

三葉羅茨風(fēng)機軸經(jīng)_羅茨風(fēng)機
三葉羅茨風(fēng)機軸經(jīng):三葉羅茨風(fēng)機的結構形式、風(fēng)量及工作原理,錦工資訊中心,羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機的結構形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機,它由兩個(gè)三葉形轉子、機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機相連,并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉動(dòng)。每個(gè)轉子旋轉一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進(jìn)、出口合理的布置應為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。
羅茨鼓風(fēng)機的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl,式中A為轉子在垂直位置時(shí)與機殼內壁所包圍的面積,計算中近似取它等于轉子運動(dòng)所描繪的面積πD2/4的1/3,A0=l/3xπD2/4=πD2/12。因而,得出理論風(fēng)量為qvt=4x(πD2nl)/12=1/3πD2nl。
由于轉子與轉于間、轉子與機殼間有縫隙存在,空氣將會(huì )漏回至吸風(fēng)側,因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即qv=ηvqvt=πD3nlηv
D——腰形轉子直徑。即轉子兩頂點(diǎn)間距離m;
L--腰形轉子的長(cháng)度m;
n——轉子轉數rpm;
ηv——容積效率,一般ηv=0.75-0.85。
從理論分析可知,只要電動(dòng)機能帶動(dòng),鼓風(fēng)機就可在任何壓強下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強相差過(guò)大,就會(huì )有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導致鼓風(fēng)機效率降低;同時(shí),轉速過(guò)高,也可能引起機器振動(dòng)而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強不宜過(guò)高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標準狀態(tài)下),一般轉速有580、730、960及1450rpm。
取鼓風(fēng)機進(jìn)、出口斷面,列出包含有鼓風(fēng)機機械能的方程,就可得出能量出L:L=∫21
式中,與氣體熱力學(xué)過(guò)程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機內氣體為絕熱壓縮,其能量頭L。為鼓風(fēng)機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中:——吸氣空間的絕對壓力,h;
c——氣體的等熵指數。
在全壓中,動(dòng)壓所占的比重較小,可以忽略表示風(fēng)機的壓強,則鼓風(fēng)機的有效功宰戶(hù)。為
g\——鼓風(fēng)機的風(fēng)量
卸——鼓風(fēng)機的靜壓
1.優(yōu)點(diǎn)
?。?)正常情況下,壓力的變化對風(fēng)量影響很小,風(fēng)機的轉速成正比,因此,羅茨風(fēng)機基本屬于定容;
?。?)吸氣和排氣時(shí)無(wú)脈動(dòng),不需要緩沖氣罐
?。?)占地面積小,便于布置和安裝;
?。?)轉子與轉手之間、轉子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙,不存在摩擦現象,允許氣流含有一定粉塵;
?。?)與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比,不存在“排氣帶水”問(wèn)題;
?。?)運行可靠,維護方便,耐用。
三葉羅茨風(fēng)機的工作原理:
羅茨風(fēng)機選型對照表:
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三葉羅茨風(fēng)機軸經(jīng):三葉羅茨風(fēng)機說(shuō)明書(shū)中文版.docx
三葉羅茨風(fēng)機說(shuō)明
書(shū)中文版
2020年4月19日
三葉羅茨鼓風(fēng)機
使用說(shuō)明書(shū)
章丘市錦工機械有限公司
中國?山東
JGR三葉風(fēng)機構造說(shuō)明
工作原理:電機經(jīng)過(guò) V型帶帶動(dòng)鼓風(fēng)機,使吸入的空氣經(jīng)過(guò)一對三葉型葉輪
的回轉從排氣口排出。
?。P(guān)于風(fēng)機詳細結構,請看此說(shuō)明書(shū)第 12頁(yè)的鼓風(fēng)機展開(kāi)圖)
二、JGR風(fēng)機安裝注意事項
請不要把風(fēng)機設置在易產(chǎn)生有機溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場(chǎng)
所,以防火災和中毒。
請不要把風(fēng)機設置在人經(jīng)常經(jīng)過(guò)和兒童經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。
風(fēng)機房?jì)葴囟葢?40C以下,超過(guò)40 C將會(huì )極大縮短鼓風(fēng)機和電機的壽命,
請設置換氣扇,確保室溫在 40 C以下。冬季氣溫長(cháng)期在 0C以下時(shí),應注意齒輪 油會(huì )固化,運轉一段時(shí)間后,溫度會(huì )上升。
地基要牢固,表面要平整,地基要高出地面。
風(fēng)機周?chē)臻g應滿(mǎn)足風(fēng)機拆卸和檢修用。
風(fēng)機室外配置時(shí),請設置防雨棚。
三、 JGR風(fēng)機配管安裝注意事項
風(fēng)機管道要撓性連接,不要在上面堆放雜物。
管道材料應能承受排氣時(shí)的溫度和風(fēng)壓(可采用鋼管)。
管道內部清潔,防止雜物進(jìn)入。
安裝一個(gè)逆止閥,防止由于反轉而引起的回流進(jìn)入鼓風(fēng)機。
多臺鼓風(fēng)機并列運轉的場(chǎng)合,各分管道上必須設置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修
時(shí),可截止該管道。)
四、 JGR風(fēng)機操作前注意事項
清掃管道內的異物,并保持管道內的清潔。
檢查螺栓、螺母連接松緊情況。
必須安裝皮帶罩,防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。
將管道上的閘閥全部打開(kāi),否則風(fēng)機超負荷運轉,機器受損。
加入齒輪油,油面靜止于油標中心位置(風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí),油箱內無(wú)油)。
檢查V型帶的張力和皮帶輪的偏正,風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)已調整好,請確認在運輸與
安裝過(guò)程有
無(wú)松動(dòng)。
※能夠用鋼板尺或繩子找正皮帶輪,并調整張緊程度,如使用張力計能夠更
方便的調整皮帶的張力,而且,運行 2?3天后,因皮帶與皮帶輪的磨合,若皮
帶變松弛,請重新調整。
加注軸承潤滑脂,可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止(風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)
已加潤滑脂)
檢查電源的電壓和頻率;檢查電纜線(xiàn)的連接;從皮帶輪側看主動(dòng)軸回轉方向 為逆時(shí)針。
用手盤(pán)動(dòng)皮帶輪,確認鼓風(fēng)機轉動(dòng)無(wú)異常時(shí),方可用電力啟動(dòng)。
五、JGR風(fēng)機運轉注意事項
運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運行 10?20分鐘,
可白行消失。
流量大小不能經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調整。
該風(fēng)機是容積型壓縮機,經(jīng)過(guò)調整轉速來(lái)改變流量和軸功率;關(guān)閉閥門(mén),壓力上
升,風(fēng)機超負荷運轉,易被燒壞。故經(jīng)過(guò)改變轉速或增加溢流管道來(lái)調整流量。
鼓風(fēng)機應在規定的壓力范圍內工作。超負荷運轉風(fēng)機受損,特別是電機電流
值要低于銘牌上的額定值,否則電機壽命降低或燒損。
壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時(shí),可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。
同一機型噪音也有差異,因為風(fēng)機在機械室內的位置及配管情況不同會(huì )造成
噪音的差異 六、JGR風(fēng)機配管參考圖
注:DCV型單向閥必須安裝在水平管道上!
七、JGR風(fēng)機的保養與檢修
淤1保養和檢修時(shí)必須切斷電源。
2請不要擅白分解、修理、改造本鼓風(fēng)機,若風(fēng)機出現故障,請與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián) 系,有專(zhuān)門(mén)的維修人員進(jìn)行修理。
文檔僅供參考
保養※檢修
保養/檢修內容
周 期
備 注
日常
3個(gè)月
1年
3年
壓力
銘牌值以下
流里
銘牌值10%以?xún)?/p>
噪音
無(wú)異常噪音
振動(dòng)
無(wú)異常振動(dòng)
吸入溫度
40 C以下
電流
電機銘牌值以下
電壓
電機銘牌值10姆內
皮帶張力和皮帶輪偏正
齒輪油量
加至油標中心位置
清掃空氣濾清器
檢查齒輪油
補充或更換
檢查軸承潤滑脂
補充或更換(JGR-H周期為半個(gè)
更換V型帶
更換濾清器濾芯
更換軸承
拆卸時(shí)
更換墊片、油封
拆卸時(shí)
檢查更換齒輪
拆卸時(shí)
※保養和檢修應在生產(chǎn)中定期進(jìn)行,根據實(shí)際情況此表能夠進(jìn)行適當修改
?、艥櫥汀鶟櫥铺?/p>
潤滑油牌號
潤滑脂牌號
指定牌號
環(huán)境溫度 20 C以下用 N68 , 20 C以上用
N220中負荷工業(yè)齒輪油
ZL-3H合成鋰基潤滑脂
推薦牌號
N68N100N150中負荷工業(yè)齒輪油
ZL-3普通鋰基潤滑脂(必須是純
正)
注:1、最初運行時(shí),齒輪油在使用一個(gè)月后必須更換。
2、環(huán)境溫度0C以下時(shí)必須用N68齒輪油。
文檔僅供參考
潤滑油粘度及溫度使用范圍
I 5J 5: U3 f;3 'bu J 」: M f
胥度
?、茲櫥汀鶟櫥?/p>
風(fēng)機
型號
JGR-50
(H) JGR-
65 (H)
JGR-80
(H)、
JGR-100
(H)
JGR-125
JGR-125HB
JGR-150
JGR-175
JGR-150HB
JGR-200
JGR-200HB
JGR-250HB
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L
1.6
三葉羅茨風(fēng)機軸經(jīng):三葉羅茨風(fēng)機轉子間隙調整方法及降低噪音(圖)
如何調整三葉羅茨風(fēng)機間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉子體積的變化,以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過(guò)程中效率低,噪音高。
由于風(fēng)機噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠(chǎng),特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用。因此,人們越來(lái)越關(guān)注風(fēng)機的噪聲,探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。
離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機理。在綜合運用各種實(shí)例的基礎上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理:
噪聲源
1.羅茨風(fēng)機
2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。
3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;
4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。
5.振動(dòng)輻射的固體聲音。
在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉噪聲
扭轉噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的,通過(guò)調整間隙,從而導致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當空氣流過(guò)葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中,氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。
因此,當任務(wù)輪反轉彎頭時(shí),葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì),導致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過(guò)葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì )導致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀(guān)和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導致葉片效應的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構成的噪聲。
三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強度并不特別??梢哉J為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。
三葉羅茨風(fēng)機軸經(jīng):濟南興鼓機械有限公司
三葉羅茨風(fēng)機軸向空隙效果以及轉子空隙的調整方法:三葉羅茨風(fēng)機軸向定位的首要效果是:當風(fēng)機在運行的時(shí)分,由于轉子發(fā)熱,軸系發(fā)生線(xiàn)膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量經(jīng)過(guò)徑向加工來(lái)確保,線(xiàn)膨脹的預留量則經(jīng)過(guò)軸向定位來(lái)確定。軸向預留量太大,風(fēng)機功率會(huì )變低;軸向預留量太小,風(fēng)機機殼及軸承會(huì )發(fā)熱損壞。
一般來(lái)說(shuō)軸向空隙不準會(huì )發(fā)生以下幾種毛?。簤Π宥嗣婺p軸承端面磨損原因首要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向空隙不行形成轉子在線(xiàn)膨脹時(shí)與軸承端面觸摸磨損。
咱們知道物質(zhì)的分子都在做無(wú)規則的熱運動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀(guān)解釋氣體的壓強便是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動(dòng)均勻動(dòng)能的衡量。溫度越高,分子的熱運動(dòng)均勻動(dòng)能就越大,分子的速度就大,咱們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也便是氣體的壓強越大。
當風(fēng)機發(fā)生壓力時(shí),反之氣領(lǐng)會(huì )發(fā)生溫度。而溫度形成轉子伸長(cháng),假如空隙不行會(huì )形成轉子與機殼摩擦,軸向空隙太小,形成端蓋與葉輪端面磨損,同時(shí)摩擦發(fā)生熱量,經(jīng)過(guò)熱傳導會(huì )使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì )損壞密封環(huán)。
百事德羅茨鼓風(fēng)機 淮安羅茨鼓風(fēng)機 無(wú)錫羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)
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