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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機軸松動(dòng)的原因_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:20-12-26  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

三葉羅茨鼓風(fēng)機軸松動(dòng)的原因:三葉羅茨風(fēng)機出現問(wèn)題及異響原因

  三葉羅茨風(fēng)機檢修的時(shí)候,有些檢修過(guò)程中常見(jiàn)的危害,則需要我們的操作人員來(lái)注意,我們一起了解一下。

  風(fēng)機軸承解體留意內外圈敲擊部位,避免毀壞軸承。檢驗階段的風(fēng)險闡發(fā),開(kāi)工前工作向工作班成員交代安全事項,工作進(jìn)行后,總結當天的安全工作情況,清理部件利用火油和清理劑,清洗時(shí)要離開(kāi)火源,清洗完后的廢油和破布應實(shí)時(shí)放到垃圾筒中。

  作業(yè)進(jìn)程作業(yè)組長(cháng)要做好風(fēng)險預防。一切解體的與體系相連的管路及泵殼口要包扎好,避免進(jìn)入異物。風(fēng)機具有氣體脈動(dòng)性小、振動(dòng)也小、噪聲低、結構簡(jiǎn)單、運轉平穩、性能穩定等特點(diǎn)。

  在使用過(guò)程中可能會(huì )遇到存在異響。當三葉羅茨鼓風(fēng)機響聲發(fā)生異常時(shí)怎么操作呢?

  三葉羅茨風(fēng)機操作不當或者長(cháng)時(shí)間運行等原因。電動(dòng)機就會(huì )出現異響。皮帶發(fā)熱現象。影響風(fēng)機的正常工作、沙粒進(jìn)入風(fēng)機造成風(fēng)機研傷。

  葉輪、軸承、齒輪間隙變大,聲音很大。轉動(dòng)起來(lái)負荷也大,干摩皮帶。容易造成皮帶斷裂。長(cháng)時(shí)間工作將燒毀三葉羅茨鼓風(fēng)機,需要盡快停止三葉羅茨鼓風(fēng)機的運行、及時(shí)返廠(chǎng)維修。三葉羅茨風(fēng)機保養的好了才能使機器正常的高效率的運行!

三葉羅茨鼓風(fēng)機軸松動(dòng)的原因:三葉羅茨風(fēng)機空轉原因和處理方法的介紹

  三葉羅茨風(fēng)機的泵腔相對于其他泵來(lái)說(shuō)體積空間增大了,有一個(gè)可以存水的位置。正常工作以前,腔體內要加滿(mǎn)液體,運轉前有一段自吸時(shí)間,這段時(shí)間不斷的將空氣排到泵體外,這段時(shí)間屬于部分空轉。

  三葉羅茨風(fēng)機出現空轉的問(wèn)題,其實(shí)很大一部分是與我們自己的處理有關(guān)的,比如說(shuō)安裝不合理,操作方法不當,維修保養不及時(shí)等等,那么一般在應對這些問(wèn)題的時(shí)候,我們往往沒(méi)有頭。以上就是對于它的出現空轉問(wèn)題的分析,這其中的原因其實(shí)很大一部分是與我們自己的處理有關(guān)的,比如說(shuō)安裝不合理,操作方法不當,維修保養不及時(shí)等等。

  三葉羅茨風(fēng)機的轉速決定三葉羅茨風(fēng)機的使用壽命,因為三葉羅茨風(fēng)機的轉子與機殼的磨損問(wèn)題,相同參數的羅茨風(fēng)機轉速不同時(shí)轉速慢的三葉羅茨風(fēng)機一定會(huì )比轉速快的風(fēng)機壽命長(cháng)。然后是風(fēng)速(流量):在機殼容積相同的時(shí)候,轉速快的風(fēng)機一定比轉的慢的風(fēng)機流量大。

  空轉的原因:水泵的進(jìn)]介質(zhì)不充足或進(jìn)水壓力不夠;

  羅茨鼓風(fēng)機空轉時(shí),葉輪沒(méi)有接觸或很少接觸介質(zhì),無(wú)法有效的做工,液體無(wú)法正常輸送出去,這些都是做無(wú)用功。由于沒(méi)有有效做功,電機所受的

  負荷非常小,產(chǎn)生電流也很小,對電機而言影響不會(huì )有什么,機器空轉對泵來(lái)說(shuō)影響確實(shí)致命的??辙D的水泵很容易汽蝕,對泵體與過(guò)流件造成損害;

  空轉的水泵機械密封形式或填料密封形式空轉,都會(huì )得不到液體的潤滑,導致干磨 ,從而快速損壞;空轉的水泵轉子部件、泵體會(huì )發(fā)熱,沒(méi)有液體的降

  溫,受熱脹冷縮的作用那些狹小的間隙位置(如密封環(huán))很容易咬死;空轉的羅茨真空泵平衡盤(pán)沒(méi)有誰(shuí)的潤滑,平衡盤(pán)將很快被燒死 ,損壞。

  1.對各個(gè)間隙位置進(jìn)行處理,在允許條件下擴大,防止咬死;

  2.對它的軸進(jìn)行特殊工藝處理,調質(zhì)、熱處理等,提高硬度,用撓性低的材料,防止空轉時(shí)大幅度擺動(dòng)而咬死;

  3.使用不需要依靠液體介質(zhì)潤滑的機封、填料腔體;

  4.選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。

  相信大家看完以上內容以后,應該也對三葉羅茨風(fēng)機空轉原因和處理方法的介紹有所了解了,希望會(huì )對大家有所幫助吧。

  詞標簽:三葉羅茨風(fēng)機

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三葉羅茨鼓風(fēng)機軸松動(dòng)的原因:三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因和如何控制噪音

  原標題:三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因和如何控制噪音

  錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因和如何控制噪音

  三葉羅茨鼓風(fēng)機在進(jìn)排氣輸送中如何控制噪音:

  1.聲源的隔聲,在噪聲源周?chē)褂迷O計得當的隔聲罩,使聲源密閉,防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播,也可將風(fēng)機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內,并同時(shí)在進(jìn)氣口處設置消聲器,使噪聲衰減。

  2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理,采用良好的吸聲材料,使噪聲在傳輸途中,不斷被衰減。也可在在風(fēng)機管道出口設置吸聲板,使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風(fēng)機進(jìn)口側,亦能獲得聊好的消聲效果。

  3.聲的反射,即利用聲的反射原理,采用不連接結構,使聲能量反射給聲源,即所謂的阻抗失配,阻擋噪聲的傳播。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因:

  1.葉輪積塵問(wèn)題

  當風(fēng)機開(kāi)始工作時(shí),軸承的振動(dòng)很小,但隨著(zhù)運行時(shí)間的增加,風(fēng)機中的灰塵會(huì )不均勻地附著(zhù)在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機的動(dòng)平衡,增加軸承的振動(dòng),一旦振動(dòng)達到風(fēng)機的允許值,必須停止風(fēng)機進(jìn)行維修。

  2.喘振問(wèn)題

  風(fēng)機具有周期性的空氣出口和回流,并且流速周期性地重復,導致風(fēng)機本身劇烈振動(dòng)。與此同時(shí),風(fēng)機運轉的噪音也增加了。嚴重浪涌可能會(huì )損壞設備和軸承,并導致事故。

  3.配合問(wèn)題

  如果驅動(dòng)電機和高壓羅茨鼓風(fēng)機之間的裝配和配合比較好,則驅動(dòng)電機的輸出軸只承受旋轉力(扭矩),運行平穩,無(wú)脈沖運動(dòng)。然而,當中心不同時(shí),驅動(dòng)電機的輸出軸也承受來(lái)自高壓羅茨鼓風(fēng)機輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅動(dòng)電機的輸出軸彎曲,彎曲方向將隨著(zhù)輸出軸的旋轉而改變。

  當驅動(dòng)電機的輸出軸損壞時(shí),如果徑向力超過(guò)羅茨鼓風(fēng)機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機輸入端也將承受來(lái)自驅動(dòng)電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機的輸入端會(huì )變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會(huì )損壞。

  當驅動(dòng)電機的輸出軸損壞時(shí),如果徑向力超過(guò)高壓羅茨鼓風(fēng)機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機輸入端也將承受來(lái)自驅動(dòng)電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機的輸入端會(huì )變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會(huì )損壞。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機軸松動(dòng)的原因:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法

  (2)主動(dòng)軸驅動(dòng)端的甩油盤(pán)在運行過(guò)程中發(fā)生了松動(dòng),使其不能與軸同步旋轉,從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉動(dòng)而被強行扭斷。這就要求通過(guò)加強巡檢及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并重新緊固甩油盤(pán),才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長(cháng)期運行磨損后間隙變大,會(huì )直接引起兩轉子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現最終造成兩轉子被卡死而使軸被強行扭斷。為此應及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負荷突然變化,使鼓風(fēng)機的齒輪瞬時(shí)過(guò)載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機從空載運行逐漸過(guò)渡至滿(mǎn)負荷運行,以減小過(guò)大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過(guò)長(cháng)期運行磨損后疲勞折斷,應及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過(guò)載局部折斷。應加強備件的檢驗工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細檢測兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長(cháng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

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