可以進(jìn)行運轉工作,那么羅茨風(fēng)機運行前需要檢查哪些內容呢?

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  錦工風(fēng)機教大家羅茨風(fēng)機使用前要注意事項:

  1、檢查各零部件是否齊全正常;

  2、羅茨風(fēng)機放置要平穩,避免羅茨風(fēng)機出現傾斜等情況;

  3、檢查地腳螺栓是否松動(dòng);

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  4、羅茨風(fēng)機試運行,需要在空載的情況下運轉;

  5、檢查羅茨風(fēng)機葉輪情況,檢查是否存在轉動(dòng)不靈活的情況;

  6、檢查電機的轉向,保證電機轉動(dòng)方向符合正確輸送方向。

  小結:通過(guò)以上幾點(diǎn)您可以了解到,羅茨風(fēng)機運轉前所需要進(jìn)行檢查的內容,如果我們的羅茨風(fēng)機是皮帶帶動(dòng),皮帶的松緊度也是需要檢查的,在運行2-3小時(shí)后然后檢查一次皮帶,運行2到3天再進(jìn)行一次皮帶的檢查。

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羅茨風(fēng)機的工作負載:羅茨風(fēng)機負載試運行可以嗎?【不懂的請進(jìn)】

  羅茨風(fēng)機試運行一定不要進(jìn)行負載檢測,一旦存有故障,羅茨風(fēng)機極易損壞,羅茨風(fēng)機的試運行一定是在空載的情況下進(jìn)行的!羅茨風(fēng)機采購回來(lái)之后,我們在根據廠(chǎng)家指導的方法進(jìn)行安裝之后,還需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行一番的檢查之后,才可以進(jìn)行運轉工作,那么羅茨風(fēng)機運行前需要檢查哪些內容呢?

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  1、檢查各零部件是否齊全正常;

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  6、檢查電機的轉向,保證電機轉動(dòng)方向符合正確輸送方向。

  小結:通過(guò)以上幾點(diǎn)您可以了解到,羅茨風(fēng)機運轉前所需要進(jìn)行檢查的內容,如果我們的羅茨風(fēng)機是皮帶帶動(dòng),皮帶的松緊度也是需要檢查的,在運行2-3小時(shí)后然后檢查一次皮帶,運行2到3天再進(jìn)行一次皮帶的檢查。

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