三葉羅茨鼓風(fēng)機調間隙：三葉羅茨風(fēng)機轉子間隙調整方法及降低噪音（圖）

　　如何調整三葉羅茨風(fēng)機間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉子體積的變化，以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機相比，它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)，但在使用過(guò)程中效率低，噪音高。

　　由于風(fēng)機噪聲大，惡化了勞動(dòng)條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠(chǎng)，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用。因此，人們越來(lái)越關(guān)注風(fēng)機的噪聲，探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

　　離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機理。在綜合運用各種實(shí)例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風(fēng)機

　　2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。

　　3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

　　4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉噪聲

　　扭轉噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的，通過(guò)調整間隙，從而導致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當空氣流過(guò)葉片時(shí)，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

　　因此，當任務(wù)輪反轉彎頭時(shí)，葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì)，導致壓力波動(dòng)形成噪聲?？諝饬鲃?dòng)越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過(guò)葉片時(shí)，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì )導致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構成，葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀(guān)和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng)，第三是流動(dòng)的湍流導致葉片效應的脈動(dòng)形成噪聲，第四是由兩個(gè)渦流構成的噪聲。

　　三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進(jìn)入流的湍流強度并不特別?？梢哉J為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

三葉羅茨鼓風(fēng)機調間隙：三葉羅茨鼓風(fēng)機轉子間隙調整

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機是發(fā)電廠(chǎng)除灰系統重要的輔助設備。在電站運行的環(huán)節上有著(zhù)重要作用。羅茨風(fēng)機在檢修中主要工作是徑向間隙及軸向間隙的調整。徑向間隙靠齒輪的相對位置來(lái)確定，軸向間隙主要是靠固定端軸承位置的調整來(lái)確定。在調整過(guò)程中如果間隙不當阻礙整個(gè)設備的運轉，下面為大家講到的是羅茨鼓風(fēng)機轉子間隙調整。

　　轉子與同步齒輪之間的調整：羅茨鼓風(fēng)機主要是同步齒輪需要調整；各個(gè)廠(chǎng)家設定的轉子間隙不同，一般在０．２－０．３ｍｍ；方法是一個(gè)齒輪固定，一個(gè)齒輪松后，通過(guò)鬢帽螺母與塞尺檢測至合適的間隙后鎖死即可；同步帶輪調整完后在復測轉子與殼體間隙等。同步齒輪對于轉子的定位非常重要，磨損了一定要更換。

　　轉子與墻板間隙調整：定位端軸承座壓板壓死，用調整墊片調整間隙，電機端間隙大的話(huà)，往前調整定位端軸承座，軸承座定位螺絲孔出加調整墊片，調至合適間隙。電機端間隙小，往后調整定位端軸承座，反之減少調整墊片。

　　轉子與轉子間隙：退出從動(dòng)齒輪定位銷(xiāo)，轉子與轉子轉成４５度，用塞尺測出合適間隙，上緊齒輪螺絲。檢查轉子與轉子間隙，如都達到標準，從新打定位銷(xiāo)即可。一般風(fēng)機拆卸，齒輪不動(dòng)的情況下，轉子與轉子間隙不用調整。

　　羅茨鼓風(fēng)機兩葉輪之間、葉輪與墻板之間及葉輪與機殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風(fēng)機的正常運轉。如果間隙過(guò)大，則被壓縮的氣體通過(guò)間隙的回流量增加，影響風(fēng)機的效率；如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能導致葉輪與機殼或葉輪相互之間產(chǎn)生摩擦碰撞，影響風(fēng)機的正常工作。

三葉羅茨鼓風(fēng)機調間隙：三葉羅茨鼓風(fēng)機間隙調整詳細說(shuō)明

　　錦工介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調整：

　　1、主動(dòng)轉子與從動(dòng)轉子之間的間隙;

　　2、主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子與機殼內表面的徑向間隙;

　　3、主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙，一般在風(fēng)機說(shuō)明書(shū)中均有規定。間隙過(guò)小時(shí)，則容易發(fā)熱，而使兩轉子發(fā)生摩擦，反之，間隙過(guò)大時(shí)，則使風(fēng)機的性能降低。

　　因此，風(fēng)機機體內轉子與機殼部分的間隙調整，是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機各部分間隙調整的如何，將會(huì )直接影響機器的性能，若調整的偏差較大時(shí)，甚至會(huì )產(chǎn)生機械事故。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機調間隙：羅茨鼓風(fēng)機怎么調整間隙

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機怎么調整間隙

　　很多客戶(hù)都問(wèn)過(guò)如何調整羅茨鼓風(fēng)機的間隙。今天和大家一起總結一下調整羅茨鼓風(fēng)機間隙的步驟。不過(guò)雖然寫(xiě)的很清楚，但是建議客戶(hù)如果需要調整間隙的話(huà)，盡量回廠(chǎng)調整間隙。

　　一、拆卸。

　　1.拆卸時(shí)的注意事項。

　　(1)所有聯(lián)軸器零件和預埋件應刻有匹配標記，尤其是齒輪。

　　(2)不要損壞零件，尤其是配合面。

　　(3)拆卸時(shí)，應測量所有墊片的厚度。

　　(4)拆卸下來(lái)的部件，特別是軸承，應防止灰塵污染。

　　(5)應采用合適的拆卸工具。

　　(6)剛停止使用的風(fēng)機，必須等機體和潤滑油冷卻后再拆卸，以免燙傷。

　　2.拆卸步驟。

　　從裝置上拆除所有附件-排出齒輪箱中的油-拆除滑輪-拆除齒輪箱和調節螺釘-拆除齒輪-拆除軸承蓋-拆除外殼兩側的墻板。

　　二.組裝。

　　1、組裝中的注意事項。

　　(1)檢查拆卸的零件是否損壞，并特別注意匹配的零件。如果發(fā)現任何損壞，修理或更換它們。

　　(2)軸承應清潔并涂上潤滑油。安裝軸承時(shí)，應清潔工具和手。

　　(3)清除配合件上的灰塵，然后涂油。

　　(4)如果墊片損壞或丟失，更換相同厚度和材料的墊片。

　　2.組裝步驟。

　　(1)將驅動(dòng)側的墻板(前墻板)安裝到底盤(pán)上。

　　(2)從齒輪端將葉輪安裝到外殼中。

　　(3)將齒輪端墻板安裝在機殼上，注意總軸向間隙。如果不夠，可以選擇套管墊片。

　　(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱應在軸承空間的1/2-1/3處加注潤滑脂。

　　(5)組裝齒輪。

　　(6)將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母安裝在一起，并安裝軸承壓蓋。

　　(7)調整間隙并推入定位銷(xiāo)。

　　(8)安裝滑輪和其他部件。

　　三.間隙調整。

　　1.機殼間隙的調整:由機殼和墻板的定位銷(xiāo)孔保證，因為拆卸風(fēng)機時(shí)定位銷(xiāo)孔不會(huì )損壞。

　　葉輪外殼0.20-0.395。

　　2.葉輪-葉輪間隙的調整:將葉輪轉動(dòng)到間隙示意圖位置，將軸上的從動(dòng)齒輪壓到與主動(dòng)齒輪標記對齊，依次安裝齒輪擋圈、止動(dòng)墊圈和鎖緊螺母，并輕輕擰緊鎖緊螺母。試著(zhù)轉動(dòng)葉輪一次，如果不能轉動(dòng)，轉動(dòng)葉輪使接觸點(diǎn)在頂部，用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分，使齒輪和軸。

　　葉輪的錐體相對運動(dòng)，從而達到調節葉輪間隙的目的。當葉輪-葉輪間隙達到規定值時(shí)，鎖緊齒輪。

　　葉輪-葉輪0.29-0.34。

　　3.葉輪與墻板軸向間隙的調整:墻板組裝時(shí)，保證總軸向間隙C+D(調整套管墊片厚度)，然后通過(guò)前墻板上的四套調整螺釘調整葉輪軸向位置，保證間隙C和D在兩端的分布。

　　葉輪-前墻板0.12-0.18。

　　葉輪-后墻板0.63-0.69。

　　擰緊調節螺栓時(shí)，應在夾緊螺栓松動(dòng)的情況下進(jìn)行，否則會(huì )損壞調節螺栓。

　　4.安裝滑輪和皮帶。

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